[Galaxy 1994-2000] Co lupić - diesel czy benzyna+lpg ?

[viper11]

Jeśli chodzi o dylemat diesel czy gaz, to radze diesla. Nie ma problemów z tankowaniem co 300 km, przegląd tańszy, no i lubie ten "klekot".
A jakiego diesla? Na pewno lepiej mieć wiecej koników, ale są też wady. Z tego co czytałem 110 KM silniki mają sprzęgło z kołem dwumasowym (wymiana sprzęgła robi się droższa), jest też turbina ze zmienną geometrią (jest sporo postów o problemach z doładowaniem i zapiekaniem kierownic-jednak wszystkie raczej spowodowane złym eksploatowaniem, czyli PSJ). Decyzja należy do Ciebie, życze udanego zakupu. W super okazje nie ma co wierzyć. Te auta z przebiegiem poniżej 200 tys raczej nie wystepują (a jesli tak, to bardzo, bardzo rzadko)

Osobiście mam 90KM, auto dośc elastyczne w prędkościach do 100km/h, jednak żeby rozbujać go do 140 to potrzeba już kawałek drogi. Przebieg 300 tys (licznik był kręcony) ale silnik bierze oleju tyle co przez turbo, przedmuchów brak, elektryka i elektronika ograniczona do minimum. Na moje potrzeby auto odpowiednie.

PS zawsze można zmienić mu chipa i też wyjdzie ok 120 KM

[gorny7]

Napisał namemartin

Mógłbyś rozwinąć temat?
Ile według Ciebie potrzeba pieniędzy na zdrowego diesla, a ile na benzynę z lpg ?
Biorąc pod uwagę rocznik (199Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., który poszukuję średnia cena za diesla to 16-18k za benzynę 14-16k.
Jak określić dobrego pewnego diesla? Jak dobrą pewną benzynę ?
Kwota za samochód nie gwarantuje jego jakości i niezawodności. Nie prawda?


Pozdrawiam

nie wiem ile ptrzeba pieniędzy tylko mowię tak jak bym miał 26 -27 tzł to bym kupił diesla
miałem 23 kupiłem benzynę pelen serwis było z 21 tzl( gdyby nie akcyza 2100)
jak hadlarz mówi diesel ma 150 tkm ale ksiązka nie ma bo się zawieruszyła -ale on jest super tylko niema tylnych siedzeń a przednie siedzenie spocone od jazdy i chce 23 to ja w przypadku diesla czy benzyny bym się wahał
jeżeli nawet jest to handlarz ma papiery orginalną ksiązkę serwisową , wlepki kodów radia, książkę z instrukcją , wlepki na drzwiach i karteczki przy silnku razem wszystko w takim notesie forda do tego zgadza się na jazdę do serwisu na diagnoże to czemu nie jak można taniej kupić.
Benzyne można samemu lepiej zdiagnozować z dieslem jest trudniej dlatego trzeba uważać.
widzialem samochody i teksty sprzedawców
wyciągam bagnet- oleju prawie nie ma
handlarz on przyjechał na kolach
no to jak ktos jeździł i nie ma oleju etc...
coś buczy -nie on musi się rozgrzać bo długo stał ..

[JARASACKI]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz jak bys chciał nawet niedrogo

[namemartin]

Napisał ojomoto

BĘZYNA MA WIĘKSZĄ KULTURĘ PRACY CHYBA ŻE LUBISZ KLEKOT DIESLA?

Uwielbiam klekot diesla :fcp1
Auta szukam dalej. W sumie trochę wyluzowałem i nie spieszę się z zakupem. Jak znajdę odpowiedni egzemplarz to go zakupię. Nie chce popełnić błędu z przed kilku lat :fcp24

[stachumal]

ojomoto, Mimo tego że mam benz myślę że tdi nie odstrasza jak twierdzisz klekotem . Bardziej klekoczą silniki sdi czyli zwykłe diselki . Ale każdy ma prawo do swojej oceny.

