Mondeo 1.8 td maly probem z odpalaniem

[kamel163]

Witam
Mam ze swoim mondeo problem tego typu ze czasami sie zdarza ze nie chce odpalic tak to pali normalnie na jeden obrot ale czasami kreci i kreci i nic. Chcialbym sie poradzic czy moze wie co to moze byc za przyczyna mi sie wydaje ze to moze byc zawór odcinajacy paliwo ale mnie nie pokoji taka sytauacja ze wogole nie pompuje sie paliwo do filtra za pomoca pompki recznej wiec prosze o pomoc czy ma ktos jakis pomysl co to moze byc za przyczyna?
Prosze o pomoc i Pozdrawiam :fcp1

[bartstep]

Czy problemy z odpalaniem zdarzaja sie po dluzszym postoju? A kiedy auto stoi krotko to mozna odpalic bez problemow? Jesli tak to cofa Ci sie paliwo do zbiornika.
A Twoj opis wskazuje na to, ze membrana w pompce paliwa dokonala zywota. W takim wypadku wystarczy kupic reparaturke (ok. 20 zl) i wymienic ta membrane. Sprawa prosta, choc troche ubrudzic sie trzeba. Ale po tym zabiegu problemy powinny ustapic.

Wymien jeszcze przewody przelewowe na wtryskach. Nieszczelnosc tam tez powoduje ogromne problemy z odpalaniem. Wystarczy 80 cm przewodu w osnowie (!!!). Wymiana samodzielna zajmuje 15 min. Tylko rob to na zimnym silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby co jeszcze... to pytaj :fcp29

[Marix]

A ile Wy kręcicie ten silnik na zimno w normalnych warunkach?

Ja mój zimny silnik ZAWSZE kręce właściiwe tak samo długo i potrzeba na to 3-5 sekund kręcenia. Nie za dużo? Z drugiej strony to diesel, stary na dodatek wiec chyba normalne że trzeba zakręcić?

Fakt faktem że troche kopci po zapaleniu.

Na ciepło pali od strzału.

Ale za to ejszcze nigdy mi sie nie zdarzyło nawet na zimno żeby był problem z odpaleniem. ALe jeszcze nie miałem okazji jeździć przy temperaturze poniżej 10 C więc odpukać...

[mpendzik]

Mój przy -10 odpalał po ok 3 -5 sekundach - teraz od strzału - ale od czasu do czasu lubi się zastanowić tak jak zimą..... Jednak zawsze za pierwszym razem odpala, odkąd zmieniłem świece, przewody paliwowe i pompkę...
Pozdrawiam

[Marix]

A tak tylko zapytam. Wciskacie w ogóle pedał gazu w czasie zapalania?
bo ja NIGDY. A Wy?

Może krócej by kręcił niż te 3-5 sekund ,mój.

Tobie mpendzik pali na dotyk bez wciskania pedału czy wciskasz??

[mpendzik]

Nie - nie wciskam gazu - wciskam zawsze pedał sprzęgła przy odpalaniu.
Pozdrawiam

[peterpz]

Napisał Marix

A tak tylko zapytam. Wciskacie w ogóle pedał gazu w czasie zapalania?
bo ja NIGDY. A Wy?

Może krócej by kręcił niż te 3-5 sekund ,mój.

Tobie mpendzik pali na dotyk bez wciskania pedału czy wciskasz??

Książka użytkownika podaje, że nie wolno nigdy wciskać gazu podczas rozruchu. Pompa ma układ, który automatycznie trochę zwiększa dawkę paliwa na zimnym i nie trzeba mu w tym pomagać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marix]

W tej samej książce w wersji angielskiej wyczytałem odnośnie oszczędnej jazdy, aby puszczać pedał gazu tuż po zapaleniu silnika...

Przynajmniej tak mi sie wydaje ze cos takiego widzialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ale ja też uwazam ze lepiej nie wciskac i nigdy nie wciskam. tak tylko spytalem z ciekawosci

[peterpz]

Napisał Marix

W tej samej książce w wersji angielskiej wyczytałem odnośnie oszczędnej jazdy, aby puszczać pedał gazu tuż po zapaleniu silnika...

Przynajmniej tak mi sie wydaje ze cos takiego widzialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ale ja też uwazam ze lepiej nie wciskac i nigdy nie wciskam. tak tylko spytalem z ciekawosci

A więc dowód:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak widać, w benzyniakach można wcisnąć gaz jak jest zalany, zaś w dieslach nie należy tego robić nigdy.

[kamel163]

Napisał bartstep

Czy problemy z odpalaniem zdarzaja sie po dluzszym postoju? A kiedy auto stoi krotko to mozna odpalic bez problemow? Jesli tak to cofa Ci sie paliwo do zbiornika.
A Twoj opis wskazuje na to, ze membrana w pompce paliwa dokonala zywota. W takim wypadku wystarczy kupic reparaturke (ok. 20 zl) i wymienic ta membrane. Sprawa prosta, choc troche ubrudzic sie trzeba. Ale po tym zabiegu problemy powinny ustapic.

Wymien jeszcze przewody przelewowe na wtryskach. Nieszczelnosc tam tez powoduje ogromne problemy z odpalaniem. Wystarczy 80 cm przewodu w osnowie (!). Wymiana samodzielna zajmuje 15 min. Tylko rob to na zimnym silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby co jeszcze... to pytaj :fcp29

Jednak wystarczyl zawor zwrotny i po problemie ale i tak dzieki za pomoc
Pozdrawiam