tak jak w temacie, mokro pod dywanikami z przodu u pasażera , dziś sprzątałem auto i zauważyłem korozję na mocowaniach foteli przednich do podłogi, włożyłem rękę w dziurę gdzie jest nr vin na karoserii ( przy progu u przedniego pasażera jest specjalne wycięcie w wykładzinie ) i mokro, nie zdziwiło mnie to bo miałem to w focusie i c-maxie, prawdopodobnie woda idzie z klimy zamiast na zewnątrz
sprawcie sobie bo o tym pisali na dziale c-maxa, s-maxa i foicusa , więc kuga też to może mieć

u mnie puki co ( odpukac ) nie ma wody, wilgoci ...

ja zauważyłem to po zimie i kilka dni suszyłem. Ale myslałem ze to od naniesionego śniegu

narazie woda leci z nieba juz pare dni wiec poczekam na "lepsze czasy" i posmigam pare dni na kliemie wtedy zobacze co i jak ...

Sprawdz czy szyba przednia nie przecieka. Ja juz wymieniałem na to szybę, bo fabryce zabrakło w automacie kleju.

woda leci z kilmy, lub zapchanych otworach odprowadzającej deszczówkę.

Chyba trafiłem na lepszy model ............u mnie suchutko. Mam nadzieję że nie na razie hehehhe

jutro sprawdze czy sucho czy się leje , kilka dni zona z klimą jeździła wiec powinno coś sie wyjaśnić , jak sucho to na myjnie i za 10zł 10 minut lania wody na przednia szybe :p

tak jak w temacie, mokro pod dywanikami z przodu u pasażera , dziś sprzątałem auto i zauważyłem korozję na mocowaniach foteli przednich do podłogi, włożyłem rękę w dziurę gdzie jest nr vin na karoserii ( przy progu u przedniego pasażera jest specjalne wycięcie w wykładzinie ) i mokro, nie zdziwiło mnie to bo miałem to w focusie i c-maxie, prawdopodobnie woda idzie z klimy zamiast na zewnątrz
sprawcie sobie bo o tym pisali na dziale c-maxa, s-maxa i foicusa , więc kuga też to może mieć

Ciekawi mnie czy problem udało się rozwiązać, bo dokładnie to samo zauważyłem ostatnio u siebie :(

Ciekawi mnie czy problem udało się rozwiązać, bo dokładnie to samo zauważyłem ostatnio u siebie :(

jutro sprawdzę.

Sprawdziłem swoje auto - jest sucho. Także w focusie (mk1 i mk2), którymi jeździłem nie zetknąłem się z takim problemem.

tak jak w temacie, mokro pod dywanikami z przodu u pasażera , dziś sprzątałem auto i zauważyłem korozję na mocowaniach foteli przednich do podłogi, włożyłem rękę w dziurę gdzie jest nr vin na karoserii ( przy progu u przedniego pasażera jest specjalne wycięcie w wykładzinie ) i mokro, nie zdziwiło mnie to bo miałem to w focusie i c-maxie, prawdopodobnie woda idzie z klimy zamiast na zewnątrz
sprawcie sobie bo o tym pisali na dziale c-maxa, s-maxa i foicusa , więc kuga też to może mieć

u siebie nic takiego nie zauważyłem
kugą jeżdżę dopiero dwa tygodnie więc za wcześnie by coś stwierdzić, ale ani w rocznym c-maxie, ani w pięcioletnim focusie nic takiego się nie dzieje.

Ja miałem ten sam dylemat w Passacie nikt nie potrafił mi pomóc.Pojechałem do kolegi mechanika okazało się że rynienki odprowadzające deszczówkę były zapchane. Pozdro

Jakby kogoś to jeszcze interesowało to na gwarancji naprawiają. łączenie blach jakąś masą się rozwala i mają dokumentacje jak to naprawić.:wink:

Jakby kogoś to jeszcze interesowało to na gwarancji naprawiają. łączenie blach jakąś masą się rozwala i mają dokumentacje jak to naprawić.:wink:

jakis konkretny okres kiedy sie to pojawia?
... ja u siebie nie sprawdzalem, ale zerkne

nieszczelnosc i deszcz czy klima ?

Przerwane lub popękane uszczelnienie naniesione w produkcji w okolicy wewnętrznego wzmocnienia nośnika błotnika może spowodować następujące objawy:


• przedostawanie się wody do przedniej wnęki na nogi (lewa i prawa strona),


• zamglona wewnętrzna strona przedniej szyby,


• mokra wykładzina podłogowa / izolacja.

Aby usunąć tę usterkę, należy usunąć przerwane uszczelnienie po obu stronach i nanieść nowe uszczelnienie w obszarze, którego dotyczy problem.


