Witam, znalazłem taki kluczyk http://moto.allegro.pl/klucz-kluczyk-pilot-scyzoryk-ford-focus-mondeo-i1452119199.html I mam pytanie jak można go zaprogramować czy musi to zrobić jakaś firma ? mam mondeo z 2001 roku.

Instrukcja Obsługi
Ford Mondeo ( str. 62 )

Programowanie kluczyków


Dla Twojego pojazdu istnieje możliwość
zaprogramowania 4 kluczyków ze
zdalnym sterowaniem.
• Aby zaprogramować nowe kluczyki ze
zdalnym sterowaniem, obróć kluczyk w
stacyjce w położenie II cztery razy w
ciągu sześciu sekund.
• Wyłącz zapłon. Sygnał akustyczny
potwierdzi możliwość programowania
nowych kluczyków ze zdalnym
sterowaniem.
• Naciśnij dowolny przycisk na nowym
kluczyku. Potwierdzeniem będzie sygnał
akustyczny. Powtórz ten ostatni krok ze
wszystkimi kluczykami, włącznie z
oryginalnymi.
• Ponownie włącz zapłon lub odczekaj
10 sekund nie programując kolejnego
kluczyka, aby wyjść z trybu
programowania kluczyków. Do
otwierania i zamykania pojazdu możesz
użyć tylko kluczyków ze zdalnym
sterowaniem, które właśnie
zaprogramowałeś.

Dzięki, super opis na 100 % bedzie działać ? ten z aukcji.

A ten serwisowy nie zdalny bedzie działać ?

A co z imobilajzerem , też sie zakoduje ?

Pierwsza instrukcja opisuje kodowanie pilota do otwierania i zamykania autka.

Musisz zarówno nowy kluczyk jak i stary kodować żeby komputer rozpoznawał oba.



Co do immo:

Instrukcja obsługi ( str. 66 )


Kodowanie kluczyków " Immobilizer "

Za pomocą 2 kluczyków zakodowanych
dla Twojego pojazdu można zakodować
ich 8 duplikatów.
Wykonaj każdą z poniższych czynności w
ciągu 5 sekund.
1. Włóż pierwszy kluczyk do stacyjki i
obróć do położenia II.
2. Obróć kluczyk z powrotem do
położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki.
3. Włóż drugi kluczyk do stacyjki i
obróć go do położenia II.
4. Obróć drugi kluczyk w stacyjce z
powrotem do położenia 0 i wyciągnij go
ze stacyjki - tryb kodowania kluczyków
został włączony.
5. Jeżeli włożysz teraz niezakodowany
kluczyk do stacyjki i obrócisz go do
położenia II przed upływem 10 sekund,
zostanie on zakodowany.
6. Po zakończeniu procedury
kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki.
Poczekaj 5 sekund na aktywację układu.
Jeżeli kodowanie nie zostanie
zakończone pomyślnie, lampka
kontrolna będzie błyskała po włączeniu
zapłonu nowo zakodowanym
kluczykiem, a silnik nie zostanie
uruchomiony.
Powtórz proces kodowania po
odczekaniu 20 sekund przy włączonym
zapłonie (położenie II).


Pozdrawiam.

EDIT:

Właśnie znalazłem.
Temat programowania/kodowania również opisany tutaj http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=3412 , nie potrzebnie zakładałeś nowy :)

Dzięki za obszerna pomoc :) Pozdrawiam.

Czyli jak posiadam tylko jeden to ogólnie lipa, nic nie zrobię:572:

Podpinam się pod pytanie luk@sa.

Czyli jak posiadam tylko jeden to ogólnie lipa, nic nie zrobię:572:

Jeżeli chodzi o immo to raczej sam niestety nic nie zdziałasz... Może ktoś z forumowiczów walczył z jednym kluczykiem ?


Ja posiadam dwa kluczyki oryginalne + dodatkowy ,który kodowałem osobiście. Działa bez zarzutu.

Pozdrawiam.

I co kolegu kupiłeś kluczyk? Jak się sprawuje? Też się na nim zastanawiam. Troche podniósł cenę ale chyba i tak warto.

