Sprawdzanie Numeru VIN

marko8307 · 02-08-2012, 15:05

Witam.

Mam Forda Mondeo mk3 2.0 2006r. Ostatnio pojawił się problem z temperaturą. Podczas szybkiej jazdy powyżej 160km/h wskazówka temperatury wskakuje gwałtownie na czerwone pole. Po zwolnieniu do ok. 130km/h wskazówka wraca na swoje miejsce i temperatura jest w normie. Dodam, że pompa wody, płyny i termostat zostały na wiosnę wymienione na nowe. Wentylatory są sprawne. Problem pojawił się z dnia na dzień, oprócz tego nie ma żadnych innych objawów.

Czy ktoś spotkał się z takim problemem?

soltys18 · 24-08-2015, 13:56

Mam podobny problem , od 6 m-cy szukam przyczyny .Mam wrażenie że każdy mechanik z góry traktuje usterki jak słyszy o tym silniku. Słyszałem już wszystko.
Przeczytałem masę wątków i zgłupiałem.

Problem jest następujący ;
Przy obciążeniu silnika ( dawniej pow 120km/h , teraz już przy 100km/h) wskazówka temperatury gwałtownie idzie na czerwone pole , z szybkością obrotomierza . Po zdjęciu nogi z gazu wraca do pionu.
Wczoraj wracałem z odpalonym ukrytym menu serw. Temperatura przy jeździe emeryckiej max 90km/h - 98-99C , lekko gaz i czerwone pole , ledwo dojechałem z tysiącem przerw aby nie zagotować silnika .

Co może być przyczyną?

Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale , jak depnę mocniej to odcina turbo chyba , sprężyna i tryb awaryjny. Gaszę i odpalam ponownie i jest ok.

Już mnie to frustruje bo odbiera przyjemność z jazdy , a i skupić się nie można bo obserwowanie temp silnika jest już jak nerwica natręctw ;-)

A mechanicy rozwalają mnie na łopatki, wizyta u nich to jak telefon do Macieja wróżbity.

Może coś podpowiecie , od czego zacząć. Koszty wiadomo , trzeba ponieść ale niech wiem chociaż za co.

w ukrytym menu serwisowym jest też błąd d262 .

slawek-kali · 24-08-2015, 14:21

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Michał888 · 25-08-2015, 10:58

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

vegeo · 26-08-2015, 22:07

Mam to samo we fiescie ( żadnych błedów ). Auto grzeje się powyżej 150km/h. Chłodnica , węże, termostat, czujniki, pompa wodna wymienione na nowe. Jest lepiej bo wczesniej przy 130 się grzał. Zostaje chyba głowica, może to jej wina.

wojtekjanus · 02-09-2015, 10:59

Cytat:

Napisał soltys18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem jest następujący ;
Przy obciążeniu silnika ( dawniej pow 120km/h , teraz już przy 100km/h) wskazówka temperatury gwałtownie idzie na czerwone pole , z szybkością obrotomierza . Po zdjęciu nogi z gazu wraca do pionu.
Wczoraj wracałem z odpalonym ukrytym menu serw. Temperatura przy jeździe emeryckiej max 90km/h - 98-99C , lekko gaz i czerwone pole , ledwo dojechałem z tysiącem przerw aby nie zagotować silnika .

Wygląda to na uszkodzony czujnik temperatury (CHT) w głowicy. Kiedy PCM otrzymuje wartość odczytu temperatury powyżej 120 st.C, wprowadza silnik w tryb ochrony przed przegrzaniem. Obcinana jest moc, włączane na full wentylatory, wyłączana jest niekiedy klima.
Czujnik będący elementem półprzewodnikowym (termistor) pracuje dwuzakresowo, w zakresie wyższych temperatur zasilany jest wyższym napięciem, więc i stratność cieplna na nim jest większa, i wtedy właśnie często przekłamuje (rozłącza obwód). Przy rozłączonym obwodzie PCM automatycznie przyjmuje wartość pomiaru 120 st. C. To częsta awaria...

Ja bym wymienił czujnik. Jako mało prawdopodobną alternatywę można przyjąć uszkodzoną wiązkę czujnika.

robarek · 02-09-2015, 19:48

Też bym próbował z czujnikiem. Miałem podobną awarię.

gorciu · 02-09-2015, 22:36

Jestem w podobnej sytuacji.
Podczas przyspieszania przyrasta temperatura ponad "środek" skali czasami do czerwonego pola. Wg cdifa też rośnie do ok. 120 st. Wentylatory się załączają najpierw na 1 potem na 2 bieg. Podczas zwalniania lub jednostajnej jady temp wraca do normy.
Pomiar zewnętrznym termometrem pokazuje na głowicy 10 stopni mniej niż cdif.
Węże nie puchną i nie twardnieją, dolny wąż od chłodnicy da się złapać ręką. W chłodnicach wody i klimy radiatory przeczyszczone.
Nawet wywaliłem duży termostat ale poza tym ,że wolniej się nagrzewa to objawy nie ustąpiły.
Wydawało mi się, że to jakieś przekłamania ale podmieniłem czujnik temp głowicy i to samo. A ma ktoś może charakterystykę tego czujnika?

gorciu · 03-09-2015, 20:02

Znalazłem!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pompa wody blokowana poprzez wlot płynu stawiała opór i nie dawała się obrócić. Wyglądała na ok. Jednak po demontażu okazało się, ze czasami da się obrócić na tulejce wirnik. Wgląda jakby się rozkleił wirnik od tulejki, która osadzona jest na wałku.
Czekam na pompę.
Pozdrawiam

soltys18 · 14-09-2015, 11:35

Wyczytalem tez ze na pompie wieloklin siada.Z tym czujnikiem nie wiem ale warto sprawdzic . w W aso wrożą że to wieloklin na pompie i przy obciazeniu nie daje rady. ..

