Szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi, otóż co może być powodem tego, że na biegu jałowym dodanie gazu na maximum obroty dochodzą do 4tys, potem jest jakby bariera przez chwilę jakąś 1-2 sekund i dopiero podbija powyżej 4 tys obrotów do max. Czy może mieć to związek z pedałem gazu?, bo jak się nie mylę, to jeżeli scieżki były by przetarte to włączała by się kontrolka, czasem przechodzi po 1 czasem po 2 sekundach, więc nie wiem co jest grane, turbinka ładnie gwiźdże i auto dobrze przyspiesza, ale cały czas mnie to zastanawia z tymi obrotami.

zobacz jakie jest ciśnienie doładowania,ciśnienie paliwa tam jest układ jeszcze delphi często były problemy z wtryskiwaczami (ciśnienie paliwa za niskie)

Po co ci więcej. Powyżej 4 tyś nie ma już momentu. Diesle są wolnoobrotowe - paliwo dłużej się spala.