Witam, ostatnio pojawił się problem piszczącego łożyska gdzieś przy silniku. Bałem się że to może któraś rolka rozrządu ale jak się okazało to nie to. Aby sprawdzić które łożysko powoduje pisk, WD40 w rękę i pod samochód (silnik odpalony) najpierw psiknąłem na wałek pompy wspomagania i dalej piszczy no to na wałek altka i przestało czyli jednak łożysko alternatora do wymiany. Operację przeprowadzę sam "Bozia dwie rączki dała" tylko niestety nie znam numerów (rozmiaru) łożysk oraz altka. łożyska muszę kupić przed wyciągnięciem i rozebraniem altka.
Dlatego mam prośbę jeżeli ktoś wie jakie tam są łożyska to proszę o info:
- samochód jak w opisie
- altek jakiś Magneto Marelli (czy jakoś tak) 70A
- montowany nad pompą wspomagania.

A może coś jeszcze od razu kupić i wymienić. Altek po ostatniej regeneracji ma już jakieś 80 tys km więcej ładowanie ok 13,9-14,0 więc jest ok tak było od początku.

Z góry dzięki za namiary na łożyska i wszelkie info

Pozdrawiam
Simson

Nie musisz kupować przed rozebraniem chyba że mieszkasz daleko od takiego sklepu. Wyciągasz i jedziesz kupić na wzór.
W essich było kilka modeli alternatorów więc samo podanie że potrzebujesz łożyska nikomu nic nie powie.
Jeszcze jedno.
Wyjmij go sprawdź stan szczotek na regulatorze i komutatora na wirniku. Jeśli komutator jest ok to od razu sobie wymień regulator napięcia (koszt ok 20-40 zł zależny od producenta) i łożysko.
Jeśli jest walnięty komutator (bardzo starty jeden z biegunów) to szukaj od razu nowego altka bo ten padnie może za rok a może za tydzień więc odpadnie ci koszt łożyska i roboty do tego i kupisz sobie za to święty spokój.
JAk coś pisz na PW ja zrobiłem ten błąd i wyciągałem go 4 razy :surprise:

ja bym zaczął od zorientowania się czy takie coś można w ogóle kupić. Zadzwoń do sklepu i zapytaj się czy coś mają

łożysko można kupić na 100%.
Według książki to altek Magneti Marelli A127/70 potrzebny tylko rozmiar łożysk to że jest to MM pamiętam z ostatniej rozbiórki

Skoro znasz model to jedź do jakiegoś sklepu i podaj im model to oni powinni mieć w katalogach takie dane. Jeśli nie no to szukaj w sklepach z łożyskami napewno coś dobiorą.

W essich było kilka modeli alternatorów więc samo podanie że potrzebujesz łożyska nikomu nic nie powie Przecież autor wyraźnie napisał - altek jakiś Magneto Marelli (czy jakoś tak) 70A Więc określił sie dość precyzyjnieJeśli jest walnięty komutator (bardzo starty jeden z biegunów) Bredzisz... Wiesz co to jest komutator??ja zrobiłem ten błąd i wyciągałem go 4 razy Już teraz wiem że nie wiesz..Operację przeprowadzę sam "Bozia dwie rączki dała" tylko niestety nie znam numerów (rozmiaru) łożysk oraz altka. łożyska muszę kupić przed wyciągnięciem i rozebraniem altka. Bardzo rozsądne podejście. Poradzę Ci jeśli poczekasz do poniedziałku. Podam Ci wtedy typ tych łożysk. Gdyby trzeba było uzupełnić jakieś dane to się przypomnę. Pozdrawiam

dzięki darnel oczywiście że poczekam do poniedziałku
operację będę przeprowadzał w nast sobotę ale jeszcze pewnie kupię regulator ze szczotkami to wymienię i będzie spokój na jakiś czas a altek przecież będzie na wierzchu

Witam
Do kolegi "darnel" przypominam się a propos typu i wymiarów łożysk

Pozdrawiam i czekam na namiary z utęsknieniem

Do kolegi "darnel" przypominam się UUps.. temat tak jak obiecałem , pchnąłem w poniedziałek i wszystko utkwiło na pytaniu o.. nie pamiętam o co miałem zapytać.. Zanotowałem wszystko i mam w pracy. Rano klikne Ci to bo teraz już zapomniałem :/

I przypominam się jeszcze raz koledze "darnel" sprawa zaczyna być pilna

Pozdrawiam
Simson

Czy jesteś w stanie odczytać numer tego altka? Byłoby z górki

postaram się jutro po pracy jakoś odczytać ale na pewno nie będzie to proste (altek jest dobrze zabunkrowany pomiędzy pmpe wspomagania a wtryskową porobie jakieś foty i może coś będzie widac

Swoją drogą dałem juz zapytanie do znajomego. Może się obejdzie ale jeśli go zdobędziesz będę mógł zapytać w drugim źródle

Szukałem szukałem i znalazłem http://fordforum.pl/showthread.php?t=40118
dzięki darnel za zainteresowanie w sobote rozbieram altka i wymieniam napiszę co i jak poszło

tylko nie bardzo kumam oznaczenia RDD oraz DG8 mogę prosić i jakieś wyjaśnienie symboli

Pozdrawiam
Simson

A ja nadal jednoznacznej odpowiedzi nie dostałem.. Miałem 4 propozycje tych łożysk, co pozostawiłem bez komentarza.. Co do oznaczeń o których piszesz to podejrzewam że nie mają znaczenia i że nie jest to część ich specyfikacji a np jakiejś serii czy cos w tym rodzaju. To akurat moge sprawdzić u tego specjalisty na 100% . Myśle że tu określi sie na 100%. Zapytam i napiszę