Siemka

Ostatnio po woskowaniu na myjni ręcznej opadły mi ręce. Panowie zrobili jednym słowem lipę.

Jak że już sam wyglinkowałem auto, pomyślałem że i sam wywoskuję.

Kolor auta to czarny metalik, co polecacie??

W związku z tym, że idzie zima to polecę ci sealant Duraglossa #105 i do tego cleaner #601 żeby to trochę dłużej poleżało i oczyściło lakier ;) Ten zestaw da ci ładną głębię koloru i dużą trwałość na zimę.

#2930 Track Claw Racing Polish zamiast #105 - jeżeli chcesz mieć lakier bardziej śliski i jeszcze bardziej błyszczący - jednak kosztem trwałości.

Dobrym uzupełnieniem będzie #951 Aquawax.

Osobiście ze względu nadchodzących, niesprzyjających warunków pogodowych kupiłbym (i tak właśnie zamierzam) #105 i #601 ;)

EDIT:
Gdybyś się zdecydował to daj znać na PW, dam ci znać jak dostać 12% zniżki (promocja trwa do końca września)

Nakładać ręcznie, czy za pomocą szlifierki polerskiej ?

Tomek, ja polecę Ci EXTREME NANO-TECH POLISHING WAX, takim zestawem: http://www.autokosmetyki.pl/extreme_nanotech_wash_wax_extreme_nanotech_polishi ng_wax_kompletny_zestaw_do_pielegnacji_lakieru,p10 22.html?sid=167653f8e7d75dcfa5152f2e8c8ba231 woskowałem swojego mondka chyba 5 razy i przynajmniej dwa razy passata mojego taty. Nakładanie i polerowanie ręczne, auto wywoskujesz w 30 minut.

Tomek, ja polecę Ci EXTREME NANO-TECH POLISHING WAX, takim zestawem: http://www.autokosmetyki.pl/extreme_nanotech_wash_wax_extreme_nanotech_polishi ng_wax_kompletny_zestaw_do_pielegnacji_lakieru,p10 22.html?sid=167653f8e7d75dcfa5152f2e8c8ba231 woskowałem swojego mondka chyba 5 razy i przynajmniej dwa razy passata mojego taty. Nakładanie i polerowanie ręczne, auto wywoskujesz w 30 minut.

Możesz podesłać zdjęcia po woskowaniu? Czy woskujesz także elementy z tworzywa sztucznego na pionowych (takie jak w tym linku http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=222998&page=10) słupkach drzwi w mondeo?

Osobiście zarówno do Focusa jak i czarnej Kugi używam takiego, z tym że nie kupowałem u tego sprzedawcy, to tylko przykład
http://allegro.pl/carplan-wosk-do-lakierow-metalicznych-500ml-grat-i1839443919.html
CarPlan to moim zdaniem naprawdę wysoka półka jeśli chodzi o kosmetyki. Ten wosk nakładam ręcznie i druga szmatką po kilku minutach ścieram. Trzeba się trochę napracować i dość ciężko schodzi, niemniej efekt jest zadowalający i dłuższy niż do pierwszego mycia. Można użyć do każdego koloru.

Osobiście zarówno do Focusa jak i czarnej Kugi używam takiego, z tym że nie kupowałem u tego sprzedawcy, to tylko przykład
http://allegro.pl/carplan-wosk-do-lakierow-metalicznych-500ml-grat-i1839443919.html
CarPlan to moim zdaniem naprawdę wysoka półka jeśli chodzi o kosmetyki. Ten wosk nakładam ręcznie i druga szmatką po kilku minutach ścieram. Trzeba się trochę napracować i dość ciężko schodzi, niemniej efekt jest zadowalający i dłuższy niż do pierwszego mycia. Można użyć do każdego koloru.
Też go używam - polecam.

Zestaw zakupiony :D

Zestaw z postu nr 2

Jak będzie pogoda to 08.10 będę działał :D

CarPlan to moim zdaniem naprawdę wysoka półka jeśli chodzi o kosmetyki. Ten wosk nakładam ręcznie i druga szmatką po kilku minutach ścieram. Trzeba się trochę napracować i dość ciężko schodzi, niemniej efekt jest zadowalający i dłuższy niż do pierwszego mycia. Można użyć do każdego koloru.

