Siemka, :)
Tak się zastanawiałem nad żarówkami LED do mojego mondka, pełno ich teraz na alledrogo i to w całkiem niezłych cenach. :one:
Jedna rzecz mnie zastanawia co z kierunkowskazami, czy nie będzie wariował system po założeniu LED-owych lampek.
Chodzi tu o to że normalna żarówka ma jakiś opór i jak się spali to inaczej mruga na desce, z LED-ami jest inaczej, opór mają stosunkowo mały i czy nie zacznie mrugać na desce szybciej??

Może ktoś się już bawił z LED-ami i ma jakieś doświadczanie którym mógłby się podzielić. Z góry dzięki 8)

Też zastanawiam się na wymianą, przynajmniej , postojowych, stopu, kierunki, podświetlenie tablicy itp.
Nie chodzi o oszczędność energii ani kasy bo te są dość drogie jeśli " lepszej" firmy ale o czas ich świecenia i praktycznie brak możliwości uszkodzenia mech. na naszych dziurawych drogach co tradycyjnym żarówkom zdarza się dość często (zerwanie włókna pod wpływem wstrząsu)
Też mnie ciekawi zachowanie się komp. i ewentualne błędy komunikatów spowodowane mniejszym obciążeniem...
Jeśli ktoś ma to już "przećwiczone" może podzieli się info.
pozdro

do kierunkowskazów są specjalne żarówki ledowe

ja miałem problemy z badaniami rejestracyjnymi.
Pan diagnosta wyraźnie był ich przeciwnikiem.
Nie wiem jakie są dopuszczalne parametry tych LEDów.

Ja już wymieniłem postojówki z przodu i oświetlenie tablicy tył. Światło jest o wiele jaśniejsze i lepiej oświetla.
Chciałem jeszcze zmienić jeszcze z tyłu kierunki ale nie wiem jak się to zachowa.
motorek26 możesz podrzucić jakie konkretnie masz na myśli że specjalne??

możesz podrzucić jakie konkretnie masz na myśli że specjalneszukałem na allegro ale teraz ich nie widziałem lub nie moge znaleźć ale kiedyś właśnie jak szukałem to gościu miał opisane że posiadają już wbudowany rezystor aby kierunkowskazy miały prawidłową oporność

hmmm no właśnie o to chodziło 8)
spróbuję namierzyć go na alledrogo :) Jak będziesz wiedział wcześniej daj znać :)

http://allegro.pl/zarowka-dioda-led-postojowka-w5w-t10-2-typy-i1409042775.html a te na postojowe będą dobre ??

Ja mam u siebie takie żaróweczki Typ c i sprawują się dobrze nawet na przeglądzie nie było problemu.

http://allegro.pl/zarowka-led-t5-hp-3-micro-chip-zegary-lcd-itp-i1405805368.html aco powiesz na takie widziałem jak świecą te czipowe duzo mocniej od poprzednich

Z tymi nie miałem do czynienia.

Ja co do nich nie jesem pewien czy będą dobre na kierunki 8)

Ja szukam głównie na postojowe bo te zwykłe chamsko mi świecą na żółto i do wew kabiny bo tez na żółto świecą i do bagażnika podam link http://allegro.pl/hit-zarowka-led-rurkowa-c10w-42mm-6-smd-i1410659285.html

http://allegro.pl/zarowka-dioda-led-postojowka-w5w-t10-2-typy-i1409042775.html a te na postojowe będą dobre ??

Jak chcesz dobre ledy na postojowe to pomyśl nad tym, cena trochę wysoka, ale efekt.... poraża

http://cgi.ebay.de/Philips-LED-W5W-White-Light-Vision-4000K-2er-Set-/300516227027?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f829b7d3

Dają rade ale jak to kupić ?? na allegro nie ma ps. one świecą podczas jazdy tez ?

