Witam..

Moj problem w TDCI pojawił się wczoraj :-/

Przy dodawaniu i tylko wyłącznie przy tym, coś mi piszczy spod silnika, zaczyna sie to na 1,8k obrotach ( od 2,2 niby załącza się turbinka ), do momentu gdy zacznę utrzymywać prędkość.

Czyli : rozpędzam się od 0 do 140km/h na każdym biegu piszczy (od 1,8k obrotów), jak zacznę utrzymywać 140 piszczenie znika...

Piszczenie celuje tak na oko na okolice turbiny

Jakieś starcia z takim czymś??


Wiem ze mam układ wydechowy trochę zardzewialy był już spawany na szybko :-)

zaczyna sie to na 1,8k obrotach ( od 2,2 niby załącza się turbinka ),
Niestety, w Twoim silniku i w każdym inny ta "turbinka" załącza się kiedy odpalasz auto a nie przy 1.8, chyba, że masz jakiś ukryty przycisk od Turbo.

Wracając do tematu, kopci, osłabł, szarpnie??

Co do objaw to nic z takowych rzeczy sie dzieje :-/

Objaw występuje tylko podczas jazdy, czy na postoju również?
Pozdrawiam

A CB radio montowales może?? Bo u mnie to sama bylo ale wystarczy za montowac filtr do CB i bedzie okej.

Ok na wypowiedz o CB radiu ręce mi opadły :-)
CB radio ma wpływ na głośniki a nie silnik :-p


Okazalo sie te piszczenie droga sprawa :

1- rura turbo
2- uszczelka pod hmmm.. jakimś kolektorem taka duza
3- turbina do wymiany

Po jechaniu 1000km na tych wadach mogę podać odczucia do stwierdzenia usterki:

Spalanie minimum 11/100km
Odczuwalny spadek mocy od 160km/h ciężko utrzymywać większe prędkości
No i piszczenie :-)

Nagraj to piszczenie a wszystko będzie jasne.

czy czasami nie grzebales przy egr albo go nie czysciles odkrecales?
moze masz za "slabo" dokrecony. Problem moze powodowac tez wyrobiona sruba od egr wkrecilem wieksza i dluzsza i wszystko lata.
sprawdz niech ktos przygazuje tak ostro to uslyszysz obstawiam to mialem to samo.
pozdrawiam