Rys 1.2 - miejsca narażone

rys 3-5 instrukcja :

1. Wymontuj silniczek wycieraczek szyby przedniej. Dodatkowe informacje patrz Podręcznik warsztatowy Kuga 2008.5 rozdział 501-16.

2. Za pomocą odpowiedniego narzędzia usuń przerwane / popękane uszczelnienie po obu stronach (pokazana prawa strona, lewa strona podobna).

Usuń wszelkie odczepione fragmenty i ciała obce za pomocą sprężonego powietrza.

3. Nanieś podkład (patrz Wymagane części zamienne) w obszarze naprawy (pokazana lewa strona, prawa strona podobna).

Poczekaj, aż podkład wyschnie.
4. Nanieś środek uszczelniający w obszarze, którego dotyczy problem, po obu stronach (patrz Wymagane części zamienne) (pokazana prawa strona, lewa strona podobna).

Użyj odpowiedniego narzędzia do nanoszenia środka uszczelniającego.
Dopilnuj, by uszczelnianie odbywało się prawidłowo.
Środek uszczelniający powinien schnąć dwie godziny.
5. Nanieś lakier, stosując odpowiedni aerozol w puszce (patrz Wymagane części zamienne) w miejscu naprawy.

6. WSKAZÓWKA: NIE jest konieczne zamontowanie nowej izolacji.

Miejscowo podnieś wykładzinę podłogową w obszarze, którego dotyczy problem, i wysusz ją.

7. W celu zamontowania wykonaj procedurę wymontowania w odwrotnej kolejności.

Nie wiecie czy naprawiają to tylko w ramach 2-letniej na gwarancji mechanicznej, czy podpada to pod gwarancję na karoserię?

jednym z powodów mokrego dywanika od strony pasażera jest woda wydostająca się z nieszczelności klapki (tej za którą jest montowany filtr kabinowy, tylko właśnie od strony pasażera) Były przypadki w modelach fokus , c-max , s-max więc dlaczego nie w Kuga?. Polecam by sprawdzić i ten trop.

Częstym powodem "mokrych dywanów" w Kugach jest taka "zaślepka" pod wykładziną po stronie pasażera. Trudno powiedzieć dlaczego , ale klej który ja trzyma twardnieje i się odkleja , a jak się odklei to woda dostaje się przez podłogę do samochodu Najłatwiej sprawdzić czy woda się tam nie dostaje po jeździe po deszczu , wystarczy wtedy włożyć rękę tam gdzie jest wybity numer VIN samochodu.

Częstym powodem "mokrych dywanów" w Kugach jest taka "zaślepka" pod wykładziną po stronie pasażera. Trudno powiedzieć dlaczego , ale klej który ja trzyma twardnieje i się odkleja , a jak się odklei to woda dostaje się przez podłogę do samochodu Najłatwiej sprawdzić czy woda się tam nie dostaje po jeździe po deszczu , wystarczy wtedy włożyć rękę tam gdzie jest wybity numer VIN samochodu.

bzdury !!!! poczytaj na forum focusa , c-maxa, s maxa a dopiero pisz .

bzdury !!!! poczytaj na forum focusa , c-maxa, s maxa a dopiero pisz .

No skoro tak twierdzisz. Mogę się mylić , w końcu tylko cztery lata pracuje w serwisie Forda :) Ja przecież nie podałem jedynego powodu przecieków wody , tylko jeden z wielu :) A jeśli chodzi o Focusy , C-Maxy i S-Maxy to domyślam się ze chodzi o rurki zlewowe z klimatyzacji. Jak się trafi kiedyś taka Kuga a jak znam życie to się trafi nie jedna to zrobię zdjęcie i wam przedstawię.

witam was ja pracuje w szybach w radomiu i moge ci kolego powiedziec ze czesto odplywy sa po zapychane

Ale na pocieszenie powiem Wam ze nie tylko Kuga przecieka :) Nowy C-Max tez ;)

Ale na pocieszenie powiem Wam ze nie tylko Kuga przecieka :) Nowy C-Max tez ;)

focus, s-max też przecieka, w dziale mondeo nic nie znalazłem , to chyba tylko to auto jest wodo odporne :619:

focus, s-max też przecieka, w dziale mondeo nic nie znalazłem , to chyba tylko to auto jest wodo odporne :619:

I jeszcze Fiestki nie przeciekają :D

I jeszcze Fiestki nie przeciekają :D

przepraszam za pomyłkę , monde też się leje http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=1692970#post1692970

Leją wszystkie, bo układy automatycznej klimatyzacji są we wszystkich identyczne...