Tak świecą podczas jazdy, możesz kupić na ich stronie.
http://www.auto-lamp.de/Standlicht/Philips-LED-W5W--T10--White-Light-Vision-4000K-2er-Set.html
Wysyłka do polski też trochę kosztuje 12,90 Euro. Mi kupił kuzyn co w niemczech pracuje i przywiózł do domu. Wyszło taniej bo wysyłka do DE tylko 2,90.
Zapłacić można kartą albo z paypal
Pozdro
PS.
Znalazłem je na tej stronie w polsce:
http://www.czesci.v10.pl/zarowka,philips,w5w,led,bluevision,komplet,p134285 2.html
z tym że tem mają 6000K zamiast 4000K, napisz do nich może mogą ściągnąc też te 4000K

Żaróweczki niczego sobie no i powinny być dopuszczone do ruchu skoro to philips

Żaróweczki niczego sobie no i powinny być dopuszczone do ruchu skoro to philips

Te o kolorze 4000K mają dopuszczenie jako światła pozycyjne OHNE "E1"-Prüfzeichen.

a te 6000? znalazłem te 4000 w u nas http://moto-aleja.pl/index.php?p888,zarowka-philips-w5w-led-vision-komplet

Żadnych LEDÓW, nic to nie daje, wręcz pogarsza.
Moje boje z diodami za 50zł/szt opisałem na forum STDRIVERS.
http://www.stdrivers.pl/index.php/topic,1285.0.html

Te Philipsy nie sa dopuszczone do ruchu, pisze jak byk "ohne E-1 Prüfzeichen", dalej pisze "nur als innenbeleuchtung zugelassen" dopuszczone jako oswietlenie wewnetrzne.

Pozdrawiam

Faktycznie nawet widać na zdjęciu z tyłu pudełka że montowane są w środku

i nie trzeba z zagranicy sprowadzać :) thx za link

Jak kupisz daj znać jak się sprawują.

Może wiecie jaka jest różnica pomiędzy tymi żarówkami oczywiście oprócz ceny.
http://allegro.pl/zarowka-led-h1-smd-13-x-5050-12v-halogen-dzienne-i2614086009.html

http://allegro.pl/zarowki-led-h1-5smd-7-5w-xenon-do-jazdy-dziennej-i2665386139.html

Niestety takie żarówki nie dość że są droższe od standardowych to ich żywotność daje wiele do życzenia. Po niedługim czasie zaczynają "przepięknie" mrugać. To jedno, a drugie takie żaróweczki ledowe można stosować tylko i wyłącznie jako podświetlenie tablicy rejestracyjnej. Montowanie w innych miejscach żarówek ledowych jest zabroniona przez przepisy.

Pokaż mi osobę, która miała zabrany dowód z powodu np żarówek diodowych w postojach ;d Poza tym weszły do użytku światła ledowe, do jazdy dziennej itp. I jeżeli taki policjant Cię zatrzyma za "nieprawidłowe" oświetlenie, możesz wtedy mu oficjalnie powiedzieć że do jest oświetlenie ledowe z atestem. W Norauto i innych sklepach żarówki te są atestowane i mają przeznaczenie "ŚWIATŁA POSTOJOWE".
Prawo określa barwę światła a nie technologię...
Jeżeli by karali za ledowe/diodowe żarówki to 50% aut (w tym fabrycznych) musiało by przestać jeździć po drogach x_X

Mi żadna dioda nigdy nie mrugała, jak ktoś kupuje "na sztukę" za 50gr to się nie dziwię że to się tak wypala... Dlaczego każdy zawsze idzie w TANIOŚĆ a nie JAKOŚĆ? :P

Jeśli chodzi o zamontowanie tych żarówek do świateł postojowych to chyba mi się nie uda, ponieważ po pierwsze nie znam się na tym a po drugie posiadam automatyczne włączenie świateł i nie mogę ustawić tylko postojowych.

Jeśli chodzi o zamontowanie tych żarówek do świateł postojowych to chyba mi się nie uda, ponieważ po pierwsze nie znam się na tym a po drugie posiadam automatyczne włączenie świateł i nie mogę ustawić tylko postojowych.

