[Focus 2004-2008] Płyn chłodniczy pod dywanikiem

[mlk]

Witam,

odkryłem dzisiaj płyn chłodniczy pod dywanikiem (miałem tam szmatę w celu kontrolnym, bo poprzednio przeciekały mi korki, szmata zrobiła się czerwonkawa wiec pewniak) w zasadzie jest to zgodne z tym ze jakiś czas temu ubyło trochę płynu.

Pytanie - nagrzewnica czy coś innego? Da się ją samemu wymienić, jak się dostać?

[tedi_k]

Napisał mlk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie - nagrzewnica czy coś innego? Da się ją samemu wymienić, jak się dostać?

Jaka może być Twoim zdaniem inna opcja??? Raczej oczywiste, że nagrzewnica... Nie pamiętam, czy przewody doprowadzające są wpięte na króćce nagrzewnicy w komorze silnika (chyba tak, ale...) - bo jeszcze mogła by być opcja na przewodach doprowadzających...

Można "poinwestygować" pod kokpitem po podłodze pod wykładziną skąd się bierze ten płyn. Trzeba nurkować pod kokpitem i świecić sobie latarką...

Jeśli to nagrzewnica, to demontarz całości dmuchawy pewnie będzie niezbędny, więc czeka Cię raczej spora demolka.

Może lepiej to zlecić gościom, co to już kiedyś w życiu robili???

[mlk]

dzięki,

raczej sam się za to nie będę brać, ale chciałem zapytać żeby wiedzieć na co się nastawiać, z tego co się zorientowałem, to wystarczy demontaż konsoli podłogowej? i oczywiscie spuscic płyn (w starszych autach podobno cała deska do demontażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[majek32]

Poszukaj na forum było o tym już, nawet jak naprawić

[mlk]

Dla wszystkich którzy będą mieć taki problem - rozszczelniło się na łączeniu rurek aluminiowych mniej więcej za schowkiem/bezpiecznikami nad nogami pasażera. I podobno w focusach sama nagrzewnica nie jest elementem awaryjnym do tego stopnia, że ciężko ją nawet dostać. W archiwum jest nawet zdjęcie tego łączenia.

[felo18]

Witam wszystkich.Właśnie nabyłem focusa kombi 2005 z silnikiem 1.6 115 km i mam płyn pod nogami pasażera podejrzewam właśnie to łaczenie za schwkiem.Wobec tego pytanie wystarczy wyjąć schowek żeby to zobaczyć czy jest potrzeba większej demolki?

[miedzianek]

wystarczy odkrecic boczek przy nogach pasazera-i mozna zobaczyc od spodu te laczenieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moge zrobic fotke jutro,bo i tak musze do innego tematu zrobicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wrzucam fotki miejsca i jak sie dostac:
1)Wykrecamy boczny plastik od strony pasazera
2)Zdejmujemy skrzynke bezpiecznikow z zaczepow
3)Ogladamy laczenie rur-odradzam zdejmowanie plastikowych uchwytow,gdy mamy zalany plyn-moze to spowodowac wyciek. Jesli jest tam nieszczelnosc to bedzie widac golym okiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam ORING znajduje sie w srodku,miedzy tymi rurami. Da sie te rury rozlaczyc i zalozyc po wymianie oringu bez zdejmowania pol deski(Focus mk2 2005),jednak ORING oryginalny jest sprzedawany tylko w komplecie z rura(nie pamietam czy do nagrzewnicy czy do silnika)-ja poradzilem sobie innym ORINGIEM,akurat tesc mial takowy przypadkiem-pasowal idealnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mondeoczios]

powiesz mi jak ta opaske zalozyles z powrotem...nie moge jej zapiac

[slawekz1]

Czy komuś udało się dokupić sam oring, a może ktoś poda wymiary tego oringa?

[connect]

Napisał slawekz1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy komuś udało się dokupić sam oring, a może ktoś poda wymiary tego oringa?

Witam. Właśnie od dzisiaj jestem z tym samym problemem. Udało się dokupić sam oring? Jeśli tak to może jakieś wymiary lub od czego pasował?