:D CarPlan to typowa budżetówka. To tak jak byś nazwał poloneza autem luksusowym, nie wiedząc że istnieje coś takiego jak mercedes ;)

Na nadchodzący okres polecam woski syntetyczne ponieważ są one najtrwalsze co jest priorytetem na zimę. W końcu i tak przez 3/4 czasu auto jeździ brudne więc cechy takie jak blask, głębia koloru itp. mają dużo mniejsze znaczenie. Nie zmienia to jednak faktu że Track Claw, #105 lub jej starsza siostra #111 dają bardzo fajny efekt oblania auta szkłem co jest ich dodatkowym atutem. Są to idealne woski dla leniwych bo pomimo tego że prawidłowe ich nałożenie nie trwa 30min to potrafią się uchować na lakierze naprawdę długo. W okresie letnim bez większych problemów wytrzymają całe lato, a w zimowym (2 warstwy) ciężko traktowane wymagają w najgorszym wypadku dołożenia kolejnej warstwy by wytrzymać do lata. Woski typu CarPlan, K2 czy Sonax nie dorastają im nawet do pięt. Taki wosk w zimę wytrzyma max tydzień.

Zestaw zakupiony :D

Zestaw z postu nr 2
A gdzie kupiłeś i w jakiej cenie jeżeli można wiedzieć?

w sklepie internetowym WAX PARADISE, we wrześniu załapałem się na rabat.
Brałem jeszcze ręczniki z mikrofibry i pady do wosku.
Całość z wysyłką 145zł

TOMGOL, jak tam pogoda, miałeś czas nasmarować auto? :D Mnie kroci żeby nałożyć w końcu tą #105 jednak na aucie leży jeszcze stary wosk i trochę szkoda mi go ściągać... :roll: Pochwal się zdjęciami jak już skończysz ;)

No niestety ale wczoraj padało a dziś też tak wygląda jak by miało zacząć.
Sam nie mogę się doczekać efektu, no ale może w niedługim czasie się wymodzi

No to czekamy na info o efektach.

Dla zainteresowanych pozwolę sobie wstawić filmik brata po #601 i #105. Niestety to nie ford, a Audi A6 2006r., auto na wiosnę przeszło pełen proces detailingu, zdjęcia tydzień po nałożeniu cleanera i wosku. Na filmiku został pokazany sheeting (odprowadzanie wody), kropelkowanie i jakże zacny efekt lustra uzyskany przez ten sealant na czarnym lakierze ;)

#105+#601 (http://www.youtube.com/watch?v=Bx1A-QwXJkA)

chyba zacznę chmury deszczowe rozgarniać nad Szczecinem.

... a już myślałem, że będą zdjęcia ;)

Teraz mamy trzy dni spokoju w zach-pom. Powodzenia

teraz albo nigdy Tomek

Plany są na jutro :)

No to trzymam kciuki, wrzuć jakieś fotki to wieczorkiem obejrzę ;)

spoko

Zabawa trwała w sumie 4 godziny, dziś już wiem, że żadna myjnia ręczna nie zarobi na mnie grosza. Efekty jaki przyniosła praca daje takiego banana na twarzy, że ho ho.

Dzięki Sinrock za podpowiedz, jestem bardzo zadowolony

1. tak auto wyglądało jak wjechałem na podwórko

http://img69.imageshack.us/img69/6808/pa150001s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/pa150001s.jpg/)
http://img851.imageshack.us/img851/1333/pa150002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/pa150002.jpg/)


2. Po krótkim myciu i suszeniu było już troszkę lepiej

http://img24.imageshack.us/img24/9421/pa150005.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/pa150005.jpg/)

3. No i poszły w ruch Duragloss Bonding Agent #601 i Duragloss Total Performance Polish #105 efekt poniżej

http://img716.imageshack.us/img716/5439/pa150008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/pa150008.jpg/)
http://img607.imageshack.us/img607/8711/pa150016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/pa150016.jpg/)
http://img208.imageshack.us/img208/1177/pa150014p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/208/pa150014p.jpg/)

No ładnie :D Mam nadzieje że używałeś zgodnie z instrukcją? #601 nałożone i nie ścierane, jak przyschło to małożyłeś na to #105, potem ok 30-45min czekania, spolerowane Eurowem i potem 2ga warstwa? :>

Na lato polecam ci jeszcze zaopatrzyć się w Auto Finesse Triple ;) Jest to bardzo dobry i tani AIO na który możesz bezpośrednio nałożyć #105 - wiadomo osłabi to go ale na lato nie potrzebujesz nic tak pancernego ;) Niestety widzę już na twoim lakierze tzw. swirle pod słońcem, Triple to ładnie zasłoni.

