Sprawdzanie Numeru VIN

Arek4791 · 21-12-2009, 15:06

Warto by było sprawdzic swiece, jak jedna czy dwie nie grzeja moga byc tez takie objawy ze zapali ale dopiero za ktoryms razem, ja osobiscie obłożyłem aku cienkim styropianem, posmarowałem dobrze klemy i z odpaleniem nie ma problemu, jedynie przy -16 st.podczas jazdy zapaliła mi sie sprezynka ale to prawdopodobnie bylo spowodowane ze zrobila sie kaszka z ON i nie dostawal tyle paliwa ile trzeba.

mondzio III · 21-12-2009, 18:09

Cytat:

Napisał uro2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał mondzio III Zobacz post denaturatu To się leje do benzyny,a nie do diesel-a.

Nie masz racji,popytaj tych co jeżdżą dużo zawodowo czy TIR-mi.
Wiem to z własnego doświadczenia.

uro2 · 23-12-2009, 14:32

Cytat:

Napisał mondzio III Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

popytaj tych co jeżdżą dużo zawodowo czy TIR-mi.

Kiedyś to lali jak jeździli na czerwonej.A jak chcesz zrobić próbę to weź ropy do dwóch pojemników,do jednego dolej dykty, do drugiego Pb.w Sylwestra ma być -20 to będziesz miał okazję sprawdzić.

Markbroda1 · 23-12-2009, 21:19

Boże wariaci ratunku!!!Lejcie denaturat serwisy się ucieszą.Mam zajedobrą radę .Teściu jeździł przed pójściem na emeryturę FADROMĄ ,taką kopalnianą.Odpalali ją tak że jeden kręcił rozrusznikiem a drugi przykładał do kolektora ssącego PODPALONĄ SZMATĘ!!! świetny sposób ,zawsze odpalała.Tylko uwaga -nie można puścić szmaty bo jak zassie to silnik do remontu.Rada mniej więcej na poziomie denaturatu do CR.Pozdrawiam.

Zawika · 23-12-2009, 22:44

Cytat:

Napisał Markbroda1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Boże wariaci ratunku!!!Lejcie denaturat serwisy się ucieszą.Mam zajedobrą radę .Teściu jeździł przed pójściem na emeryturę FADROMĄ ,taką kopalnianą.Odpalali ją tak że jeden kręcił rozrusznikiem a drugi przykładał do kolektora ssącego PODPALONĄ SZMATĘ!!! świetny sposób ,zawsze odpalała.Tylko uwaga -nie można puścić szmaty bo jak zassie to silnik do remontu.Rada mniej więcej na poziomie denaturatu do CR.Pozdrawiam.

:564: nareszcie ktoś napisał z sensem.

Karlito · 24-12-2009, 09:04

Sposoby na odpalanie dobre sa do jakiegos stara albo na zjezdnie autobusowa, u nas jest wiecej komputerow niz w 1 misjach kosmicznych i to ma dzialac.
1 sprawdzic czy paliwo ok, mozna odkrecic spust filtra paliwa, 2 dobry akumulator, 3 jak mamy mozliwosc to samochodzik do cieplego garazu.
Wszystko co mozna zorbic przed wyjazdem do pracy to sposob, reszta to juz raczej naprawa, a dawanie nowym dieslom "poczytac" to masakra.

uro2 · 24-12-2009, 12:09

Cytat:

Napisał Karlito Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u nas jest wiecej komputerow niz w 1 misjach kosmicznych i to ma dzialac

A co ma komputer do dodatków paliwowych.Możesz mieć złotego mdo z 24.12.2009 ale jak cię jakaś stacja uraczy letnią ropą w mrozy takie jak były ostatnio to życzę powodzenia w odpalaniu i wtedy chciałbym usłyszeć twoje mądrości że to "...to musi chodzić..."

Agent00 · 25-12-2009, 21:28

Ja leje najdroższe paliwo z BP mam akumulator z 28 tygodnia 2003 i pali bez problemu (a parkuje pod chmurką)

Mondek ogólnie nie lubi wilgoci padają zamki i rożne rzeczy elektroniczne, ja bym dal go na noc do ciepłego garażu i przedmuchał powietrzem silnik a szczególnie styki kostki itp.

Wiec jak masz możliwość wepchania do garażu to wpychaj. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Karlito · 28-12-2009, 10:05

Cytat:

Napisał uro2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co ma komputer do dodatków paliwowych.Możesz mieć złotego mdo z 24.12.2009 ale jak cię jakaś stacja uraczy letnią ropą w mrozy takie jak były ostatnio to życzę powodzenia w odpalaniu i wtedy chciałbym usłyszeć twoje mądrości że to "...to musi chodzić..."