Narazie nie, coś innego mi wyskoczyło :)

Chciałbym taki kluczyk. g:galy

Witam.

A mam takie pytanie koledzy:
Kupując auto dostałem tylko jeden kluczyk z pilotem i teraz chciałbym dorobić drugi i chciałbym wiedzieć jakie mogą być koszta związane z materiałem i kodowaniem - możne ktoś wie gdzie we Wrocławiu można takie coś zrobić?

Jak chcesz drugi dorobić bez pilota to ok 150zł z zakodowaniem immobilisera. Bo z jednym kluczykiem sam tego nie robisz.

Jak chcesz drugi dorobić bez pilota to ok 150zł z zakodowaniem immobilisera. Bo z jednym kluczykiem sam tego nie robisz.

Czyli zwykły kluczyk bez sterowania,a le będę mógł nim otworzyć i uruchomić auto.
Muszę dowiedzieć się gdzie takie coś zrobić we Wrocławiu-w ASO powiedzieli mi za kluczyk z pilotem kodowanie surówka itp - prawie 800zł :lol:

Ja mam jeden kluczyk zwykły taki z czerwonym prostokątem u góry,drugi to ten co używam z pilotem.Jak kupię ten z aukcji to samemu wszystko da sie zaprogramować?

Przeczytaj pierwszą stronę. Jak Ci sie nie chce to odpowiem, że TAK. Chociaż w mk3 to kluczyk bez pilota ma niebieski kwadracik, a w mk2 był z czerwonym...

No fakt mam niebieski.Nie byłem pewnym z tym imo czy sie da samemu

wow, wow!

coz za temat znalazlem, polecam szukajke!

jeszcze nie ogarnalem, ale to oznacza, ze jak mam ori klucze 2 jeden z pilotem, drugi bez... i ten drugi ma wytarty juz grot, odpala auto, ale nie otwiera maski, z zmakiem od drzwi tez od biedy to kupujac 3ci... sam moge zakodowac i zrobic z niego w pelni sprawny kluczyk?

sam moge zakodowac i zrobic z niego w pelni sprawny kluczyk? tak

to chyba na prawde pierwsza pozytywna rzecz ktora mnie zaskoczyla odkad mam mondka ;)

czyli wystarczy zamowic, dopasowac grot (a gdzie mi ladnie dopasuja grot?) i hula... miody

http://moto.allegro.pl/klucz-kluczyk-pilot-ford-focus-mondeo-i1531289387.html

a jak np jest wytarty grot w tym drugim kluczyku i nie otwiera zamkow, to moge wymienic jakos sam grot???

to moge wymienic jakos sam grot??? tak http://moto.allegro.pl/ford-grot-kluczyk-klucz-mondeo-escort-focus-i1530734194.html

dzia, ale ten z pilotem ma dobry grot...

chodzilo mi o wymiane tego zwyklego kluczyka, popatrzylem na allegro, ale nie widac...

trudno

też powinien być. w tym bez pilota trzeba przełożyć immo i oczywiście dociąć grot
http://allegro.pl/kluczyk-immo-ford-fiesta-escort-ka-mondeo-transit-i1534487656.html

A jeśli kupiłbym taki kluczyk:
http://moto.allegro.pl/klucz-kluczyk-pilot-scyzoryk-ford-focus-mondeo-i1534249077.html
I mam dwa kluczyki jeden 3 przyciskowy a drugi zwykły. To czy trzeba przekładać immo z tego zwykłego?

jest napisane w opisie aukcji "KLUCZYK JEST KOMPLETNY Z CHIPEM 4D60" więc nie muszisz nic przekładać tylko za pomocą tych kluczyków, które masz i procedury która jest w instrukcji obsługi możesz dodać trzeci kluczyk samodzielnie. są 2 procedury. jedna do przycisków pilota a druga do immo

dobrze godo, dac mu piwo :D

i do tego z przyciskami (pilot) z tego co ja rozumiem trzeba wykonac 2 operacje:

zakodowac i zaprogramowac ;p

kodowanie immobilisera odbywa się dwoma "starymi" kluczykami i przycisków się nie używa
programowanie kluczyków/pilotów wykonuje się jednym "starym" kluczykiem i w trakcie programowania nowego kluczyka wystarczy wcisnąć jeden przycisk aby wywołać sygnał radiowy