Kup rękawice/gąbkę z mikrofibry i któryś z wymienionych przeze mnie szamponów bo wdzię, że masz warunki żeby samemu zadbać o lakier. Czarny kolor nie wybacza zaniedbania ale zadbany lśni jak żaden inny ;)

Co do myjni i ich pseudo "twardych" wosków to bardzo dobry pomysł, nie ma co robić z siebie frajera :one:

PS.
Polecam nałożyć go jeszcze na felgi, w związku z tym że jest bardzo trwały to świetnie się na nich sprawdza a czyszczenie nawoskowanych felg to bajka :mrgreen: Jak byś nie użył Bonding Agenta to zaleca się drugą warstwę po 12/24h w zależności od pogody gorsza=dłuższa przerwa. Z #601 możesz nakładać drugą warstwę po spolerowaniu pierwszej. Jutro niedziela to masz okazje żeby nałożyć dla relaksu 2gą warstwę puki auto jeszcze nie jest zbyt bdurne :P W razie czego jak byś nie miał czasu to nic nie stoi na przeszkodzie żebyś któregoś dnia go dokładnie umył, wysuszył i na to kolejna warstwa bez użycia#601.

Nie, dwóch warstw nie robiłem :) może za jakiś czas dziś myślałem ze mi ręce odpadną :D

No Tomek wyszło ładnie, ale tej drugiej warstwy Ci nie odpuścimy :D

Tomek efekt piorunujący i zakwasy też :)

Zastosowałem inny zestaw na zimę wosk Duragloss Clear Coat Polish #111. Jako przygotowanie lakieru pod wosk Duragloss Pre-Cleaner #652 efekt - lakier chyba od nowości nie widział takiego połysku i lśni jak ...... ;). Dołożyłem jeszcze na szyby 4nano Automotive Premium Vision.
Zastanawiam się teraz czym wyczyścić i zakonserwować aluski oraz czym potraktować elementy: chlapacze i tylną dolną cześć zderzaka, po wosku jakoś wybielały i zmatowiały (nie chcąco poleciałem woskiem po elementach plastikowych).
Dostało się również ramkom Klubowym.

butel wstaw foto felg w macro do tematu o kosmetyce samochodowej to ci tam coś doradzę bo to rozmowa na inny temat ;) I zrób 1 zdjęcie tych wyblakniętych plastików po wosku :P Już nawet wiem co zaproponować ale coś za coś :P Będzie ze zdjęć pożytek dla forumowiczów ;)

4nano Automotive Premium Vision bardzo dobra ale niestety droga niewidzialna wycieraczka, alternatywą może być dla niej RainX/Gtechniq G1 (nie ma tego na stronie ale dodają gratis G2). Ogólnie polecam te produkty, sprawdzają się zarówno w lecie jak i w zimie (mniejsze oszronienie szyb nad ranem) oraz są bardzo trwałe.

Ok wstawię, a tu kawałek mojego dachu poniżej.

Tomgol super Ci to wyszło, aż sam mam ochotę kupić taki zestaw i podziałać ze swoim autem :) Chciałbym zapytać głównie kolegów Tomgola i sinrocka jako że są obeznani z omawianymi kosmetykami:
1. Czy użyty zestaw pasuje do każdego koloru, chodzi mi po głowie zrobienie dwóch aut które są w domu - mój focus jasnozielony metalic oraz kuga phanter black?
2. Co jeśli niecelowo przejadę kawałek plastiku, zarówno chodzi o 601 jak i 105. Czy zostaje jakiś ślad/osad jak w przypadku wosku i trzeba potem zaczernić czy może są neutralne?
3. Zazwyczaj używałem kosmetyków Carplan, z tym że przeważnie czyściłem smołę i resztki owadów, rys pozbywałem się nieściernym mleczkiem a głębszych lekkościernym i po tym woskowałem auto. Czy kosmetyk 105 spełni taką rolę jak wosk ze słowem "wosk" w nazwie czy nie zaszkodziłoby a może trzeba zrobić kolejną warstwę zwyczajnym woskiem?

