Pytanie wielokrotnie zadawane ale ogólnie, zaś ja mam konkretne typy na myśli i nie wiem czy warto się nimi interesować, stad moje pytanie.

Chciałbym zakupić małą wygodną polerkę taką aby w dłoni się mieściła jak na poniższym linku. Powiedzcie mi czy takowa jest wystarczająca czy powinienem szukać wyższej mocy?

http://allegro.pl/promocja-szlifierka-mimosrodowa-pex-220-a-bosch-i1614917029.html

Jeśli jest za słaba, to jakiej mocy powinienem szukać polerki koniecznie tego typu?

Pytasz o polerkę, a pokazujesz szlifierkę. :?

to jest montowane na rzep. Można również zaczepić gąbkę czy futerko polerskie... Każda szlifierka może być polerka, przecież to jest to samo...

Jeśli zamierzasz stosować jedynie futerko do froterowania, to może i się nada.
Polerowanie na mokro IMO odpada.

A co polecisz z szlifierek/polerek mimośrodowych? O jakiej mocy? Mozę jakieś linki przykładowe?

Do polerowania auta używamy tylko i wyłącznie takich polerek (link przykładowy ) http://moto.allegro.pl/mocna-polerka-ferm-fcp-180k-1400-w-fv-holenderska-i1596875830.html
lakieru nie poleruje się ruchem oscylacyjnym ani szlifierkami mimośrodowymi .

Szlifierka oscylacyjna do polerki?:shock:Juz prędzej szlifierką kątowa bys wypolerował albo wiertarką:619: Kup chłopie sprzęt przeznaczony do polerki a nie cuduj z jakimis szlifierkami

Szlifierka oscylacyjna do polerki?:shock:Juz prędzej szlifierką kątowa bys wypolerował albo wiertarką:619: Kup chłopie sprzęt przeznaczony do polerki a nie cuduj z jakimis szlifierkami

Szlifierki oscylacyjne własnie sluza do polerki i wiekszosc zakladow takich uzywa, warunek to regulacja obrotow w granicach 600-3000. Wiertarka nie wypolerujesz z uwagi na nie mozliwosc pionowego jej trzymania, szlifierka katowa rowniez nie nadaje sie do takich rzeczy. Jaki według Ciebie to porzadny sprzet do polerowania? Szlifierki pneumatyczne? mimosrodowe? taka sama zasada dzialania jak ze slifierkami elektrycznymi.

Szlifierki oscylacyjne własnie sluza do polerki i wiekszosc zakladow takich uzywa, warunek to regulacja obrotow w granicach 600-3000. Wiertarka nie wypolerujesz z uwagi na nie mozliwosc pionowego jej trzymania, szlifierka katowa rowniez nie nadaje sie do takich rzeczy. Jaki według Ciebie to porzadny sprzet do polerowania? Szlifierki pneumatyczne? mimosrodowe? taka sama zasada dzialania jak ze slifierkami elektrycznymi.

No właśnie i o to chodzi... Szlifierka kontowa zaś jest nie poręczna i nie wygodna w niektórych sytuacjach...

Magik123 powiedz co ty byś polecił z mimośrodowych na 220 (nie pneumatyki) o ile takie się nadają i ma sens?

IMO nie warto pchać się w drogie maszyny polerskie Dual-Action, jeśli nie zarabiasz na polerowaniu.
Popatrz sam: http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=498
Jeśli nie masz czarnego auta, gdzie nawet małe hologramy są widoczne, to kup sobie tańszą, 1200W w granicach 300-400 zł i na potrzeby amatorskie wystarczy.
O zagadnieniach związanych z polerowaniem auta poczytaj tu: http://www.meguiars.pl/forum/kategorie.html
albo tu: http://www.lakiernik.info.pl/viewtopic.php?t=1397&postdays=0&postorder=asc&start=0
Warto zajrzeć również tutaj: http://lakierowanko.info/

Miłej lektury.

Sorka, moj bład, chodizło mi o katowa, ktore nadaja sie do polerki, oscylacyjna nie.

Duzą szlifierka kątowa jak najbardziej nadaje sie do takich prac, fakt ze moze zbyt lekka nie jest, mała jest troche za słaba do gabki czy koca, generalnie najlepsze sa pneumatyczne z uwagi na to ze wiekszosc poleruje sie na mokro, a szlifierka elektryczna i woda to wiadomo co, ale to tylko rzadkie przypadki gdy ktos przesadza z wodą.

