Witam,
Najpierw się wytłumaczę, że nic nie znalazłem na ten temat.

Posiadam MK3 2.0 TDCi z 2002 roku z akumulatorem Motorcrafta 75Ah. Akumulator ma wiadomo te otwory odkręcane i po bokach takie malutkie dziureczki (nie wiem to odpowietrzniki chyba jakieś), w jednej jest czarna malutka zatyczka w drugiej nie ma (u mnie nie ma).
Ostatnio wyjąłem aku z auta, wlałem wody - dużo - i ładowałem, woda trochę bulgotała, trochę się wylało, no ale aku się naładował. Wsadziłem go do auta i zauważyłem, że jednego otworu (tego odpowietrznika) - tej dziureczki malutkiej po prawej stronie aku - bardzo, bardzo pomału sączy się woda.
Czy też tak macie? czy macie zatyczki w swoich? czy macie tylko zatyczkę z lewej strony?

Dołączę wkrótce fotkę.
Pomóżcie, proszę

Zależy ile tej wody wlałeś jak na ful :lol: to będzie się wylewać "wody" musi być ok 1 cm nad płytami i wtedy nic nie powinno się lać.

w sumie to sam nie wiem ile wlałem, wchodziło dużo to lałem...
ale teraz zauważyłem, że z tego "odpowietrznika" się nie sączy, tylko pokazała się na "rancie" na środku obok rączek akumulatora.
wyciągnąłem go z powrotem z auta i było pełno wody pod akumulatorem.
teraz trzymam go w piwnicy, poodkręcałem otwory. zauważyłem że woda się przelewa pod obudową górną. ae otwory nie są w pełni zapełnione wodą.

co robić? może strzykawką powybieram trochę wody z tych otworów?
a te 1 cm nad płytami to jakimi płytami?

http://img816.imageshack.us/img816/4122/aku1.jpg (http://img816.imageshack.us/i/aku1.jpg/)

http://img209.imageshack.us/img209/6498/aku2.th.jpg (http://img209.imageshack.us/i/aku2.jpg/)

Z akumulatora wylewa się elektrolit, czyli kwas z wodą. To spowoduje szybką korozję elementów, po których się leje. Wyjmij akumulator i umyj wszystko dokładnie wodą. Jeżeli dolałeś tak dużo wody, to zbytnio rozrzedziłeś elektrolit i teraz akumulator nie będzie właściwie pracował. Powinieneś naładować akumulator, wylać cały elektrolit, przepłukać wodą destylowaną i zalać go nowym elektrolitem o gęstości 1.28 g/cm3.

Ponieważ ten akumulator jest biały to z boku bardzo dobrze widać ile wlewa się wody aby był stan..... miałem kiedyś w sierce taki właśnie i pamiętam że miał on również odpowiednie oznaczenia od jakiego poziomu można tej wody dolać..... prawdopodobnie Twój też ma.

Przepełniłeś ten akumulator i dlatego wylewa się woda z niego. Wystarczy tylko odkręcić korki i nalac tyle żeby płytki były zanurzone A jakiej wody nalewałeś kranówki ?

Przepełniłeś ten akumulator i dlatego wylewa się woda z niego. Wystarczy tylko odkręcić korki i nalac tyle żeby płytki były zanurzone A jakiej wody nalewałeś kranówki ?
kranówki nie, aż tak ciemny to nie jestem :)
wody do akumulatorów dolałem.
ale z cel strzykawką trochę tej wody wyciągnąłem i jak narazie jest ok.

jeśli coś będzie nie tak to zrobię tak jak radził kolega darmodziej, a jeśli to nie pomoże to trudno - inwestycja w nowy mnie czeka.