Witajcie!
Chcę zamontować światła do jazdy wykonane w technologii diodowej.
Moje pytanie kieruje do osób, które w niedalekiej przeszłości montowały takie urządzenie lub/i są w temacie na bieżąco.
Czy prawdą jest że światła do jazdy dziennej muszą gasnąć po włączeniu mijania ?
Rozważam zakup jakiegoś zestawu lub skompletowanie sobie takiego z użyciem allegro.
Kupował może ktoś na tym serwisie aukcyjnym zestaw lub same światła?
Jeśli tak, proszę o podzielenie się swoimi spostrzeżeniami.
Pozdrawiam serdecznie

prawdą jest ,że jak oświecimy światła mijania to dzienne gasną,swietła dzienne muszą mieć homologacje-E I LICZBA oraz atest RL

http://wesem.pl/pytania/homologacja.pdf

A po co to montować?

Każde diody LED inne niż fabryczne to robienie czeczeńskiej choinki z samochodu. Odwrotny efekt wizualny+kupa śmiechu kierowców i przechodniów.

Daj se spokój.

A po co to montować?

Po to aby oszczędzić na paliwie i żarówkach :)

Więc tak, można kupić światła diodowe do jazdy dziennej, albo listwa albo takie lampy w oprawie.

http://images41.fotosik.pl/800/99e90cf7fb7ad660m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=99e90cf7fb7ad660)

http://images50.fotosik.pl/807/ee393657f86f625cm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ee393657f86f625c)

Ja chciałem sobie też założyć ale to dość dużo zabawy i trochę kasy (ale o tym później),mam fiestę mk5 z 2002 roku i chyba ona nie ma wiązki do świateł przeciwmgielnych ( z tego co patrzyłem to nie widzę, chyba że ktoś miał fiestę bez fabrycznych świateł w zderzaku a wiązkę ma to niech mi napisze, będę wdzięczny :) )
A chciałem zrobić taki myk, że kupiłbym światła LEDowe i włącznik z światłami przeciwmgłowymi. Wtedy bym oszczędził z 0.3 litra paliwa na 100km (w TV i prasie piszą że światła mijania spalają około 0.5 litra paliwa / 100km , ale nie wiem czy bezyny czy diesla l i jaka pojemność silnika :) ). Ew. można założyć jakiś inny włącznik lub "najlepszym rozwiązaniem" by był taki układ, można kupić na allegro, podłącza się pod stacyjkę, działa to tak, że jak odpalisz auto to załączają się światła LED.

Według przepisów nowe auta muszą mieć światła do jazdy dziennej które się włączają zaraz po starcie silnika. To nie dotyczy aut przed 2011 rokiem, jednie jazda na światłach mijania.

Koszty: włącznik świateł do mk5 z światłami przeciwmgłowymi ok. 60zł używka, lampy LED ponad 100zł albo jak masz przeciwmgielne to wkręć tam żarówkę LED.

Pozdrawiam
PS. Jak założysz u siebie to wrzuć fotę :) Zobaczymy jak wygląda, ja bym Ci polecał te okrągłe.
PS2. Twoja fiesta to mk5, nie mk6 :) Nawet na wikipedii jest błąd :)

PS2. Twoja fiesta to mk5, nie mk6 Nawet na wikipedii jest błąd
Tak tak wiem że ta fiesta to jest MK5, jeśli wejdziesz na angielską wikipedie to będzie jak byk MK5:P.
Jak tylko coś zamontuje to dam znać i wrzucę fotki.

Tylko zamiast halogenów.
W innym miejscu (przed chłodnicą) nie da rady ich ustawić z zachowaniem normatywnego odstępu (min. 60 cm).

Tutaj coś związanego z tematem:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=1792955#post1792955

Pozwólcie, że podepnę się do tematu, jako że również rozważam montaż świateł diodowych.
Mam światła przeciwmgłowe, ale szkoda mi ich demontować. Fakt, że przydają się niezbyt często, bo ja użyłem ich chyba kilka razy w ciągu ponad 5 lat, ale w bardzo gęstej mgle są jednak bardzo przydatne.
Co myślicie o takim umiejscowieniu świateł do jazdy dziennej? Jest w tym miejscu za zderzakiem na tyle miejsca? Fotka jest oczywiście fotomontażem: Fiesta pochodzi ze strony www.autogaleria.pl , natomiast światła dzienne pozwoliłem sobie skopiować od Kolegi marcociarz

Źle nie wygląda, jak mieści się mocowanie w przepisach (odległości) to OK

Odległości pomierzyłem i wszystko zdaje się być w porządku. Ta część perforowana pod zderzakiem ma idealnie 60 cm, bardziej trzeba się trzymać wymiaru max. 40 cm od krawędzi samochodu. Fiesta jest dość "obła" z przodu i ciężko zmierzyć co do mm, ale chyba nikt tego z suwmiarką mierzyć nie będzie. W każdym razie na pewno nie będzie to więcej, jak 41 cm. Pytanie tylko, czy nie natrafię na jakąś niespodziankę pod zderzakiem. Macałem ręką i wydaje się, że światła powinny się zmieścić na głębokość, ale różnie to bywa.

