![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Zam, NS, Krk
Model: FOCUS MKI LIFT
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Witam.
Auto kupione od 2 właściciela. Problem z ogrzewaniem (słabe). Porównywałem moc nadmuchu z innym focusem i w moim jego moc jest orientacyjnie o 1/3 mniejsza. Podejrzewam, że problem ogrzewania tkwi w uszkodzonym wentylatorze i być może nagrzewnicy albo świecach układu ogrzewania. Chciałem coś z tym zrobić, ale po wyjęciu schowka okazało się, że: 1. wisi tu jakiś kabelek z zieloną wtyczką, w którą włożony jest rezystor i zaklejony taśmą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.; 2. z tego co znalazłem w sieci, to w tym miejscu gdzie powinna być biała kostka, u mnie jej nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.; 3. obudowa wentylatora była klejona (spawana), co widać po trosze na jednym ze zdjęć. Rozumiem, że ta moja zielona kostka, to jest coś podobnego do tej białej (wiem, że to śmiesznie brzmi), tylko inny model? Pytanie, co powinno być zamiast tego wpiętego rezystorka? FFI 1,8TDCI, 2004 lift, 100KM, CLIMATRONIC Ostatnio edytowane przez airqbeck ; 12-05-2012 o 17:35 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 13-02-2010
Skąd: Oświęcim
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 30
|
Zdjęcie numer 2 przedstawia panel sterowanie w wersji manualnej climatronic-u biała kostka nie występuje
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Zam, NS, Krk
Model: FOCUS MKI LIFT
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
To teraz jeszcze pytanie, co powinno być wpięte do tej kostki? U mnie jest zwykły rezystor (nie pamietam ile ohm), za pare groszy. A skoro jest to wtyczka, to powinno być jakieś gniazdo. Dobrze myślę?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-08-2010
Model: Focus
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 2
|
Zazwyczaj w aucie jak widzisz kostkę z rezystorem to może oznaczać brak airbaga, nie wiem jak te kostki wyglądają w Fordzie wiec mogę się mylić.
Czy ktoś to może potwierdzić? Ps. Znalazłem taki obrazek wtyczek do poduszek, niestety wyglądają podobnie do Twojej. Ostatnio edytowane przez mariusz5115 ; 14-05-2012 o 23:02 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-01-2012
Skąd: Tarnów/Międzywodzie
Model: Focus Ghia Combi
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 17
|
łatwo sprawdzić, wyjmij rezystor, stacyjka na zapłon i jak wszystko z kontrolkami i sterownikiem ok, to powinna się od poduch świecić cały czas
z drugiej strony, czy wybuch poduszki mógłby uszkodzić nagrzewnice tak że wymagałaby naprawy przez spawanie plastików? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Beata
Zarejestrowany: 03-01-2012
Skąd: Oborniki Śląskie
Model: Ford Focus kombi
Silnik: TDCI 1.8 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Witam!
Podłączę się do tematu. Potrzebuję szczegółowej instrukcji demontażu schowka pasażera. Pojawił mi się problem z nadmuchem - działa tylko 4, przeszukałam forum wiem, co się mogło stać. Niestety nie wiem jak zdemontować schowek żeby nie pourywać ważnych elementów. Z opisu naprawa usterki jest banalna - chciałabym zrobić to sama. Będę wdzięczna za jakieś fotki. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Zam, NS, Krk
Model: FOCUS MKI LIFT
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
No niestety, pewnie brak poduch, ale na razie tego nie sprawdzę, bo mam czas tylko w weekend, a jutro będę robił zawieszenie. Do tematu wrócę tak szybko, jak tylko portfel pozwoli (wiadomo, że wszystko kosztuje). Planuję wyjąć wentylator wraz z nagrzewnicą.
"Potrzebuję szczegółowej instrukcji demontażu schowka pasażera." Żartujesz? Otwierasz schowek i odginasz zaczepy blokujące dalsze otwieranie (na obu stronach schowka) i tyle. Nie trzeba go odkręcać, bo zawias to po prostu elastyczny plastik. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Beata
Zarejestrowany: 03-01-2012
Skąd: Oborniki Śląskie
Model: Ford Focus kombi
Silnik: TDCI 1.8 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
No i byś sie zdziwił. Mój schowek uratowała zwykła babska ciekawość: okazało się, że był przykręcony na 3 śrubyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|