Czy ktoś dysponuje może pinologią wiązki z kierownicy ze sterowaniem tempomatu ? Mam kierownicę ze standardową wiązką,mam odpowiednie przyciski. A teraz muszę to wszystko poskładać do kupy :-).
Mówiąc krótko - jak przy pomocy pojedynczych kabelków z pinami połączyć przyciski z oryginalną czerwoną wtyczką (gdzie jakie piny wcisnąć) :P
Kierownica po FL, poduszka na dwa zaczepy, zwykły tempomat.

Ale oryginalna wiązka ma wtyczki z mniejszą ilością przewodów. To jak ty chcesz to podłączyć ? Gdzie pojedyncze kabelki podepniesz do przycisków - za mało pinów w gniazdku. Zresztą poszukaj w tym wątku ktoś rozrysowywał przyciski to będziesz na 100% wiedział ile brakuje pinów. Już lepiej poszukaj na stronach tme.eu podobnych załącz i wtedy zrób samemu wiązkę.

schematu nie mam, ale trochę jest tu, trzeba tylko pomęczyć się z tłumaczeniem:
http://mondeoclub.ru/forum/topic/87915/page-4#entry1666491

http://alex2110.users.photofile.ru/photo/alex2110/3869625/91637662.jpg

Do Kuby 1961 .
Wiązka orginalna z wersji bez tempomatu, jest wyposażona w piny do tempomatu zamawiaj klawisze z tempomatem wstawiaj aktywuj i ciesz się tempomatem.Zamontowałem kilka sztuk do 2 tdci, nie wiem jak jest z benzynami.
Ale w tych modelach 2tdci jest ok.

ASO które już trochę zrobiło tych tempomatów, po sprawdzeniu VIN mówi ze wiązka będzie potrzebna inna. Już ją kupiłem. A co ciekawe powiedzieli że do mojego modelu jest kilka modeli przycisków. Przy zakładaniu będą sprawdzali na których ruszy.

Do Kuby 1961 .
Wiązka orginalna z wersji bez tempomatu, jest wyposażona w piny do tempomatu zamawiaj klawisze z tempomatem wstawiaj aktywuj i ciesz się tempomatem.Zamontowałem kilka sztuk do 2 tdci, nie wiem jak jest z benzynami.
Ale w tych modelach 2tdci jest ok.

w zeszłym tygodniu zakładałem w S-Maxie z 2007 (http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2083230&postcount=216) ale 1.8tdci i wtyczek, które idą do klawiszy tempomatu (zaznaczone czerwonym kółkiem na wcześniej wrzuconej fotce) nie było

To bardzo ciekawe. To jak sygnał z dodatkowych klawiszy dochodził do komputera ?

http://allegro.pl/kierownica-ford-nowa-ford-mondeo-mk4-skora-i3596867275.html okazja ??

To jak sygnał z dodatkowych klawiszy dochodził do komputera ?

Opcje widzę co najmniej trzy:
1. magia http://www.youtube.com/watch?v=NFQCYpIHLNQ
2. komunikacja za pomocą CAN
3. sterowanie za pomocą oporności na tych samych przewodach (na tę stawiam).

Kolejny dotempomatowany - Jam, nie chwaląc się, to uczynił :P

Brawo, dałeś radę samemu :)

http://allegro.pl/kierownica-ford-nowa-ford-mondeo-mk4-skora-i3596867275.html okazja ??
NIE, brakuje wiązki przewodów której nie dokupisz osobno, niby ten sprzedawca oferuje dodatkowo,ale nie wiadomo co i za ile.

Ja wczoraj kupiłem kierownicę z przyciskami i oczywiście wiązką w super stanie za 200zł (sprzedawca chyba nie wiedział co sprzedaje), przełożyłem samodzielnie przyciski bez demontażu kierownicy i poduszki w 30 min.
Dzisiaj aktywacja bezproblemowa w ASO i TEMPOMACIK działa świetnie :619:

0.Kupujemy kierownicę z przyciskiem OFF po lewej u dołu i wiązką kabli łączącą przyciski wewnątrz kierownicy (inne kable nie są potrzebne)
1.odkręcamy torx i śrubę 7 pod kolumną kierownicy, ściągamy dolny plastik, później górny odchylamy w kierunku zegarów bo trzyma się na skórze.
2.płaskim średnim śrubokrętem odblokowujemy poduchę w trzech otworach, lekko pociągając ją do siebie. Na nowej kierownicy można zobaczyć jak działa zaczep poduchy.
3.Odkręcamy po dwa torx od spodu kierownicy w ramionach i po jednym od wewnątrz i delikatnie wyciągamy przyciski.
4.Montujemy nowe z tempomatu.
5.Aktywujemy w ASO lub taniej u kolegów z forum.
6.Cieszymy się jazdą po polskich autostradach.


Miło jest w gronie zatempomatowanych :619::619::619:

Gdy będę demontował kierownicę do obszywania to pomierzę kable,może komuś to pomoże, jak na złość wszystkie czerwone zrobili :-(

http://img24.imageshack.us/img24/7008/gf6y.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/3555/olbf.jpg

Panowie chcialbym domontowac tempomat do banzynki 2.0 w werski trend 2008 mk4. Jak myslicie czy jest to mozliwe?

tak

tu wszystko jest możliwe :)

A czy 2.5t zagazowane bedzie funkcjonowac?

tak, aktywowałem u kol. Kodryl, a zdaje mi się, że on ma właśnie 2.5t na lpg

Czy ktoś domontował sobie tempomat aktywny ? Pytam bo zbieram graty(nie wiem,czy mam wszystko) i za chwilę chciałbym się zabrać za to.

Czy ktoś domontował sobie tempomat aktywny ? Pytam bo zbieram graty(nie wiem,czy mam wszystko) i za chwilę chciałbym się zabrać za to.

garstka informacji:
http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2070580&postcount=732
Torg3 jest z Kartuz, więc całkiem blisko Ciebie

Dzwoniłem do niego ale trochę drogo sobie zaśpiewał za konfiguracje auta bo 900zl. Mam kupiony radar,moduł nad schowek, pompę abs, yaw sensor mam także bo myślę ze musi być zmieniony. Acha przyciski na kierownice także mam.
Jeszcze mam pytanie,czy w mondeo mk4 jest także potrzebna konfiguracja poszczególnych modułów,czy np moduł abs w pompie po wymianie pompy juz jest skonfigurowany i wie za co jest odpowiedzialny i wie co ma robić ?

myślę, że yaw sensor nie trzeba ruszać
a pompę esp, to nie wiem, ale chyba nie koniecznie - jaką masz i na jaką chcesz zmienić?
wydaje mi się, że w MND4 pompa esp zawiera także cześć immobilizera (tak samo jak BCM)

generalnie to temat nieznany i prawie dziewiczy (chyba, że gdzieś znalazłeś tutorial o ACC)

weź pod uwagę, że ACC debiutował w 2006 (wtedy pojawił się S-Max/Galaxy3 które dzielą technikę z MND4), więc odzwierciedla poziom technologii z tego okresu. Czyli dziś jest mega przestarzały. Chodzi mi o to, że prawdopodobnie nie będzie działał tak dobrze, jak w pojeździe, który debiutował niedawno

Bump: jakby ktoś szukał, to pojawiła się kierownica za w miarę rozsądne pieniądze:

http://allegro.pl/kierownica-ford-nowa-ford-mondeo-mk4-s-max-skora-i3648879984.html

yaw sensor powinien być z końcówką EF lub EG system IVDC (oba auta które miały tempomat ACC które oglądałem miały yaw z końcówką EG-ecat to potwierdził) standardowy ma końcówkę AG lub AF,tak samo z pompa są pompy standard IVD i IVDC.