Masz Esce MK7, nie? :p
Otwórz maskę, za światłem masz plastikową klapkę, pionowy drut ściągasz na bok (w kierunku błotnika), wyjmujesz klapkę, i na dole lampy w gnieździe siedzi postojówka, na wiązce 2 albo 3 kabli, wyciągasz, wymieniasz i si :) Żeby sprawdzić czy dobrze wsadzone możesz na zapalonych postojach wymieniać :p
Nawet jeżeli masz zwykłe żarówki mijania to dioda daje ciekawy efekt :)

Pokaż mi osobę, która miała zabrany dowód z powodu np żarówek diodowych w postojach ;d Poza tym weszły do użytku światła ledowe, do jazdy dziennej itp. I jeżeli taki policjant Cię zatrzyma za "nieprawidłowe" oświetlenie, możesz wtedy mu oficjalnie powiedzieć że do jest oświetlenie ledowe z atestem. W Norauto i innych sklepach żarówki te są atestowane i mają przeznaczenie "ŚWIATŁA POSTOJOWE".
Prawo określa barwę światła a nie technologię...
Jeżeli by karali za ledowe/diodowe żarówki to 50% aut (w tym fabrycznych) musiało by przestać jeździć po drogach x_X

Mi żadna dioda nigdy nie mrugała, jak ktoś kupuje "na sztukę" za 50gr to się nie dziwię że to się tak wypala... Dlaczego każdy zawsze idzie w TANIOŚĆ a nie JAKOŚĆ? :P
Homologacja lampy zaś określa technologię

Masz Esce MK7, nie? :p
Otwórz maskę, za światłem masz plastikową klapkę, pionowy drut ściągasz na bok (w kierunku błotnika), wyjmujesz klapkę, i na dole lampy w gnieździe siedzi postojówka, na wiązce 2 albo 3 kabli, wyciągasz, wymieniasz i si :) Żeby sprawdzić czy dobrze wsadzone możesz na zapalonych postojach wymieniać :p
Nawet jeżeli masz zwykłe żarówki mijania to dioda daje ciekawy efekt :)

Jutro zajrzę pod maskę i zobacze czy z Twojego opisu uda mi się to zrobić. :wink:

Tylko tak jak mówiłam, nie wiem co mi świeci a co nie. Po włączeniu zapłonu lub silnika światła automatycznie się włączają. Po zgaszeniu automatycznie wyłączają się. Na wyłączonym nie jestem w stanie włączyć żadnych

Homologacja lampy zaś określa technologię

Niby tak, ale Niebiescy się raczej nie dopierniczają teraz do tych rzeczy ;d
Zresztą i tak moje lampy to podróby, więc za to już dowód mogą mi zabrać, tak na dobrą sprawę policja może się dowalić do WSZYSTKIEGO :P Muszą tylko chcieć a Ty musisz nie mieć wymówki :D
Zatrzymują mnie przynajmniej raz na 2-3 tyg, sprawdzają, oglądają i puszczają bez żadnego "ale" :p Na stacji kontroli pojazdów też ani słowa, świeci? Świeci... Prawidłowo? Tak ;d


Jutro zajrzę pod maskę i zobacze czy z Twojego opisu uda mi się to zrobić.

