Witam,

Czy warto zakupić takie śruby do Focusa? Czy zjawisko kradzenia felg jest nadal popularne i czy sam Ford nie wprowadził jakichś swoich zabezpieczeń, dzięki którym stosowanie takich śrub nie jest już konieczne? Jeśli nie, to warto je kupić? Jeśli tak, to możecie polecić konkretny produkt?

Pozdrawiam

Polecam takie oryginalne nakrętki zabezpieczające FORD-a, niepowtarzalny wzór nakrętek i równie jednostkowa nasadka może nie zagwarantują 100% ochrony przez kradzieżą alumków, ale zarówno ich konstrukcja jak i wykonanie znacznie to utrudnią.
Cena może i nie jest niska bo od 150-190 pln (w zależności od dealera), ale z drugiej strony zdecydowanie nie polecam wynalazków z portali aukcyjnych kosztujących wprawdzie dużo mniej, ale czasami warto trochę więcej zapłacić i mieć pewny i dobry towar.

pozdrawiam.

Marcin

Zjawisko kradzieży felg jest w Warszawie jak najbardziej aktualne oto samochód mojego kolegi po dwóch kradzieżach kół w odstępie półrocznym (Jedna w lecie -pieńki sosnowe,druga w zimie -pieńki brzozowe) tak więc proponuję kupować zabezpieczenia

Ale jaka kulturka z tymi pieńkami:-) A tak na poważnie, to POLSKA...wstyd!

Co do zabezpieczeń, to też takowe posiadam - fordowskie śruby. Jedynie, to trzeba uważaż u wulkanizatorów i mechaniorów z prawdziwego zdarzenia, bo potrafią pneumatem zrobić kuku takim zabezpieczeniom...to POLSKA :-) Zrobili m tak w poprzednim samochodzie buraki.

Co do postu ttowera - owszem, to jest rozwiązanie, przy którym nie trzeba mieć żadnych obaw, ale cena jest jednak... spora. Ja zamierzam kupić nakrętki zabezpieczające firmy TPI/Taperpro (i do tego komplet zwykłych nakrętek tej samej firmy). Tyle tylko, że zarówno zabezpieczające jak i zwykłe są o kilka milimetrów dłuższe niż seryjne nakrętki fordowskie*, więc będę musiał najpierw dokładnie obejrzeć, jak felga wygląda z seryjnymi nakrętkami, zanim zamówię nowe...

http://allegro.pl/nakretki-zabezpieczajace-tpi-ford-i1502456508.html

Ogólnie, mam ciut wątpliwości jeszcze, co kupować, ale nie wiem czy ktokolwiek na forum już takie kupował (w moim temacie nikt nie odpisał) więc pewnie będę robić za królika doświadczalnego ;)

Pociesza mnie fakt, że to TPI ma w ofercie sporo części tuningowych (także śruby i nakrętki), widziałem, że na forum klubu Toyoty Supry ktoś korzystał z ich nakrętek. A zabezpieczające TPI kupował chyba ktoś na forum klubu Toyoty Avensis. Te tuningowe są czasem używane np. w drifcie - jak dla mnie, to dobra rekomendacja dla producenta.

*zwykłe nakrętki TPI mają 32 mm, fordowskie, jeśli dobrze patrzę, 30-31 mm (ale nie mam suwmiarki), zabezpieczające TPI mają 33 mm, fordowskie tylko 28 mm... Oczywiście mowa o nakrętkach nieprzelotowych.

Jedyny minus tych patentów to kiepskie pokrycie galwaniczne.Już po samym montażu kilka dni potem jest na nich kupa rdzy."Chrom" złazi i się łuszczy.Ja zwoje dałem do ocynku ,bo bardziej plastyczny i nie odskakuje po naprężeniach od klucza.A, jak koła maja zdjąć - to zdejmą.Nie w 15 sek. to w 1 min.A ty będziesz o 3.30 spał w najlepsze.
Dlatego AC z opcją p.k. kół jest zabezpieczeniem.

Nie no złodzieje kulturka chociaż na pieńkach postawili u mnie to pewnie na betonie by stał.

conris, mówisz konkretnie o tych TPI?

Bo chyba nie chce mi się trochę wierzyć, żeby nakrętki za 80-90 zł rdzewiały od razu, podczas gdy na Allegro można kupić zestawy choćby i za 20 zł (za komplet zabezpieczających)... To tamte tańsze się chyba w rękach rozpadają?

conris, mówisz konkretnie o tych TPI?

Bo chyba nie chce mi się trochę wierzyć, żeby nakrętki za 80-90 zł rdzewiały od razu, podczas gdy na Allegro można kupić zestawy choćby i za 20 zł (za komplet zabezpieczających)... To tamte tańsze się chyba w rękach rozpadają?