Bump: jakby ktoś szukał, to pojawiła się kierownica za w miarę rozsądne pieniądze:

To ta bez kabli, więc pożytek z niej średni :P

Kable można wziąć ze starej kiery i dorobić brakującą instalacje. Wtyczki pasują od kabli stosowanych dawniej w PC połączenie cd z płyta główną.

Czy dobra dusza mi pomoże?
Kupiłem przez nie uwagę tempomat z ACC i wyczytałem w tym wątku że dokładając rezystor 2k można go aktywować jak zwykły. Pytanie moje czy ktoś wie gdzie ten rezystor należy dołożyć?
Proszę o pomoc.

Wczoraj dołączyłem do grupy szczęśliwych dotempomatowanych. Cała operacja przebiegła sprawnie i bez problemów (ABC Focus Kraków) , teraz pozostaje cieszyć się swobodną prawą nogą

Jeżeli kolega może zdradzić to ile policzyli za usługę?

Jeżeli kolega może zdradzić to ile policzyli za usługę?

Całą stówkę i ciekawostka gość mówi że tempomat działa poprawnie ale żaden komunikat nie będzie się wyświetlał ( ani zielona kontrolka z zegarem , ani informacja tekstowa ) bo już kilkanaście aut robił ale nigdy nie udało się tej funkcji uruchomić.Wracając do domu oczywiście obowiązkowy test na autostradzie i tu miła niespodzianka, wszystko pięknie świeci i pisze.:P

W Convers jest zielona lampka, pisze tez angielsko-polsko cruise control standby i aktywny.

Całą stówkę i ciekawostka gość mówi że tempomat działa poprawnie ale żaden komunikat nie będzie się wyświetlał ( ani zielona kontrolka z zegarem , ani informacja tekstowa ) bo już kilkanaście aut robił ale nigdy nie udało się tej funkcji uruchomić.Wracając do domu oczywiście obowiązkowy test na autostradzie i tu miła niespodzianka, wszystko pięknie świeci i pisze.:P

Czyli Panowie specjaliści po odpaleniu nie raczyli wykonać jazdy próbnej.
Nadal będą żyli w nieświadomości :P

W Convers jest zielona lampka, pisze tez angielsko-polsko cruise control standby i aktywny.

U mnie również , dodatkowo zauważyłem że zaraz po uruchomieniu tempomatu wyświetla się komunikat "tempomat aktywny " po polsku.

Czyli Panowie specjaliści po odpaleniu nie raczyli wykonać jazdy próbnej.
Nadal będą żyli w nieświadomości

Żadnej jazdy , ale w razie problemów miałem wrócić , zastanawiam się czy nie zadzwonić do nich z "dobrą nowiną"

Proponuje zadzwonić, może da im to do myślenia i następnego klienta nie będą wprowadzać w błąd.

jak u mnie aktywowali tempomat to musieli wgrać softa zegarów by kontrolka i komunikat się wyświetlał

aktywowałem już z 10 tempomatów i zawsze działało bez problemu, bez wgrywania jakiś softów i wszystko wyświetlało się

Mnie też wszystko się wyświetliło na starym sofcie Convers. Po aktualizacji doszło spalanie chwilowe. Mimo jezyka polskiego w Convers pisze "cruise control aktywny" "cruise control standby"

Dzisiaj dołączyłem do grupy szczęśliwych dotempomatowanych. Cała operacja przebiegła etapami, Bemowcy z Ustowa sprawdzali rózne przyciski bo podobno w wersjach po lifcie jest różnie. U nie po włączeniu tempomatu na wyświetlaczu podawana jest nastawiona prędkość. Czy w starszych modelach też tak jest ?

W starszych tego nie ma.

A jak jest w starszych ?

Patrzysz na wskazówkę prędkościomierza.:P

To chyba wystarcza.

Jak by ktoś przez pomyłkę kupił tempomat z ACC to już nie problem - ja taki kupiłem i dzisiaj go przerobiłem na zwykły, a opisuję to tutaj: http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2104634&postcount=223

Kup całą kierownicę to 450 - 500zł , wymień uaktywnij a starą sprzedaj za 150. Całość to od 300 do 700 zł kosztuje.

up całą kierownicę to 450 - 500zł , wymień uaktywnij a starą sprzedaj za 150. Całość to od 300 do 700 zł kosztuje.

Dokładnie , kupiłem kierę za 340, starą sprzedałem za 100 , aktywacja 100,

aktywacja 100
Nie lepiej te 100zł(tak naprawdę połowę tej kwoty) przeznaczyć na zakup ELM327 i przy pomocy ELMconfig samemu sobie tempomat aktywować ?

Witam.
Mam pytanko: czy ktoś z wielkopolski aktywował tempomat??? Od dawna chodzi mi to po głowie ale jak już kupie kierownice to nie wiem czy aktywuję tempomat gdzieś w mojej okolicy ????
W sumie to czy to będą okolice Poznania czy Wrocławia to jedna prawie odległość dla mnie więc moze nie tylko wielkopolska :-)

Każde ASO też sobie z tym poradzi. Ja robiłem w ASO ponieważ robiłem równocześnie aktualizacje modułów i wszystko wyszło 150zl

Nie lepiej te 100zł(tak naprawdę połowę tej kwoty) przeznaczyć na zakup ELM327 i przy pomocy ELMconfig samemu sobie tempomat aktywować ?
niby lepiej, ale nie wszyscy się znają na tym, a po drugie, to jak poczytasz wątek o ELMConfigu, to jakoś ELMów z allegro jest bardzo różna i nie jest łatwo trafić na egzemplarz, którym można zaryzykować zapis konfiguracji do BCMa.

A błąd przy zapisie konfiguracji zamienia auto w warzywko.

Witam.
Mam pytanko: czy ktoś z wielkopolski aktywował tempomat??? Od dawna chodzi mi to po głowie ale jak już kupie kierownice to nie wiem czy aktywuję tempomat gdzieś w mojej okolicy ????
W sumie to czy to będą okolice Poznania czy Wrocławia to jedna prawie odległość dla mnie więc moze nie tylko wielkopolska :-)

Mi aktywowali w aso jelonek obok suchego lasu. Koszt 250 zl

bogato, ale takie właśnie są stawki ASO

ja płaciłem 150 za aktywację tempomatu w ASO ale po znajomości - było to 3 lata temu, gdy nie było jeszcze ELMConfiga

Czy ktoś próbował przekładać same przyciski tak jak robi to gość z tego linku?:
http://meyerpower.de/Gesagt_getan_smax.html
Pytanie gdzie kupić same przyciski ?

Ale wprogramować trzeba.

tak, kilka razy - po 3 śrubki (2 są od tyłu kierownicy) na każdą ze stron
Pytanie gdzie kupić same przyciski ?
w Biedronce nie szukaj ;) , raczej ASO albo może allegro
Ale wprogramować trzeba.
niezależnie czy wymienia się całą kierownicę, czy tylko same klawisze to tak samo trzeba aktywować tempomat aby działał

Jak ktoś ma kierownice w dobrym stanie to zakup takiej samej to minimum 700zł.
Same przyciski to juz inna bajka jednak nie udało mi się znaleźć samych przycisków, w aso też nie mają bo juz kiedyś pytałem o możliwość montażu samych przycisków.

