[Mondeo 2000-2007] Wybija płyn chłodniczy 1.8 benzyna

[p3pik]

Ford Modeno MK3 1.8 benzyna 125KM przebieg ok 270tyś km, bez LPG


Witam
Jestem nowym użytkownikiem forum, jeśli ten temat już gdzieś był sorry widocznie coś mi umknęło.

Od ok roku jeździłem z wyrzucającym płynem przez zbiorniczek, ubytki były ok 1-2 L na 5-10tyś km

Na początku wymieniłem korek.

Ostatnio postanowiłem się za to zabrać.
Najpierw polecił mi znajomy żeby sobie pojechał do mechanika sprawdzić przyrządem czy to jest uszczelka, wsadził coś zamiast korka coś mu tam pobulgotało , płyn z jednej miarki przelał się do drugiej stwierdził że to uszczelka pod głowicą albo głowica.

No to się umówiłem z mechanikiem na wymianę.
Oprócz uszczelki oczywiście planowanie głowicy, uszczelniacze, cały komplet
I części z górnej półki

Odebrałem auto i co dalej wybija ...

temperatura w normie, ogrzewanie dziala, wentylator się uruchamia, podobno że termostat też działa

Czy ktoś zna rozwiązanie ?


Zatkana chłodnica ? Może wina samego zbiorniczka ? Pompa Wody ?

[darmodziej]

Napisał p3pik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odebrałem auto i co dalej wybija

Jedź do niego znowu, niech poprawia, bo pewno coś źle zrobił, albo jest pęknięta głowica. A na początek niech znów sprawdzi, czy są spaliny w układzie chłodzenia.

[1olek]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo jest pęknięta głowica.

przypuszczam ze nie sprawdzili szczelnosci glowicy, koledze tak 3 razy uszczelke wymieniali az wzial innego mechanike i okazalo sie glowica peknieta.

[hak64]

Podjedź do innego mechanika, niech zrobi test na obecność spalin w płynie chłodniczym. Jeśli jest, to złóż reklamację, temu co wymieniał uszczelkę, bo najwyraźniej spartolił robotę.

[dariuszk24]

Najpierw sprawdz termostat-wymontuj. obejrzyj zaworek czy wogole dziala (taka smieszna malenka kuleczka z boku) wsadz calosc do gara z woda zagotuj na kuchence I zobacz czy sie wogole otwiera mialem tak dwa razy u mnie w 2l benz mk3 raz zaworek byl zaciety.a drugi termostat sie nie otwieral co Najpierw objawialo sie bulgotaniem w nagrzewnicy pod konsola a nastepnie wywalal mi plyn przez korek .uklad sie zapowietrzal bo nie bylo obiegu przez termostat

[1olek]

dariuszk24 a temperatura ci nie wzrastala przy wadliwym termostacie ?

[dariuszk24]

Pewnie wzrastala ale przy zatkanym zaworku nie mozna tego bylo stwierdzic bo czujnik temp jest podrugiej stronie termostatu gdzie jest zimniej.a bez sprawnego zaworku I chocby uchylonego termostatu nie pokaze zawyzonej temp
dlatego sie zapowietrzal.ale po wymianie termostatu problem zniknal.

[darmodziej]

Napisał dariuszk24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo czujnik temp jest podrugiej stronie termostatu gdzie jest zimniej

Mylisz się. Obydwa czujniki temperatury są po stronie „pierwotnej”, czyli tej, na którą najpierw wpływa gorący płyn.

[andrejus17]

Praktycznie w każdym aucie czujniki są na wylocie "silnika" w miejscu gdzie płyn osiąga największą temp.
Co do szczelności głowicy to ja zawsze daje głowicę do planowania, sprawdzane są zawory oraz czy nie pęknięć. Przeważnie głowice pękają między gniazdami zaworowymi.