Dziękuję bardzo za odpowiedź:)

Jeżeli zmieniasz kluczyk na nowy to proponuje zakup scyzoryka - taki jak ma nowe mondeo. Mam taki kluczyk, Andrzej zresztą też i sobie chwale.

czy kluczyki scyzoryki mają wszystkie takie same czestotliwosci oraz czy jesli bede posiadał 3 inne kluczyki scyzoryki (z 3 różnych pojazdów) to one również sie zaprogramują?? Posiadam Galaxy MK3 2007

w europie jest 433 MHz. inną częstotliwość mają kluczyki na stany (ale to najczęściej dotyczy Jaguara i dopasowania jego scyzoryka do forda)

Kupił już ktoś z tej aukcji ?

ja posiadam 2 sztuki kluczy ze zdjecia nr z aut 2011, bede na dniach je kodował jak tylko bede miał wolne według schematu jak na pierwszej stronie.
a. - dla pewnosci czy ktos moze potwierdzic czy napewno mozna zmienic kluczyk nr 1 ze djecia na kluczyk nr 2??
b. - czy jest róznica jak jeden kluczyk jest np z monedo a drugi z fiesty?
c. - czy kluczyki mają gdzies wypisane jaką posiadają częstotliwosc??

1. http://img40.imagefra.me/s54d/djzygi/n298_359_u2ar.jpg (http://i.imagefra.me/c7bi65gc)

2. http://img37.imagefra.me/s54d/djzygi/ik6f_f71_u2ar.jpg (http://i.imagefra.me/c2ai65gm)

Kurcze ja przy zakupie auta w Holandii dostalem tylko jeden kluczyk i do tego nie jest to matka, czyli z tego co wyczytałem to sam nie moge nic kompletnie zrobić ? U mnie w mieście za zabawe w dorobienie i zakodowanie nowego kluczyka pan mi powiedział 450zl

a. - dla pewnosci czy ktos moze potwierdzic czy napewno mozna zmienic kluczyk nr 1 ze djecia na kluczyk nr 2??
b. - czy jest róznica jak jeden kluczyk jest np z monedo a drugi z fiesty?
c. - czy kluczyki mają gdzies wypisane jaką posiadają częstotliwosc??
a. tak
b. nie
c. w europie dla forda jest tylko 433 MHz
możesz mieć problem jedynie z immo

dziekuje za odpowiedz Jendrekmak
Mozesz mi wytłumaczyc dlaczego moge miec problem z zakodowaniem immo?? czy najlepsza opcja była by miec 2 kluczyki z takiego samego pojazdu i wtedy nie ma problemu z immo czy moze cos innego??

Jesli bedziesz miec problem z zakodowaniem nowego kluczyka do immo to wyciagnij pastylke ze starego klucza do nowego i po temacie.

Pozdrawiam

czy najlepsza opcja była by miec 2 kluczyki z takiego samego pojazdu najtańsza bo kupujesz kluczyk i tylko dodatkowym kosztem jest tylko wycięcie grotu. jeśli masz jeden kluczyk to już musisz zlecić kodowanie w ASO albo odpowiedniemu niezależnemu serwisowi a to już kosztuje min 80-100 zł a w ASO znacznie więcej. ale jeśli kupisz scyzoryk na aukcji z immo 4D60 (bez możliwości kodowania w serwisie tylko 2 kluczykami) to musisz jeszcze dokupić samą kość immo 4C60, która już daje się zakodować w odpowiednim urządzeniu (albo odwrotnie bo już nie pamiętam, którą kość można przypisać do immo 2 kluczykami)

w środku kluczyka można sprawdzić częstotliwość pilota (433 albo 433,92 MHz)