A tu się nie zgodzę. Dwa tygodnie temu założyłem tempomat w ASO i przyciski można tam kupić. Podobno problem jest z przewodem. Ten musiałem dokupić bo jako część występuje podobno tylko z cała kierownicą. Na Allegro od 40 - 80 zł.

Same przyciski w kierownicy nowe w ASO to 2x360zł

Można kupić.

ale po co?
na alle jest kilka kier z klawiszami tempomatu w zakresie 500-550

Witam wszystkich zatempomatowanych - od wczoraj jestem wśród Was. Dzięki za obszerną lekturę i wyczerpujące ujęcie tematu - zajęło mi to parę wieczorów, ale naładowany wiedzą ruszyłem z działaniem. Kierownica z przyciskami - 250 zł Giełda Poznań ( przy okazji rogali marcińskich), przełożenie przycisków własnoręcznie ( świetny filmik instruktażowy na youtube), aktywowanie w IDS w zaprzyjaźnionym warsztacie - Gryfów Ślaski - Auto Test - 120 zł ( połowa drogi Jelenia Góra - Zgorzelec).
Jeszcze jedno - we wpisach przy przekładaniu przycisków oz wersji sprzed liftu do kierownicy po lifcie wszyscy piszą, że przedłużają jeden z kabelków od klaksonu- mnie udało się wysunąć ten kabelek z kostki i zamienić na dłuższy. Najpierw delikatnie wyczepić czerwony plastik, potem właściwy kabelek z kostki wypchnąć do przodu ( zacisk trzeba lekko odchylić), gdy już cała metalowa wtyczka wyjdzie z plastiku należy ją okręcić o 180 stopni i wsunąć z powrotem w gniazdo i dalej wysunąć całkowicie z wtyczki. Montaż odwrotnie. (Trochę cierpliwości i precyzji).

na alle jest kilka kier z klawiszami tempomatu w zakresie 500-550
Za tą cenę kupisz kierownice bez śladów użytkowania ? bo sorry ale nie zamieniłbym nowej kierownicy na jakas zużytą:)

Ale MK63 nie napisał że wymienił kierownicę , tylko przyciski.

aaa sorry :)

Ja dorwałem na allegro praktycznie nie zużytą kierownicę (z Niemiec) z przyciskami za 220zł (+przesyłka) i jak przyjdzie to pewnie będę wymieniał same przyciski...

http://allegro.pl/ford-s-max-kierownica-multi-w-wa-i3739026497.html w miarę ok cena, 350 zeta

Jak ktoś zainteresowany to posiadam kierownicę multi z tempomatem stan idealny! Zakupiłem ją dla siebie ale niestety projektu nie ukończyłem z powodu zmiany autka. Jak ktoś potrzebuje kontakt na dolny śląsk do fachury od elektroniki to podam w gratisie ;) Zrobi wszystko od uruchomienia tempomatu , zakodowanie nowego klucza i inne ;)
Pozdrawiam

a jaka cena:) ?

w razie potrzeby dziś znalazłem http://allegro.pl/manetki-sterowanie-tempomatu-mondeo-mk4-i3743897347.html

Ale nie widzę przewodu.

Poza tym to wersja z ogranicznikiem prędkości

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

no właśnie - wersja z ogranicznikiem, więc lepiej nie kupować

No jak by były przewody to jak już wiem jak się to przerabia to brałbym w ciemno - toż to pare oporników smd do przelutowania :)

Przewód to nie problem z rezystorami. Raczej z dobrymi wtyczkami.

w razie potrzeby dziś znalazłem http://allegro.pl/manetki-sterowanie-tempomatu-mondeo-mk4-i3743897347.html

pisalem do goscia..wersja bez wiazki niestety

a czy jest ktoś z warszawy i okolic kto by mi aktywował tempomat jak już sobię kupię kierownice i przełożę?

zapraszam!
aktywowałem już z 10 tempomatów w mondeo4 i smaxach

Próbował ktoś może wymienić srebrne przyciski "M" i "OK"? Dostałem właśnie kierownicę z przyciskami do tempomatu i jest w bardzo dobrym stanie po za tymi dwoma przyciskami, a w mojej są idealne. Próbował ktoś przekładać je?

A druga sprawa to czy jest tu ktoś z okolic Tychów, kto mógłby aktywować tempomat w moim mondku jak już przełożę kierownicę?

Odkręć srebrne części z przyciskami od kierownicy, o ile pamiętam po trzy śruby torx.
Po odkręceniu zorientujesz się, że przyciski M i OK wraz ze strzałkami trzymają się na zatrzaskach - wystarczy wymienić.

Pozdrawiam

Tedi_k może Ci aktywować

Próbował ktoś może wymienić srebrne przyciski "M" i "OK"? ...A druga sprawa to czy jest tu ktoś z okolic Tychów, kto mógłby aktywować tempomat w moim mondku jak już przełożę kierownicę?

Obie czynności do wykonania bez problemu. Zapraszam.

Obie czynności do wykonania bez problemu. Zapraszam.

Dzisiaj dobrałem się do "dawcy" i już wyczaiłem ten myk z przełożeniem przycisków ;)
Jak już wszystko przełożę, to się odezwę ;)

Z góry przepraszam za post pod postem...

Melduję się w grupie dotempomatowanych ;)
45 minut robótek ręcznych, krótka wizyta u tedi_k-a i wszystko działa :)

Witam.
Może nie do końca w temacie, ale ten wątek czyta wiele osób które demontowały klawisze z kierownicy.

Potrzebuję pomierzyć rezystancje klawiaturki przy wciskaniu poszczególnych klawiszy tak jak to zrobili koledzy

mszymcz tutaj
http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=1860499&postcount=406

oraz Kuczol tutaj
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2104634#post2104634

Z tym że chodzi mi nie o tempomat ale o klawiaturkę po prawej stronie sterującą konwersem (strzałka lewo, prawo, góra, dół i klawisz OK).

Będę wdzięczny za pomoc.

ps.
No chyba że komuś po montażu tempomatu została taka klawiaturka niepotrzebna i za symboliczną opłatą chciałby się jej pozbyć (sama klawiturka bez kierownicy). Jęśli tak to proszę info na PW aby nie zaśmiecać dodatkowo wątku.

Widziałem na alle.. za 50zł,w sam raz na twoje testy.

Nawet nie wiadomo skąd jesteś. Mam taką, mogę oddać Warszawa Białołęka. Nie wysyłam, bo nie mam czasu.

Kolega orion512 jest z mazowieckiego. Sie chłop ucieszy - wyślij mu priv.

Ciekawe co chłop kombinuję. Sterowanie rakietami ziemia - ziemia, ziemia - powietrze. A widok z kamery w rakiecie wyświetla się na cobversie zapewne:p

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

składa drugiego Max'a na stole ;) ;) ;)

http://allegro.pl/kierownica-skorzana-ford-mondeo-mk4-i3948586729.html Chyba zainteresowanie spadło, bo od wczoraj nikt nie kupił...

chyba wezmę ! LOL

Może to wbrew sawuarwiwrowi forumowemu, ale jest to mój pierwszy post więc tutaj się przywitam:)
Od miesiąca mam MK4 i jestem zadowolony, ale względnie bo jeździłem do tej pory Audi A6 C5 (inny komfort zawieszenia), wczoraj sprzedałem, polecam zobaczyć jak może wyglądać 15 letnie auto:)
http://allegro.pl/show_item.php?item=3934976210

A pytanie czy kierownica od anglika z tempomatem nie ma żadnej niespodzianki wewnątrz, która koliduje z dodaniem tempomatu? I czy tempomat na podstawowym wyświetlaczu monochrom pokazuje cyfrowo ustawianą prędkość?