Pozwólcie, że podepnę się do tematu, jako że również rozważam montaż świateł diodowych.
Mam światła przeciwmgłowe, ale szkoda mi ich demontować. Fakt, że przydają się niezbyt często, bo ja użyłem ich chyba kilka razy w ciągu ponad 5 lat, ale w bardzo gęstej mgle są jednak bardzo przydatne.
Co myślicie o takim umiejscowieniu świateł do jazdy dziennej? Jest w tym miejscu za zderzakiem na tyle miejsca? Fotka jest oczywiście fotomontażem: Fiesta pochodzi ze strony www.autogaleria.pl , natomiast światła dzienne pozwoliłem sobie skopiować od Kolegi marcociarz

Miejsca jest sporo, sam mam tak zamontowane dodatkowe drogowe:
http://img838.imageshack.us/img838/4685/25102011774.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/25102011774.jpg/)

Dzięki za fotkę i informację.
W każdym razie decyzja już zapadła, czekam tylko na nieco lepszą pogodę i montuję. Przez te ciągłe jeżdżenie na światłach mijania już mam przepaloną żarówkę w podświetleniu sterowania nawiewem, że o wydatkach na żarówki H4 nie wspomnę.

Witam,
POsiadam Forda Fieste MK5 z 2004 roku. Mam zamiar zamontowac sobie swiatła do jazdy dziennej ale mam problem bo nie wiem gdzie mogee podłączyc kabel ktory sluzy do pobierania pradu po przekreceniu stacyjki. Prosze o pomoc gdzie moge go podpiac. pozdrawiam

Witam
Jestem nowy i słabo się orientuję.
Mam problem mianowicie z przymusu musiałem wymienić przednie reflektory i wymyśliłem sobie soczewki z ledami. Autko mk7 z 2013 po lifcie.
Problem - ledy świecą odwrotnie mianowicie przy odpaleniu auta świecą słabo, włączam pozycje czy drogowe ledy też zapalają się mocniej. Dodam że stare lampy też miały światła dzienne. Gdzie jest problem w kostce czy trzeba zmieniać coś kompie???
Jestem z Cz-wy jak by ktoś coś mógł i pomógł z góry dzięki.

Autko mk7 z 2013 po lifcie.Może nie zauważyłeś, ale to jest temat o dziennych w MK6, czyli o dodatkowych a nie fabrycznych...

Witam!
jakie DRL są godne polecenia do mk6 Lift? Czy najlepiej takie montowane zamiast halogenów?
Ewentualnie czy ktoś montował w innym miejscu, jeśli tak to poproszę jakieś fotki:)

Pozdrawiam!

Witam!
jakie DRL są godne polecenia do mk6 Lift? Czy najlepiej takie montowane zamiast halogenów? jeśli tak to poproszę jakieś fotki:)

Założyłem DRL zamiast halogenów i takie będę polecał :one:

Założyłem DRL zamiast halogenów i takie będę polecał :one:
romano11 Głupie mam pytania, ale mnie to nurtuje :D

zatrzymuje np Policja do kontroli i jak sprawdzi, że halogeny to dzienne, a nie halogeny? Albo na SKP? Czym technicznie się jedno oświetlenie od drugiego różni, bo wygląda tak samo?

Z daleka to może wygląda podobnie, z bliska nie sposób pomylić DRL z halogenem (patrz: foto).
Co do sprawdzania - w tym przypadku na DRL-ach jest odpowiedni symbol (RL00), halogeny mają inny (B). A sprawdzenie jest bardzo proste: przecież te dwa typy lamp majądziałać w zupełnie różnych warunkach i konfiguracji, więc policjant zażyczy sobie, byś włączył zapłon i już wie, że masz DRL-e, a nie halogeny i tyle w temacie. Halogeny mają się świecić przy włączonych co najmniej pozycyjnych - same nie powinny się dać włączyć.

Dawno, dawno temu, gdy weszła w życie zmiana zezwalająca na jazdę jedynie na dziennych (bez pozycyjnych) byłem jednym z pierwszych, którzy dołożyli diodowe DRL-e (co prawda we fiaciku, ale to bez znaczenia).
I jak to w życiu bywa - długo nie trwało, by ciekawski policjant shaltował mnie do kontroli. Oprócz próby wzajemnych zależności połączeń policjant jeszcze klęknął przed moim bolidem, bo działanie świateł było poprawne, ale jeszcze interesowała go homologacja na kloszu :one:

A czy ktoś montował same diody Led w miejscu kierunkowskazów? Ewentualnie czy opłaca się to robić bo w polifcie jest szybka pomarańczowa która by trzeba było zdjąć bądź wymienić na przezroczystą, jeśli takie są w ogóle.
Największą ochotę to mam na wrzucenie do klosza elastycznych ledów, posiada ktoś? Są problemy z przeglądam i policja w przypadku takich drl?