Kupiłem "markowe" może nie tej firmy co piszesz,ale to wszystko produkcja OEM,a potem pakowanie w blistry i ustalanie ceny.Moje nie były za 20 a za 160, cena nie świadczy o jakości w tym kraju.Nawet w tych dedykowany przez forda,też w środku po styku z kluczem pojawiła się rdza.Konkretnie kupiłem komplet do Volvo v5o. M12,
Te z foto zabezpieczenia to odkręcasz zaklepaną w dwóch punktach rurką.Lepsze są z pierścieniem na zewnątrz ,tak ze nie nasuniesz mela.

Brat do swojego wozidełka razem z felgami zamówił sobie zabezpieczenia OZ Racing, nie pamiętam ile, ale zapłacił dość grubą kasę. Ale chyba się opłacało bo trzeba mieć 3 nakładki do klucza, żeby to odkręcić, po prostu pierwsza nakładka, śruba puści, może raz da się ją przekręcić i trzeba założyć drugą, kilka obrotów, śruba się blokuje i trzeba zamienić na 3-cią nakładkę. Do dnia dzisiejszego zastanawiam się jak to działa. Linku do szpilek nie podam na razie bo po prostu nie mogę takich się doszukać ;)

Kupując komplet alusów za 1500 zł, kupiłem również śruby zabezpieczające (cena ok 120 zł). U nas powszechnie kradnie się alusy, ale najczęściej te gorsze, tzn 14'', najwyżej 15'', trochę podjechane. Dziwne, ale lepiej spać spokojnie, przynajmniej przy ewentualnej wypłacie odszkodowania z AC inaczej patrzą!
Posiadam śruby McGard

Także zaopatrzyłem się w śruby zabezpieczające do alumów. Zakupiłem z firmy McGard (24212), koszt to 140 zł są to już 2 moje śruby z tej firmy i jestem zadowolony polecam.

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=47586 ;]

."Chrom" złazi i się łuszczy.

Sorry, ale kupiłeś chyba jakieś dziadostwo.l
Ja obecnie mam takie:

http://img705.imageshack.us/img705/7535/fordt.jpg (http://img705.imageshack.us/i/fordt.jpg/)

W Uniaku miałem coś takiego:

http://img828.imageshack.us/img828/467/unotc.jpg (http://img828.imageshack.us/i/unotc.jpg/)


I żadnych problemów nie miałem z powłoką.
Jak pisałem wyżej, trzeba tylko unikać...pneumata. Pneumat rozwali wszystko!

Mam te jak z dopiskiem" Ford sklep".
W srodku ewidentnie widac korozję ,mimo RĘCZNEGO dokręcania.
Może dokręcasz paluchami :)

Warto stosować takie śruby znajomy jadąc do Pragi swoim Mondeo zatrzymał się na obiad - po obiedzie gdy ruszył autem zaczęło nim telepać, okazało się że próbowali mu gwizdnąć aluski i koło z przodu zostało tylko na śrubie zabezpieczającej . Dzięki temu że wozi ze sobą komplet śrub dodatkowo mógł jechać dalej.

Śruby zabezpieczające dobra sprawa - nie wiadomo kiedy mogą się sprawdzić:) Niestety zgadzam się z poprzednikami że nawet te markowe za 100 zł z czasem rdzewieją od kontaktu z kluczem. No ale cóż, lepiej mieć lekko zardzewiałe śruby zabezpieczające niż zobaczyć auto na kołkach:) Pozdrawiam

Na szczęście nikt nie próbował mi nigdy ukraść felg. Jednak postanowiłem przy okazji zakupu nowych felg kupić też śruby. Wybór mój padł na przedstawicielstwo włoskiej firmy FARAD. Kupiłem je w lutym tego roku. Jak do tej pory żadnej rdzy, dziwnych nalotów itp. Śruby wyglądają bardzo solidnie. Z danych tech. na stronie przedstawiciela też prezentują się całkiem ok. Ze swej strony polecam.
http://srubydofelg.pl

odgrzeję temat.. np na stronie http://www.ford-esklep.pl/pl/c/Kolpaki-i-nakretki/2230/3 znajdują się śruby:
1. http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Nakretki-zabezpieczajace-do-alufelg-komplet-1719997-FORD/3755
http://www.ford-esklep.pl/userdata/gfx/e63938458ede1c0949ea62def5714ac6.jpg
2. http://www.ford-esklep.pl/pl_PL/p/Nakretki-zabezpieczajace-do-alufelg-komplet-1118205-FORD/1610
http://www.ford-esklep.pl/environment/cache/images/420_0_productGfx_280fa2044ad929936ce90a1f4252b666. jpg

moje pytanie brzmi... czy prócz ceny i faktu bycia zabezpieczeniem przed kradzieżą jest jakaś różnica w ich budowie która daje dodatkową przewagę jednemu z 2 podlinkowanych rozwiązań?