Kierownica od anglika z właściwymi przyciskami będzie OK, wyświetlania nastawionej prędkości nie ma - na zwykłych zegarach monochromatycznych jest tylko kontrolka aktywnego tempomatu.

a w conversie (dołożonym dodatkowo) będzie się wyświetlała prędkość, czy to nie takie proste?

Nie tak łatwo pstryk i światło,dopiero w poliftowym mondeo jest chyba taka opcja.

Jeśli bardzo chcesz mieć wyświetlaną prędkość, to włączasz tryb serwisowy albo patrzysz na nawigację.

Jednak wydaje mi się, że taki duży wskaźnik z czerwoną wskazówką powinien dać Ci pewne rozeznanie w temacie aktualnej prędkości nawet, jak nie włączysz tempomatu.

:one:...taki duży wskaźnik z czerwoną wskazówką powinien dać Ci pewne rozeznanie w temacie aktualnej prędkości nawet, jak nie włączysz tempomatu.

Kolega bardzo zgrabnie odtworzył tor rozumowania konstruktorów Forda... :one:

Panowie, nie oszukujmy się, konstruktorzy z Forda nie są mistrzami świata bo Ford nie jest marką która wprowadza na rynek nowinki techniczne tylko raczej korzysta z wymyślonych już wcześniej przez innych.
Nie postarali się w takim razie i w tym względzie, mogę to porównać do braku nawiewów na tył czy maski otwieranej na drut, co w klasie średniej zdecydowanie odchodzi do lamusa.
Komfort tempomatu moim zdaniem polega również na tym, że można sobie ustawić prędkość jaką się chce i aktywować ją też kiedy się chce, a tutaj jak rozumiem skoro prędkości nie widać to nie da się jej ustawić "zaocznie". Tak jest w vw/audi i moim zdaniem to się bardzo przydaje.

No i sorki, ale Wasza ironia na temat prędkościomierza nie bardzo ma związek z moim pytaniem:)

braku nawiewów na tył czy maski otwieranej na drut,
Ja mam boczne nawiewy na tył,także tego mi nie brakuje,za to wkur... mnie ten drut jak to nazwałeś od maski,no normalnie nic mnie tak nie denerwuje jak on.Maskę otwieram kilka razy w tygodniu i normalnie zawsze kiedy to robię słabo mi po prostu ...

...No i sorki, ale Wasza ironia na temat prędkościomierza nie bardzo ma związek z moim pytaniem:)

Uwaga o toku rozumowania konstruktorów nie była pochwałą tylko konstatacją... Ponadto miała na celu uruchomienie procesu odtwarzania tego toru myślenia. W Fordzie tempomat dostępny jest w praktycznie dowolnej konfiguracji samochodu, a w szczególności najczęściej występuje ze skrzynią manualną. Jaki jest sens w manualu nastawiać jakąś abstrakcyjną prędkość, jeśli tempomat można aktywować tylko dla danego przełożenia? Najczęściej robi się to (tak pewnie z 99% potrzeb) w aktualnych warunkach (jak osiągniemy pożądaną prędkość). I tu zdecydowanie wystarczy prędkościomierz.

Poza tym - jeździłem przez ponad rok Audi Q5 na "pełnym wypasie" i mogę powiedzieć, że tempomat Audi (aktywny!) wcale nie różni się jakoś in-plus od fordowskiego (poza ową "aktywnością"). Manipulator tempomatu Audi jest o 10 klas mniej wygodny i "podręczny" od przycisków fordowskich... Nie zawsze Ford jest tym najgorszym...

Witam, mam prośbę czy któryś z kolegów może ma schemat wiązki kierownicy do tempomatu przed liftem do Mondeo MK4. Chętnie zamienię się na schemat po liftowy
Pozdrawiam

Jeśli chodzi Ci o schemat instalacji od przycisków do zwijaka na kierownicy to był już w tym wątku,wystarczy poszukać.

Komfort tempomatu moim zdaniem polega również na tym, że można sobie ustawić prędkość jaką się chce i aktywować ją też kiedy się chce, a tutaj jak rozumiem skoro prędkości nie widać to nie da się jej ustawić "zaocznie". Tak jest w vw/audi i moim zdaniem to się bardzo przydaje.

nigdy nie miałem vw/audi, ale wydaje mi się to bardzo nie wygodne i absorbujące uwagę (=niebezpieczne), że jadać 60 muszę 'wyklikać' 130 - co ze zmianą biegów?

W każdym innym aucie z tempomatem (łącznie z amerykańskimi sprzed kilku lat, a tempomat chyba właśnie pochodzi zza wielkiej wody) tempomat działa tak, że rozpędza się do pożądanej prędkości i naciska 'set'

Maskę otwieram kilka razy w tygodniu
za często otwierasz ;)

za często otwierasz
Może coś w tym jest,bo sobie tak myślę,częściej tam zaglądam niż do żony ...

częściej tam zaglądam niż do żony ...
dużo mnie kosztowało aby nic żartobliwego nie napisać ... ale powstrzymałem się :D :D :D

mayak nie tylko Ty :D:D:D

Liczę na to że ja założę też będę mógł pochwalić funkcjonalność w Mondeo, skoro tak zachwalasz.
Miałem na myśli zakres prędkości na 6 biegu od 100 do 200 więc nie tak znowu mało:)

Po kilku miesiącach korzystania z tempomatu mam jedno negatywne spostrzeżenie , a mianowicie komputer pokazuje zwiększone spalanie.
Przykład : autostrada u niemców, prędkość 140 km i wskazania komputera pokazują spalanie 8,5 l ,włączam tempomat i po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów sprawdzam wskazania komputera, a tam stoi 9,1 l.Dodam że sprawdzałem na różnych odcinkach trasy , i w różnych warunkach atmosferycznych.Oczywiście spada też wskazanie zasięgu do kolejnego tankowania.Możecie mnie oświecić czy to normalny objaw korzystania z tempomatu,choć preglądając ten wątek nie natknąłem się na taką informację od kogoś.

Po kilku miesiącach korzystania z tempomatu mam jedno negatywne spostrzeżenie , a mianowicie komputer pokazuje zwiększone spalanie.

Tak to normalne i ja używam tylko tempomatu tylko jak mi noga się już zmęczy.
A dlaczego tak działa no bo utrzymuje cały czas dawkowanie paliwa nawet jak jedziesz z górki(my odpuszczamy gaz a tu cały czas jest)

utrzymuje cały czas dawkowanie paliwa nawet jak jedziesz z górki

Mi auto wtedy pokazuje 0 L (na tempomacie też), więc śmiem się nie zgodzić.

Mi auto wtedy pokazuje 0 L (na tempomacie też), więc śmiem się nie zgodzić.

Acha hmm tego nie sprawdzałem ale mi się coś tak zdawało. Więc sorry
Ale jedno jest pewne na tempomacie pali wiecej

nawet jak jedziesz z górki(my odpuszczamy gaz a tu cały czas jest)
Ja bym powiedział że wprost przeciwnie, z górki przyśpieszasz, pod górę zwalniasz, stąd delikatnie mniejsze spalanie, a tempomat robi zupełnie inaczej, bo pod górę zwiększa obciążenie, żeby utrzymać prędkość.
W automacie jest jeszcze ciekawiej, bo trzeba się nauczyć na jaką prędkość warto ustawiać tempomat, żeby dobierał właściwe przełożenie.