Przerwane lub popękane uszczelnienie naniesione w produkcji w okolicy wewnętrznego wzmocnienia nośnika błotnika może spowodować następujące objawy:


• przedostawanie się wody do przedniej wnęki na nogi (lewa i prawa strona),


Witam, w u mnie i u kolegi wystąpiło właśnie to, naprawa na gwarancji i wszystko ok, znany temat w aso, jest akcja sewisowa ale nikogo nie informują :(
Mokro było tylko od strony pasażera. mamy 2 bliżniacze auta z tego samego dnia i w obu to samo.

Dobry parasol nie zaszkodzi!!!!!!!!!!
Nieszczelna uszczelka podszybia /////wylej wodę na szybę a zobaczysz wodę u pasażera ,można zakupić specjalną tasmę uszczelniającą lub silikonem samemu ,,,

Sprawdz czy szyba przednia nie przecieka. Ja juz wymieniałem na to szybę, bo fabryce zabrakło w automacie kleju.

Dobrze , ale dlaczego wymieniales szybe? czy byla peknieta??

[QUOTE=pio1664;1852251]Dobry parasol nie zaszkodzi!!!!!!!!!!
Nieszczelna uszczelka podszybia /////wylej wodę na szybę a zobaczysz wodę u pasażera ,można zakupić specjalną tasmę uszczelniającą lub silikonem samemu ,,,

Gdzie mozna zakupic specjalna tasme uszczelniajaca ?? czy masz na mysli Serwis Forda?? czy to moze jakis inny produkt??

Ciekawi mnie czy problem udało się rozwiązać, bo dokładnie to samo zauważyłem ostatnio u siebie :(

Ciekawe jest rowniez to , ze podloga tzw pasazera nie ma rownej plaszczyzny mam na mysli to , ze kladac stopy na podlodze lewa noga jest wyzej od prawej , ale widac ze tak jest konstrukcja plyty podlogowej

Podłoga kierowcy też nie ma równej płaszczyzny tylko, że wyżej masz prawą nogę.

Przerwane lub popękane uszczelnienie naniesione w produkcji w okolicy wewnętrznego wzmocnienia nośnika błotnika może spowodować następujące objawy:


• przedostawanie się wody do przedniej wnęki na nogi (lewa i prawa strona),


• zamglona wewnętrzna strona przedniej szyby,


• mokra wykładzina podłogowa / izolacja.

Aby usunąć tę usterkę, należy usunąć przerwane uszczelnienie po obu stronach i nanieść nowe uszczelnienie w obszarze, którego dotyczy problem.


Rys 1.2 - miejsca narażone

rys 3-5 instrukcja :

1. Wymontuj silniczek wycieraczek szyby przedniej. Dodatkowe informacje patrz Podręcznik warsztatowy Kuga 2008.5 rozdział 501-16.

2. Za pomocą odpowiedniego narzędzia usuń przerwane / popękane uszczelnienie po obu stronach (pokazana prawa strona, lewa strona podobna).

Usuń wszelkie odczepione fragmenty i ciała obce za pomocą sprężonego powietrza.

3. Nanieś podkład (patrz Wymagane części zamienne) w obszarze naprawy (pokazana lewa strona, prawa strona podobna).

Poczekaj, aż podkład wyschnie.
4. Nanieś środek uszczelniający w obszarze, którego dotyczy problem, po obu stronach (patrz Wymagane części zamienne) (pokazana prawa strona, lewa strona podobna).

Użyj odpowiedniego narzędzia do nanoszenia środka uszczelniającego.
Dopilnuj, by uszczelnianie odbywało się prawidłowo.
Środek uszczelniający powinien schnąć dwie godziny.
5. Nanieś lakier, stosując odpowiedni aerozol w puszce (patrz Wymagane części zamienne) w miejscu naprawy.

6. WSKAZÓWKA: NIE jest konieczne zamontowanie nowej izolacji.

Miejscowo podnieś wykładzinę podłogową w obszarze, którego dotyczy problem, i wysusz ją.

7. W celu zamontowania wykonaj procedurę wymontowania w odwrotnej kolejności.

Panownie u mnie pewnie to samo w smaxie. Mam szybe zaparowana w rogu od srodka no i sie leje na dywaniki. sprawdzilem AC i z niego nie cieknie ,leje sie tylko po deszczu.

Moglby mi ktos napisac jaki dokladnie podlkad i uszczelniacz mam kupic? Moze ktos ma doswiadczenie z peknieciem w smaxie?

Pozdrawiam

witam Panowie,jestem nowy,kupiłem kuge 2009 i zauważyłem wodę na dywaniku kierowcy i na szybie w rogu koło kierowcy[oczywiście po deszczu]-co robić?
dodam że w serwisie powiedzieli że może szyba,relingi lub panorama,,trzeba szukać[tyle to ja tez wiem],,,miał ktoś podobnie??????????