Tylko tak jak mówiłam, nie wiem co mi świeci a co nie. Po włączeniu zapłonu lub silnika światła automatycznie się włączają. Po zgaszeniu automatycznie wyłączają się. Na wyłączonym nie jestem w stanie włączyć żadnych

To masz wersję US czy sterownik dopięty? Głupia rzecz, bo jak chcesz podjechać incognito, lub stać gdzieś na parkingu zimą i mieć zapalony silnik to wszyscy Cię widzą :p Wywal to, chyba że zapominasz o światłach ;>

Pokaż mi osobę, która miała zabrany dowód z powodu np żarówek diodowych w postojach ;d Poza tym weszły do użytku światła ledowe, do jazdy dziennej itp. I jeżeli taki policjant Cię zatrzyma za "nieprawidłowe" oświetlenie, możesz wtedy mu oficjalnie powiedzieć że do jest oświetlenie ledowe z atestem. W Norauto i innych sklepach żarówki te są atestowane i mają przeznaczenie "ŚWIATŁA POSTOJOWE".
Prawo określa barwę światła a nie technologię...
Jeżeli by karali za ledowe/diodowe żarówki to 50% aut (w tym fabrycznych) musiało by przestać jeździć po drogach x_X

Barwa światła to jedno, technologia drugie. Nowoczesne samochody mają już fabrycznie montowane ledy, jak i z przodu, tak i z tyłu. Bo klosze są zupełnie inaczej skonstruowane niż w starych pojazdach (konstrukcyjnie przystosowane do ledów). Wsadzisz mocne ledy zamiast postojowych i wieczorem oślepiasz każdego nadjeżdżającego z przeciwka. Zwykła żarówka rozprasza światło. Ledy walą w jeden punkt. Tyle w temacie. Taki jest po prostu przepis i tyle.

To masz wersję US czy sterownik dopięty? Głupia rzecz, bo jak chcesz podjechać incognito, lub stać gdzieś na parkingu zimą i mieć zapalony silnik to wszyscy Cię widzą :p Wywal to, chyba że zapominasz o światłach ;>

Chciałabym wiedzieć, co ja dokładnie mam, jak to sprawdzić i usunąć :D. Na początku podobała mi się ta rzecz. Jako, że to mój pierwszy samochód i brak przyzwyczajenia zapalać światła to naprawde super. Niestety z czasem widzę sporo minusów :diabelek:

Barwa światła to jedno, technologia drugie. Nowoczesne samochody mają już fabrycznie montowane ledy, jak i z przodu, tak i z tyłu. Bo klosze są zupełnie inaczej skonstruowane niż w starych pojazdach (konstrukcyjnie przystosowane do ledów). Wsadzisz mocne ledy zamiast postojowych i wieczorem oślepiasz każdego nadjeżdżającego z przeciwka. Zwykła żarówka rozprasza światło. Ledy walą w jeden punkt. Tyle w temacie. Taki jest po prostu przepis i tyle.

Nie wiem jakie trzeba mieć postojówki, żeby oślepiały :D

ja kiedyś w starym aucie miałem ledowe postoje i jak mnie zatrzymali to policjant powiedział takie coś, że wg niego jeśli coś jest nie tak to za każdym razem może wysłać na badanie (zabrać dowód) w celu potwierdzenia stwierdził, że po to są diagności z uprawnieniami aby oni to oceniali policjant nie musi się znać na homologacjach itp. tylko na przepisach ruchu drogowego i jeśli ma jakjekolwiek podejrzenie co do możliwości naruszenia przepisów może skierować auto na badanie. ale reasumując machnął ręką i puścił dowodu nie zabrał bo stwierdził, że i tak większość tak jeździ

Trochę z innej beczki, co się stanie jeśli odpukać przydarzy nam się wypadek, stłuczka w aucie co ma żarówki LED (nie przewidziane w specyfikacji auta przez producenta),

Bo słyszałem, że jak ma się opony(kola) nie przewidziane w specyfikacji i coś się wydarzy możemy mieć spore problemy z ubezpieczaniem itp...

Trochę z innej beczki, co się stanie jeśli odpukać przydarzy nam się wypadek, stłuczka w aucie co ma żarówki LED (nie przewidziane w specyfikacji auta przez producenta),

Bo słyszałem, że jak ma się opony(kola) nie przewidziane w specyfikacji i coś się wydarzy możemy mieć spore problemy z ubezpieczaniem itp...

