Witam, z czego wykonany jest kolektor wydechowy w esc. 1,4 mono ???? to żeliwo czy metal???

żeliwo.

czyli spawanie bardziej migomatem czy elektroda?? bo mam peknięcie na górze...

chyba zawsze wykonuje się odlew żeliwny bo jest tani ...:) ale przez to że to żeliwo to ciężej się spawa - tak mi się wydaje

właśnie też mi się wydaje że ze spawaniem nie pójdzie mi tak łatwo skoro żeliwo, albo szukać jakiegoś z używki.

jak masz dostęp do spawarki i kogoś kto umie spawać to warto spróbować...
Z tego co się orientuje to najważniejsze jest wstępne podgrzanie elementu i niedopuszczenie do szybkiego stygnięcia bo popęka

umiem spawać migomatem... a tu wydaje mi się że raczej elektrodą lepiej by zgrzał...

hmmmmm migiem też się da ... ale poczytaj o tym na forach o spawaniu :) - jest tego sporo :)

ja tez mam pęknięty lecz nic złego się nie dzieje (zero kopcenia)wiec olałem sprawę i nic z nim nie zrobiłem :razz: żeliwo jest ciężko spawalne jak coś to elektroda do żeliwa, ale pewnie zaraz pęknie wiec chyba najlepiej kupno używki

Tomasz na ul.Korfantego(krzyki) masz zakład co spawa kolektory.Cena ok.50-80zł i robia to w jeden dzień.Wiem bo w swoim mdo mam kolektor do spawania,a używany już kupiłem i też miał pęknięcie(został zwrócony)

mam taki na zbyciu jak chcesz. Za 60zł z wysyłką ci puszcze

Dzieki Bruti:) chociaz tak patrze na aledrogo to jest koszt 30 zl! +20 przesylka wiec czy jest sens spawac... Oczywiscie na 2 warsztatach mowili ze oba tłumiki do wymiany i byłbym biedniejszy o ok 200 zl za robote bo tłumiki juz nam swoje ale trzeba troche przerabiac... Chociaz nawet głuchy by usłyszał ze to pierdzigdzies z przodu:)

kolego miałem ten sam problem jeden z mechaników poradził mi żebym kupił sobie klej do bloków silnika wytrzymuje on do 150 stopni Celsjusza skleił mi nawet żeliwo a koszt kleju to tylko 15-19zł i 20 minut roboty

kolego miałem ten sam problem jeden z mechaników poradził mi żebym kupił sobie klej do bloków silnika wytrzymuje on do 150 stopni Celsjusza skleił mi nawet żeliwo a koszt kleju to tylko 15-19zł i 20 minut roboty

Tak tyle że kolektor wydechowy nagrzewa się nawet do 800 stopni więc co ty chcesz tym kleić?
Pozdrawiam.

kolego miałem ten sam problem jeden z mechaników poradził mi żebym kupił sobie klej do bloków silnika wytrzymuje on do 150 stopni Celsjusza skleił mi nawet żeliwo a koszt kleju to tylko 15-19zł i 20 minut roboty

To mu powiedz niech sobie mozg sklei, napewno wytrzyma:572:

Spawac mozna smialo, tyle tylko ze raz musi to byc spawane przeznaczona do tego elektrodą, a dwa musi byc wstepnie podgrzane. W Vectrach w silnikach x18xe i x20xev pekaja wszstkie kolektroy wyechowe, ja mam spawany rowniez i jezdze juz na tym prawie rok. Uzywki nie idzie trafic sprawnej, a jak sie znajdzie to i tak peknie. Tak ze tylko spawanie. A o klejeniu to juz jaja jakies.

są silikony nawet do 600 stopni, ale Też wydaje mi się ze takie masy/kleje są .... warte. Dlatego zamówiłem kolektor za 29zł!! :) chyba najtańsze i najlepsze rozwiązanie :)

Kolego jak chcesz pospawać kolektor najlepiej bedzie jak wezmiesz elektrode 2.5 do nierdzewki albo rytylowa to sa bardzo wytrzymale elektrody .....fakt ze z pospawanie tego nie bedzie wcale latwe pozdrawiam

Witam! Może komuś pomoże mój pomysł więc napisze. Chciałem za wszelką cenę uszczelnić pęknięcie w kolektorze, gdyż kupiony też był identycznie pęknięty... poxilina, silikony, kleje nie wchodzą w grę ze względu na temperaturę a odkryłem "uszczelniacz kominkowy" szybko schnie, nie pęka, i jest do 1500 stopni!!! :) cena ok 20zł (ja miałem za darmo :)) i z tego co widziałem tłumikarze też tego używają.

używany już kupiłem i też miał pęknięcie

A nie mówiłem:D

Testuj ten wynalazek kominkowy to może też skorzystam

mam jeszcze trochę przedmuchy przy uszczelce bo nie dałem nowej, ale pęknięcie załatane i się trzyma :) a na szczęscie gość z alleRgo od razu zobowiązał się do zwrotu kasy bez odsyłania mu z powrotem.