Ja bym polecał zwykla szlifierke duza na tarcze 230 i bedziesz mial pewnosc ze da sobie rade, jednak przy polerce calego auta troche schodzi i mala moze nie wytrzymac. Tanie polerki z allegro sobie daruj bo ani nie ma to jakiejs mocy, ani nie jest warte tych 100 czy 150 zł.

Większość lakierników używa polerek elektrycznych i do tego past na mokro .Takich jak Farecla czy 3M i niema żadnych problemów ze spięciami czy temu podobnymi .Jeśli szukasz sprawdzonej polerki to mogę polecić ci tą http://allegro.pl/polerka-elektryczna-fobo-lux-professional-promocja-i1612733371.html .Sprzedaję takie w sklepie wielu lakiernikom i niema z nimi żadnych problemów .Raz na rok tylko szczotki wymień za 9zł i dalej będzie działać .

A jeśli chodzi o pielęgnacje lakieru po przez woskowanie? Bo mam taki plan, aby oddać auto do polerowania, a potem dbać o ten lakier po przez woskowanie raz w miesiącu... dlatego też zastanawiałem się nad czymś mniejszym mniejszej mocy i czymś poręczniejszym...

Jak chcesz tylko raz wypolerowac auto to daj do jakiegos lakiernika który zrobi ci to profesjonalnie za 100zł i bedziesz miał pewnosc ze nic nie uszkodzi a jak sam sobie kupisz to nie dosc ze sie narobisz przy tym to pózniej i tak rzucisz w kąt tą polerke i kasa wydana nie potrzebnie. A jesli chodzi o szlifierki oscylacyjne to wykonują one ruchy góra, dół, lewo , prawo a tobie potrzebne jest cos co sie obraca z dużą prędkoscią dlatego napisałem ze nawet wiertarka bedzie lepsza aczkolwiek tez nie polecam

Wypolerowanie auta za 100 zł ?? hmmm nie chciał bym tego oglądać :P .Profesjonalnie zrobiona polerka to minimum 250 zł . Pasta na całe auto to wydatek 30-50 zł wlicz jeszcze gąbkę i za 30 zł gościu miał by bawić sie z autem 1-1.5 dnia ? nie licząc mleczka do usuwania hologramów papierów wodnych i tak dalej .Jeśli chodzi o woskowanie to popytaj o środki tej firmy http://www.meguiars.pl/ będziesz bardziej niż zadowolony .

Sorki ale nie orientuje sie w cenach. Znajomemu lakiernik zrobił polerke całego auta za dodatkową stówe i zrobił to dobrze tyle ze on lakierował u niego 3 elementy wiec pewnie dlatego tak tanio
Ostatnio kupiłem wosk meguiars i jestem zadowolony, łatwo sie nakłada i daje super efekt a dodatkowo ma przyjemny zapach:D Naprawde polecam

no dobra, skoro nic z tego to kapa :/ zależało mi porostu na czymś poręcznym, ale jeśli nie ma to sensu trudno. Byłem pewny że takie mniejsze "dziadostwo" dobrej firmy w zupełności wystarczy... :(

Polerka musi być na tyle duża aby swym ciężarem już dociskać gąbkę .Co oczywiście nie wyklucza mniejszego urządzenia .Ma u siebie polerkę która jest gabarytowo mniejsza o jakieś 40% niż ta którą ci w linku pokazałem .Bardzo poręczna z elektronicznym wyświetlaczem do regulacji obrotów .
Nawet znalazłem ja na stronce http://www.top-servis.eu/index/page/lang/pl/id/138/product/195.html .

To juz lepiej pozycz sobie od znajomego mała szlifierke katowa z reg obrotow, kup gabke 3M, paste, mleczko zaleznie jak element jest zniszczony iu sprobuj np na lusterku badz dole zderzaka delikatniue, zobaczysz efekt, poczytaj troche o polerowaniu, bo to szczerze nie jest proste, a to Ci pasta zaschnie, a to nie wetrzesz jej jak potrzeba itp, dla poczatkujacego dosc ciezka sprawa i warto sie pouczyc na jakims szrocie badz elemencie z jakiegos auta czy nawet czyms polakierowanym, bo jak u siebie przetrzesz lakier to lakiernik bedzie kosztowal duzo wiecej. O nerwach nie spomne.

Co do oddawania do polerki to za auto zycza sobie od malych garazowych warsztatow 150 do nawet 600zł. I nie ma pewnosci ze ten za 600 zrobi to dobrze. A samemu jak sie nauczysz to kiedy Ci sie zechce mozesz sobie nalozyc wosk czy mleczko (polerowanie pastami sciernymi np G3 nie zaleca sie czesciej niz raz do roku).