[Mondeo 2007-2014] Czy silnik 2.0 TDCI ma rozrząd na łańcuchu?

[rodzer6]

Mam wątpliwości czy w Fordzie mondeo mk.4 2.0 TDCI od 2007 rozrząd jest na pasku czy na łańcuchu? Dziękuję za info.

[Towarzysz]

na pasku

Bump: wymiana co bodajże 160 000 km, nie wiem czemu się utarło że jest łańcuch... :]

[kopydleusz]

Napisał Towarzysz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana co bodajże 160 000 km

Co 200 000 km.

Jest łańcuch i pasek naraz. Wymienia się tylko pasek. Temat był omawiany na forum.

[beznicka]

Witam Wszystkich.
Wiem, że temat stary ale nie chcę zakładać nowego aby nie był zdublowany.
Korzystałem z opcji szukaj (rozrząd - tylko tematy - mondeo 2007-2014) i pokazało mi się tylko 13 tematów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fordforum.jpg

Skoro już wiemy, że wymienia się tylko pasek wraz z pompą wody (łańcucha nie), to powiedzcie co wybrać ?
Przy zestawach SKF jest tam również pasek tej firmy oraz pompa wody. Ponoć lepsze są paski np. CONTI. Więc co teraz, lepiej osobno kupić rolki i pompę SKF, a pasek osobno, czy wziąć kompletny zestaw SKF ? Czy w takim zestawie są także śruby do kół zębatych ?
Pozdrawiam

[MMV]

Jedź do ASO dogadaj się z ceną, weź fakturę i tym samym gwarancję, i masz z głowy kolejne 160-180tkm (jest gwarancja na 200tkm ale nie czekałbym aż tak długo), wg mnie wymieniony "nieoryginalny" to max 80tkm i trzeba wymienić a czasami zalecają nawet po 60tkm, czyli od biedy za niewiele większe pieniądze masz spokój na trzy wymiany. Czyli prawdopodobnie na tyle ile jaszcze max pojeździsz tym samochodem. Cena nieoryginalnego zestawu z robotą to około 800-870zł w ASO wzięli ode mnie około 1180,00zł.

[marekpz]

Napisał MMV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedź do ASO dogadaj się z ceną, weź fakturę i tym samym gwarancję, i masz z głowy kolejne 160-180tkm (jest gwarancja na 200tkm ale nie czekałbym aż tak długo), wg mnie wymieniony "nieoryginalny" to max 80tkm i trzeba wymienić a czasami zalecają nawet po 60tkm, czyli od biedy za niewiele większe pieniądze masz spokój na trzy wymiany. Czyli prawdopodobnie na tyle ile jaszcze max pojeździsz tym samochodem. Cena nieoryginalnego zestawu z robotą to około 800-870zł w ASO wzięli ode mnie około 1180,00zł.

Gwarancje może masz na 200 tyś ale pod warunkiem że nie przekroczysz 2 lat...

[MMV]

Z tego co mnie informowali to gwarancje do 200tkm masz na podzespoły główne samochodu (silnik, skrzynia itp. oczywiście jak przejdzie przegląd i zapłacisz za to - i to mam) natomiast na zmianę rozrządu masz gwarancję na pasek, rolki,pompę wody wszystko w oryginale + usługa ASO (2 lata) na tyle ile przewiduje Ford na kolejną wymianę czyli książkowe 200tkm lub 2 lata (każda oryginalna część Forda).
Wg mnie i tak się opłaca.

[beznicka]

Fajnie, że rozwinęła Wam się rozmowa..
Jednak pytałem o co innego

[MMV]

Napisał beznicka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fajnie, że rozwinęła Wam się rozmowa..
Jednak pytałem o co innego

Pytałeś co wybrać, toteż udzieliłem Ci odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do części to ja miałem pompę SKF, rolki SKF i pasek Gates. Rolka wyła i musiałem wcześniej zmienić rozrząd po 45tkm, pompa była ok ale pasek niebogaty. Chyba trafiłem na chiński SKF.