Może wiecie gdzie w kujawsko-pomorskim lub pomorskim można aktywować tempomat????

Pewnie,że wiemy :D :D :D

Może wiecie gdzie w kujawsko-pomorskim lub pomorskim można aktywować tempomat????


podjedź do mnie :) Bydgoszcz

No racja do Ciebie ma bliżej ;).

Dla poszukujących informacji o możliwości aktywowania tempomatu poza ASO we Wrocławiu i okolicach przydatne może być info, że za rozsądną cenę można to załatwić w Diagnostic Car w Siechnicach:
http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2193134&postcount=20

Witam.

Mam pytanie ktore zapewne sie pojawiło juz w tym temacie ale zawiera on ponad 80 stron wiec moglem nie zauwazyc.

Lepiej kupic kierownice z tempomatem i ja poprostu wymienic czy lepiej kupic tancza kierownice i przelozyc tempomat.

Czy jest to trudne skomplikowane?

CZy dam rade zrobic to sam. Bo rozumiem ze aktywowanie tempomatu serwis albo ktos poza serwisiem.

Przyciski wymienisz bez problemu

Tapatalk

Ok super a jakis opis do tego jest? tzn opis jak wymontowac te przyciski do tempomatu.

i rozumiem ze nie powinno byc zadnego problemu z przelozeniem? w kazdym mondeo sa standardowo kable od tempomatu doprowadzone do kierownicy?

Ok super a jakis opis do tego jest? tzn opis jak wymontowac te przyciski do tempomatu.

po co opis . Odkręcasz dwa torxy od tyłu kierownicy jeden od przodu - to jedna strona przycisków i druga dokładnie to samo . Bułka z masłem

Jeszcze trzeba poduszkę z kierownicy wymontować i wypiąć,a to takie proste dla laika nie jest,uwierz mi wiem co piszę :D

A no to spoko. to bez problemu. Myhslalem ze to bardziej skomplikowane jest

W titanium x miałem instalacje, wystarczyło dołożyć przyciski i aktywować. Ale chyba każdy mondeo mk4 ma instalacje.
Można kupić kierownicę w kiepskim stanie i tylko wymienić przyciski

Jeszcze trzeba poduszkę z kierownicy wymontować i wypiąć,a to takie proste dla laika nie jest,uwierz mi wiem co piszę :D

Strach jest przy pierwszym zatrzasku, potem jak już wiesz na jakiej zasadzie to działa - idzie łatwo. :P

Tempomat mam i ja.
Kiera 250 + 20 przesyłka (2009 r. pasuje do 2008 r.)
Montaż własny (przekładka tylko przycisków )nie odpinałem poduchy.
Aktywacja kol. Mayak - dzięki.

No to muszę dołożyć tempomat kolejny raz

tym razem mondek polift 2011 2.0 ecoboost, czy ktoś kojarzy jaka tutaj powinny być pstryczki??

dołożył już ktoś do 2.0 ecoboosta??

z lewej jest 7 a z prawej 4 rodzai w zależności jaka kierownica , czy jest układ ostrzegający o przekroczeniu linii

bez układu przekraczania linii, bez radaru

daj na PW vin bo różne są kierownice np.skóra , drewno

Kierownica skóra, VIN poszedł na PW

Widzę że kolega Tomgol też szuka przycisków :surprise: cięzka sprawa z używkami :wink:

Tyle, że u kolegi Tomgol dość prawdopodobne, że zadziała tempomat z ogranicznikiem (wg. Rosjan działa w ecoboostach), więc te co wiszą na allegro mogą się nadać...

Wg doradcy z ASO też słyszałem że ma być z ogranicznikiem ale nie wiem jak wyglądają przyciski aby mieć pewność tego co kupuje

Tak: http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-mk-4-lift-tempomat-bdb-i4103761572.html
Jest to "znalezisko" kolegi dario6273, ale do jego mondka na 90% nie pasują...

jeszcze jest taka świeżynka http://allegro.pl/kierownica-tempomat-ford-mondeo-mk4-s-max-lift-i4145393757.html

Ta jest OK i do tego sama kierownica jest na prawdę ładna - można zakładać jak jest...

Tyle, że u kolegi Tomgol dość prawdopodobne, że zadziała tempomat z ogranicznikiem (wg. Rosjan działa w ecoboostach), więc te co wiszą na allegro mogą się nadać...

Potwierdzam, Rosjanie pisali że w 2.0EB można aktywować tempomat z ogranicznikiem, ale nie wiem czy zwykly tez zadziała

tylko mają inne ikonki, góra w lewym przycisku

A widzicie przydało się moje znalezisko:wink:

tylko mają inne ikonki, góra w lewym przycisku

Ta "Twoja" obsługuje jeszcze układ ostrzegania o przekroczeniu linii. Niestety nie wiem, czy ma inne wartości oporności na górnym klawiszu po lewej stronie. Sorki, że nie zauważyłem.

BTW - cena w ASO to ponad 1.700zł - tak więc niezła okazja jak za nówkę...

Ale ta moja Tomgolowi przypasuje:surprise:

czyli odpada i interesuję się to wcześniejszą

he he he moze niedługo będzie tempomat :D

czyli odpada i interesuję się to wcześniejszą

Tego nie wiemy - nie wiem, czy nie warto jednak tej nówki zaryzykować i w razie czego wymienić ten jeden opornik...

Nie będę ryzykował, moja obecna kierownica ma przebieg lekko ponad 29 tyś/km i jest jak nówka sztuka, bardziej mięsista i inna skóra od poprzedniczki więc przełożę same przyciski i w drogę ;)

No to mamy konsensus...:one:

dzięki Panowie jak się zatempomatuje dam znać :D

Przyciski

daleko szukacie :619:


http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=203113

Panowie a załadał ktoś tempomat w poliftowym mondku 2,0tdci bo podobno jest jakiś problem:mad:

Ups coś zgrzebali aby nie dokładać :?:

No ja dziś wczesnym rankiem zakupiłem kierowajkę więc pewnie przed długim weekendem będę już zatempomatowany :D :D :D

Przyciski

daleko szukacie :619:


http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=203113

u la la .
szkoda że jak miałem nie rzuciłem takiej ceny :619::619:

Tomek to ktorą kupiłeś tą nową czy inną:wink:

Tą z pierwszego linku, nie chcę nic przelutowywać rezystorować czy coś tam jeszcze bo nie mam pojęcia o tym :<

Świąteczna promocja u kolegi, brać bo zaraz pójdzie :p
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=203113

Kierowajka przyszła, montaż miedzy świętami a majówką :)

Panowie a załadał ktoś tempomat w poliftowym mondku 2,0tdci bo podobno jest jakiś problem
Zakładałem komuś, problem polega na tym, że musisz przedłużyć kabelek od klaksonu, jeśli masz przyciski przedliftowe - 2 minuty lutowania dodatkowego kabelka i problemu nie ma.

Gdyby kogoś interesowało na alledrogo ktoś sprzedaje przyciski do tempo 2011-2013 za 80 zł , ale bez okablowania.

http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-2011-2013r-sterowanie-w-kierownicy-i4170149330.html

Czy te przyciski do tempomatu poliftowe z linku powyżej (z ogranicznikiem prędkości) będą działały z wiązką od przycisków przedliftowych (bez ogranicznika prędkości)?

Wiązki do przycisków są taki same. Rezystancje kodujace przyciski są inne.