Raczej wątpliwe, że ktoś będzie Ci sprawdzał po stłuczce czy masz lampkę w oświetleniu tablicy ledową czy zwykłą. Brane są pod uwagę części, które mają wpływ na prowadzenie auta, czyli wspomniane koła np.

Tak z tym się zgodzę, jednak spotkałem już sporo osób co nie tylko ma ledy w kształcie żarówek, w tylnych światłach, kierunkowskazach i pozycjach z przodu, inaczej mówiąc wszędzie gdzie się da;).

Osobiście nie mam z tym problemu jak dla mnie świeci tak samo albo i lepiej i potrzebuje mniej mocy wiec spoko.

Jednak czy jak się coś wydarzy to czy nie uznają cie winnym z urzędu, bo umyślnie zmodyfikowałeś pojazd...

Tak z tym się zgodzę, jednak spotkałem już sporo osób co nie tylko ma ledy w kształcie żarówek, w tylnych światłach, kierunkowskazach i pozycjach z przodu, inaczej mówiąc wszędzie gdzie się da;).

Osobiście nie mam z tym problemu jak dla mnie świeci tak samo albo i lepiej i potrzebuje mniej mocy wiec spoko.

Jednak czy jak się coś wydarzy to czy nie uznają cie winnym z urzędu, bo umyślnie zmodyfikowałeś pojazd...

To zależy, bo policja sama w sobie nie będzie Ci wyciągać żarówek, sprawdzać opon itp żeby sporządzić protokół ;d Tylko będą dochodzić kto skąd i w kogo :p
Jeżeli uderzysz w kogoś, ale nie ze swojej winy, ale "ofiara" będzie miała na tyle wiedzy że stwierdzi że Cię nie widział (bo masz ledy) to wtedy może być wielkie dochodzenie, z tym że żarówka postojowa a światła mijania to co innego... Ja mam postoje led a żarówki "OSRAM Xenon Effect" które są dopuszczone do ruchu i do mojego auta, i jak by nie patrzeć to światła mijania mają świecić i być widoczne, a postojówki tylko podczas postoju...! :p

Jak już mówiłem wcześniej, kontrolują mnie dość często i NIGDY nie mieli nic do oświetlenia ;d Zawsze sprawdzają mi gaśnicę i trójkąt xD

Pewnie problemy można mieć na wstępnym etapie dochodzenia ale w gruncie rzeczy to, że żarówka nie ma homologacji a świeci światłem podobnym do żarówki z homologacją wg mnie daje możliwość wybronienia się z takiego zarzutu.

To samo tyczy się kół, jeśli nie będą one takie jak to sobie producent założył ale np ekspertyza wykaże, że ponadstandardowe koła nie mają wpływu na sterowność pojazdu to sprawa jest do wybronienia.

Jak patrzę na wypowiedzi niektórych to aż mi żal że takie kity się wciska ;d

Popieram przedmówce wyżej z teorią... Bardziej rozwinę temat :p
Opony oponami, ale przypuśćmy seryjnie mają być takie tarcze i takie hamulce bo takie akurat mają homologację... Okej. Minęło 15 lat od produkcji auta, standardy się zmieniły, więc poszedłem do serwisu, sklepu, mechanika, i kupiłem super extra tarcze wentylowane, większe niż standardowe i zaciski np brembo, i teraz jak wjadę w kogoś kto np wymusił, to wina leży po mojej winie bo nie mam hamulcy zalecanych fabrycznie tylko sto razy lepsze? xD

Homologacje które były 10-15-20 lat temu były kuźwa inne niż dziś, i technologie też były inne! ;p A producenci starszych aut nie wychodzili z homologacją na przeciw ;d

Więc diody, lepsze żarówki, światła, dodatkowe światła czy odblaski, czy kurde turkusowy neon w bagażniku policje powinien guzik obchodzić, bo auto przechodzi przegląd, a na drodze jest lepiej widoczne a do tego lepiej wygląda :p