W oplach to zawsze był zapchany odpływ na podszybiu pod maska i woda z podszybia przelewała się do kabiny. Tam szukaj

Wysłane z mojego Mi 4i przy użyciu Tapatalka

chyba znalazłem problem,ktoś już pisał o pękniętej masie uszczelniającej na podszybiu w rogach,po zdjęciu plastiku pod wycieraczkami i mechanizmu wycieraczek widać to dokładnie,,uszczelniłem to i będę obserwował..

Mam wodę pod wycieraczkami cieknie w miejscu zaznaczonym na czerwono. Zauważyłem jedną rzecz że na postoju nie skrapla się woda z klimatyzacji. Przeczyściłem i przedmuchałem wąż zaznaczony na zdjęciu na niebiesko. Woda zaczęła kapać na podłogę , jednak powtórnym odpaleniu znowu zaczęła lecieć do samochodu, ponaciskałem znowu wąż zaznaczony na niebiesko i znowu nie kapało do środka ale po chwili wróciło do staniu pierwotnego

Niestety i moją Kugę dopadła przypadłość wody pod wykładziną- u mnie woda jest pod wykładziną pod stopami kierowcy. Nie ma dramatu, ale dyskomfort jest. To właściwie pierwsza "poważna" usterka w 7-letniej Kudze. Jutro auto i tak ma terminowy przegląd w ASO, to pewnie dowiem się skąd tam woda i co można zaradzić. Z postów wynika, że u kilku osób przyczyna była różna.

Kuga 2014 2.0 tdci. A ja dla odmiany mam sucho pod nogami ale zato mam wode w bagażniku pod kołem zapasowym pod tą gumową matą.
Wysuszyłem i po paru dniach znowu zaczęło się robić mokro, odchyliłem tą mate gumową przy uszczelce i tam zaczęła się robić mokro. Moze coś nie tak z uszczelka. Mam jeszcze galaxy z 2007 2.0 tdci i nic suchutko.

u mnie w focusie bylo dokladnie tak samo woda dostawala sie na dywanik pasazera z przodu okazalo sie ze niedolegala dobrze maskownica plastikowa i jakas uszczelka na podszybiu. Wymienili cała plastikowa maskownice ta przy wycieraczkach i problem skonczyl się

Niestety i moją Kugę dopadła przypadłość wody pod wykładziną- u mnie woda jest pod wykładziną pod stopami kierowcy. Nie ma dramatu, ale dyskomfort jest. To właściwie pierwsza "poważna" usterka w 7-letniej Kudze. Jutro auto i tak ma terminowy przegląd w ASO, to pewnie dowiem się skąd tam woda i co można zaradzić. Z postów wynika, że u kilku osób przyczyna była różna.

Na szczęście przyczyna mokrej wykładziny po nogami kierowcy okazała się prozaiczna - przez całą zimę woda z dywanika gumowego przez niewidoczne pękniecie schodziła na wykładzinę. Temat mokrej wykładziny po wysuszeniu i wymianie dywanika zniknął.

Naniesiecie śniegu a potem panikujecie, ze woda :)))

Naniesiecie śniegu a potem panikujecie, ze woda :)))

Fakt. Zgubiła mnie rutyna :). Jest dobrze - 7 letnia Kuga nadal bez poważnej usterki. Życzę wszystkim takiego egzemplarza.

Witam mam tez mam problem z woda pod wycieraczka u kierowcy 3 dni nie padał deszcz i było dość ciepło wiec klima chodziła pełną parą i zaczęła się zbierać dość poważnie woda ale jak klima nie chodzi to już wody nie ma pomuszcie jak rozwiązać ten problem

Witam mam tez mam problem z woda pod wycieraczka u kierowcy 3 dni nie padał deszcz i było dość ciepło wiec klima chodziła pełną parą i zaczęła się zbierać dość poważnie woda ale jak klima nie chodzi to już wody nie ma pomuszcie jak rozwiązać ten problem

Możesz mieć zapchany :"Drain tube" czyli rure spustową z modułu HVAC. Musisz sobie jakoś poradzić z udrożnieniem tego spustu.

Ja też mam mokry dywanik pasażera. Sprawdzilem to miejsce pod szybą gdzie jest ta masa uszczelniająca i rzeczywiście jest ona pęknięta. Zastanawia mnie tylko jak tam woda w ogóle podchodzi bo wydaje się że wszystko powinno zlecieć przez rynienki. Przynajmniej tak się dzieje gdy szybe polewałem wodą z butelki i obserwowałem gdzie płynie.

Witam wszystkich.Miałem ten sam problem z wodą pod dywanikami od pasażera i od kierowcy, woda leciała z górnej części szyby po słupkach i na podłogę nie było tego widać ,w moim przypadku musiałem wyciąć szybę i wkleić na nowo.Przy wycinaniu szyby okazało się że szyba nie była przyklejona na 3/4 górnej długości szyby.
poz.

