Witam was wszystkich. mam problem ze swoim mondkiem. auto mi kopci na czrno i wyrzuca czarna sadze z tlumika ale tylko wtedy jak stoi na biegu jalowym i przy mocnym gazowaniu. a jak trzymam autko na rownych i wysokich obrotach czyli 4.500-5000 obr tokopci mi na bialo niebiesko. co moze byc przyczyna tych obiaw? jak kktos moze niech pomoze. a i jeszcze jedno, podczas jazdy nie puszcza zadnego dymku jezdzac delikatni lub ostro wciskajac gaz. prosze o pomoc:razz::razz:

czarny dym = za duzo paliwa
niebieski dym = oleju za duzo spala
biały dym = woda sie odparowuje w cylindrze.

a sadza?

skad sie bierze?

jak ma za duzo paliwa

a jak z przebiegiem

przebieg 170.000 udokumentowany w serwisie forda

mogą być uszczelniacze na zaworacu ale nie koniecznie ajak olej bierze?

i wlasnie w tym mam problem ze oleju nie bierz

a płyn chłodzący

wszystko jest ok plyn rowniez

Jakie masz spalanie?

spalanie mam w granicach od 9,5 do 12 l

to prawie jak w moim maluchu

czyli w normie

na to wyglada, narazie bede jezdzil i zobaczymy co dalej

Ja bym poszedł tropem tych czarnych sadzy. Coś jest nie tak ze spalaniem. Na początek jakiś analizator spalin. Pomimo spalania w normie skład spalin może nie być w normie. Wynik coś powinien powiedzieć.

a czy sonda moze byc za to odpowiedzialna? i gdy auto jest odpalone to ile powinien komputer pokladowy pokazywac na biegu jalowy ile spala? bo w moim mondku jak stoi to rosnie do gory

a komp ile pokazuje na godzinę

na spalaniu czasteczkowym czy srednim?bo na srednim spalaniu to pokazuje 9.5 a na czasteczkowym to od 9 l i rosnie w gore

jak stoiszna parkingu

tak jak stoje na postoj.

tak na wolnych obrotach ile pokazuje

na wolnych obrotach pokazuje od 9l i rosnie w gore. czy sonda moze miec cos z tym wspolnego?

powiem tak coś nie tak z dawką paliwa bo moja skorupka 2,0 8v na postoju ma w granicach 2,5l/h

no wlasni tez tak powinno byc i u mnie wiec gdzie jest problem?

a robiłeś reset compa

robilem i nic

to zalecam diagnostykę u mechaniora ze sprzętem

ewentualnie odłącz akumulator i odepnij kompa co najmniej na 20 minut

a co mozesz mi powiedziec na temat klapek w kolektorze sacym?

a co masz LPG

Benzynke mam

ja mialem taką ale do gazu i wywalilem

Czyli wyrzucic te klapki?

a są w orginale czy dokładane

W orginale

Juz sciaglem te ciagielkood tych klapek bo stukalo mi bardz\o

to zostaw szukaj przyczyny dlaczego pali za dużo

No i dlaczego kopci mi na czrno i wyrzuca ta sadze

a moc ma

MA BYNAJMNIEJ TAK MI SIE WYDAJE:one:

panowie ostatnio ubylo mi na mocy w moim autku i do 3000obr jakos slabo mi sie zbiera. co moze byc nie tak?
i przypominam ze nadal wyrzuca mi sadze z tlumika i kopci na czrno
oleju nie ubywa i jest czysty taki jak wlalem. czy ktos moglby mi pomoc?

nie pisz post za postem tylko edytuj bo za takie coś możesz otrzymać osta

zalewa go benzyna, to jak ma byc

panowie mam pytanko, czy w kolektorze sacym ma sie znajdowac olej? jadac ostatnio z niemiec auto pobralo mi 3 litry oleju na 350 km, gdy dolalem oleju na max czyli tyle ile powinno byc to znowu przejechalem kilkadziesiat kilometrow i spadl do minimum i tak jest ciagle. przejechalem znowu 350km i jest dobrze ,czyli minimum. a jak znowu doleje oleju na max to znowu przejade pare kilometrow i znowu spadnie do minimum i juz niaej nie zejdzie. i tu moje pytanie, czy kolektor sacy moze pobierac olej? prosze o pomoc, pilna pomoc

moze odmą

a jest mozliwe ze wziol asz tyle oleju w tak krotkim odcinku poprzez odme?

jak masz silnik zarżniety to jest taka możliwość

Mam podobny problem jak kolega radzik22. Rozwiązał ktoś ten problem??

w jakim aucie jakim silniku

Witam wszystkich użytkowników forum. Mam problem ze swoim Mondeo 2.0 benzyna taki jak był tutaj poruszany. Mianowicie dymi przy gazowaniu na czarno i wyrzuca sadzę. Przy okazji bierze także olej. Czy ktoś uporał się z tym problemem ? Co może być przyczyną?
Z góry dziękuję za pomoc i porady.

Panowie mam podobny problem, dostaje mi sie olej do kolektora dolotowego. Czyściłem separator oleju i niby działa, puszcza tylko w strone kolektora ale co zdejme kolektor to musze wylać z niego ok 200ml oleju. Czy wymiana kolektora na poliftowy wraz z separatorem pomoże? Czy w pokrywie zaworów jest też jakiś separator co da sie wyczyścić? Oleju ubywa mi ok 0,5l na 1000km. Szukałem pomocy na konkurencyjnym forum ale nie bardzo ktoś odpowiada.

przedmuchy na silniku masz kolego albo pobaw sie w xado albo remontuj

Który preparat dokładnie? Czyli wymiana na poliftowy separator nic nie da? A powiedz mi, jakbym założył odolejacz na wężu z separatora do kolektora, chyba to by zagrało, co? Jeszcze jedno, w vectrze też miałem przedmuchy bo był zapchany separator na pokrywie zaworów, czy w mondeo też jest takie coś i da sie to wyczyścić?