Chciałbym zapytać głównie kolegów Tomgola i sinrocka jako że są obeznani z omawianymi kosmetykami:

Co do mojej osoby za wielkie słowa, to ja walczyłem jako jeden z wielu właśnie po to aby się dowiedzieć co i jak. Moja wiedza jest dzięki koledze Sinrock

1. Czy użyty zestaw pasuje do każdego koloru, chodzi mi po głowie zrobienie dwóch aut które są w domu - mój focus jasnozielony metalic oraz kuga phanter black?

Do Kugi jak najbardziej, taki sam lakier jak na mondku moim, co do foki poczekajmy na wypowiedz kolegi

Co jeśli niecelowo przejadę kawałek plastiku, zarówno chodzi o 601 jak i 105. Czy zostaje jakiś ślad/osad jak w przypadku wosku i trzeba potem zaczernić czy może są neutralne?

Robiłem odrazu ze zderzakami, dziś nie było smug więc spoko

Ja miesiąc przed glinkowałem auto

Jakoob - #111 daje większy połysk (mokry), #105 większą głębię. To zależy kto czego szuka. Obydwa świetnie sprawdzają się w warunkach zimowych. Z tego co zauważył kolega butel #111 może zostawić ślady na plastikach (możliwe że nie na każdych, to trzeba by sprawdzić), po #105 tego nie zauważyłem. Woski te różnią się głownie pojemnością i #105 jest nowsza, przez co pewnie bardziej dopracowana. Osobiście nie miałem w rękach #111. Zarówno na jeden jak i drugi sealant (sztuczny wosk) możesz nakładać woski naturalne, jednak w zimę mija się to z celem ponieważ naturalne zostaną lada chwila "zjedzone". Odpowiednio nałożone Duraglossy, nie katowane często ostrą chemią wytrzymają przez całą zimę. Jeżeli ktoś jest leniwy i nie chce mu się za często woskować auta to na lato też można je nałożyć, chociaż osobiście z tej firmy na lato wybrał bym Track Claw, ponoć świetny efekt szczególnie na czarnym daje on w tandemie z #951, użytym raz na miesiąc po umyciu i wysuszeniu auta, z powodzeniem można go też stosować na #111 i #105.

#601 to czysty celaner, jak nim przejedziesz po plastikach to nic się nie stanie, nie zostawi po sobie śladu. W przypadku focusa radził bym jednak ścierny cleaner, może uda ci się nieco zatuszować nim drobne koliste zarysowania. W przypadku Kugi też się sprawdzi i nie masz co się obawiać tego typu ściernych kosmetyków, są naprawdę baardzo delikatne i znaczące efekty po jednorazowym użyciu widać dopiero po maszynie, a i tak usuwają tylko drobne zarysowania, ręcznie trzeba się naprawdę mocno namachać ale po paru użyciach stan lakieru powinien się nieco poprawić.

CarPlan jeżeli swoją rolę do usuwania smoły spełnia to może być.

Przy czym procedura nakładania tych wosków jest taka że na oczyszczony i wysuszony lakier (bez smoły i wyglinkowany) nakładasz cleaner, nie polerujesz go, zostawiasz tak jak jest, po nałożeniu cleanera możesz odrazu nakładać któryś z wosków, później odczekujesz ok 1h (wosk musi dobrze związać z lakierem) i ścierasz mikrofibrą. Po tym jeżeli użyłeś dedykowanego cleanera możesz odrazu nakładać 2gą warstwę, znowu czekasz godzinę i wuala, auto gotowe ;) Mowa tu o cleanerze #601, co do pozostałych z oferty to musiał bym się zapytać.

Dzięki za wskazówki, rozumiem że omawiany zestaw nadaje się do obu aut. Na focusie mam naprawdę bardzo zadbany lakier, prawie nie ma rys a na jasnym kolorze praktycznie ich nie widać jeśli są drobne, więc chyba nic specjalnie mocniejszego nie potrzebuję.

