[Focus 2008-2011] Brak kontrolki świec żarowych po włączeniu zapłonu

[benio]

Znajomy niedawno zakupił Focusa 2008- Diesel 1.6 DOHC TCI (110 KM). Po włączeniu zapłonu kontrolka od świec żarowych nie zapala się ani na ciepłym ani przy zimnym silniku.
Wczoraj wykonałem test zegarów i "sprężynka" zaświeciła się w tarczy obrotomierza - czyli kontrolka sprawna.
Bezpieczniki sprawdzone, ale nie wiem gdzie jest przekaźnik świec żarowych.
Pomocnym byłby mi schemat - jeżeli ktoś ma to prośba o wrzutkę.
Chyba, że jest jeszcze opcja (np. w GEM-ie), że kontrolkę można aktywować lub dezaktywować.

PS
Konsola w załączonym obrazku zaczerpnięta z instrukcji obsługi.

Silniki TDCI są gotowe do pracy po około 2 sek przy temp otoczenia -30st. C Przy temp otoczenia powyżej 40st. C podgrzewania wstępnego nie ma. Dlatego sprężynka nie świeci przy obecnych temp.

[KasmarCK]

W moim przypadku kontrolka świec żarowych zapala się dopiero przy ujemnych temperatutach. I tak przy -5 stopniach dosłownie na sekunde. Przy 0 stopniach nie zapala się wogóle. TDCI, HDI to nie TDI. Kiedyś jeżdziłem SDI i podczas każdego zapłonu kontrolka świec żarowych się zapalała nawet przy dodatniej temperaturze. Po prostu 1,6 TDCI w FF mk2 FL tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[majek32]

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znajomy niedawno zakupił Focusa 2008- Diesel 1.6 DOHC TCI (110 KM). Po włączeniu zapłonu kontrolka od świec żarowych nie zapala się ani na ciepłym ani przy zimnym silniku.
Wczoraj wykonałem test zegarów i "sprężynka" zaświeciła się w tarczy obrotomierza - czyli kontrolka sprawna.
Bezpieczniki sprawdzone, ale nie wiem gdzie jest przekaźnik świec żarowych.
Pomocnym byłby mi schemat - jeżeli ktoś ma to prośba o wrzutkę.
Chyba, że jest jeszcze opcja (np. w GEM-ie), że kontrolkę można aktywować lub dezaktywować.

PS
Konsola w załączonym obrazku zaczerpnięta z instrukcji obsługi.

już Ci wyjaśnialiśmy co i jak w innym wątku, nie pomogło?

Teraz założyłeś nowy i oczekujesz tych samych porad?

Jak bys zapomniał to proszę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[benio]

Majek tamten wątek dotyczył kontrolki filtra DPF i nie chciałem go już wiecej zaśmiecać innym problemem.

Napisał majek32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... już Ci wyjaśnialiśmy co i jak w innym wątku, nie pomogło?...

No nie bardzo, bo dopiero tutaj w końcu się dowiedziałem od Maro18 i KasmarCK - za co dziękuję, że brak kontrolki przy rozruchu w obecnych warunkach to prawidłowość tego pojazdu.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomfoc2]

Napisał maro18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silniki TDCI są gotowe do pracy po około 2 sek przy temp otoczenia -30st. C Przy temp otoczenia powyżej 40st. C podgrzewania wstępnego nie ma. Dlatego sprężynka nie świeci przy obecnych temp.

A w moim nawet przy temperaturze +32 na ułamek sekundy zapala się kontrolka,tzn: mam się martwić?

[adamo_22]

Też mam te samo zjawisko. W zimie zapaliła mi się kontrolka żarowa tez może z 5 razy, ale na bardzo krótko. Latem nie pokazuje mi się wcale.

Jeżeli kontrolka w tych temperaturach otoczenia, po przekręceniu kluczyka w pozycję grzania świec się nie zapala, to nie znaczy że świece przed rozruchem nie podgrzewają powietrza w cylindrach.Można łatwo sprawdzić podłączając żarówkę z kabelkami, jeden do świecy drugi do masy, patrzeć na żarówkę, przekręcić kluczyk w pozycję grzania, będzie się chwilę świecić, w zależności od temperatury silnika.