Ja dalej mam problem mokrego dywanika pasażera. Dzieje się to po deszczu i wygląda na to jakby woda schodziła z okolic słupka przedniej szyby. Zeby znaleźć źródło chciałem wyciągnąć schowek pasażera i dalej macac ręką dokąb jest mokry filc. Niestety zeby schowek odkręcić trzeba cala środkową część sciagnac i wtedy odpyscilem. Ktos mial podobnie?

Ja dalej mam problem mokrego dywanika pasażera. Dzieje się to po deszczu i wygląda na to jakby woda schodziła z okolic słupka przedniej szyby. Zeby znaleźć źródło chciałem wyciągnąć schowek pasażera i dalej macac ręką dokąb jest mokry filc. Niestety zeby schowek odkręcić trzeba cala środkową część sciagnac i wtedy odpyscilem. Ktos mial podobnie?Tak troszkę ale jeśli nie kapie z klimy to na 100% szyba taka przypadłość naszych autek niestety szybką lubi się odkleić. Najlepiej zdejmij trójkąt boczny z szyby wyjmij piankę z dołu i będziesz miał dojście by włożyć rękę chociaż trochę pod kokpit zaraz przy samej szybie, jak tam będzie mokro to masz pewność że szyba. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171122/52eb991e03decf3e07ef0850f377d172.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171122/aa429d7bcba59250bf95979c7347cff4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171122/466608d20155db16f555c6a1a4bcdc7c.jpg

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

U Ciebie widzę jest Kuga II. Ja co prawda Kuga I ale widze , żeproblem dalej pozostaje ten sam. Jeśli chodzi dojście do podszybia od wewnątrz to jest kiepsko bo nie da się ściągnąc tego plastiku spod szyby bez demontażu całej deski rozdzielczej.

A rozbierał ktoś podszybie znajdujące sie pod maską na zewnątrz? Wystarczy tylko wycieraczki odkręcić i wyjdzie ten plastik cały? Może tam znajdzie się przyczyna przecieku.

Ja miałem ten problem w C-max ,mechanik zdjął zewnętrzny plastik-uszczelkę która idzie dookoła szyby uszczelnił to sylikonem i problem znikł.Mechanik- mam na myśli serwis od szyb.

Witam. Wczoraj podczas sprzątania auta zauważyłem wodę w bagażniku w lewym narożniku oraz wodę w schowku za fotelem kierowcy (pod nogami pasażera tylnej kanapy).
Woda zapewne dostała się podczas ostatnich opadów deszczu. Nie mam pojęcia jak się tam dostała, ale czytałem, że to przez reling i puszczającą tam uszczelkę.
Czy ktoś z forumowiczów miał podobny problem i jak go rozwiązał?
Pacjent Kuga Mk1 2009r. 2.0 TDCI.
Pozdrawiam

miałem taki sam przypadek, u mnie dostawała się woda bo bardzo obfitych deszczach no ale jednak musiałem cos z tym zrobić,
w sklepie motoryzacyjnym zakupiłem taką uszczelkę w żelu i miejsca gdzie są właśnie najbardziej prawdopodobne że przepuszczają wodę dodatkowo zabezpieczyłem i jak do tej pory mam spokój

miałem taki sam przypadek, u mnie dostawała się woda bo bardzo obfitych deszczach no ale jednak musiałem cos z tym zrobić,
w sklepie motoryzacyjnym zakupiłem taką uszczelkę w żelu i miejsca gdzie są właśnie najbardziej prawdopodobne że przepuszczają wodę dodatkowo zabezpieczyłem i jak do tej pory mam spokój

A które to miejsca uszczelniłeś?

U mnie też jest ten problem, najpierw myślałem że to przez uszczelnienia na podszybiu, więc je zdrapałem i nałożyłem nową masę uszczelniającą, ale po ostatnich deszczach znowu mokra podłoga. Ściągnąłem osłony słupków i okazało się że leje się spod szyby, na całej górnej krawędzi.
Dzwoniłem do serwisu za wycięcie i wstawienie szyby 200 zł ale na odpowiedzialność klienta 😁.
Więc raczej się nie zdecyduje bo ta szyba chyba droga jest bo podgrzewana. Mam plan jutro o jechać cała szybę od zewnątrz klejem do szyb, między dachem a szyba jest na to miejsce więc myślę że będzie Git.
Dam znać czy się udało i jak wyszło.

Dam znać czy się udało i jak wyszło.