Jeszcze jedno pytanko, może troszkę dziwne ale chcę się upewnić nim zamówię :) Specyfik 105 ma kolor standardowy, biały jak większość wosków czy może jakiś inny?

Nie jest on w 100% biały jest taki bardzo, bardzo jasny kolor kremowy

#105 ma konsystencje i kolor rzadkiego kremu. Cleaner ma kolor biały, jest też nieco bardziej wodnisty. Niestety na chwilę obecną #105 i #601 nie ma nigdzie na stanie, biorąc pod uwagę opinie o tym wosku oraz zbliżającą się zimę to nie ma się co dziwić. Alternatywą dla nich jest #111 i #652/#671. Co do cleanera to w Twoim przypadku polecam raczej #652 niż #601, co do wosku to jeżeli przeszkadza ci brudzenie plastików to poczekaj na #105, za tydzień max dwa powinny być już dostępne.

Zabawa trwała w sumie 4 godziny, dziś już wiem, że żadna myjnia ręczna nie zarobi na mnie grosza. Efekty jaki przyniosła praca daje takiego banana na twarzy, że ho ho.

Dzięki Sinrock za podpowiedz, jestem bardzo zadowolony


Jesteś po czasie zadowolony z tego zestawu? Jak długo wosk utrzymywał się na aucie?

Bardzo mało używam auta. ale po każdym myciu samochód wygląda jak na zdjęciu. Na wiosnę na bank powtórka :)

U mnie to combo wytrzymało nieco ponad 3 miesiące ale możliwe, że wam pociągnie dłużej bo podczas aplikacji wyziębiłem wosk - sąsiad otworzył garaż przez co temperatura spadła nagle z ok 13-14 do jakiś 7 stopni, czyli poniżej zalecanych 10 co mogło wpłynąć na trwałość. Jak ktoś szuka maksymalnie długiej ochrony to polecam Wolfs Body Wrap - dwie aplikacje na rok powinny wystarczyć, jedna ma sezon letni, druga na zimowy ;) BW został wyróżniony produktem roku forum DetailingWorld w kategorii trwałość, ja jeszcze go nie testowałem u siebie bo nie mam czasu :/

Wracając do #105/#111 to odradzam stosowania szamponów z woskiem, jak ktoś ma obydwa rodzaje szamponów to zerknijcie jak spływa woda po elemencie umytym szamponem z woskiem i tym bez wosku :D Polecam za to używać od czasu do czasu QW (Quick Wax) #951, potrafi dość znacząco wydłużyć życie produktów DG.

Chciałem dopytać.
Sinrock polecasz zestaw wosk #105 i Cleaner #601.
Czy zamiast #601 można zastosować #652 który usuwa zarysowania?
I czy #652 można nakładać maszynowo (czy da to lepszy efekt?) czy nie ma sensu?

Chciałem dopytać.
Sinrock polecasz zestaw wosk #105 i Cleaner #601.
Czy zamiast #601 można zastosować #652 który usuwa zarysowania?
I czy #652 można nakładać maszynowo (czy da to lepszy efekt?) czy nie ma sensu?

Jak najbardziej #652 nadaje się pod #105 ;) Można go nakładać maszyną, do tego proponuje żółty pad polishing 3M - moim zdaniem jeden z lepszych i bardziej trwałych padów. Efekt wizualny powinien być wtedy zauważalnie lepszy niż przy użyciu #601 (bo usuniesz drobne rysy) jednak połączenie to jest nieco mniej trwałe z tego względu, że czysty cleaner ma za zadanie dodatkowo wzmocnić #105.

Co do sposobu polerowania to skup się na małych elementach ok 40cm na 40cm, zrób kilka stosunkowo wolnych przejazdów wężykiem góra-dół, lewo-prawo. Wydaje mi się, że już po takich 2-3 przejazdach będziesz widzieć znaczącą różnice ;) W praktyce często się tak robi w celu lekkiego odświeżenia auta raz do roku, w przypadku gdy miało już robione normalną korektę :) Jest to w pełni bezpieczne dla lakieru bo cleaner jest na tyle lekko ścierny że usunie tylko te najdrobniejsze rysy których jest najwięcej na aucie (to one mają największy wpływ na osłabienie blasku), obstawiam że w ten sposób nie zjedziesz więcej niż 1um. Oczywiście mowie tu o średnich (takie mają fordy) i miękkich lakierach.