Co do roznic miedzy tymi dwoma nie wiem, ale jesli juz chcesz kupic to polecam McGard (http://allegro.pl/nakretki-zabezpieczajace-mcgard-ford-12x1-5-i4029200565.html)tez z kwiatkiem, zakladam nawet ze to oni produkuja kwiatki dla Forda, a sa o 1/3 tansze.

A jak wygląda powtarzalność wzorów w takich nakrętkach? Czy jest to produkcja masowa czy krótkie serie?
Ponieważ w przypadku masówki, niewidzie problemu by złodzieje wyposażyli się w najpopularniejsze wzory i wtedy niema to najmniejszego sensu.

Nie wiem jak wygląda kwestia powtarzalności w tych nakrętkach fordowskich, ale ja kupowałem kilka lat temu nakrętki firmy TPI - do zestawu dołączone były dwie nasadki na klucz oraz naklejka z kodem, który - gdybyśmy zgubili obie te nakrętki - byłby wymagany, by dorobić nowe.

A jak wygląda powtarzalność wzorów w takich nakrętkach? Czy jest to produkcja masowa czy krótkie serie?
Ponieważ w przypadku masówki, niewidzie problemu by złodzieje wyposażyli się w najpopularniejsze wzory i wtedy niema to najmniejszego sensu.

Kolego badz pewien ze zlodziej nie biega z 10ma wzorami kwiatkow i 20ma wzorami innych srub zabezpieczajacych, i nie kuca przed kolami przez 10min zeby sobie dopasowac. Sa inne sposoby zeby to odkrecic znane zlodziejom wyspecjalizowanym na kola, zreszta dla przykladu kazdy moze sobie niektore rozwiazania kupic, to nie jest zabronione wiec i daje linka dla swiadomosci (http://www.ebay.co.uk/bhp/locking-wheel-nut-remover). Sposoby z nakretkami to przewaznie lewy gwint ktorym wcinasz sie np. w zewnetrzna powierzchnie walca nakretki zabezpieczajacej i ja odkrecasz. Do tego potrzebujesz uderzenia i duzego momentu wiec musisz miec albo klucz pneumatyczny (=kompresor pod reka) albo dobry akumulatorowy, recznie tego nie zrobisz. Dla ciekawych, sa rozwiazania wyspecjalizowane np. na 'kwiatki' takie jak Ford / McGard dzialajace na zasadzie takiej jak ten klucz (http://pl.123rf.com/photo_14608755_isolated-chrom-klucz-nasadowy-uniwersalny-stanie-otworzyc-roznej-wielkosci-srub.html). Tu akurat jako uniwersalny klucz do srub z lbem 6katnym o roznych rozmiarach, ale zasada jest podobna - nabijasz nasadke, pojedyncze szpilki wchodza tam gdzie jest miejsce czyli w wyciety kwiatek i juz mozna krecic.

Z takimi nakretkami to chodzi o to zeby byle leszcz 'z klatki obok' nie zawinal Ci kol po to zeby odsprzedac za rownowartosc 2 flaszek wodki i na takich to dziala, dlatego wg mnie warto je miec. Jak prawdziwy fachura bedzie bardzo chcial Ci zabrac kola bo np. zalozysz sobie do Focusa komplet felg za 6000zl to zabierze, jak sie rozpedzi to z calym samochodem ;)

Dzięki za szerszy komentarz, wraz z linkami (dobrze mieć świadomość, że ludzka pomysłowość nie zna granic).
Chyba najlepszy jest ten patent z kluczem o wielu szpilkach :-).
Ponieważ jestem na etapie szukania skutecznego zabezpieczenia felg, to gdyby coś nowego ostatnio się pojawiło - proszę, dajcie znać.

pozdrawiam

Odgrzebię temat ale właśnie poszukuję nakrętek zabezpieczających do mondeo i trafiłem na firmę Królak. Na swojej stronie chwalą się, że są lepsi od wszystkich nawet od McGuard.

Mity, i fakty w temacie Zabezpieczeń do felg dostępnych na naszym rynku (https://www.firma-krolak.com.pl/site_media/uploads/template/mity-i-fakty-o-zabezpieczeniach-do-felg-krolak.html)

Tak czy inaczej zastanawiam się nad tą nakrętka

M-1018WTOb (https://www.firma-krolak.com.pl/sklep/product/m-1018wtob/)

https://www.firma-krolak.com.pl/site_media/uploads/products/nakretki-zabezpieczajace-do-felg-ford-stozkowe-stozek-m-1018wtob-m12x1.5-19-1-400x300-krolak.jpg

jednak jak kolega gorilas słusznie wyżej zauważył że taka nakrętka prawdopodobnie da się odkręcić w łatwy sposób takim kluczem

https://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=119730&stc=1&d=1620823982

Co o tym myślicie?