To juz nie zalezy tak do konca odemnie, nigdy nie wiadomo na 100% co nalejesz do zbiornika nawet jak super uszlachetnione madafaka 9,99 za 0,5l wiec tego nie uwzgledniam.

g.rom · 23-12-2012, 15:45

Witam,
Kupiłem w Październiku Mondeo Mk3 z 2006 r silnik 2 Tdci
Przebieg 105 tys.
Paliwo Tankuję na statoilu tylko Diesel Gold - do -32 stopni.
Dzisiaj przy temperaturze -13 stopni nie odpaliłem autka.
Samochód ma filter cząstek stałych , czy ma on wpływ na odpalanie w zimie ?
Dieslami jeżdżę od 20 lat.
Ostatnio jeździłem Freelanderem z 1999 r .
Samochód miał przejechane prawie 400 tys. km i odpalał nawet przy mrozach - 30 stopni.
Grzegorz R

21-12-2009, 15:06	#11
Arek4791 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK3 FL Silnik: 2.0 TDCI Ghia Rocznik: 2004 Postów: 145	Odp: Problem z odpalaniem-MRÓZ ??? Warto by było sprawdzic swiece, jak jedna czy dwie nie grzeja moga byc tez takie objawy ze zapali ale dopiero za ktoryms razem, ja osobiscie obłożyłem aku cienkim styropianem, posmarowałem dobrze klemy i z odpaleniem nie ma problemu, jedynie przy -16 st.podczas jazdy zapaliła mi sie sprezynka ale to prawdopodobnie bylo spowodowane ze zrobila sie kaszka z ON i nie dostawal tyle paliwa ile trzeba.

23-12-2009, 21:19	#14
Markbroda1 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Połczyn Zdrój Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDci Rocznik: 2002 Postów: 174	Odp: Problem z odpalaniem-MRÓZ ??? Boże wariaci ratunku!!!Lejcie denaturat serwisy się ucieszą.Mam zajedobrą radę .Teściu jeździł przed pójściem na emeryturę FADROMĄ ,taką kopalnianą.Odpalali ją tak że jeden kręcił rozrusznikiem a drugi przykładał do kolektora ssącego PODPALONĄ SZMATĘ!!! świetny sposób ,zawsze odpalała.Tylko uwaga -nie można puścić szmaty bo jak zassie to silnik do remontu.Rada mniej więcej na poziomie denaturatu do CR.Pozdrawiam. __________________ Światło ze słońca leci miliardy kilometrów , człowiek na Ziemi stoi i robi.......CIEŃ.

24-12-2009, 09:04	#16
Karlito ford::advanced Zarejestrowany: 01-07-2008 Skąd: Lublin Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 461	Odp: Problem z odpalaniem-MRÓZ ??? Sposoby na odpalanie dobre sa do jakiegos stara albo na zjezdnie autobusowa, u nas jest wiecej komputerow niz w 1 misjach kosmicznych i to ma dzialac. 1 sprawdzic czy paliwo ok, mozna odkrecic spust filtra paliwa, 2 dobry akumulator, 3 jak mamy mozliwosc to samochodzik do cieplego garazu. Wszystko co mozna zorbic przed wyjazdem do pracy to sposob, reszta to juz raczej naprawa, a dawanie nowym dieslom "poczytac" to masakra. __________________ Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi.

25-12-2009, 21:28	#18
Agent00 ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 129	Odp: Problem z odpalaniem-MRÓZ ??? Ja leje najdroższe paliwo z BP mam akumulator z 28 tygodnia 2003 i pali bez problemu (a parkuje pod chmurką) Mondek ogólnie nie lubi wilgoci padają zamki i rożne rzeczy elektroniczne, ja bym dal go na noc do ciepłego garażu i przedmuchał powietrzem silnik a szczególnie styki kostki itp. Wiec jak masz możliwość wepchania do garażu to wpychaj. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-12-2012, 15:45	#20
g.rom ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 24-10-2012 Skąd: Marcinkowo Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2TDCi Rocznik: 2006 Postów: 1	Odp: Problem z odpalaniem-MRÓZ ??? Witam, Kupiłem w Październiku Mondeo Mk3 z 2006 r silnik 2 Tdci Przebieg 105 tys. Paliwo Tankuję na statoilu tylko Diesel Gold - do -32 stopni. Dzisiaj przy temperaturze -13 stopni nie odpaliłem autka. Samochód ma filter cząstek stałych , czy ma on wpływ na odpalanie w zimie ? Dieslami jeżdżę od 20 lat. Ostatnio jeździłem Freelanderem z 1999 r . Samochód miał przejechane prawie 400 tys. km i odpalał nawet przy mrozach - 30 stopni. Grzegorz R

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie