W związku z faktem iż kończy mi się turbina pytanie do Was... gdzie w Warszawie solidnie wykonują taka usługę i w jaki jest koszt?

Dot. MK2 115KM 1.9TDI

A jakie masz objawy ze jesteś pewien ze już po turbinie???

Wiesz, pojechałem do warsztatu bo mi sie przy dynamicznej jeździe włączał tryb awaryjny. Myślałem że to czujnik przepływu lub ta gruszka ale... Panowie powiedzieli ze już są przedmuchy na wyjsciu i troche na wejsciu i luz na lozysku - cokolwiek to znaczy podobno trzeba wymienić lub regenerować :-)
Jadę oddać do regeneracji na Obozowa bo to w sumie specjaliści od turbin.

Turbina w Warszawie ?- jaki masz model M20 czy 223/224..? ;D

czy już poradziłeś sobie z ta turbina bo mam chyba taki sam problem, ktoś wie coś o gościu co czyści turbo w Legionowie??

zanim zaczniecie wymieniac turbosprezarki zrobcie diagnostyke doladowania i zoabczcie co tak naprawde sie dzieje ... bo moze zamiast wydawac kupe kasy wystarczy wyczyscic sprezarke badz wymienic inny element odpowiedzialny za prawidlowe doladowanie

a tak przy okazji ruch na wirniku w turbosprezarce moze wystepowac, wazne zeby byl to luz poprzeczny ...

dokładnie tak jak pisze kolega spanky, jesli chodzi o dokladne sprawdzenie co i jak to polecam zakładzik, który znajduje sie w Jankch, na rogu Krakowskiej i trasu katowickiej, byłem z podobnymi objawami jak u kolegow, wystarczyla diagnostyka i dobra porada, a w innych miejscach od razu chciali mi wykręcać turbiną

dokładnie tak jak pisze kolega spanky, jesli chodzi o dokladne sprawdzenie co i jak to polecam zakładzik, który znajduje sie w Jankch, na rogu Krakowskiej i trasu katowickiej, byłem z podobnymi objawami jak u kolegow, wystarczyla diagnostyka i dobra porada, a w innych miejscach od razu chciali mi wykręcać turbiną


Tak...ten zakładzik to Diagtronik.....ja tam pojechałem i właśnie zalecili mi wymianę turbiny bo czyszczenie to wystarcza na 20 000km.Jeżdżę już rok od tego czasu, parę razy pocisnąłem i problemu nie mam. Także proponuję uważać z tymi diagnozami.

Pozdr,

Ja regenerowałem swoje turbo na Bemowie w STS Turbo, znalazłem ich na stronie www.ststurbo.pl Uważam że mają profesjonalne podejście do klienta i doświadczenie. Jestem zadowolony i polecam ten warsztat.

dwa poprzednie posty to jakaś nieudana reklama..
goście pojawiają się piszą pierwszy post .. :)

napisz nam jak turbina się sprawuje po 2000 km

Jaka kurde reklama? Temat był podjety bardzo dawno ale czy to znaczy że nie wolno podzielić mi się moimi ostatnimi doświadczeniami z regeneracja turbiny??? To że ktoś podjął temat np. w 2010 roku to nie znaczy że sprawa załatwiona i tamta turbina była ostatnią jaka się w fordach posypała. To tak jakby to co było napisane dawno temu było wyrocznią na kolejne lata. Ja piszę jak było i co polecam lub nie polecam zgodnie z tym co miało miejsce z moim samochodem.

2.000 tys km a raczej 3.000 machnę pewnie do końca lutego po powrocie z nart i dam znać co i jak z turbiną.

A ten drugi post z adresem WWW to faktycznie wygląda jak reklama i wtedy przed regeneracją brałem nawet tą firmę pod uwagę ale jak już wcześniej napisałem naprawiłem turbosprezarkę w innym zakładzie.

ok, obroniłeś swój honor :0

drugi wpis to 99% reklama :)

daj znac jak turbina po kilku tysiącach, nie bierze oleju , nie świszczy itp .

Jadę oddać do regeneracji na Obozowa bo to w sumie specjaliści od turbin.

Tu się zgodzę. Oni robią regenerację turbin dla różnych ASO. Szczególnie dla Citroena.
Ja robiłem u nich turbinę i zrobili. Czy dobrze ? Nie mam pojęcia. Po prostu działała.
Ale ceny mają z kosmosu.
Wadą u nich jest to , że wymieniają wszystko jak leci. Wymieniają całe wnętrze turbiny , nawet jak jest to zbędne. Maja przygotowane zestawy naprawcze i bez skrępowania je montują bez względu na koszty. Przecież płaci za naprawę klient. To mi się nie podobało w tym serwisie.
Ale opinie mają ogólnie dobrą. Wiele turbin mają na wymianę. Ale te ceny potrafią zwalić z nóg.
Dam przykład :
U nich regenerowana turbina do mojego Mastera to koszt 1600 zł. + zwrot starej turbiny.
Nowa turbina to koszt 1800 zł.

Pozdrawiam
Wojtek

ok, obroniłeś swój honor :0

drugi wpis to 99% reklama :)

daj znac jak turbina po kilku tysiącach, nie bierze oleju , nie świszczy itp .

Turbina nie świszczy, olej będę sprawdzał co 500 km bo nawet o tym nie pomyślałem -dzięki za pomysł. Odezwę się jak minie te powiedzmy 2.500 km przebiegu.

P.S. Nieźle kasują na tej Obozowej z tego co piszecie. Ja dałem za naprawę na Bemowie o wiele taniej. Skąd aż takie rozbieżności cenowe...hmmm???

.S. Nieźle kasują na tej Obozowej z tego co piszecie. Ja dałem za naprawę na Bemowie o wiele taniej. Skąd aż takie rozbieżności cenowe...hmmm???

Z prostej przyczyny.
Jest to bardzo stary i zasłużony serwis turbosprężarek w Warszawie.
Jeden z pierwszych jaki powstał na terenie stolicy.
Ale nie zauważyli chyba , że coś się ostatnio zmieniło w kraju i im się wydaje , że mają nadal monopol na całą Warszawę...
Poza tym wiele osób zna ten warsztat. Nawet jak sami nic tam nie robili , to znają ze słyszenia i polecają ten , bo innego nie znają. I tak się to kręci.

Ja generalnie nie oddałbym ponownie tam turbiny na naprawę.
Ale nie ze względu na jakość naprawy , tylko koszty. Jest wiele miejsc , gdzie można taniej to zrobić i tak samo fachowo.

Pozdrawiam
Wojtek

Z prostej przyczyny.
Ja generalnie nie oddałbym ponownie tam turbiny na naprawę.
Ale nie ze względu na jakość naprawy , tylko koszty. Jest wiele miejsc , gdzie można taniej to zrobić i tak samo fachowo.

Pozdrawiam
Wojtek

a mógłbyś podać kilka adresów w Warszawie? Najchętniej okolice bemowa?

pozdr, WM

Ja swoją turbinę jakiś czas temu regenerowałem na Burakowskiej, na stronie (http://www.sport-auto.pl/turbosprezarki.php)masz kontakt możesz zadzwonić.

Tak jak obiecałem odpiszę po przerwie zimowej. Zrobiłem jakieś prawie 3.000 tys km po tej regeneracji w STS Turbo co wtedy pisałem. Samochód jeździ normalnie. Turbina nie świszczy ani nie wyje, wycieków nie ma żadnych, stan oleju w normie. Co mogę powiedzieć więcej? Turbina naprawiona profesjonalnie i działa. Wszystko w temacie. Polecam innym forumowiczom. Czytałem to co kolega WOJTEK pisał o cenach i faktycznie ja płaciłem znacznie mniej w STS za turbo naprawione na nowej głowicy (rdzeniu turbiny) no i dostałem ten dokument z wykresem z doważenia szybkoobrotowego co jest podobno bardzo ważne.

P.S. Osobiście na własne oczy widziałem doważanie - stałem obok !!!

Bump: a mógłbyś podać kilka adresów w Warszawie? Najchętniej okolice bemowa?

pozdr, WM

To jeszcze tutaj się udzielę:
Ja naprawiałem w STS Turbo na ul.Owczarskiej 7
Odwiedziłem też w okolicy serwisy na Obozowej, na Prymasa Tysiąclecia i na Kaskadowej bo po akurat w tej części Warszawy mieszkam. Wybór padł na STS Turbo ale uważam, że zawsze należy porównać oferty kilku firm i osobiście tam pojechać a nie brać pierwszą lepszą firmę z ogłoszenia. Naprawa turbo z montażem na samochodzie to przecież tysiąc kilkaset złotych i nie warto ryzykować.