Wreszcie kupiony i dorobiony. Działa super.

a da rade wydrzez immo ze starego kluczyka ??

hektorWL tylko kupiłeś kluczyk i dorobiłeś grot a zakodowałeś sam, tak? Można wiedzieć za ile źeś kupił kluczyk-scyzoryk i ile dałeś za dorobienie grota?

a da rade wydrzez immo ze starego kluczyka ??nie da rady bo są różne. w scyzoryku jest krzemowy chip a w normalnym kluczyku jest szklana "fiolka". chyba, że ktoś się uprze ale to już rzeźba

hektorWL tylko kupiłeś kluczyk i dorobiłeś grot a zakodowałeś sam, tak? Można wiedzieć za ile źeś kupił kluczyk-scyzoryk i ile dałeś za dorobienie grota?

Kupiłem kluczyk razem z "wnętrznościami" razem z grotem. Co do cen to dzwoń pod 32 2088042.

nie da rady bo są różne. w scyzoryku jest krzemowy chip a w normalnym kluczyku jest szklana "fiolka". chyba, że ktoś się uprze ale to już rzeźba

zatem istnieje mozliwosc uszkodzena szklanki :mrgreen:

a mozna samemu zaprogramowac kluczyk i pilot bo gdzies tak slyszalem i ile ma sie ten pierwotny

Można samemu zaprogramować trzeci kluczyk. Tzn trzeba mieć dwa oryginalne aby samemu móc to zrobić.

jesli mozna samemu zaprogramowac to pytam ponownie: czy 2 kluczyki scyzorki muszą byc z tego samego pojazdu czy mogą byc z 2 różnych?
dodam, ze posiadam jeden z mondeo a drugi z fiesty (obydwa pochodzą z aut 2011)

Można samemu zaprogramować trzeci kluczyk. Tzn trzeba mieć dwa oryginalne aby samemu móc to zrobić.

Mam 2 kluczyki jeden to ten pilot tzw jajko a drugi taki zwykly bez pilota taki jak byl w eskorcie :P moge zaprogramowac sam taki kluczyk z allegro jak grot wytne ? jesli ktos wie jak to moze napisac albo dac linka ;p

Proszę:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=3412

Tylko ten nowy scyzoryk musi posiadać wnętrzności a dokładnie Chip 4D60.

Zaraz jak znajdę coś na allegro to wstawię.

http://allegro.pl/klucz-kluczyk-pilot-scyzoryk-ford-focus-mondeo-i1575935351.html Na aukcji jest napisane, że posiada wnętrzności i chip, więc wystarczy dorobić grot i samemu zaprogramować.

Lub ta aukcja, nie jest napisane, czy posiada wnętrzności ale powinien mieć za taką cenę.
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-kluczyk-klucz-kluczyki-scyzoryk-i1569846964.html.

Np u siebie jak byłem ostatnio na giełdzie to znalazłem gościa co dorabia i sprzedaje takie kluczyki-scyzoryki. Cena kluczyka 100zł plus ok 50zł za dorobienie grotu.

koledzy mam ori dwa kluczyki
1) jajko czyli ten z pilotem
2) zwykly.. (taki jak byl w escorcie, albo w linku ponizej). ktory odpala auto, ale nie otwiera maski i drzwi, bo ma zjechany nieco grot

jak kupie ten kluczyk:

http://allegro.onet.pl/kluczyk-pod-transponder-ford-i1745180506.html

i przytne grot to bedzie dzialal? skad wziasc mam transponder?

to jak? :D

transponder immo masz tutaj: http://allegro.pl/transponder-id-4d-60-texas-4d60-rurka-i1718433674.html
kluczyk trzeba tylko dociąć włożyć transponder i "dopisać" go w/g instrukcji obsługi

