|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2017, 16:36 | #1 |
ford::amateur
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 07-01-2013
Model: focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
1.6 Ti-VCT jaki termostat
Postanowiłem wymienić termostat w moim Focusie z uwagi na długi czas nagrzewania się silnika. W celu sprawdzenia jak wygląda ten termostat zajrzałem pod auto i ku mojemu zdziwieniu zauważyłem że od obudowy termostatu odchodzą trzy króćce na węże gumowe a na jednym z nich nie ma nic. Chciałem spytać was czy to normalne czy jeden króciec ma pozostać wolny ? znalazłem również obudowę termostatu nową z dwoma króćcami i czy ona będzie pasować zamiast tej starej z trzema . dzięki
|
05-02-2017, 16:42 | #2 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
daj vin..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
05-02-2017, 16:52 | #3 |
ford::amateur
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 07-01-2013
Model: focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
wf05xxgcd55p39248
|
05-02-2017, 16:58 | #4 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
Na dwa krocce nie pasuej do twojego silnika.
Ty masz zamontowany finis 1351716 lub 4M5G 6L721-GB
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
05-02-2017, 16:58 | #5 |
ford::specialist
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
|
05-02-2017, 17:04 | #6 |
ford::amateur
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 07-01-2013
Model: focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
a czy to normalne że jedna końcówka pozostaje wolna czy może idzie tam jakiś wąż?
|
06-02-2017, 08:19 | #7 |
ford::beginner
Imię: Radek
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2 HB
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
Wychodzi na to, że ford trochę namieszał w układzie chłodzenia w Ti-VCT i w focusie 1.6 występowały 3 rodzaje obudów/termostatów. Przed FL były 2 rodzaje (razem termostat i obudowa):
2004-2006: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2006-2007: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po FL osobno termostat i obudowa wyglądała tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tylko ten pierwszy ma 3 króćce. |
12-03-2018, 17:05 | #8 |
ford::amateur
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 12-03-2018
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 Ti vct
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
Witam, podpinam się pod temat, gdyż mam podobny problem. Motor 1.6 Ti vct 115 km (vin wf0wxxgcdw5u45630). Panowie z hurtowni usilnie próbują mi wmusić termostat razem z obudową i tu nasuwa się pytanie, czy akurat ten model termostatu jest zintegrowaną częścią razem z obudową czy jest możliwość kupna i wymiany samego termostatu? Jakby ktoś mógłby podratować linkiem do części byłbym wdzięczny
|
13-03-2018, 14:57 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-02-2017
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
|
13-03-2018, 16:40 | #10 |
ford::average
Imię: Motomaniak
Zarejestrowany: 26-09-2007
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo MK3 i inne Fordy
Silnik: Benz. ewent. Lpg
Rocznik: 1991-2017
Postów: 186
|
Odp: 1.6 Ti-VCT jaki termostat
Ja do swojego kupiłem w sklepie internetowym FoMoCo z Kielc oryginalny z 3 króćcami. Taki sam jak posiadam.Jeszcze nie wymieniłem.Jest w nim jeden króciec zaślepiony nie wiem do czego miał służyć?może do webasto?Też myślałem o samym wkładzie tym za 30-50zł,ale z tego co się zorientowałem to można go stosować do silnika 1.6 100KM i chyba nowszych Ti.W pierwszych Focusach mk2 1.6 Ti były zintegrowane obudowy z termostatem o innej budowie i z czujnikeim.Dwa rodzaje bodajże do 03.2006 i po 03.2006.Oczywiście da się go wypiąć z 2 pazurków - zaczepów ale nikt nie sprzedaje samych wkładów tego typu.Być może wystarczy wymienić samą obudowę np.na używkę, tak jak w Duratec He mondeo mk3.Tam ułamywały się te pazurki i termostat nie trzymał.Co nie oznacza ,że ktoś się nie uprze i nie dopasuje do 1,6 Ti tańszej obudowy z wkładem od foci 1,6 100KM.
Czy Wam też długo się nagrzewa silnik 1.6 Ti ? a potem już ładnie trzyma temp.? Ostatnio edytowane przez stadar ; 13-03-2018 o 17:00 |