I co: Udało się ? Wyszło ? (cały czas deszcz, więc chyba sprawdziłeś)

Miałem ten sam problem Ford Kuga 2008 r. pomogło ponowne wklejenie przedniej szyby koszt 200 zł

Kolego sprawdź sobie masę uszczelniającą pod relingami z tyłu są przykręcone do dachu ja tam miałem pęknięcie masy uszczelniającej i woda lała mi się poprzez bagażnik aż do kierowcy

I w mojej 9-letniej Kudze pojawiła się woda pod dywanikiem pasażera. Potwierdzam, to co napisał przedmówca - przyczyną była odklejająca się przednia szyba. Po wycięciu i wklejeniu - sucho. Koszt 200 zł.

Witam Co może być przyczyną zbierania mi się wody od strony kierowcy pod dywanikiem i w tym schowku za fotelem kierowcy.
Dzieki za odpowiedz

Witam Co może być przyczyną zbierania mi się wody od strony kierowcy pod dywanikiem i w tym schowku za fotelem kierowcy.

Dzieki za odpowiedz[emoji848]

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Miałem podobny problem, myślałem, że szyba albo antena... Oddałem do mechanika przy okazji znalazł dziure. W podłodze jest jakaś gumowa zaślepka do jakiegoś serwisowego dojścia, i tam przepuszczało. I to znacznie cała strona pasażera zalana. Mam też film jak przepuszcza, ale nie mam jak tu wrzucić. Może komuś się przyda.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200203/01b72720b2b2f57cafd27fc806d4f944.jpg

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam. Również ten sam problem, woda pod dywanikiem pasażera kierowcy oraz w tylnej czesci pod schowkami ( było jej tyle ze spłynęła aż tam) Dosyć późno to zauważyłem wiec wody bylo dużo. Wymontowalem siedzenia rozegrałem te dywaniki aby wysuszyć i zacząłem testy od strony pasażera lejąc wodę z węża. Okazało się ze lejąc z góry od strony dachu woda zaczęła po jakimś czasie spływać tak jakby z prawej strony tak jakby po słupku. Podejrzewałem ze rozszczelnienie jest w górnym rogu i uszczelnień masą klejąca uszczelniająca poliuretanową. Jednak po deszczu znowu troszczkę. Spróbuje jeszcze ściągnąć wycieraczki i wymontować plastik na podszybiu z zewnątrz i tam coś podkejic. Pytanie do tych co wklejali szybę. W których miejscach wyły te rozszczelnienia?

u mnie na samej górze, po środku, na lewo i prawo od lusterka wstecznego pas ze 30cm w ogóle nie przyklejony

Kupiłem Kugę i na drugi dzień ulewny deszcz. Coś tam chciałem wyciągnąć z bagażnika i coś mnie pokusiło zajrzeć do koła zapasowego. Zaglądam a tam mokro. Wiec całość środka, fotele, wykładziny, tunele do wyjęcia. Po rozebraniu okazało się, że woda cieknie z dachu a dokładnie jak zdjąłem relingi to z jednego z nich przez bagażnik śmiało wpływa do środka, aż pod kierowce i pasażera. Nadmienię, że dostałem FV od poprzedniego właściciela, że serwis to naprawiał. Czyli innymi słowy zgolił kasę pokleił coś tam w podłodze a woda dalej wchodziła. Zdjąłem relingi wyczyściłem syf, zakleiłem pęknięcia klejem do szyb, zamalowałem farbą i jest ok. Już tyle razy lało że powinna być powódź w aucie a tam sucho. Z tego co czytałem 90% wody to relingi i pękające łączenia z tyłu Kugi.

Cześć wszystkim,
Rok temu kupiłem 10-letnią, bezwypadkową Kugę 2.0 TDCi.
W ubiegłym tygodniu kupiłem nowe dywaniki wykładzinowe i przy wymianie zaglądnąłem do otworu z numerem vin i zauwazyłem, że tam jest bardzo mokro. Wsunąłem przez otwór dłoń a tam sporo wody i przemoczona wykładzina. Poczytałem trochę forum i ten wątek i zacząłem się zastanawiać gdzie jest problem. Wysuszyłem wszystko i jak na zamówienie przyszedł spory deszcz. Samochodu nawet nie odpalałem, po deszczu zaglądam pod wykładzinę a tam znowu mokro jak diabli. Rozebrałem trochę plastików, podwinąłem kawałek wykładziny ale ciężko coś znaleźć. Zauważyłem że woda raczej nie spływa po blasze od komory silnika (na tej pochyłej płaszczyźnie pod schowkiem wykładzina od spodu była sucha) i nie spływa też od klimy. Drzwi raczej są szczelne ale po zdjęciu plastików z progu zauważyłem że część wykładziny jest bardzo mokra jakby woda jakoś spływała od dolnego narożnika szyby po słupku, na próg i tamtędy w dół pod wykładzinę.
Pytanie do Was koledzy to jak zacząć z tym walczyć. Czy w pierwszej kolejności jechać na wyjęcie i ponowne wklejenie szyby i zobaczyć czy to pomoże, a może jakieś inne sugestie.
Jako, że samochód jest mi cały czas potrzebny, nie mam jak rozbierać wszystkiego żeby samemu zdiagnozować miejsce przecieku.
Pozdrawiam
Krzysiek

Wątek jest dośc krótki, różne rozwiązania twojego problemu, miłej lektury.
U mnie pomogła wymiana uszczelnienia na podszybiu po lewej i prawej stronie.