Witam. Wiem że mowa o mondeo ale jak kupię taki kluczyk (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1787856410&msg=Obserwujesz+aukcj%C4%99.%3Cbr+%2F%3E%0D%0ANie+ przegap+jej+zako%C5%84czenia.+Ustaw+przypomnienie+ w+zak%C5%82adce+%3Ci%3E%3Ca+href%3D%22%2Fmyaccount %2Fwatch.php%22%3ETrwaj%C4%85ce%3C%2Fa%3E%3C%2Fi%3 E.&msgtoken=68945115512738b1601bef683b7441d98c4b031b0 dacff8bd2d8f4e849d8f130)to będę mógł go zaprogramować do Galaxy MK 2? Grot jest taki sam. Posiadam 2 oryginalne kluczyki.

nie wiem na jakiej częstotliwości pracuje immo w galaxy więc ciężko powiedzieć czy od vw będzie pasował. crypto 48 to prawdopodobnie częstotliwość ok. 48 MHz

http://www.transpondery.pl/Blog%20Posts/f.html
Witam może ten link wam się przyda.

Czy jeżeli posiadam 1 kluczyk ( pilot ) a nie posiadam serwisowego to też mogę zaprogramować drugi kluczyk ?

Byś czytał od początku to byś wiedział. Ale jak się nie chce to podowiem. Nie da rady zaprogramować

Witam!
Mam problem z zakodowaniem immobilizera w nowych kluczykach.
Posiadam 2 kluczyki, jeden jest z pilotem, każdy z nich odpala silnik.Postępując według instrukcji nie chce się dodać 3 kluczyk, w czym może być problem??
Kluczyki posiadają czip ID4D60.
Jak ma się zachowywać dioda led na zegarku, po sekwencji z dwoma kluczykami??

Pozdrawiam.

warxyrion kodowanie immo robisz tak jak w instrukcji napisali, ale z jednym małym i ważnym szczegółem. Jak włożysz pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki to przekręcasz go w pozycję II i czekasz aż dioda na zegarku zgaśnie. Wtedy natychmiast przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i go wyciągasz. Teraz jak najszybciej wkładasz drugi oryginalny kluczyk z pilotem i robisz to samo co z pierwszym. Dopiero teraz wkładasz trzeci "nowy" kluczyk i przekręcasz w pozycję II i jak dioda zgaśnie to w pozycję 0 i już możesz odpalić Mondka nowym kluczykiem.
Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie. Od kiedy takie rzeczy? Kolego sprawdź sobie w instrukcji. Oryginalnie z mondkiem był jeden kluczyk z pilotem a drugi zwykły, o tym też jest napisane w instrukcji.

Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.
Pierwszy raz slysze. Co wiecej, mam jeden klucz z pilotem, a drugi bez i jakos bez problemu i za pierwszym razem zaprogramowalem sobie dwa klucze od jaga. Teraz mam 4 kluczyki i wszystkie dzialaja.

Pozdrawiam

Od kiedy takie rzeczy? Kolego sprawdź sobie w instrukcji. Oryginalnie z mondkiem był jeden kluczyk z pilotem a drugi zwykły, o tym też jest napisane w instrukcji.

A od wtedy, że nie wszyscy dostawali kluczyki tak Jak Ty. Czasami w salonie dawali dwa kluczyki z pilotem i tak było w przypadku mojego Mondka. Wiem, ze w instrukcji jest inaczej, ale u mnie tak było, więc nie upieraj się, bo nie jest to regułą, że zawsze na 100% dawali jeden zwykły, a drugi z pilotem. Mogę się założyć o zgrzewkę browca :D, że jest tu także kilku użytkowników na tym forum, którzy odbierając auto od dealera dostawali od razu 2 klucze z pilotem.

Pierwszy raz slysze. Co wiecej, mam jeden klucz z pilotem, a drugi bez i jakos bez problemu i za pierwszym razem zaprogramowalem sobie dwa klucze od jaga. Teraz mam 4 kluczyki i wszystkie dzialaja.

No ale co mają zrobić ci, którzy odkupili Mondka i mają jeden klucz z pilotem, a jeden zwykły, ale bez immo, bo poprzedni właściciel, np. zgubił tego z pilotem, albo zepsuł i dorobił sobie inny, taki awaryjny, co tylko drzwi otwiera? Albo sprzedał samochód tylko z jednym kluczykiem? Taki miałem przekaz. Może źle napisałem, ale tak czasami bywa. Ja też mam 4 klucze w tym 1 bez immo. A gdyby mi się wcześniej zepsuł jeden z pilotem i zostałbym tylko z jednym sprawnym i jednym bez immo to niestety, ale d.... blada. Nie dam rady zaprogramować sam. Takie życie :D To chciałem "powiedzieć".

warxyrion kodowanie immo robisz tak jak w instrukcji napisali, ale z jednym małym i ważnym szczegółem. Jak włożysz pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki to przekręcasz go w pozycję II i czekasz aż dioda na zegarku zgaśnie. Wtedy natychmiast przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i go wyciągasz. Teraz jak najszybciej wkładasz drugi oryginalny kluczyk z pilotem i robisz to samo co z pierwszym. Dopiero teraz wkładasz trzeci "nowy" kluczyk i przekręcasz w pozycję II i jak dioda zgaśnie to w pozycję 0 i już możesz odpalić Mondka nowym kluczykiem.
Jeszcze jedna ważna uwaga. Żeby zaprogramować samemu dodatkowy kluczyk pod immo to Twoje dwa oryginalne klucze, które dostałeś z samochodem muszą być z pilotem. Jak masz tylko jeden z pilotem, a drugi zwykły to zapomnij o programowaniu kluczyka samodzielnie.

Zastosowałem się do tego co napisałeś i u mnie wygląda to tak:
1 kluczyk na II czekam jak zgaśnie dioda i wyciągam, 2 kluczyk na II czekam jak zgaśnie wyciągam, wkładam nowy daje na II i od razu miga mi cały czas dioda.
Wydaje mi się, że nie uaktywnia się funkcja dodawania nowego klucza.
Możecie mi napisać co się dzieje z dioda w momencie wyciągania 2 kluczyka ?? u mnie miga sobie co 2 sekundy jak bym nic nie zrobił. Przychodzi mi tylko do głowy to, że mogę mieć klona 1 kluczyka co o tym sadzicie ??
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedz.

bluebob masz racje jesli chodzi, ze ktos ma jeden kluczyk, czy dwa kluczyki ale jeden gdzies w krzakach dorobiony i bez pastylki, to sie zgodze, wtedy co najwyzej mozesz sobie pilota do centrala zaprogramowac. Mi chodzilo o to, ze ja mam dwa ori klucze, jeden z przyciskami do centrala, a drugi bez. Wtedy bezproblemowo programujesz sobie nastepne kluczyki.

Pozdrawiam

Tak. Masz rację, bo jeśli masz oryginalny, ale bez centrala to dasz radę zaprogramować. Po prostu źle się wyraziłem w moim pierwszym poście (z góry założyłem, że pewnie ma dorabiany drugi kluczyk - nie oryginał), a Ty mnie źle zrozumiałeś. No, ale teraz wszystko jasne :D, zgoda?

... Przychodzi mi tylko do głowy to, że mogę mieć klona 1 kluczyka co o tym sadzicie ?? ...

Może tak jest. Tego nie wiemy. Ja niestety nie zwracałem uwagi co się dzieje z diodą po drugim kluczyku. U mnie jak włożyłem trzeci kluczyk to dioda zapaliła się na stałe na chwilę i zgasła i od tej pory kluczyk działa.

http://allegro.pl/pilot-piloty-uniwersalne-zamek-centralny-chrom-hit-i1892708591.html
Czy myślicie, że wystarczy wykonać pierwszą operację kodowania kluczyka żeby pilot z tej aukcji działał z autem bez podłączania sterownika z zestawu?

A mi się udało zaprogramować zwykły kluczyk z immobilizerem bez pilota, przy pomocy jednego kluczyka z pilotem. Wszystko zgodnie z instrukcją, wyjąłem pierwszy kluczyk i kiedy miałem włożyć drugi kluczyk włożyłem ponownie pierwszy, a potem mój nowy nie zaprogramowany. Za 3 razem poszło udało się - moja rada trzeba to robić naprawdę szybko :-)

a ja mam pytanko do tych,ktorzy maja juz w swoich mk3 scyzoryki...mianowicie prosze opisac jaki klucz kupiliscie dokladnie z jakim chipem i jaka czestotliwoscia??czy byl nowy czy uzywany,czy oryginal,czy musial byc nowy grot i wogole jak to dokladnie wygladalo ile kosztowalo i czy sprawilo jakies problemy...??z tego co widze na allegro to te scyzoryki z mk4 maja chip 4D63 i 433,92mhz, a do mk3 niby ma byc 4d60 i 433mhz czyli teoretycznie nie bedzie taki dzialal...tak?

Pytanie co chcesz miec, chcesz miec np. klucz/e od mk4 czy np. od jaga tak jak ja mam. Jesli chcesz miec od mk4 to niestety ale pastylki nie zaprogramujesz, musisz ze swoich starych kluczy wyjac pastylki i wsadzic je do kluczy mk4, wtedy (jesli kupisz 2 od mk4) masz 4 klucze (zakladajac, ze teraz masz dwa) ale tylko kluczami od mk4 bedziesz mogl odpalac i otwierac auto, stare klucze nadadza sie tylko do otwierania, nie odpalisz nimi. Jesli kupisz klucze od jaga to zaprogramujesz je sobie w stacyjce i bedziesz miec w pelni sprawne 4 klucze. Jesli chodzi o groty to w kazdym przypadku musisz dorobic nowe i najlepiej kupic i dorobic w jakims punkcie bo te groty z allegro to lipa. Jesli chcesz kupic klucze od jaga MUSISZ kupic uzywane, nowych sam nie zaprogramujesz.

Pozdrawiam

a ta pastylka musi byc z moich kluczy czy moge dokupic jeszcze jeden klucz pilot z mk3 tak zeby nie niszczyc mojego i z niego przelozyc pastylke i zaprogramowac...czy to wogole mozliwe??

A ja mam jeden kluczy czy da radę nim zaprogramować 2 więcej mi nie trza

a ta pastylka musi byc z moich kluczy czy moge dokupic jeszcze jeden klucz pilot z mk3 tak zeby nie niszczyc mojego i z niego przelozyc pastylke i zaprogramowac...czy to wogole mozliwe?? Zobacz wcześniej linki. Masz kluczyki scyzoryki do mk3 gdzie układ jest taki sam jak w tym nieskładanym kluczu. Chyba że lubisz kombinować

venom191 masz tu poniżej linka i nie kombinuj. Ja kupiłem kluczyk w zeszłym roku właśnie od tego sprzedawcy i jestem zadowolony. Kluczyk jest kompletny. Wystarczy tylko dociąć grot, zaprogramować i już.

http://allegro.pl/klucz-kluczyk-pilot-scyzoryk-ford-focus-mondeo-i2340314572.html

bluebob dzieki,a gdzie go docinales??i czy to jest oryginalny kluczyk czy jakas podrobka chinska??

Niestety to nie oryginał, ale sprawuje się dobrze i nie mam z nim w zasadzie żadnych problemów. Trzeba się tylko przyzwyczaić do przycisków tzn. do styków, bo jak czasami się wciśnie to nie załapie. Mnie to osobiście nie przeszkadza.
Grot dociąłem w pierwszym lepszym zakładzie dorabiania kluczy.

dzieki za odpowiedz,ale raczej wezme oryginal uzywke i sie troche pobawie...widzialem pastylke na allegro wiec wystarczy przelozyc i powinno byc ok

Jak kto woli. Ja mam chińszczyznę i nie narzekam. Parę chłopaków z forum MKP też ma i tez nie narzekają. Po prostu mniej zabawy w pastylki, a efekt ten sam, a i dodatkowo mamy jeden pełny kluczyk więcej.

czesc to znowu ja,szukalem taniego transpondera krzemowego i znalazlem taki http://sklep.motohid.pl/pl/p/ID4D-60-KIA-Transponder/177 czy potwierdzi ktos,ze pasuje do scyzoryka z mk4 bez przerobek??

http://www.transpondery.pl/Blog%20Posts/f.html

i co to ma wspolnego z moim pytaniem??

