Koleś zmieniał mi olej w skrzyni biegów i po wymianie na zimno jedynka wchodzi ale wyjsc nie chce.Jak sie nagrzeje to jest dobrze męcze sie juz z tym rok i w lato nie było to tak uciażliwe ale w zimie to tragedia.Nie wiecie jaki olej ma być w skrzyni ??

A na jaki olej wymieniłeś, bo do transita tylkoleje się syntetyczny olej przekładniowy może być w ostateczności półsyntetyk, byle nie mineral bo wajchwe złamiesz.

Tylko syntetyk! dedykowany dla forda. mechanik mnie wygonil,jak przywiozlem jakiś tam olej do skrzyni. Za to w największe mrozy lewarek chodzil jak w Mondeo

A tak już na marginesie, to pomijając sytuacje awaryjne oleju w skrzyni Transita z tych lat się chyba nie wymienia.

Adam

Ani syntetyk ani pół syntetyk, njlepiej i tylko ATF z mobila koszt 27 zyla za butle a wchodzi 1.30 ok

an_goll, czy mógłbyś napisać coś wiecej o tym dlaczego polecasz olej ATF od przekładni automatycznych do recznej skrzyni w Transicie? I który rodzaj ATF miałeś na myśli bo jest kilka odmian? Ciekawi mnie to bo ostatnio tez zmieniałem olej i zalałem połsyntetykiem 75W90 i z tego co porownywałem teraz ten olej do ATF Mobila to maja dość różne parametry, czy jest sens spuscic 1 litr tego półsyntetyka i ewentualnie dolac tego ATF? Czy bedzie różnica w pracy skrzyni?

Siemka pitbull, co do oleju to ATF Dextron II i nie mieszaj go z innym olejem, najlepiej spuscić całość, przy innym oleju niz ten mogą cieżko wchodzic biegi kiedy olej nie jest jeszcze rozgrzany, ale jezeli twoja skrzynia bedzie juz w nie najlepszym stanie :fcp5 to na ATF bedziesz napewno słyszał łożyska. Mozna tez kupic orginalny olej do skrzyni mt75 w fordzie ale jest on duzo droższy :fcp25 a to to samo co ATF Dextron II wiec nie ma to sensu. W serwisowkach czesto nie ma mowy o oleju do skrzyni bo poprostu sie go nie wymienia(no chyba ze remoncik), jedynie uzupełnia. :fcp26

witam chcialem powrucic do tego oleju w skrzyni bo tez mam zalany zwyklym i zaczely sie problemy ze zmiana biegow na zimnym silniku porostu wajchy nieidzie prawie ruszyc . W lecie bylo powiecmy ok i moje pytanie dotyczy cz zalewajac skrzynie biegow pelnym syntetykiem auto z 1993r niezaczna sie klopoty wlasnie z jakimis tam lozyskami itp jaki olej wybrac bo po poprzednich postach szczeze nic niewynika na 100% pozdrawiam

Witam mam pytanie chciałbym dolać olej do skrzyni ale mam mały dylemat ponieważ jeszcze nigdy nie dolewałem oleju to nie za bardzo wiem którą śrube wykręcić :fcp19 Podejrzewam ze to jest ta od strony kierowcy mniej więcej pośrodku z "dziurą " na klucz ,niech ktoś mnie oświeci bo nie chce wykręcić jakieś złej i narobic sobie problemów.Pozdrawiam

Podejrzewam ze to jest ta od strony kierowcy mniej więcej pośrodku z "dziurą " na klucz
Dokładnie to ta śróba na klucz imbusowy chyba 10 lub 8 :fcp14

Wielkie dzięki :fcp29 :fcp29 :fcp29

juz dzisiaj to calkowicie nic niewiem w serwisie forda maja taki olej no cena 60 zl za 1.5l ale gosciu mowi ze to moze byc malo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wiec co lac i le kupic 1.3l czy 2litryczy 1litr

Też miałem tą sytuacjię wlałem spowrotem orginał do skrzyni i po problemie!!!!!!! :fcp1 :fcp1

tle ze moj poszedl do pieca w warsztacie a 60zl za forda to zdzierstwo

Witam.
Czy olej do skrzyni (5 biegów manual '89r) musi być Fordowski, czy najważniejsze aby był syntetyk 75W-90 lub oznaczenie MT75 ale innej firmy?

Azya, oznaczenie MT75 to jest typ przekładni, olej może być dowolnej firmy o lepkości 75/90S ( to jest tzw oznaczenie Duckhams) lub SAE 80 EP (wg normy SAE). Najczęściej obydwa są na opakowaniu.

Już dziś mi powiedzieli mi w Fordzie że MT75 to skrzynia biegów którą się poznaje po tym że wsteczny się wbija od siebie i do tyłu :fcp26 - człowiek się uczy całe życie :fcp2 ale nie byli w stanie po numerze VIN określić cóż mam za Tranzolka ani ile oleju do skrzyni biegów mi wchodzi, wyszło tylko że luty 89 -szkoda że nie ma jakiegoś speca co zna się na tym wszystkim :fcp8

Azyal, do skrzyni MT75 wchodzi 1,25 l oleju.

Dzięki Wojtek :fcp29
Dobrze wiedzieć bo w jednym warsztacie chcieli mi wcisnąć że 3 litry [oczywiście olej miałem brać u nich]
Znalazłem też coś takiego:[attachment=0:3e82eoln]MT75-Fluid-Lg.jpg[/attachment:3e82eoln]
Carlube MT75
Płyn do manualnych skrzyń biegów FORDA MT75 1litr
Płyn Carlube MT75 jest płynem transmisyjnym przeznaczony do stosowania w fordowskich MT75 (aluminiowych) manualnych skrzyniach biegów oraz skrzyniach MTX75, w które wyposażone zostały samochody Mondeo i starsze modele Sierra oraz 16 zaworowy Eskort/Orion. płyn pracuje w szerokim zakresie temperaturowym zapewniając płynne przełożenie biegów. Redukuje zużycie i posiada doskonałe współczynniki tarcia.

SPECYFIKACJA: Ford ESD - M2C -186A

Cena za litr to 22 zł

Znalazłem jeszcze taki olej:[attachment=0:1tyi7otw]przekladniowy75w90.jpg[/attachment:1tyi7otw]
Carlube Hypoid EP80w Gear Oil
Olej przekładniowy EP80w 1 litr
Stanowi mieszankę rafinowanej bazy olejowej oraz szczególnie odpornych na ciśnienie dodatków siarkowo-fosforowych. Rekomendowany dla samochodów komercyjnych i osobowych, dla konstrukcyjnego sprzętu transmisyjnego, skośnych przekładni ślimakowych, osi hypoidalnych.
Spełnia lub przewyższa następujące specyfikacje producentów:MIL-L-2105A; CS 3000 A
A temperatura płynięcia tego oleju wynosi -40'C i butelka litrowa kosztuje 16,49 zł

Czy oba się nadają do Transita, czy może któryś jest lepszy?

Znalazłem też ciekawą stronę gdzie można się dowiedzieć na temat każdego samochodu - ile i jakie płyny i oleje do niego wchodzą :fcp26
Transit jest pod zakładką VAN
oto link:

http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp

Ponieważ olej w skrzyni praktycznie zmienia się tylko przy okazji naprawy, i jest go niewiele, to nie ma co oszczędzać, kup dobry, markowy olej.