[Mondeo 2000-2007] po czyszczeniu egra błąd P0405 wyświetla nadal

[spajder77]

witam pacjent to mondeo mk3 2.0 tdci po regeneracji wtrysków pompy i wymianie regulatora ciśnienia paliwa po podpięciu pod komputer bład P0405 Obwód A czujnika recyrkulacji spalin- niska wartośc , dodam że przy okazji egr wyczyszczony przewody podciśnieniowe wymienione. pomoże ktoś? Chetnie podzielę się moimi wiadomościami odnośnie migającej sprężynki i spadku mocy

[Mario373]

To rozumiem że masz EGR pneumatyczny z elektronicznym czujnikiem położenia ?

[spajder77]

dzieki za reakcję kolego chyba tak przy egr jest złącze więc chyba tak przewody podciśnienia idą do ustroistwa przykręconego do dolotu między 3 a 4 cylindrem egr czusty a błąd nadal odwód a czujnika recyrkulacji spalin niska wartość. Masz jakiś pomysł bo nie wiem czy kupować nowego (używanego egra). Mam coś takiego tylko mój czysty już. dokładnie ten silnik nie wiem co oto jest za element oznaczony nr 2 na zdjęciu pomoże ktoś?

[cincin]

kolego przeczytaj dokładnie ten watek,masz tu opisane te czujniki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[spajder77]

ciccin no nie do końca mi to pomogło bo tam jest inny ten element chyba że cos pominąłem jak możesz to popraw mnie i pokieruj dokładnie

[Mario373]

Masz taki jak ja autko bez PDFa, jeżeli wywala ci błąd winą może być sam EGR albo sterownik / zawór EGRa sprawdz połączenia czy gdzieś nie masz dziury albo nie spadł przewód. Sprawdź też wtyczkę i przewody na obu podejrzanych.
Strzel fotkę tego zaworka sprawdzę jaki masz bo ja jeżdżę na grupie VW. Możesz też odpalić auto bez podłączonego EGRa i sprawdzić czy działa powinien być zamknięty po kilku sekundach od odpalenia powinien się uchylić, po dodaniu gazu zamknąć

Bump:

Napisał cincin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego przeczytaj dokładnie ten watek,masz tu opisane te czujniki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pierwszy post i już byk z tył EGRy były w wersjach 115KM dalej nie czytam

[spajder77]

Mario parę postów wyżej masz foty egr jaki mam i silnika jaki mam DPF nie posiadam na szczęście . Jak sprawdzić czy jest zamknięty trzeba przewody gumowe zdjąć czy odkręcić od rury , nie mam pojęcia więc pytam bez urazy

[Mario373]

Z PDFem miałbyś wpełni elektryczny EGR a w 2005r już się zdarzały.
Wykręcony EGR podłączasz kostkę elektryczną i przewody podciśnienia odpalasz na chwilę autko. Obserwujesz czy zawór się otworzy około 5-10 mm.
Możesz sprawdzić czy na przewodzie podciśnieniowym jest wyczuwalne ssanie przytykając palca do przewodu odłączonego od EGRa, potem czy z vacuum daje to ten przewód na samej górze sterownika EGR, ale sprawdź bo mam inny zawór

[spajder77]

dzięki Mario posprawdzam jak piszesz i zobaczymy póki co auto po reaktywacji działa super .
Pozdrawiam

[Mario373]

Napisał spajder77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki Mario posprawdzam jak piszesz i zobaczymy póki co auto po reaktywacji działa super .
Pozdrawiam

A temat masz po czyszczeniu EGRa błąd P0405 wyświetla się nadal
To czyszczenie pomogło czy nie