Witam ponownie,
dziś byłem w firmie od szyb, pracownik podszedł przyłożył rękę od spodu szyby (rórny narożnik) i lekko popchnął i co sie okazuje, że szyba odklejona bo kartka papieru ksero przeszła na wylot !!!
Jutro jadę na demontaż i ponowny montaż.
Kto ma kugę MK1 niech lepiej sprawdzi czy u niego też sie szyba nie odkleiła.
Trochę jestem w szoku, jeżdżę samochodami od ćwierć wieku, a ostatnie 15 to tylko fordy i pierwszy raz takie coś widzę. Moja kuga jest bez wypadku i nigdy nie miała wymienianej szyby więc to babol fordowski.
Następnym autem miała być Kuga2 ale chyba czas na zmianę marki.
Wstydź się Ford, wstydź!!!

Witam,

Zakupiłem miesiąc temu Forda Kugę MK1. Zorientowałem się po czasie, że jest mokro pod podłogą ( pod każdym dywanikiem- z przodu i z tyłu). Wyciągnąłem całe wnętrze i zauważyłem, że najbardziej jest mokro i rdzawo przy jajowatych plastikach. Wyglądają na szczelne. Byłem na myjni. Nic nie przecieka. Rokręcałem również podszybie oraz sprawdziłem klime.
Jedyne co mi przychodzi do glowy to że ktoś wjechał do rzeki - mieszkam na Islandii więc różnie to bywa.
Macie jakieś pomysły ?
PS. bagażnik suchy.

Wodę puszcza popękane uszczelnienie na styku przegrody czołowej z nadkolem.
Żeby się dostać:
demontujesz plastikową osłonę nad mechanizmem wycieraczek
po lewej i prawej widać fabryczne uszczelnienie, dosyć głęboko ukryte
najlepiej wydłubać i dać nowy uszczelniacz.

U mnie rozwiązało problem. Zresztą temat był na forum.

Wodę puszcza popękane uszczelnienie na styku przegrody czołowej z nadkolem.
Albo przecieka pod relingami, albo przez odklejoną przednią szybę. Ja miałem combo tych trzech rzeczy.

W początkowej fazie produkcji mk1 użytkownicy zgłaszali uszczelnienie szyby czołowej.

Rozumiem, że mówicie o tym ?

Na tych miniaturkach mało co widać.
Druga fotka to dobry trop, zajrzyj dosyć głęboko.

Raz miałem mokro po dywanikiem pasażera i to okazał sie dopływ wody z klimatyzacji był zatkany a cała woda z klimy lała sie do auta zamiast pod auto. Ale to było w C-maxie

Dziś udało się znaleść skąd leci woda. Rozebralem bagażnik i z otworu jak na zdjęciu wylewa się woda. Także wydaje mi się że to będą relingi. Pytanie jak temu zaradzić ?

Odkręcić relingi, poprawić pękniętą fabryczną masę uszczelniającą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

miałem to samo, rok walki, odkręcone relingi, popękana masa z prawej i lewej tył oczywiście, wyskrobałem - masa uszczelniająca bolt i trzyma. spękanie schodziło z łączenia aż na dół po rynienkach. dywaniki można było wykręcać, podmieniałem je co 2 tygodnie - doszedłem do wprawy aż znalazłem ten przeciek.

Cześć.

Czy po za czterema głównymi punktami do weryfikacji w przypadku przecieku wody są jeszcze jakieś inne mniej prawdopodobne miejsca które należy sprawdzić?

* Spękane uszczelnienie na ścianie grodziowej (nie ma nic wspólnego z wodą w bagażniku)
* Relingi (najbardziej prawdopodobne woda może się przelewać z tyłu do przodu)
* Nieszczelna szyba czołowa (też nie ma nic do wody w bagażniku )
* Odpływ z klimatyzacji (wykluczylem)


Czy może wystąpić jakąś nieszczelnosc przez nadkola / podwozie podczas jazdy w dużym deszczu ?

Dziękuję za wszelkie podpowiedzi

Pośrednio związane z relingami, bo jeszcze może być spękana masa uszczelniająca po całej długości dachu pod relingami. U siebie nakładałem zapobiegawczo nową + uszczelnienie gwintów, przez które przykręca się relingi i w bagażniku już woda się nie zbiera.
Uszczelka tylnej wycieraczki.

Myślę, że znalazłem przyczynę wycieku do bagażnika. Dość spore ubytki masy uszczelniającej w górnych rogach otworu bagażnika.

Dziś udało się znaleść skąd leci woda. Rozebralem bagażnik i z otworu jak na zdjęciu wylewa się woda. Także wydaje mi się że to będą relingi. Pytanie jak temu zaradzić ?

U mnie leci przez ten sam otwór ale z lewej strony auta. Relingi już uszczelnialem - otwory. Dziś zdemontowalem uszczelkę bagażnika i zauważyłem że ponad tymi otworami są dość duże szczeliny na łączeniu blach, dlatego całą uszczelkę wyczyściłem, odłlusciłem, tak samo blachy i wkleiłem ją na "uszczelkę w płynie" - taki czarny sylikon. Zobaczymy czy pomoze 🤔

Witam. Dzisiaj u mnie to samo. Ford kuga mk1 08r. Coś nie pasowało mi z parowaniem przedniej szyby lewa strona od kierowcy najwięcej. Kiedy zobaczyłem dywan pod nogami, jezioro. Tylko pod nogami kierowcy. Reszta sucha. Zacznę od zobaczenia tej masy uszczelniającej za mechanizmem wycieraczek. Szybę też mam oryginalna z 08r. więc nie wiem czy też po latach szyba nie leci. Tylko zaznaczam że mam mokro ale tylko po stronie kierowcy i to mocno. A powiedzcie panowie, mam szklany dach i przy obecnej pogodzie ulewach mrozach śniegu itd tez macie szybę na dachu od środka cała mokrą w kroplach?

Edit:

Jednak jeszcze dużo wody było w lewym tylnym schowku w podłodze za fotelem kierowcy. Na tą chwilę nie walczę, zła pogoda i brak warunków do pracy na dworze a przyczyn może być pełno.

Witam . Mam problem z wodą zalewającą schowek pasażerów.Woda dostaje się z bagażnika przez tylnie lampy. Problem jest z prawej strony ale sprawdziłem dziś i z lewej woda też się gromadzi. Woda dostaje się przez lampę zalewa nadkole i po zalaniu woda wylewa się do bagażnika. Moje pytanie :
Czy w nadkolach powinny być otwory które wypuszczają wodę ? Jeżeli nie to znaczy czy coś jest nie tak przy lampie i plastiku od siłownika . Proszę o rady bo zaraz go rozbiórek na części pierwsze

Pierwsze zdjęcie to nadkole zdjęcie zrobione przez wejście lampy na dole jest woda . Drugie to otwory bagażnik przez które wlewa się woda po zalaniu nadkola .

Nie ma otworów. Zostaje uszczelnienie lamp. Może się jeszcze lać przez mocowania relingów i/lub pęknięte masy uszczelniające na połączeniu blach pod relingami - wypływa do bagażnika w tym samym miejscu.

To zaraza Fordów z tamtego okresu. Mastyka się kruszy, cieknie wszystkimi możliwymi szparami. Wszystko trzeba uszczelniaczem traktować, wszystkie łączenia blach. A najgorsze są pod relingami. Polecam SikaFlex w marketach budowlanych.
Polecam też rozrobić wiadro wody z wyciśniętym "sokiem" z 2-3 żółtych zakreślaczy i potem latarką UV świecić, pięknie widać każdą kroplę.

W tym problem ze woda wpada tymi otworami są to otwory wewnątrz auta .woda wpada obok lampy i tej plastikowej osłonki od siłownika. Jak się zapełni to mieście to przelewa do bagażnika . Nie wiem jak to ugryźć .. :/

Nie wiem jak to ugryźć .. :/

Przecież napisałem, uszczelnić wszystko! Zalepisz jedną dziurkę bo Ci się będzie wydawało że to to a będzie kilka innych. Woda potrafi wpadać z jednej strony a pokazać się z drugiej. Nie ma zmiłuj, rozkręcasz światła, zderzak, uszczelki wzdłuż dachu i myjesz i uszczelniasz. Popatrz na te zdjęcia powyżej, tak to pęka. Przerobiłem temat jak mi nie wierzysz to pytaj tu dalej a woda będzie Ci wciekać. Jest kilka dni ładniejszych, potem nie będzie okazji.

witam ja póki co zauważyłem lekką wodę w bagażniku po prawej stronie ,wiem że trzeba by metodą prób i błędów to sprawdzić ale może ktoś już wcześniej to przerabiał skąd to może podciekać/? kuga