Pozdrawiam staszek. :fcp26

[stachumal]

2.0 DOHC ma łańcuch rozrządu a jak ma 1.9 TDI? bo to są częstsze koszty wymiany w przypadku paska- tak mi się zdaje ?

[gregmaz]

namemartin jak chcesz porady doświadczonego z praktyki to czytaj :
mam już 14 samochód. Miałem włoskie, niemieckie, polskie, francuskie, japońskie, benzyniaki, diesle, gazowce i najbardziej urzekły mnie diesle. Stabilna praca silnika, oszczędność na stacji paliw, brak wysokiego napięcia (kable, świece, aparaty zapłonowe itd), i dłuższa żywotność, w dieslu ważny jest tylko dobry akumulator. Ponadto z gazem w moim przypadku było tak : co chwilę wymiana filtra, regulacja, droższy przegląd a i tak nie chodził jak trzeba, co chwilę strzelał (sprawdzane przez mechaników, regulowane, kombinowane i nic a mówili że instalacja właściwa) Myślę, że silniki benzynowe są stworzone przez konstruktorów do zasilania benzyną a gaz jest troszeczkę inny i nie jest to do końca dopracowane. A poza tym benzyniaki nie robią KLE KLE KLE.

[namemartin]

Napisał gregmaz

namemartin jak chcesz porady doświadczonego z praktyki to czytaj :
mam już 14 samochód. Miałem włoskie, niemieckie, polskie, francuskie, japońskie, benzyniaki, diesle, gazowce i najbardziej urzekły mnie diesle. Stabilna praca silnika, oszczędność na stacji paliw, brak wysokiego napięcia (kable, świece, aparaty zapłonowe itd), i dłuższa żywotność, w dieslu ważny jest tylko dobry akumulator. Ponadto z gazem w moim przypadku było tak : co chwilę wymiana filtra, regulacja, droższy przegląd a i tak nie chodził jak trzeba, co chwilę strzelał (sprawdzane przez mechaników, regulowane, kombinowane i nic a mówili że instalacja właściwa) Myślę, że silniki benzynowe są stworzone przez konstruktorów do zasilania benzyną a gaz jest troszeczkę inny i nie jest to do końca dopracowane. A poza tym benzyniaki nie robią KLE KLE KLE.

Dokładnie. Także jeździłem na różnych silnikach i diesel przypadł mi szczególnie do gustu ze względu zminimalizowaną ingerencje pod maskę.

Pozdrawiam

[tomi98]

to jeszcze ostatnie słowo o lpg.....Panowie jak się nie dba ( nie mówię bezpośrednio do Was ) i nie ma dobrego speca od gazu a na dodatek instalka jest nie dokładnie zmontowana i żle dobrane wtryski to na pewno nie pojedzie bez bólu i awarii, problemów itp......... jestem mam już kolejne auto na lpg, wydaje mi się, że mam świadomość jazdy na lpg ( regularnie robię przegląd, wymieniam co trzeba, staram się na orginałach ) i jak czytam na róznych forach, że podczas jazdy na lpg ludziska nie tankują benzyny odpalają silnik na lpg to ręce opadają i nie ma siły to będzie banglać !!!

ps. na razie nie lubię jak silnik robi kle-kle, ale nie wypieram się co bedzie w przyszłości

[RafałB]

Zgadzam sie z Tomim.Wczesniej mialem Galake 96r 2.0 DOHC 115KM założylem nowe super gaz sekwencje,zrobilem na nim 50tys i mialem doslownie 0 problemów,ale palilem na benzynie,filterki w pore zmieniane i naprawde chodzil elegancko,zmienilem auto tylko dlatego ze chcialem nowszy MK2 i diesla z wiekszym zapasem mocy.Ale oplaca sie kupic Galaxy np 2.0 benzyna,bedzie mial mniejszy przebieg niz TDI z tego roku(powinien miec) i do tego gaz nówka od właściwych ludzi i to zdaje egzamin.