Czy polerować #652 do połysku? Czy tylko zrobić parę przejazdów i zostawić?
I czy później pozostałości #652 po polerowaniu wycierać np. mikrofibrą do połysku i dopiero nakładać wosk?
Bo o #601 pisałeś żeby nie wycierać do połysku przed nakładaniem wosku.

A i jeszcze jedno pytanie. Czym usunąć stary wosk? Robiłem próby pożyczonym woskiem Meguaiars.

Nie pracowałem z #652 więc nie wiem w jakim stopniu się rozpracowuje, wydaje mi się że jak zrobisz tak jak mówiłem 2-3 serie góra-dół i zetrzesz ewentualny nadmiar to będzie ok. Tylko pamiętaj żeby za dużo tego cleanera nie dawać, 3 kropki wielkości grochu na początek wystarczą, jak zwilży się pad to 2 małe co element powinny starczyć. No i pamiętaj żeby przed tym usunąć całą smołę i wyglinkować auto żebyś później tego syfu nie rozsmarowywał na lakierze ;)

Dużo się nakłada #601 i #105?
Na lakierze ma pozostać widoczny ślad?
sinrock - mógłbyś podać link do sklepu, w którym mogę kupić komplet?
Na waxparadice #601 jest niedostępny... dzięki!

Bump: I jeszcze offtopic do sinrocka, aby wiedza nie uciekła:
1. coś trwałego do kokpitu (najlepiej jeden, bez kombinacji kilku specyfików) do uzyskania matowego koloru

2. coś trwałego jako zapach

3. na ile czasu wystarcza #105?

4. komplet jaki chcę zamówić:
http://showcarshine.pl/woskowanie/451-duragloss-105-total-performance-polish-aio-czysci-i-chroni-w-jednym-kroku-gratis-mikrofibra.html
http://showcarshine.pl/454-duragloss-601-polish-bonding-agent-wydluza-zywotnosc-sealant-a.html
http://showcarshine.pl/polerowanie-czyszczenie/867-eurow-microfiber-waffle-40x70cm-do-szyb-i-osuszania.html
http://showcarshine.pl/491-eurow-shag-weave-microfibre-towel-rewelacyjna-i-popularna-mikrofibra.html

Całość 152zł z przesyłką... Zestaw ok, czy coś byś zmienił?

Zestaw jest ok, możesz zamawiać. Natomiast co do dressingu na kokpit to ciężki temat, bo w dużej mierze efekt zależy od rodzaju plastiku i jego faktury. W zależności od wnętrza na jednym kokpicie ten sam środek da mat, satynę, połysk. Niestety nie miałem jeszcze styczności z mk4 więc nie dam ci gwarancji że uzyskasz satysfakcjonujący cię efekt. U mnie w mk3 przed liftem jest kilka rodzajów plastików na kokpicie i coś co sprawdza się na jednym, na drugim prawie wcale nie widać. Ja osobiście najbardziej lubię Smartdressing i Natura Look-a, ten drugi na początku może być nieco bardziej błyszczący ale po przetarciu go mikrofibrą bądź max 2 dniach robi się satynowy i nieco dłużej utrzymuje się na desce. Smartdressing daje podobny efekt ale odrobinę mniej przyciemnia i nie ma takich odchyłów że robi się satyna po 2 dniach. Jest też Pink Sheen, najczęściej daje satynę i mat jednak efekt zależy od plastików. Typowy mat daje zazwyczaj 303 AEROSPACE PROTECTANT ale ja za nim nie przepadam bo na niektórych plastikach daje bardzo słaby efekt, chociaż praktycznie wszędzie zostawia po sobie mat. Fajnie wygląda też Quick Interior Finish ale to już droższy specyfik. Gtechniq C6 Matt Dash też jest fajny, jednak po nim czasami zostaje połysk na śliskich plastikach.