Zakładałem komuś, problem polega na tym, że musisz przedłużyć kabelek od klaksonu, jeśli masz przyciski przedliftowe - 2 minuty lutowania dodatkowego kabelka i problemu nie ma.

Potwierdzam, zmiana mocowania poduszki (z 3 na 2 uchwyty) i umiejscowienia blaszki od klaksonu miała miejsce koło września 2009

Pytanie do posiadajacych tempomat w 2,0tdci co jest po lewej stronie na dolnym przycisku tempomatu taki dziwny zegarek czy przycisk OFF :?:tempomat w wersji podstawowej bez radaru:surprise:

W wersji podstawowej z lewej strony na dole jest przycisk OFF.

Wiem że w wersji podstawowe przedliftowej jest OFF bo miałem tak w poprzednim mondku ale jak jest w tych po2011 :surprise:

Także jest OFF.

nie do konca prawda.
Polifcie moze byc tam zamiast przycisku off funkcja speed limitera - pozna sie ja wlasnie po ikonie "zegarka"

nie do konca prawda.
Polifcie moze byc tam zamiast przycisku off funkcja speed limitera - pozna sie ja wlasnie po ikonie "zegarka"

Kolega napisał, że w podstawowej wersji poliftowej na dole po lewej stronie jest OFF.
I do jest do końca :wink: prawda. Może być tam ikonka ogranicznika prędkości, ale to już nie będzie "wersja podstawowa"...
Sugeruję zerknąć do instrukcji obsługi 2012 - od strony 176 są opisane wszystkie warianty tempomatu poliftowego...

Sugeruję zerknąć do instrukcji obsługi 2012 - od strony 176 są opisane wszystkie warianty tempomatu poliftowego...


zgadza się, instrukcja opisuje trzy rodzaje tempomatów, dwa z Adaptacyjnym układem kontroli prędkości (ACC) i jeden bez.

rozumiem, że jak chcę domontować tempomat do swojego "Gold-golasa" to muszę szukać zwykłego bez ACC??

Zawsze możesz domontować sobie tempomat aktywny ACC,ja u siebie zrobiłem upgrade ze zwykłego na ACC właśnie,wszystko zależy od tego co kto chce mieć :D.

podsumowując temat do wersji poliftowej, bez przeszkód można zamontować tempomat BEZ lub Z acc.

Tak na prawdę dowiemy się tego,czy można tempomat ACC zamontować do polifta jak ktoś to zrobi,ja zamontowałem takowy do przedlifta,bez większych problemów,więc wiemy ,że można to zrobić :).

Witam kolegów :-)
Kupiłem kierownicę z tempomatem. No i mam pytanie czy ktoś z wielkopolski ewentualnie dolnego śląska pomoże mi stać się szczęśliwym posiadaczem tempomatu - chodzi o aktywację????
Będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam

Witam,

http://allegro.pl/kierownica-multifunkcyjna-skora-ford-mondeo-mk4-i4163678134.html

czy to jest kierownica, ktorej szukam ? Czy posiada odpowiednia ilosc "wejsc" do poduszki ? Czy posiada odpowiednia wiazke ?

Innymi slowy czy bedzie pasowac do Mondeo Mk4 SilverX 2.0benz 2008.12 jesli chce
najzwyklejszy tempomat ?

Witam,

http://allegro.pl/kierownica-multifunkcyjna-skora-ford-mondeo-mk4-i4163678134.html

czy to jest kierownica, ktorej szukam ? Czy posiada odpowiednia ilosc "wejsc" do poduszki ? Czy posiada odpowiednia wiazke ?

Innymi slowy czy bedzie pasowac do Mondeo Mk4 SilverX 2.0benz 2008.12 jesli chce
najzwyklejszy tempomat ?

Będzie pasować.

Widzisz, trzeba było zajrzeć do działu "sprzedam". Kupił byś o 100 taniej :)

A wiązkę sam by dosztukował :)

Czy komuś udało się uruchomić w Mondeo po lifcie tempomat z ogranicznikiem prędkości, ale bez ACC (silnik Ecoboost)?

będę robił z poniedziałek :P

Będę wdzięczny za informację o ewentualnych sukcesach i życzę powodzenia.

No to od dziś w ecoboostcie z tempomatem :D

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/02ca62422b98.jpg (http://naforum.zapodaj.net/02ca62422b98.jpg.html)

Tomek działa Ci ogranicznik prędkości?

No to od dziś w ecoboostcie z tempomatem
brawo - to chyba pierwszy dotempomatowany ecoboost na forum i pierwszy dołożony tempomat z ogranicznikiem

Czy działa ogranicznik hm nie patrzyłem :shock:

Odpaliłem w czasie jazdy, zaprogramowałem prędkość, przyspieszyłem, zwolniłem ale więcej się nie bawiłem. Jutro będę leciał załatwiać sprawy to sprawdzę ale jeśli chodzi to co już wymieniłem to ogranicznik zapewne też

No to od dziś w ecoboostcie z tempomatem

Fajnie:) Gratulacje.

A teraz pytanie . Dołożyłeś przyciski i uaktywniłeś Elm_configiem ? Czy tez inne czary ??

a swoją drogą masz rocznik 2011 ? Ile taki teraz kosztuje ? może sobie wymienię na nowszy model :D

Dołożyłeś przyciski i uaktywniłeś Elm_configiem ? Czy tez inne czary ??

dołożyłem przyciski bo miałem kierownicę z innej skóry niż przyszła, moja mi się bardziej podobała jest miękka, aktywacją zajęło się ASO

a swoją drogą masz rocznik 2011 ? Ile taki teraz kosztuje ? może sobie wymienię na nowszy model
to zależy jakie trafisz, ja mam z PL salonu z przebiegiem dochodzącym do 30 tyś, ceny na rynku są różna zależy co się szuka ale to nie jest na temat

Własnie:wink: ja mam też z 2011 i moja kiera nie jest taka grubaśna jak twoja:surprise: a może mi się wydaje:619:

Kierownice mam grubszą i jest miękka :)

I taka jest wygodna :-)
Ja w swoim dałem do obszycia mimo iż skóra była idealna bez rysy, ale nie mogłem przyzwyczaić się do tego że taka cienizna. Ale koledzy tutaj zaraz komentowali że brzudko taja pogrubiona, hyper nawet do Łady podobieństwo zobaczył.
Przepraszam za off-topa.

drążę dalej temat, czy tempomat bez OFF , taki jak zainstalował kolega TOMGOL będzie pasowała i działała w MK4 LIFT ale nie ecoboost ?

czy komuś się udało?

To zakładaj będziesz pierwszy:619: ale awoją drogą to widziałem parę furek właśnie z takim tempomatem ale nie tylko w ecobooscie i były to 2,0tdci:p

mrozpa jakiś ponad rok temu zakładałem takie przyciski z ogranicznikiem do 2.0Pb z 2011r. po Lift.
Efekt był taki, iż tempomat działał poprawnie,jedynie nie działał przycisk ogranicznika prędkości, ale niczemu to nie przeszkadzało.

to dość ciekawe - ja kojarzę że kilka osób tutaj przerabiało klawisze tempomatu z ogranicznikiem na zwykłe klawisze (zmieniając oporności)

gdzieś znalazłem tak wpis, tylko nie pamiętam autora :(

Może komuś przyda się informacja, iż w Mondeo Titanium po lifcie (maj 2011) bez problemu udało się aktywować tempomat (przełożone przyciski z ogranicznikiem prędkości).

