:?: WITAM:

[mk3 1.8 16v po wymianie pierścieni i uszczelek na zaworach nagle silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach ( 600/ 700 obr/min) ,
czasem w czasie jazdy po wrzuceniu na luz zgaśnie ,
ciśnienie na tłokach równe - 12 ,
po podłączeniu do komputera nie pokazuje błędów tylko zła mieszanka ,
wymienione świece ,
czy ktoś miał podobny kłopot i co to może być

lewe powietrze może się gdzieś dostaje po składaniu wszystkiego do kupy.

albo silniczek krokowy :)

tak przypuszczamy że gdzieś się dostaje lewe powietrze tylko gdzie ?
jesli chodzi o silnik krokowy to komputer powinien go pokazać jako usterke a nic nie pokazał

myślę, że komputer nie zawsze pokazuje błędy :) u mnie też powinien pokazywać a nie pokazywał jak miałem ten problem :) nic nie zaszkodzi jak się go wykręci i porządnie wyczyści...to nic nie kosztuje a może pomóc..

odkręciliśmy z kolegą kolektor i okazało się że jednej śruby nie było i wąż podciśnienia był pęknięty . po złożeniu do kupy obroty wróciły do normy ale nie ma przyspieszenia ,jest mułowaty , po zatrzymaniu się obroty nagle skaczą na 2 tyś i po kilku sekundach spadajś na 800 . wzrosło również zużycie paliwa . jakie może być rozwiązanie