Dla mnie najbardziej uniwersalny jest Natural Look, jak chcesz żeby bardziej się świecił to zostawiasz po nałożeniu, jak chcesz fajną satynkę to przecierasz go mikrofibrą jak przeschnie. Ewentualnie jak nie jesteś zdecydowany to mogę ci przesłać parę próbek za piwo i sobie porównasz, jednak musisz obiecać że zrobisz zdjęcia i wrzucisz to do tematu o kosmetyce, na pewno nie jednej osobie by się przydał taki podgląd na mk4 ;)

Bardzo ważną rzeczą jest jeszcze dokładne wyczyszczenie kokpitu przed nałożeniem dressingu bo inaczej mogą ci powychodzić plamy i efekt będzie kiepski, po czyszczeniu dobrze jeszcze wszystko przetrzeć umoczoną w czystej wodzie i wyciśniętą dobrze szmatką. Do czyszczenia proponuje sobie dołożyć do koszyka APC AUTOSMART G 101 - jeden z tańszych, a bardzo dobry uniwersalny cleaner. Do wnętrza proporcje 1:20 z wodą spokojnie wystarczą. Możesz go wykorzystać praktycznie do wszystkiego, mycia kół, zawiasów, szczelin, odświeżenia komory silnika czy zmycia resztek starego wosku jak dolejesz go do szamponu. Praktycznie w każdym z powyższych przypadków rozcieńczasz go odpowiednio i przelewasz do opryskiwacza, czyścisz pędzelkiem z plastikową obwódka albo obklejonym taśmą izolacyjną żeby nie porysować auta jak gdzieś zahaczysz i ścierasz mikrofibrą. Uwierz mi pędzel dostanie się praktycznie wszędzie wiec idealnie nadaje się do czyszczenia detali ;)

EDIT:
Odnośnie trwałości #105 to w trudnych warunkach zimowych nie powinien leżeć krócej niż 2 miesiące, zazwyczaj jest to ok 3 miesięcy. Mi w ostatnią zimę przeleżał dokładnie 3 miesiące i 1 tydzień, po czym już zaczął znikać w dolnych częściach nadwozia. Jednak w moim przypadku auto mniej więcej między 20-7 stoi w garażu. Mowa tu oczywiście o 2 warstwach prawidłowo nałożonych. A co do zapachu to napisałem ci w innym temacie ;)

sinrock co polecasz na wczesną wiosnę? kolor mojego auta to metalik ciemny granat w Citroenie c5 III ,ten granat ciut zmienia odcień w zależnie od światła .

czeslaw555 to zależy co dokładnie masz zamiar kupić. Sam wosk czy chcesz do tego też jakiś cleaner, a może brakuje ci szmatek, rękawicy i fajnego szamponu? Ma być przyjemne w nakładaniu/pracy, zwracasz uwagę na zapach, trwałość/wydajność obojętna? Powiedz też jaki masz budżet to coś się wymyśli :)

co kupić to właśnie liczę na Twoją pomoc, moje auto było na wiosnę pozbawiane rys , zleciłem to firmie, generalnie zrobili to dobrze ,lakier gładki , błyszczący , czyli tak jak lubię, natomiast z dachem się nie popisali , lekko chropowaty pozostał. Chciałbym żeby auto ładnie błyszczało, było śliskie,gładkie, i powiedzmy,żeby nie wymagało szybko ponownego pastowania, tutaj może być problem, bo bardzo często myję auto,myję na ręcznych myjniach lub sam . Brakuje mi wszystkiego z tego co piszesz, tzn. mam ale powiedzmy że nie mam ,liczę na jakieś nowe doświadczenia :) .Pracy się nie boję więc mogę polerować , jednak jeżeli chodzi o polerki , moja zdechła i poszła na śmietnik, czyli wchodzą robótki ręczne ;), budżet za bardzo bym się nim nie przejmował , pastowania nie robi się codziennie więc chyba jakoś to ogarnę finansowo, ale możesz podać dwie wersje, normalną i z ograniczonym budżetem, będę miał możliwość wyboru , co bardzo lubię .

Witam , Panowie proszę o pomoc w doborze czegoś na wiosna-lato do koloru black panther tzn. cleaner + wosk . Piszecie dużo o ochronie na zimę , co sie stosuje na lato?

