Sprawdzanie Numeru VIN

mjprzem · 24-11-2011, 10:12

Moze zrob taki test...przejedz kilka km poza miastem i zatrzymaj sie bez hamowania.
jesli tarcze bada cieple znaczy ze obcierają zaciski czyli masz 2 mozliwosci:
-albo zapieczone plywanie hamulca
-albo zanieczuszczony tloczek z cylinderkiem.
a 3-cia mozliwosc to jedno i drugie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli zimne to wszystko jest ok.

Jesli chodzi o kolor-przebarwienie tarczy to on o niczym nie mowi...jadac 130km i hamujac kilka razy pod rzad na granicy poslizgu rozgrzejesz tak mocno tarcze ze moga zrobic sie kolorowe.

Takie hamowanie jest jednak bardzo niebezpieczne bo temperatura moze uszkodzic gumki i zapiec smar w zacisku hamulcowym ktory jest pomiedzy uszczelka a osłoną tłoczka.
I jesli stalo sie tak po jednym hamowaniu to moze cos byc nietak.

pawpor · 24-11-2011, 10:13

Wg mnie spaliłeś trochę te klocki gdy jeździłeś na zaciśniętym zacisku. Możliwe że klocki się trochę zetrą i wszystko wróci do normy, a jak nie to niestety wymiana. Można też pokombinować z podkładkami antywibracyjnymi ale widzę że ten mechanik może tego nie ogarnąć...

$limak · 24-11-2011, 15:23

Kolego kiedyś na poprzednich tarczach też miałem problem przy dłuższym postoju, głównie jesień, zima jak jest wilgotno. Jeżeli auto stało np. 4 dni nie ruszane to tarcza zaczynała śniedzieć. Robił się na niej tali rdzawy nalot. Przy pierwszych kilku hamowaniach strasznie tarło ale za parę minut wszystko było OK. Sprawdź jak podejdziesz do auta po paru dniach postoju czy nie robi ci się taki rdzawy nalot.

24-11-2011, 10:12	#21
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Gorace tarcze hamulcowe Moze zrob taki test...przejedz kilka km poza miastem i zatrzymaj sie bez hamowania. jesli tarcze bada cieple znaczy ze obcierają zaciski czyli masz 2 mozliwosci: -albo zapieczone plywanie hamulca -albo zanieczuszczony tloczek z cylinderkiem. a 3-cia mozliwosc to jedno i drugie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jesli zimne to wszystko jest ok. Jesli chodzi o kolor-przebarwienie tarczy to on o niczym nie mowi...jadac 130km i hamujac kilka razy pod rzad na granicy poslizgu rozgrzejesz tak mocno tarcze ze moga zrobic sie kolorowe. Takie hamowanie jest jednak bardzo niebezpieczne bo temperatura moze uszkodzic gumki i zapiec smar w zacisku hamulcowym ktory jest pomiedzy uszczelka a osłoną tłoczka. I jesli stalo sie tak po jednym hamowaniu to moze cos byc nietak.

24-11-2011, 10:13	#22
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Gorace tarcze hamulcowe Wg mnie spaliłeś trochę te klocki gdy jeździłeś na zaciśniętym zacisku. Możliwe że klocki się trochę zetrą i wszystko wróci do normy, a jak nie to niestety wymiana. Można też pokombinować z podkładkami antywibracyjnymi ale widzę że ten mechanik może tego nie ogarnąć...

24-11-2011, 15:23	#23
$limak ford::beginner Zarejestrowany: 11-05-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2000 Postów: 12	Odp: Gorace tarcze hamulcowe Kolego kiedyś na poprzednich tarczach też miałem problem przy dłuższym postoju, głównie jesień, zima jak jest wilgotno. Jeżeli auto stało np. 4 dni nie ruszane to tarcza zaczynała śniedzieć. Robił się na niej tali rdzawy nalot. Przy pierwszych kilku hamowaniach strasznie tarło ale za parę minut wszystko było OK. Sprawdź jak podejdziesz do auta po paru dniach postoju czy nie robi ci się taki rdzawy nalot.