Debile z parlamentu chcą wprowadzić możliwość zarejestrowania w PL aut z UK z kierownicą po prawej stronie, i to jest genialny pomysł i dobry, ale jak ktoś zakłada chociażby ledy to juz zasługuje na mandat... Poroniony kraj i prawo >_<

Boshe...zlituj się, Homologacja przewidziana na dany kraj i dany element np światła, bo na hamulcach nie ma homologacji, może być na opakowaniu. Homologacja na lampy H4/H7 itd jest taka sama jak 10 lat temu i nie ma nic wspólnego z biegiem czasu czy technologią, jeśli homologacja dotyczy lamp H7 to tak dla tych z przed 10 lat jak i dzisiejszych jest taka sama, o ile lampy nie posiadają wbudowanych innych świateł np dziennych.

Jeśli policja przy kolizji/wypadku stwierdzi ze żarówka czy tez żarówka ledowa nie jest przystosowana, a taka do pokojówek czy tez tablicy nie jest bo klosz nie posiada odpowiedniej homologacji może wystawić mandat, ale to tylko jeśli stwierdzi ze to tu powinno być inne, lub sam klosz nie jest przystosowany do danej żarówki, mandat 50 albo 100zł i chyba 1pkt. A ubezpieczyciel o ile będzie to odnotowane w protokole może się tym podeprzeć w kwestii nie wypłacenia lub zaniżenia odszkodowania, chociaż to rzadkość. Ja w Volvo miałem tylne boczne światła obrysowe czerwone i rzeczoznawca ani policja nie zwróciła na to uwagi, a one czerwone być nie mogą :mrgreen:
Każdemu z was może się to nie podobać, czy też nie musicie się z tym zgadzać, ale i tak jak na kontroli zechcą to dowód za ledy mogą spokojnie zabrać, chyba że pokarzemy że klosz tylnej lampy czy przedniej jest przystosowany do oświetlenia ledowego, lub sama żarówka ledowa ma homologację, a te za 2 zł jej nie posiadają, niestety żaden samochód z początku lat 2000 średniej klasy nie ma przystosowanych lamp do oświetlenia LED, tym samym nie posiada homologacji :) Ale żeby nie było, to rzadko kiedy zdarza się żeby ktoś sobie zawracał na kontroli tyłek żeby sprawdzać czy z tyłu są ledy i czy jest homologacja, ale prawnie może lub powinien.

Thorn - to naczepiaj sobie lampek z choinki to w ogóle będzie cie widać z kilometra, niby jesteś bezpieczniejszy....

Policje nie interesuje czy auto przeszło przegląd, jeśli ma zbitą szybę a przeszło przegląd znaczy że jest ok tak? z takim podejściem nie dziwię się że ludzie pchają w lampy HID-y czy żarówki 100 watowe i w każde możliwe miejsce ledy....

Jak szczeniaki pakują HID-y do ryfli to przecież jest lepiej widoczny i więcej widzi, tylko k.... wali wszystkim w obrębie 180* po gałach, policje to powinno guzik obchodzić, co tam jakaś homologacja, ważne że ja widzę więcej.

W niemczech traci sie homologacje na caly samochod wiec generalnie nie mozna nim sie wcale poruszac, a przy jakiejkolwiek kolizji jesli taka przerobka wyjdzie na jaw, ubezpieczyciel umywa rece i ma sie do tego mase problemow.

Czy są w ogóle na rynku jakieś żarówki LED z homologacją? Chodzi mi głównie o w5w T10, czyli np. do postojówek.
No i podstawa to canbus.

Nie ma. Tak samo jak wszystkie inne LEDowe zamienniki żarówek tradycyjnych/halogenowych-nie mają homologacji. Policmajstry maja prawo za to zabrać dowodzik, jeśli nie zmienisz na miejscu.

Taki "dreszczyk" tjuningu :-).

do postojówek i wnętrza polecam w5w philips blue vision lub zamienniki.
nie mają wpływu na homologację, a świecą cool white