Venom , ten transponder raczej nie będzie działał , od 2004 już stosowany był 63 ale nie we wszystkich, poza tym w używanym scyzoryku wcale nie będzie łatwo wyjąć stary transponder , jest on w główce z grotem który jest sklejony na stałe,

A mi się udało zaprogramować zwykły kluczyk z immobilizerem bez pilota, przy pomocy jednego kluczyka z pilotem. Wszystko zgodnie z instrukcją, wyjąłem pierwszy kluczyk i kiedy miałem włożyć drugi kluczyk włożyłem ponownie pierwszy, a potem mój nowy nie zaprogramowany. Za 3 razem poszło udało się - moja rada trzeba to robić naprawdę szybko :-)

Czy to możliwe?:?:
To by było rozwiązanie dla wszystkich którzy zamartwiają się jak dorobic drugi w pełni sprawny kluczyk posiadając tylko jeden, oczywiście omijając kosmiczne koszta serwisów kluczowych i ASO.
Też mam taki problem i proszę niech ktoś potwierdzi lub obali tę teorię

rozbieral ktos ta czesc z grotem??bo nie mam pojecia jak sie za to zabrac...

przerabiałem ten system kilka razy i zawsze konczyło sie fatalnie, kluczyki mam za darmo wiec testowałem na rózne sposoby i nie polecam rozklejanie wkretakiem lub innym te[ym narzedziem.
Najlepszy sposób to włozyc tą czesc z immobilajzerem do piekarnika na kilka minut tak aby była wysoka temperatura która poluzuje klej, wyciagnąc i palcami rozdzielic na pół, przetestowane na 4 kluczykach do S-max, Galaxy Mk3 i focus Mk2, wszystko działa bezproblemowo.
Dodam ze nawet jak sie komus uda to otworzyc inaczej, to jeszcze immobilizer jest "przyspawany" na klej i wtedy to juz całkiem nie ma szans na wyciagnięcie jego, zostaje tylko piekarnik. Mozna jeszcze spróbowac opalarka, ale ja nie testowałem!
oczyiscie mówimy o tej oznaczonej czesci ze zdjęcia ponizej:
http://img14.imagefra.me/i56d/djzygi/qu3o_025_u2ar.jpg (http://i.imagefra.me/651j5nfx)

ciekawe rozwiazanie,dzisiaj sprobuje...dzieki za info
ej,juz jestem po:)
super system,tyle,ze ja nagrzalem to suszarka do wlosow i wfekt taki sam
ale zeby wyszedl transponder musialem wlozyc do piekarnika na 5 minut 200 stopni
dzieki Ci djzygi

Podepne sie pod temat, chodzi o to ze ja mam jeden kluczyk , napisalby mi ktos tu w temacie lub w prywatnej wiadomosci co musze zrobic (krok po kroku) zeby miec drugi dzialajacy kluczyk?

z tego co tu na forum wyczytalem to pozostaje serwis dorabiania kluczy lub ASO,bo do samodzielnego programowania potrzebujesz dwoch oryginalnych kluczy

wkoncu jestem posiadaczem scyzoryka :) koszt operacji 189zl
potwierdzam dzialanie tego transpondera za 27zl do KIA,taniej o jakies 20zl niz na allegro

witam. Podepne się do tematu. Mam wytarty oryginalny kluczyk z centralnym zamkem, posiadam również dodatkowy tylko z immobiliserem czy ten z tej aukcji będzie działał jak go odpowiednio zaprogramuje wg. instrukcji??
http://allegro.pl/kluczyk-scyzoryk-ford-mondeo-mk3-ford-focus-i2699078467.html

Ja kupiłem ten kluczyk, zaprogramował się bez problemu, auto jak w podpisie.
Jedyne co mi się nie podoba to słabe trzymanie grotu, po paru dniach używania zaczyna się rozszerzać szczelina i grot zaczyna robić się luźniejszy.