Tempomat działa, ale chyba nie do końca aktywowany jest ogranicznik prędkości - dano77 - jak działa ogranicznik i co dodatkowo wgrywali ci w Ford Sławek (dzisiaj niezbyt chyba pamiętali)?

PS:
Aby te przyciski działały to w IDS należy zmodyfikować dwie opcje: standardowo tempomat i drugą Adjustable Speed Limiter (ustawić na wartość with ASL).

No właśnie popatrzcie na allegro jak sprzedają samochody i wszystkie te bardziej wypasione w dieslu :P mają tempomaty nie z OFF :wink: tylko przycisk z ogranicznikiem predkości i napewno można aktywować nie ważne czy ecoboost czy diesel:619:

Na rosyjskim forum ludzie piszą,że tempomat z ogranicznikiem nie zawsze da się zainstalować do wersji poliftowych.

Może i tak ale na 30szt samochodów poliftowych ze sprzedaży 28 miało tempomat z ogranicznikiem :wink: Coś w tym musi być:surprise:

Mam problem po montażu przełaczników , wiązki i aktywacji elmem tempomat nie działa.

- dawca mondeo mk4 2007
- biorca mondeo mk4 2008
- ustawiłem w elm. With cruise control

jakie objawy?
czytałeś DTC z BCM?

Objawy są takie że chce właczyć tempomat , a tam nic totalny brak reakcji .
W elm pokazuje że funkcja tempomatu jest aktywna.

Objawy są takie że chce właczyć tempomat , a tam nic totalny brak reakcji .
W elm pokazuje że funkcja tempomatu jest aktywna.

No to podjedź do mayaka. Teoretyzowanie przez 2 dni nie ma sensu - doświadczenie potrafi takie problemy "załatwiać" w max pół godziny...

Pewnie złe przyciski :) już widziałem coś takiego i wtedy ASO poległo, krótka konsultacja i osoba dostarczyła odpowiednie przyciski i zadziałało

- dawca mondeo mk4 2007
- biorca mondeo mk4 2008
- ustawiłem w elm. With cruise control

Weź zapodaj zdjęcie tych przycisków . Rozwieje to pewne wątpliwości :P

Pewnie złe przyciski
Weź zapodaj zdjęcie tych przycisków . Rozwieje to pewne wątpliwości

Ja Wam dam złe przyciski :p :)
Te co ma Rychu są ode mnie:)

Ale tak serio to uważam że rozwiązaniem jest:
No to podjedź do mayaka

Gdyby jednak przyciski faktycznie okazały się trefne, to oczywiście przyjmę je z powrotem.

A wyglądają tak:
http://i.imgur.com/ECKXzQ5.jpg?1

a może kolega nie zapisał danych do BCM ?
albo poprostu przyciski mają wadę i trzeba przeczyścić

U mnie w poprzednim z 2009 też czyściłem przyciski bo średnio działały :wink:

Witam. Dziś zamieniłem przyciski. w starych bez tempomatu z kostki do poduszki wychodziły 3 kable, w tym 2 czarne połączone. Te z tempomatem miały tylko 2. Czy można podłączyć te przyciski z tempomatem? Samochód jest poliftowy.

z kostki do poduszki wychodziły 3 kable, w tym 2 czarne połączone. Te z tempomatem miały tylko 2.
To w zasadzie jest to samo,bo tak czy inaczej są 2 linie.

To co wiązka jest taka sama z tempomatem czy bez:shock:

No to podjedź do mayaka. Teoretyzowanie przez 2 dni nie ma sensu - doświadczenie potrafi takie problemy "załatwiać" w max pół godziny...

Skasowałem błędy FORScanem i wsio jest OK !

Skasowałem błędy FORScanem i wsio jest OK !
Jeśli chodzi o ten kawałek wiązki dotyczący poduszki(o tym pisał kolega ) to tak,są takie same.

Jeśli chodzi o ten kawałek wiązki dotyczący poduszki(o tym pisał kolega ) to tak,są takie same.

Ale ja nic o wiązce nie pisałem :P

Witam. Dziś zamieniłem przyciski. w starych bez tempomatu z kostki do poduszki wychodziły 3 kable, w tym 2 czarne połączone. Te z tempomatem miały tylko 2. Czy można podłączyć te przyciski z tempomatem? Samochód jest poliftowy.
O ten kolega pisał o wiązce.

Skasowałem błędy FORScanem i wsio jest OK !

Graty :) Bo już zacząłem się stresować, że Ci jakiś bubel sprzedałem ;)

hej chciałbym w swoim mondeo z 2008 roku model przed liftem z silnikiem diesla 2.0 wersja w sumie to nie wiem jaka ale jakas taka podstawowa, zamontować tempomat znalazlem cos takiego na allegro :

http://allegro.pl/show_item.php?item=4161829185

ale osoba sprzedająca te przyciski napisała mi cos takiego po moim pytaniu czy bedzie to pasowac do mojego mondeo podajac sprzedającemu numer vin:

Witam. Będzie pasował, wiązka której nie ma w zestawie jest inna jak u Pana w samochodzie, trzeba inną wiązkę, lub przerobić dotychczasową.

Teraz mam pytanie czy sprzedający ma racje? muszę jeszcze coś dodatkowo przerabias kombinowac? Czy jak bym kupil kierownice z tempomatem np z tej aukcji:

http://allegro.pl/kierownica-tempomat-ford-mondeo-mk4-s-max-galaxy-3-i4134698132.html

to juz nic nie bede musiał przerabiac?

nie kupuj tych pierwszych przycisków, bo one nie są od zwykłego tempomatu - nie będą działać. Brak wiązki też jest dużym problemem, bo trzeba rzeźbić

lepiej kup kierę z drugiego linka

A jak kupie całą kierownice z drugiego linka to juz nic nie bede musial przerabiac?

Ale na tej kierownicy przyciski sa takie same jak na tej pierwszej aukcji.

To nie ma znaczenia??

nie mam sokolego wzroku, ale wydaje mi się, że ta kompletna kierownica z Twojego drugiego linku ma lewy dolny klawisz od tempomatu z napisem 'OFF', czyli jest zwykły tempomat, który bez problemu aktywuje się

Znalazlem jeszcze takie dwie:

http://allegro.pl/kierownica-ford-mondeo-mk4-drewno-tempomat-skoa-i4145046697.html

http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-kierownica-skora-tempomat-i4158633139.html

i te beda pasować bo maja przycisk off zgadza sie?

i te beda pasować bo maja przycisk off zgadza sie?
tak

dzięki bardzo za pomoc :)

http://allegro.pl/kierownica-mondeo-mk4-mk-iv-s-max-tempomat-multi-i4213001404.html tutaj masz tańszą, tylko upewnij się czy ma "off" bo słabo widać

http://allegro.pl/kierownica-mondeo-mk4-mk-iv-s-max-tempomat-multi-i4213001404.html tutaj masz tańszą, tylko upewnij się czy ma "off" bo słabo widać

Dzwoniłem do Aktywnego tempomatu jest ta kierownica

... a moze zapamietales czy do aktywnego z ogranicznikiem predkosci czy z "dohamowywanim"/radarem ?

pozdrofka

bump: ... juz sobie odpowiadam :D (bo tez dzwonilem). Kierownica/przyciski do tempomatu aktywnego z dohamowywaniem/radarem.

... a moze zapamietales czy do aktywnego z ogranicznikiem predkosci czy z "dohamowywanim"/radarem ?

pozdrofka

bump: ... juz sobie odpowiadam :D (bo tez dzwonilem). Kierownica/przyciski do tempomatu aktywnego z dohamowywaniem/radarem.

