Sprawdzanie Numeru VIN

waldi950 · 13-07-2009, 14:50

Pozdrawiam.Zacznę od tego żę mam słabe hamulce ( jazda szybciej niż 50km./h to szaleństwo). Mechanik zalecił wymianę płynu ham. tarcz i klocków. Hamulce bez zmian,słabiutkie.Diagnoza mechanika , padła pompa. Po wymianie pompy, lekka poprawa, skuteczność hamulców 50%. Wspomaganie sprawdzone , po uruchomieniu silnika wciąga pedał ham. oraz po zgaszeniu pedał nieopada.Czyli serwo O.K. I w tym momencie skończyły się pomysły mojemu mechanikowi , a mi pozostał problem . Czy ma ktoś jakiś pomysł, co jeszcze można zrobić?

unnn · 13-07-2009, 15:12

a odpowietrzałes hamulce?ale skoro pedał sie normalnie zachowuje to chyba nie wina ciśnienia nie wiem zobaczy z tym odpowietrzeniem

plt · 13-07-2009, 15:24

polecam również sprawdzić czy przewody są ok. to znaczy czy nie są pozaginane.

waldi950 · 13-07-2009, 16:43

Przewody są raczej O.K. Co do odpowietrzania to mam z tym dylemat, według książki trzeba odpowietrzać najpierw przód potem tył , ale mój mechanik jest mądrzejszy od książki i odpowietrzał od najdalszego zacisku tak jak normalnie. Może tu tkwi przyczyna ?

unnn · 13-07-2009, 17:53

raczej najpierw najbliższy zacisk pompy

waldi950 · 13-07-2009, 18:02

Czyli tak jak pisze w książce, jutro mam wolne to zabiorę się za to i dam znać co i jak. Dzięki.

Rafał A.(antek) · 13-07-2009, 20:14

odpowietrzaj klasycznie, od najdalszego.

Co do slabych hamulcy, napisz czy pedał wciska sie miekko i lekko, czy trzeba uzyc duzej siły do naciskania hamulca.

waldi950 · 14-07-2009, 14:17

Pedał wciska się lekko i miękko, ale to tylko przychamowuje,a gdy wcisnąć pedał raptownie z dużą siłą to pedał robi się twardy a hamulec jak z gumy- ciągnie się.

unnn · 14-07-2009, 16:15

to jak jest miekki i auto słabo hamuje to ewidentnie jest zapowietrzony uklad ja tez tak miałem jak wymieniałem klocki z tyłu i mi tłoczek wypadł potem jak odpowietrzyłem to było ok.albo jest cos nie tak z pompa

waldi950 · 14-07-2009, 17:04

Pompa była wymieniona, co prawda na używke, ale między moją starą a, tą obecnie wydaje mi się że niema różnicy.Po lekkim wciśnięciu pedału, auto hamuje, tylko strasznie mułowato i przyciskanie hamulca z większą siłą nic niedaje.Hamulce były odpowietrzane przez mechanika dwa razy, 1-po wymianie płynu i 2 raz po wymianie pompy.

13-07-2009, 14:50	#1
waldi950 ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Skąd: żary Model: scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 12	słabe hamulce Pozdrawiam.Zacznę od tego żę mam słabe hamulce ( jazda szybciej niż 50km./h to szaleństwo). Mechanik zalecił wymianę płynu ham. tarcz i klocków. Hamulce bez zmian,słabiutkie.Diagnoza mechanika , padła pompa. Po wymianie pompy, lekka poprawa, skuteczność hamulców 50%. Wspomaganie sprawdzone , po uruchomieniu silnika wciąga pedał ham. oraz po zgaszeniu pedał nieopada.Czyli serwo O.K. I w tym momencie skończyły się pomysły mojemu mechanikowi , a mi pozostał problem . Czy ma ktoś jakiś pomysł, co jeszcze można zrobić?

13-07-2009, 15:12	#2
unnn ford::beginner Zarejestrowany: 08-02-2009 Skąd: kalisz Model: scorpio mk2 kombi Silnik: 2litry 16v Rocznik: 1995 Postów: 34	Odp: słabe hamulce a odpowietrzałes hamulce?ale skoro pedał sie normalnie zachowuje to chyba nie wina ciśnienia nie wiem zobaczy z tym odpowietrzeniem

13-07-2009, 15:24	#3
plt ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Płock woj.Mazowieckie Model: Scorpio Ghia Mk3 Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1995 Postów: 162	Odp: słabe hamulce polecam również sprawdzić czy przewody są ok. to znaczy czy nie są pozaginane.

13-07-2009, 16:43	#4
waldi950 ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Skąd: żary Model: scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: słabe hamulce Przewody są raczej O.K. Co do odpowietrzania to mam z tym dylemat, według książki trzeba odpowietrzać najpierw przód potem tył , ale mój mechanik jest mądrzejszy od książki i odpowietrzał od najdalszego zacisku tak jak normalnie. Może tu tkwi przyczyna ?

13-07-2009, 17:53	#5
unnn ford::beginner Zarejestrowany: 08-02-2009 Skąd: kalisz Model: scorpio mk2 kombi Silnik: 2litry 16v Rocznik: 1995 Postów: 34	Odp: słabe hamulce raczej najpierw najbliższy zacisk pompy

13-07-2009, 18:02	#6
waldi950 ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Skąd: żary Model: scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: słabe hamulce Czyli tak jak pisze w książce, jutro mam wolne to zabiorę się za to i dam znać co i jak. Dzięki.

13-07-2009, 20:14	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: słabe hamulce odpowietrzaj klasycznie, od najdalszego. Co do slabych hamulcy, napisz czy pedał wciska sie miekko i lekko, czy trzeba uzyc duzej siły do naciskania hamulca. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

14-07-2009, 14:17	#8
waldi950 ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Skąd: żary Model: scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: słabe hamulce Pedał wciska się lekko i miękko, ale to tylko przychamowuje,a gdy wcisnąć pedał raptownie z dużą siłą to pedał robi się twardy a hamulec jak z gumy- ciągnie się.

14-07-2009, 16:15	#9
unnn ford::beginner Zarejestrowany: 08-02-2009 Skąd: kalisz Model: scorpio mk2 kombi Silnik: 2litry 16v Rocznik: 1995 Postów: 34	Odp: słabe hamulce to jak jest miekki i auto słabo hamuje to ewidentnie jest zapowietrzony uklad ja tez tak miałem jak wymieniałem klocki z tyłu i mi tłoczek wypadł potem jak odpowietrzyłem to było ok.albo jest cos nie tak z pompa

14-07-2009, 17:04	#10
waldi950 ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Skąd: żary Model: scorpio Silnik: 2.0 16v Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: słabe hamulce Pompa była wymieniona, co prawda na używke, ale między moją starą a, tą obecnie wydaje mi się że niema różnicy.Po lekkim wciśnięciu pedału, auto hamuje, tylko strasznie mułowato i przyciskanie hamulca z większą siłą nic niedaje.Hamulce były odpowietrzane przez mechanika dwa razy, 1-po wymianie płynu i 2 raz po wymianie pompy.