Bump: Sory za pismo i brak PL znakow ale szalu dostaje z klawuarura w telefonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-08-2012, 15:05	#1
marko8307 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Poznań Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 14	Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Witam. Mam Forda Mondeo mk3 2.0 2006r. Ostatnio pojawił się problem z temperaturą. Podczas szybkiej jazdy powyżej 160km/h wskazówka temperatury wskakuje gwałtownie na czerwone pole. Po zwolnieniu do ok. 130km/h wskazówka wraca na swoje miejsce i temperatura jest w normie. Dodam, że pompa wody, płyny i termostat zostały na wiosnę wymienione na nowe. Wentylatory są sprawne. Problem pojawił się z dnia na dzień, oprócz tego nie ma żadnych innych objawów. Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 02-09-2015 o 14:25

24-08-2015, 13:56	#2
soltys18 ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 24-08-2015 Skąd: Toruń Model: mondeo MKIII kombi Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2002 Postów: 12	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Mam podobny problem , od 6 m-cy szukam przyczyny .Mam wrażenie że każdy mechanik z góry traktuje usterki jak słyszy o tym silniku. Słyszałem już wszystko. Przeczytałem masę wątków i zgłupiałem. Problem jest następujący ; Przy obciążeniu silnika ( dawniej pow 120km/h , teraz już przy 100km/h) wskazówka temperatury gwałtownie idzie na czerwone pole , z szybkością obrotomierza . Po zdjęciu nogi z gazu wraca do pionu. Wczoraj wracałem z odpalonym ukrytym menu serw. Temperatura przy jeździe emeryckiej max 90km/h - 98-99C , lekko gaz i czerwone pole , ledwo dojechałem z tysiącem przerw aby nie zagotować silnika . Co może być przyczyną? Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale , jak depnę mocniej to odcina turbo chyba , sprężyna i tryb awaryjny. Gaszę i odpalam ponownie i jest ok. Już mnie to frustruje bo odbiera przyjemność z jazdy , a i skupić się nie można bo obserwowanie temp silnika jest już jak nerwica natręctw ;-) A mechanicy rozwalają mnie na łopatki, wizyta u nich to jak telefon do Macieja wróżbity. Może coś podpowiecie , od czego zacząć. Koszty wiadomo , trzeba ponieść ale niech wiem chociaż za co. w ukrytym menu serwisowym jest też błąd d262 .

24-08-2015, 14:21	#3
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

25-08-2015, 10:58	#4
Michał888 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 21-06-2014 Skąd: Gliwice Model: Focus MKIII Silnik: 1.6TDCi 109KM/90KM Rocznik: 2013 Postów: 3	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-08-2015, 22:07	#5
vegeo ford::beginner Imię: Mm Zarejestrowany: 07-06-2014 Model: Fiesta mk7 Silnik: 1.4 TdCi Rocznik: 2010 Postów: 14	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Mam to samo we fiescie ( żadnych błedów ). Auto grzeje się powyżej 150km/h. Chłodnica , węże, termostat, czujniki, pompa wodna wymienione na nowe. Jest lepiej bo wczesniej przy 130 się grzał. Zostaje chyba głowica, może to jej wina.

02-09-2015, 19:48	#7
robarek ford::average Zarejestrowany: 22-11-2008 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 125 KM TDCi Rocznik: 2006 Postów: 190	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Też bym próbował z czujnikiem. Miałem podobną awarię.

02-09-2015, 22:36	#8
gorciu ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 08-09-2008 Skąd: Wrocław Model: [mk3] Mondeo Ghia kombi Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 52	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Jestem w podobnej sytuacji. Podczas przyspieszania przyrasta temperatura ponad "środek" skali czasami do czerwonego pola. Wg cdifa też rośnie do ok. 120 st. Wentylatory się załączają najpierw na 1 potem na 2 bieg. Podczas zwalniania lub jednostajnej jady temp wraca do normy. Pomiar zewnętrznym termometrem pokazuje na głowicy 10 stopni mniej niż cdif. Węże nie puchną i nie twardnieją, dolny wąż od chłodnicy da się złapać ręką. W chłodnicach wody i klimy radiatory przeczyszczone. Nawet wywaliłem duży termostat ale poza tym ,że wolniej się nagrzewa to objawy nie ustąpiły. Wydawało mi się, że to jakieś przekłamania ale podmieniłem czujnik temp głowicy i to samo. A ma ktoś może charakterystykę tego czujnika?

03-09-2015, 20:02	#9
gorciu ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 08-09-2008 Skąd: Wrocław Model: [mk3] Mondeo Ghia kombi Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 52	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Znalazłem!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pompa wody blokowana poprzez wlot płynu stawiała opór i nie dawała się obrócić. Wyglądała na ok. Jednak po demontażu okazało się, ze czasami da się obrócić na tulejce wirnik. Wgląda jakby się rozkleił wirnik od tulejki, która osadzona jest na wałku. Czekam na pompę. Pozdrawiam

14-09-2015, 11:35	#10
soltys18 ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 24-08-2015 Skąd: Toruń Model: mondeo MKIII kombi Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2002 Postów: 12	Odp: Silnik grzeje się przy wysokich prędkościach Wyczytalem tez ze na pompie wieloklin siada.Z tym czujnikiem nie wiem ale warto sprawdzic . w W aso wrożą że to wieloklin na pompie i przy obciazeniu nie daje rady. .. Bump: Sory za pismo i brak PL znakow ale szalu dostaje z klawuarura w telefonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie