Piszę w tym dziale, bo nazwa dotyczy silników Diesla, ale nie zdziwię się (i nie będę miał pretensji :619::619:), jeśli któryś z modów przeniesie ten temat do HP.
Otóż po dłuższym szperaniu po Internecie w końcu dowiedziałem się, co oznaczają umieszczone na naszych samochodach cztery literki TDCI:
to ni mniej ni więcej skrót nazwy "Tennessee Department of Commerce and Insurance (TDCI)" [http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=en&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.tn.gov%2Fcommerce%2Findex.shtml&anno=2, co na nasz piękny język tłumaczy się (za pomocą tłumacza google) jako: Tennessee Departament Handlu i Ubezpieczeń (TDCI) http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.tn.gov/commerce/index.shtml&ei=gz4XTPusC6SVOKf54Z0L&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=10&ved=0CEoQ7gEwCQ&prev=/search%3Fq%3Dtdci%26hl%3Dpl%26client%3Dsafari%26rl s%3Den%26prmd%3Dv].
Teraz już wiadomo, że żeby kupić Forda z silnikiem TDCI, trzeba mieć głowę do handlu, a na wszelki wypadek i tak lepiej go ubezpieczyć....:619:
Pozdrawiam

Mój typ to Turbo Diesel Common rail fuel Injectors.

Ja stawiam I od Intercooler. Każdy diesel ma wtryski, więc nie ma się czym chwalić ;)

Pzdr.
m-cin

ja tez jestem za typem kolegi Polarnego, ostatnio ktos mnie o to pytal i tak samo to wytlumaczylem:)tylko zamiast Injektors dalbym Injection

Intercooler ma już każdy Turbo Diesel, więc to nic specjalnego.

Na moje raczej nie Injection, ponieważ tutaj chodzi o pełną nazwę systemu wtryskowego, który brzmi Common rail fuel injectors. Czyli wtryski wykorzystujące wspólną szynę/listwę.

Mają Koledzy rację. Za wikipedią:

In late 2001 the engine was fitted with Delphi common rail fuel injection and called the Duratorq TDCi (Turbo Diesel Commonrail injection), with the original unit being renamed the Duratorq TDDi (Turbo Diesel Direct injection).

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

Pzdr.
m-cin

Ja stawiam I od Intercooler. Każdy diesel ma wtryski, więc nie ma się czym chwalić ;)

Pzdr.
m-cin

Tylko nie każdy w systemie CR. Większość to pompa rotacyjna jak w TDi.

Rozwinięcie skrótu jest dokładnie tak jak pisał Polarny na 100%. :p

Po polsku Turbo Diesel Wtrysk Bezposredni(Turbo Diesel Comonrail Iniection).A nie zadne intercooler.Co za bzdety wypisujecie.

wg mnie po prostu każdy producent oznacza swój silnik jak chce. A idąc waszą drogą - jak odszyfrujecie H w peugeotowskim HDI? albo honda : i-ctdi?

Tylko nie każdy w systemie CR. Większość to pompa rotacyjna jak w TDi.

No nie zacofuj ich tak;) jeszcze pompowtryski :D

Po polsku Turbo Diesel Wtrysk Bezposredni(Turbo Diesel Comonrail Iniection).A nie zadne intercooler.Co za bzdety wypisujecie.
Kolego też mijasz się z prawdą jeżeli chodzi o tłumaczenie na polski. Przekładając na angielski to co napisałeś po polsku to wychodzi Turbo Diesel Direct Injection czyli ...TDDI. Wtrys bezpośredni to już żadna nowość. Najważniejszy jest system CR, czyli wspólna listwa.

W Polsce jak coś jest wspólne tak jak listaw w CR to nikt o to nie dba i pewnie dlatego niejeden pompiarz codziennie słyszy lamenty, że taki drogi remont wtrysków. A w baku RedBull...:D
PS. Dbajcie o TDCI bo moze kiedyś przęrzucę się z mojego klekoczacego bolidu:wink:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Common_rail