Forum Ford Club Polska


Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 29-06-2005, 22:15   #61
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Slawko nie rób z siebie dziadka
hehehe, nie robie i sie nie czuje, tylko w wieku dwudziestu paru lat sa ludzie którzy pieknie władają lutownicą.

  Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2005, 22:19   #62
-waldi-
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar -waldi-
 
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,376
Domyślnie

czuje sie dowartościowany jeszcze nie mam 3 z przodu i na moje oko to mi dobrze lata ta lutownica..... jeszcze soś SMD polutuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
wozidła...
Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne
Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz
Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka
Yamaha XV700

[Regulamin Forum] [Szukaj]
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg
-waldi- jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2005, 19:13   #63
zamich
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-10-2005
Postów: 12
Domyślnie

czesc potrzebuje rozpiski pinów magicznej skrzyneczki bezpiecników. Ponieważ tam sie schodza wszystkie przewody od pływaka w zbiorniku spryskiwaczy i rezerwy. To jest całe serce. przejzałem schematy blokowe ale niemam schematu szczegółowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zamich jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2005, 22:05   #64
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał zamich
czesc potrzebuje rozpiski pinów magicznej skrzyneczki bezpiecników. Ponieważ tam sie schodza wszystkie przewody od pływaka w zbiorniku spryskiwaczy i rezerwy. To jest całe serce. przejzałem schematy blokowe ale niemam schematu szczegółowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hmmmm, nie wiem, czy ktoś Ci udostepni :d
Nie ze wzgledu na niechęc tylko na to, ze jest tego od groma. kilkadziesiąt albo i wiecej stron które trzeba wydzielić. Najgorsze, ze sa w róznych miejscach.
Jesli chodzi Ci o to co wymieniłeś, to postaram się w weekend cos zrobić.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2005, 22:09   #65
lafa0
ford::advanced
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-02-2005
Skąd: Gliwice
Model: szukam mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 423
Domyślnie

Cytat:
Napisał Slawko
Cytat:
Slawko nie rób z siebie dziadka
hehehe, nie robie i sie nie czuje, tylko w wieku dwudziestu paru lat sa ludzie którzy pieknie władają lutownicą.

hehe ja wcale nie chwaląc się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skrzynki bezpiecznikowe ,montaz/demontaz SMD czy nawet uBGA nie robi kłopotu baaaa uwielbiam to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lafa0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2005, 22:30   #66
zamich
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-10-2005
Postów: 12
Domyślnie

dzięki bede czekał na efekty twojej pracy ale i bede sam jeszcze szukał. Moze któryś z kolegów ma program TIS tam sa wszystkie schematy i kable połączeniowe bo microcat to jest dno totalne. Mam nadzieje ze uda sie uruchomic te żeczy tak jak zrobiła to fabryka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zamich jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2006, 13:02   #67
Osek
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-01-2006
Skąd: Katowice
Postów: 32
Domyślnie

mam proźbę. Wyjąłem skrzynkę, rozlutowałem połączenia dwóch płytek w celu rozdzielenia ich i niestety nie za bardzo się da je rozdzielić, conajwyżej kilka centymetrów. Są połączone z jednej strony nadrukiem(sztywnym) i rozłożenie ich pewnie spowoduje pęknięcie tego nadruku. Skrzynkę mam w kształcie litery L patrząc z boku. Jak w takim razie zlikwidować zimne luty? Jak Wyście sobie z tym poradzili, bo nieraz czytałem, że było to robione. Skolmi pisał, że gdzieś wrzucał link do renowacji takiej skrzynki ze zdjęciami. Jelsi ktoś Wie gdzie to jet to byłbym 2wdzięczny za link, bo za Chiny ni emogę tego zlokazizować.
Osek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2006, 13:41   #68
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: CC 900 oraz KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 1997 i 2010
Postów: 1,984
Domyślnie

Spokojnie możesz rozszerzyć, jak odlutowałeś wszystkie "gwoździe" to rozchyli się na płasko.
__________________
Sprzedam: SEAT ALTEA 1.9 TDI Niebieski (zaskakująco dobry) Jeżdżę: CC 900 czerw.HAPPY; KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2007, 12:16   #69
jacek84
ford::beginner
 
Avatar jacek84
 
Zarejestrowany: 16-04-2007
Postów: 14
Domyślnie

czesc najpierw to dziekuje wszystkim za porade bo to co przeczytalem na tej stronie duzo mi pomoglo. u mnie zaczelo sie jak w wiekszosci przypadkow z niedzialajacom czasami pompka paliwa i jak by nie ta strona to pewnie bym ja wymienil a puzniej jeszcze z pol samochodu a i tak by bylo to samo bo problem byl ze skrzynka bezpiecznikow nowa jest droga a z urzywana moze byc to samo wiec skorzystalem z porady wymontowalem ja z auta rozpolowilem przelutowalem karzdy lut (ok 1200)i chodzi najgozej jest ja rozpolowic jedni to przecinaja a ja skorzystalem z pomocy kolegi i jeden podgrzewal te preciki a drugi wypychal(jak to zobaczysz to bedziesz wiedzial o co chodzi)puzniej trzymaja jeszcze takie plastyki ale to juz jest drobiazg powoli ja otwoz nic sie ni powinno stac jakos sie udalo nie jest latwo ale da sie zrobic jeden dzien i zrobione a i nie wiem dlaczego jeden osobnik napisal ze tam nie bylo sciezek(czyzby mial namysli lasek) bo jak ja to zobaczylem to tam sa tak grube sciezki ze chyba nigdy im sie nic nie stanie... WYSTARCZY PRZELUTOWAC KAZDY LUT I JEST OK POWODZENIA

[ Dodano: 2007-04-17, 13:18 ]
czesc najpierw to dziekuje wszystkim za porade bo to co przeczytalem na tej stronie duzo mi pomoglo. u mnie zaczelo sie jak w wiekszosci przypadkow z niedzialajacom czasami pompka paliwa i jak by nie ta strona to pewnie bym ja wymienil a puzniej jeszcze z pol samochodu a i tak by bylo to samo bo problem byl ze skrzynka bezpiecznikow nowa jest droga a z urzywana moze byc to samo wiec skorzystalem z porady wymontowalem ja z auta rozpolowilem przelutowalem karzdy lut (ok 1200)i chodzi najgozej jest ja rozpolowic jedni to przecinaja a ja skorzystalem z pomocy kolegi i jeden podgrzewal te preciki a drugi wypychal(jak to zobaczysz to bedziesz wiedzial o co chodzi)puzniej trzymaja jeszcze takie plastyki ale to juz jest drobiazg powoli ja otwoz nic sie ni powinno stac jakos sie udalo nie jest latwo ale da sie zrobic jeden dzien i zrobione a i nie wiem dlaczego jeden osobnik napisal ze tam nie bylo sciezek(czyzby mial namysli lasek) bo jak ja to zobaczylem to tam sa tak grube sciezki ze chyba nigdy im sie nic nie stanie... WYSTARCZY PRZELUTOWAC KAZDY LUT I JEST OK POWODZENIA

[ Dodano: 2007-06-19, 22:19 ]
ludzie pomocy przelutowalem cala skrzynke i po dwoch miesiacach znowu zaczely sie problemy.Wszystko bylo dobrze do momentu az alto sie mocno nagrzalo na sloncu wcodze przekrecam kluczyk a tu nic nie wiem co robic skrzynka byla dobrze przelutowana dodam ze jeszcze nie dziala tylna wycieraczka
jacek84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek
Obsługa techniczna: Wilu

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.