jak zaslepis EGR w MK III

[ROMMOR]

Napisał momo

dzieki za informacje biore sie do roboty

[ Dodano: 2007-08-13, 22:33 ]
wlasnie zaslepilem EGR 10 min pracy co prawda zrobilem 200 km ale jak dla mnie jest super nie kopci no i jak by dostal troche anabolika choc to moze zludne ale lepiej ciongnie jak by jeszcze udalo sie cos zrobic z turbina aby brala tak od 1500 obra to by bylo zajefajnie

Witam

Właśnie się przymierzam do zaślepienia tego EGR w 2,0 TDDI 90 KM 2001 , miałem problemy z mocą był pęknięty wąż gumowy takie kolanko między interculerem ,a kolektorem ssącym , jak zdjąłem ten wąż to się przeraziłem ile tam jest zabrudzeń (syfu , mazi , smoły itp ) dlatego myślę ,że warto zaślepić ten zawór i dodać troche czystego tlenu do silnika . Czytałem wcześniej ,że to może spowodować podniesienie temp. pracy silnika i może być niebezpieczne dla jego normalnej pracy itp. napiszcze swoje doświadczenia z zaślepianiem EGR , co się dzieje później np. po roku dwóch itp.
Pozdrawiam
Roman.

[Pepik1]

trafal ja zastosowałem blaszkę ocynkowaną o grubości ok. 0,3mm.
RAMMOR właśnie wróciłem z wakacji. Po przejechaniu ok. 900km nie stwierdziłem żadnych niepokojących objawów. Wskazówka temperatury jak stała tak stoi na swoim miejscu niewzruszenie (ok jedną swoją grubość przed środkową kreska).Dodam że było stanie w korkach jak i jazda z V dochodzącą do 180

[ROMMOR]

Napisał Pepik1

trafal ja zastosowałem blaszkę ocynkowaną o grubości ok. 0,3mm.
RAMMOR właśnie wróciłem z wakacji. Po przejechaniu ok. 900km nie stwierdziłem żadnych niepokojących objawów. Wskazówka temperatury jak stała tak stoi na swoim miejscu niewzruszenie (ok jedną swoją grubość przed środkową kreska).Dodam że było stanie w korkach jak i jazda z V dochodzącą do 180

Witam

Właśnie mam już od kilku dni zaślepiony EGR , sprawa jest bardzo prosta , przejechałem jakieś 200 km i na razie jest rewelacja , dymienie ustało prawie do zera , na drugim biegu 90 km i nic dymku ,zwiększenie się mocy nie odczułem.
Porobiłem zdjęcia z kolektora ssącego , ale nie wiem jak je dołączyć ??? Kolektor ssący był zabity czarną mazią , przepalonym olejen itp. wyczyściłem go trochę na ile mogłem bez odkręcania , myślę , że się wyczyści sam podczs jazdy z zaślepionym EGR.
To na razie tyle.
Pozdrawiam
Roman

[Rom]

:fcp2 no i fajnie mi zostało tylko znaleźć tę nieszczęsną nieszczelnośc i też będzie spokój z dymem

[matti]

Napisał ROMMOR

Porobiłem zdjęcia z kolektora ssącego , ale nie wiem jak je dołączyć ???
Roman

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
+ mnóstwo innych serwisów oferujących miejsce na fotki

[delaro]

Sledzę ten temat i nie wiem z której strony można go zaślepić. Napiszcie czy ten zawór EGR można zaślepić z dowolnej strony.

[sylwek1980]

No własnie jak to jest z tym EGR-em w tddi. Jak Go Zaślepić? A chyba jest on gdzie indziej niż w tdci....

[berater]

Napisał aksel

Rozumiem że EGR w mondeo 2002 jest schowany, nie tak na wierzchu jak w 2003 ?!

U mnie z listopada 2002 jest tak jak na pierwszym zdjeciu Lapersa.

[kor1011]

Moim zdaniem wystarczy odłączyć i zaślepić podciśnienie.Zawór się nie otworzy więc poco go zaślepiać.