Zapamietałem z radarem ale nie zążyłem odpisać juz wczoraj ;)

Witam czy ktoś posiada może schemat jak przerobić obecną wiązkę pod przyciski pod tempomat .Ps jak kupiłem przyciski z allegro co kolega pokazywał wcześniej tylko moje były normalne od tego samego sprzedawcy ale mi po podaniu vin sprzedawca powiedział że nie trzeba bo w moim modelu powinna być takowa a jednak nie było.

No i mój drugi dołożony tempomat do Mondka.

Tym razem z ogranicznikiem do EcoBoosta z 2013.

Działa zarówno ogranicznik jak i tempomat -w porównaniu do poprzedniego Pb2.0 to tutaj fajnie wyświetla się ustawiona prędkość, co miło mnie zdziwiło.

Zmiany przy pomocy ELMConfig (zmienione 2 pola: na "With cruise control" oraz "With Adjustable Speed Limiter").

Dawca przycisków kiera z alledrogo jak niżej:

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/fb9363ab6bdd.jpg (http://naforum.zapodaj.net/fb9363ab6bdd.jpg.html)

Czy ktoś z forumowiczów z Łodzi potrafi aktywować tempomat?

Czy ktoś z forumowiczów z Łodzi potrafi aktywować tempomat?

pewnie potrafią :D
A jak nie znajdziesz i będziesz gdzieś koło Bydgoszczy to zapraszam :P

bliżej masz do W-wy :D

koledzy - przy skrzyżowaniu A1 i A2 widziałem fajne miejsce na "stragan aktywacyjny":razz::one::wink:

No i ja dziś już w pełni z tempomatem i ogranicznikiem.

Po długiej walce okazało się, że tempomat nie działał poprawnie bo handlarzyna z allegro sprzedała mi kombinowaną kierę z przyciskami z przed lifta z przyciskami po prawej z 2008r i po lifta po lewej z 2010r. Niestety takie zastawienie nie działało prawidłowo.

Musiałem zakupić nowe przyciski po lewej stronie i bangla aż miło w 100% sprawnie z ogranicznikiem.

koledzy - przy skrzyżowaniu A1 i A2 widziałem fajne miejsce na "stragan aktywacyjny":razz::one::wink:

Kolego tedi_k jestem chetny na spotkanie w sierpniu jak zjade maszynka do PL, moze byc nawet na tym skrzyzowaniu ;) a tak serio to jeszcze troche czasu do sierpnia ale prawie caly powinienem byc w PL to moze sie ugadamy zebys mi zalaczyl wszystko ELMem?
Takie tylko jeszcze pytanko mam, w koncu da sie ten tempomat z ogranicznikiem do wszystkich modeli zamontowac czy nie? Bo po przeczytaniu wszystkich tych postow lekko zglupialem ;)

w koncu da sie ten tempomat z ogranicznikiem do wszystkich modeli zamontowac czy nie?
to 2.0 EcoBoost można, z podostałymi chyba nie bardzo

czy ktoś dokładał tempomat do Mnd4/Smax 1.6EB ??

ja mam FL 2.0tdci z ogranicznikiem z fabryki. wiec mozliwe ze ogolnie w poliftach sie da

A nie mówiłem że są:619:

czy ktoś dokładał tempomat do Mnd4/Smax 1.6EB ??

ktoś przysnął i lekcji nie odrobił ;) :P

http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2208361&postcount=974

ja mam FL 2.0tdci z ogranicznikiem z fabryk

U mnie co prawda w smaxie też fabrycznie jest ogranicznik

Dokładał ktoś przyciski z ogranicznikiem do polifta diesla?? Mondek, s-max ??

Dokładał ktoś przyciski z ogranicznikiem do polifta diesla?? Mondek, s-max ??

To te posty:
ja mam FL 2.0tdci z ogranicznikiem z fabryki. wiec mozliwe ze ogolnie w poliftach sie da
U mnie co prawda w smaxie też fabrycznie jest ogranicznik

nie wystarczą aby się upewnić, że powinno się dać? Jak fabryka dała radę, to nam miało by się nie udać??:027:

A widzisz tedi_k już byś mi aktywował tempomat z ogranicznikiem w Kryspinowie :wink:

http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-07-kierownica-skora-i4239002772.html


Okazja - łapać

Juz sprzedana :)

Jak fabryka dała radę, to nam miało by się nie udać??

Hmmm... No oby tak było :) Będę miał jednen komplet przycisków z ogranicznikiem... Trzeba będzie tylko znaleźć chętnego na tempomat w polifcie i sprawdzić :)

kordyl a przyciski bedą też od lifta z wiązką czy od tego starszego :wink:

Całość od polifta, w innym wypadku nie będę ich brał. Czekam na razie na sygnał.
Od kiedy dokładnie były poliftowe ?? Ew jak je inaczej rozpoznać ??

Od wtedy jak jest już nowa kierownica z poduszką na dwa zaczepy od połowy roku 2009 jeszcze w tym przed :surprise: a polift zaczyna sie w 2010:wink: Na przyciskach jest data najlepiej tym się sugerować powinna być na obu jednakowa żeby nie było takiego problemu jak u Tomka:619:

Od wtedy jak jest już nowa kierownica z poduszka na trzy zaczepy

Odwrotnie chyba :)

Nowa jest na 2 zaczepy.
Że od 10 roku to ja wiem, ale od jakiego miesiąca :)

wg moich doświadczeń to poduszka mocowana na 2 uchwyty jest stosowana od jesieni 2009 (czyli pewno MY2010, który pewno wprowadzili po przerwie wakacyjnej 2009)

Bump: Jak fabryka dała radę, to nam miało by się nie udać??

przydało by się uporządkować informacje

Wszystkie polifty mają tempomat z ogranicznikiem? A może tylko ecoboosty i diesele na Delphi?

Jeśli są polifty ze zwykłym tempomatem, to trzebaby porównać wersje ich kalibracji PCMA z egzemplarzami z takim samym silnikiem posiadającymi cruise z ogranicznikiem



Wtedy wiedzielibyśmy czy do polifta można założyć oba rodzaje przycisków

z moich doświadczeń:
S-Max 2.0tdci z połowy 2010 (czyli Siemens a nie Delphi) - zwykły temp działa

Poprawione :surprise: zresztą ta nowa kiera jest bardziej mięsista:619:

Tempomat, mam i ja. przyciski to podstawa od dawcy przeliftowego. Aktywacja aso Piotrków Tryb.

panowie
czyli do polifta mozna wlozyc zwykle przyciski od przedlifta z guzikiem off ?

Gdzie w warszawie mozna dokonac montazu tempomatu?

Można, uruchomi i zamontuje Mayak. Masz przyciski?

Tapatalk

Będę miał jednen komplet przycisków z ogranicznikiem...

Jednak nie mam z ogranicznikiem, tylko zwykłe z off'em. Jak ktoś zainteresowany to zapraszam.


Tapatalk

Czy rozważał ktoś może przełożenie całej kierownicy poliftowej z tempomatem (standardowym, bez ogranicznika) do przedliftu?
Wpadła mi w ręce niemal nówka i przyznam że przyjemniej się ją miętosi niż moją obecną :P

Na pierwszy rzut oka wszystko wygląda tak samo, poza oczywiście poduszką którą musiałbym skombinować. Tylko czy elektryka pasuje.

montowałem kierownicę przedlift w miejsce kierownicy poliftowej. Mondeo oba przed lifty. Także domyślam się że to co ty chcesz zrobić powinno działać bez problemu.