|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-02-2012, 17:57 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
ok nowe fakty:
-sprawdziłem dzisiaj akumulator - napiecie 13,5 więc jest dobry. Oryginalny Motorcraft z 2004 roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - samochod stał dzisiaj cały dzień przy temp około -12C więc było troche cieplej. Wciskając 1 raz na pilocie otwarcie drzwi kierunkowskazy mignęły 3x i samochód wydał dźwięk. Po tym otworzyłem drzwi i autoalarm nie zawył. Może mi ktoś wytłumaczyć zasadę działania tego? Skoro akumulator jest w porządku to gdzie tkwi problem - przez mrozy coś zamarzło? Jeśli tak to co? Ktoś ma jakiś pomysł? |
04-02-2012, 18:02 | #12 |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
... u mnie ostatnio przy mrozach poniżej -20°C czasami nie można auta zamknąć pilotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Otwieranie działa pewnie.
Bateryjka w pilocie wymieniona na nową po pierwszym problemie. ... byle do wiosny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
04-02-2012, 18:59 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
Skoro akumulator masz sprawdzony to wygląda to jak czujnik pod maską, powinien być gdzieś w okolicach kielicha po stronie pasażera. Ale to tylko moja opinia.
__________________
Łukasz. Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG. |
04-02-2012, 22:10 | #14 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: LDZ
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 153
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
Cytat:
"..Napięcie spoczynkowe nowego, całkowicie naładowanego akumulatora powinno wynosić co najmniej 12,5 V. Jeśli zmierzona wartość nie przekracza 12,5 V, należy naładować akumulator i ponownie go sprawdzić lub zutylizować..." Ponadto masz 8 letni aku - tylko patrzec jak sie skonczy. I jeszcze jedno, voltomierzem sprawdza stan nowego aku a nie starego dziadka. Ostatnio edytowane przez midwor ; 04-02-2012 o 22:17 |
|
04-02-2012, 22:14 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
mk3 już tak ma przy dużych mrozach i raczej nic z tym nie zrobimy...
__________________
nie mam już forda |
05-02-2012, 09:02 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
Cytat:
sprawdzal kolega - przy wylaczonym silniku bylo napewno ponad 13,0V a na wlaczonym 14,1V. Wiem sam jestem zaskoczony tym aku niby ma 8 lat ale jest dobry na pewno. Swiadczy o tym chociazby fakt ze od paru dni w te mrozy samochod stal nie ruszany, a wczoraj odpalil bez zadnego problemu. Gdyby aku byl zly to raczej bym nie odpalil. |
|
05-02-2012, 12:44 | #17 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-04-2008
Skąd: LDZ
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 153
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
Cytat:
"Akumulator rozruchowy jest zbudowany z sześciu połączonych szeregowo ogniw (napięcie spoczynkowe pojedynczego ogniwa wynosi 2,12 V) w obudowie z tworzywa sztucznego. Ogniwa są połączone szeregowo, więc napięcie spoczynkowe całego całkowicie naładowanego akumulatora wynosi 12,72 V." i to sa informacje ze specyfikacji Ford. Zatem z Waszych pomiarow wynika tylko jedno - ladowanie masz OK. |
|
31-08-2014, 11:34 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
odkopuje bo temat znowu powrócił. Akumulator mam wymieniony ma około 1 roku. Autoalarm znowu zgłupiał pomimo, że nie ma mrozów. Po zamknięciu samochodu pilotem (podwójne ryglowanie) i odczekaniu jakichś 20 sek alarm sam się włącza. Nie wiem co jest tego przyczyną - ma ktoś jakiś pomysł? Po wyłączeniu z kluczyka alarmu dioda (ta przy zegarku) mignie 1 raz przerwa i mignie 1 raz (drzwi lub bagażnik zostały otwarte) tak jak z tego topicu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. (choć po zamknięciu auta obszedłem całe dookoła i wszystkie drzwi były zamknięte).
Ostatnio raz zamknąłem auto z kluczyka i jak potem ruszyłem to alarm włączył się podczas jazdy... Moje pytanie brzmi czy ktoś tak miał, co może być przyczyną, czy np kluczykiem wcisnąłem jakąś dziwną kombinację i coś się przeprogramowało? Czy bateria w pilocie może mieć wpływ na to? W instrukcji obsługi auta nie znalazłem nic na ten temat. |
01-09-2014, 21:28 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
up, nikt nic nie wie na ten temat?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|