Daj sobie spokój z taką bardachą, ani to ładne, ani bezpieczne. Najlepiej dać homologowane lampy DRL w miejsce przeciwgielnych- wtedy w miarę dobrze to wygląda

to w takim razie które wybrać do 200 zł żeby dość mocno świeciły i były widoczne, bo taka ich rola:)

Daj sobie spokój z taką bardachą, ani to ładne, ani bezpieczne. Najlepiej dać homologowane lampy DRL w miejsce przeciwgielnych- wtedy w miarę dobrze to wygląda

Gdzieś czytałem że nie można montować lamp DRL w miejsce przeciwmgielnych bo jest to łamanie prawa. Czy to prawda?

to w takim razie które wybrać do 200 zł żeby dość mocno świeciły i były widoczne

Ja mam takie: http://allegro.pl/lampy-led-do-jazdy-dziennej-ford-fiesta-focus-tran-i6692549109.html
kupione od tego konkretnie sprzedającego. W innym bolidzie świecą już czwarty rok, więc z czystym sumieniem mogę je polecić. Montaż bezproblemowy P&P w miejsce halogenów.

Bump: Gdzieś czytałem że nie można montować lamp DRL w miejsce przeciwmgielnych bo jest to łamanie prawa. Czy to prawda?

Nie, to wierutna bzdura. Halogeny nie stanowią wyposażenia obowiązkowego, a to, ze były (w niektórych opcjach wyposażenia) założone fabrycznie o niczym nie świadczy i o nie przesądza o niemożliwości ich podmiany na DRL.

Gdzieś czytałem że nie można montować lamp DRL w miejsce przeciwmgielnych bo jest to łamanie prawa. Czy to prawda?

Potwierdzam to co kolega wyżej napisał. DRL musi spełniać warunki odległości od środka, boku i wysokości montażu, w 99% przypadków pokrywa się miejsce możliwości montażu przeciwmgielnych i DRL:

http://www.touaregclub.pl/files/drlmontaz_198.jpg

A jak ktoś chce pozostawić przeciwmgielne to montuje dwa w jednym:

http://allegro.pl/lampy-dzienne-okragle-led-fog-light-90mm-2w1-i6851502536.html
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-halogeny-fog-nissan-xterra-i6867235056.html
http://allegro.pl/osram-swiatla-przeciwmglowe-fog-2w1-dzienne-led-i6190179411.html

Niby pokrywa się ale czytałem artykuł w którym było napisane że światła przeciwmgielne specjalnie są nisko umiejscowione by świecić bardziej na asfalt. Natomiast światła DRL muszą świecić trochę wyżej aby były widoczne przez innych uczestników drogowych. W każdym razie takie umieszczenie sprawia że nie są aż tak bardzo widoczne. Może się wypowiedzieć ktoś znający prawo? Bo jednak nie chciałbym dostać mandatu za tak głupi błąd.

Drążysz widzę. Ford jako akcesoria montuje takie coś:

http://www.akcesoria-ford.pl/fiesta/2008/stylizacja/%C5%9Bwiat%C5%82a?intcmp=other:acc:pdp:prod-list-view::select-product-group

Jak widać, to samo co w moim ostatnim linku, z tym że cena z ich narzutami :)

DRL od przeciwmgielnych różnią się wiązką światła, przeciwmgielne świecą, a raczej oświetlają nisko i szeroko (jest wyraźnie widoczna linia odcięcia), DRL nie oświetlają tylko świecą- nie znajdziesz linii odcięcia ani wyraźnie oświetlonej przestrzeni przed autem, bo świecą na wprost, lekko na boki i lekko do góry, dzięki czemu są widoczne

Niby pokrywa się ale czytałem artykuł w którym było napisane że światła przeciwmgielne specjalnie są nisko umiejscowione by świecić bardziej na asfalt. Natomiast światła DRL muszą świecić trochę wyżej aby były widoczne.
Może się wypowiedzieć ktoś znający prawo? Bo jednak nie chciałbym dostać mandatu za tak głupi błąd.

Wysokość montażu DRL 250-1500mm i wszystko w temacie. Nie marudź :D

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&sqi=2&ved=0ahUKEwiunMWlr-bUA***LcAKHYIOD9IQFggxMAM&url=http%3A%2F%2Fdziennikustaw.gov.pl%2Fdu%2F2016% 2F2022%2FD2016000202201.pdf&usg=AFQjCNGDm0BddAFDJj1WRNSKosxnEgkT4g&cad=rja strona 66 i tyle...

No to trzeba będzie mierzyć xd