Sprawdzanie Numeru VIN

adamuno · 06-04-2006, 23:07

Zmienilem wachacze na nowe. Ale jeszcze nie wszystko jest w porzadku. Po puszczeniu wolno kirownicy kola po ewnym czasie skrecaja gdzie chca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. łączniki są chyba dobrze wybite - slychas stuki na wszystkich nierownosciach. Dzieki za odpowiedzi.

lafa0 · 06-04-2006, 23:24

jesli juz to nie łączniki (choć mogą też być do d...) tylko końcówki drążków kierowniczych lub (i) drążki kierownicze

adamuno · 06-04-2006, 23:28

Cytat:

Napisał lafa0

jesli juz to nie łączniki (choć mogą też być do d...) tylko końcówki drążków kierowniczych lub (i) drążki kierownicze

nie ma luzow w ukladzie kierowniczym. ani na drazkach ani w samej przekladni kierowniczej.

lafa0 · 06-04-2006, 23:44

wyprostuj koła auto ma stać w miejscu , zgaszony silnik wtedy łapiesz za kierownice i szybkimi ->energicznymi ale krótkimi ruchami (lewo,prawo) ruszasz kierownicą jesli będzie słychac jakikolwiek stuk lub cos podobnego to wiadomo ze gdzies jest luz.
odnosnie łączników stab. to tak samo i najlepiej dobrze pobujaj na boki samochodem a druga osoba niech słucha lub patrzy gdzie klepie ,kiedys w ten sposób znalazłem u siebie łącznik ktory był do bani

chrome · 07-04-2006, 00:34

Może ktoś zapodać schemat przedniego zawieszenia bo nie wiem co jak wachowo się nazywa np które to są łączniki stabilizatora itp???? :fcp20

-waldi- · 07-04-2006, 02:13

Cytat:

Napisał chrome

Może ktoś zapodać schemat przedniego zawieszenia bo nie wiem co jak wachowo się nazywa np które to są łączniki stabilizatora itp???? :fcp20

hmm..... a tu na przykład Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jagrall · 07-04-2006, 05:32

jak masz wymienione wahacze to baardzo prawdopodobne że stukają ci właśnie łączniki. koszt wymiany symboliczny, a zobaczysz jak bedziesz miał cicho w aucie

rafal_ldz · 07-04-2006, 12:04

Cytat:

Napisał lafa0

jesli juz to nie łączniki (choć mogą też być do d...) tylko końcówki drążków kierowniczych lub (i) drążki kierownicze

jak poznac, czy to nie tylko koncowki, a takze drazek?

Austin · 07-04-2006, 12:31

witajcie ja tez miałem takie objawy ze słychac było stuki z przedniego zawieszenia na nierownosciach wiec w tamtym tygodniu wymieniłem 2 łaczniki stabilizatora i gumki stabilizatora choc robory było duzo ale efekt jest całkiem inny nic nie stuka i teraz mam spokój :fcp27

adamuno · 07-04-2006, 17:04

Cytat:

Napisał Austin

witajcie ja tez miałem takie objawy ze słychac było stuki z przedniego zawieszenia na nierownosciach wiec w tamtym tygodniu wymieniłem 2 łaczniki stabilizatora i gumki stabilizatora choc robory było duzo ale efekt jest całkiem inny nic nie stuka i teraz mam spokój :fcp27

Dales rade wykrecic obie sruby przy mocowaniu gum stabilizatora, czy je odginales?

06-04-2006, 23:07	#1
adamuno ford::beginner Zarejestrowany: 01-03-2005 Model: Ford Focus MkII Silnik: 1,6 benz. 100KM Rocznik: 2005 Postów: 43	Jakie sa objawy powybijanych łączników stabilizatora ??? Zmienilem wachacze na nowe. Ale jeszcze nie wszystko jest w porzadku. Po puszczeniu wolno kirownicy kola po ewnym czasie skrecaja gdzie chca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. łączniki są chyba dobrze wybite - slychas stuki na wszystkich nierownosciach. Dzieki za odpowiedzi.

07-04-2006, 05:32	#7
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	jak masz wymienione wahacze to baardzo prawdopodobne że stukają ci właśnie łączniki. koszt wymiany symboliczny, a zobaczysz jak bedziesz miał cicho w aucie __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

06-04-2006, 23:24	#2
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	jesli juz to nie łączniki (choć mogą też być do d...) tylko końcówki drążków kierowniczych lub (i) drążki kierownicze

06-04-2006, 23:44	#4
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	wyprostuj koła auto ma stać w miejscu , zgaszony silnik wtedy łapiesz za kierownice i szybkimi ->energicznymi ale krótkimi ruchami (lewo,prawo) ruszasz kierownicą jesli będzie słychac jakikolwiek stuk lub cos podobnego to wiadomo ze gdzies jest luz. odnosnie łączników stab. to tak samo i najlepiej dobrze pobujaj na boki samochodem a druga osoba niech słucha lub patrzy gdzie klepie ,kiedys w ten sposób znalazłem u siebie łącznik ktory był do bani

07-04-2006, 00:34	#5
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	Może ktoś zapodać schemat przedniego zawieszenia bo nie wiem co jak wachowo się nazywa np które to są łączniki stabilizatora itp???? :fcp20

07-04-2006, 12:31	#9
Austin ford::advanced Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: PŁOCK Postów: 227	witajcie ja tez miałem takie objawy ze słychac było stuki z przedniego zawieszenia na nierownosciach wiec w tamtym tygodniu wymieniłem 2 łaczniki stabilizatora i gumki stabilizatora choc robory było duzo ale efekt jest całkiem inny nic nie stuka i teraz mam spokój :fcp27