Można to samo co na zimę, dłużej poleży ;) Ewentualnie coś naturalnego co sprawia więcej frajdy przy nakładaniu, osobiście uwielbiam DoDo Blue Velvet ze względu na fajny zapach (testerki ok 30-40zł; 2-4 woskowania to ok 4-8miesięcy ochrony).
Stosunkowo tanimi są Poorboy's Red/Blue które pachną truskawkami i gumą balonową, dalej masz Auto Finesse Temptation cytrusy czy Lusso Oro kokos.
Cleaner wedle uznania DoDo (głównie pod naturalnewoski), Duragloss 652, R222, Esclate Lotion czy Zymol HDC.
Ewentualnie jakieś All-In-One albo Glaze do podbicia głębi koloru albo efektu mokrego lakieru: Autobrite Cherry Glaze, ValetPro Achilles, Autoglym SRP, Autoglym UDS, Chemical Guys Black Hole, Auto Finesse Triple... jest tego całą masa ;)

Panowie a co powiecie o tym produkcie , czy warto go użyć ?http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=458 czy ten produkt można użyć przed woskowaniem ? Np. pod Natty's Paste Wax - Blue.

To nie jest produkt 'pod' wosk, to jest pasta ścierna która może być używana ręcznie, jak masz odpowiednią parę w rękach to miejscowo możesz jej użyć np. pod klamkami w połączeniu z odpowiednim padem tzw. triple, zwykły pad do wosku albo mikrofibra słabo się do tego nadają. Poza tym po pracy UC musisz go zmyć zanim nałożysz wosk bo będzie płacz, że wosk trzyma ci tydzień i jest do kitu, a kosztuje krocie ;)
Ogólnie rzecz ujmując produkt ten jest dobry, można go stosować maszynowo oraz ręcznie więc jest uniwersalny jako pasta ale nie nadaje się pod wosk.

...a możesz polecić coś co przywróci połysk lakierowi i nadaje się pod wosk (bez mycia auta) np. http://showcarshine.pl/640-meguiars-ultimate-polish-ostateczne-wykoczenie-i-wet-look-gratis-mikrofibra.html

koledzy - a co sądzicie o poniższym zestawie do przywrócenia błysku lakieru po zimie.

1. Rękawica do mycia: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/akcesoria/gabki-i-rekawice-do-mycia/rekawica-do-mycia-z-microfibry.html

2. Ręcznik do osuszania: http://www.pielegnowacauto.pl/recznik-z-microfibry-do-osuszania-fluffy-dryer-60x90cm.html

3. Szampon, http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/mycie/szampony/shiny-garage-orange-car-wash-500ml.html

4. Glinkowanie - http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/przygotowanie-lakieru/glinka/sonus-sfx-detail-clay-bundle-zestaw-glinka.html

5. Cleaner: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/przygotowanie-lakieru/cleanery/auto-finesse-rejuvenate-250-ml-cleaner.html
+ aplikator
http://www.pielegnowacauto.pl/flexipads-aplikator-tri-color.html

6. Wosk: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/zabezpieczenie-lakieru/wosk-carnauba/meguiar-s-16-professional-paste-wax.html
+ aplikator
http://www.pielegnowacauto.pl/meguiar-s-soft-foam-applicator-pad.html
+ microfobra do dotarcia wosku:
http://www.pielegnowacauto.pl/sciereczka-z-microfibry-chemical-guys-elite-40x40-cm.html

Oczywiście wszystko stosujemy używając swoich mięśni :) ....... o ile wytrzymają.

dikileiden czy mi się wydaje czy się uparłeś na tego Megsa? Kup sobie Tripple (pod wosk) i do tego próbke 60g FINISH KARE 1000P + 2 aplikatory jeden gąbkowy do wosku drugi z mikrofibry do tripple (mogą być też obydwa gąbkowe) + 2x mikrofibra Eurow do starcia tych siuwaksów i będziesz zadowolony ;) Do tego polecam jakiś neutralny szampon Shiny Garage i masz tani, dobry i uniwersalny zestaw lato/zima - przy czym na zimę darujesz sobie Tripple i kładziesz sam wosk. Wszystko to znajdziesz w tym sklepie więc za wysyłkę zapłacisz raz. Tripple powinien starczyć ci na kilka razy tak samo jak i wosk, pamiętaj tylko że im mniej=lepiej, bo nadmiar zawsze zetrzesz marnując przy tym bardzo dużo środków. Biorąc pod uwagę, że 1 smarowanie starczy ci na 2-3 miesiące (o ile nie będziesz używać agresywnej chemii), a próbka 60g to jakieś 6 woskowań przy prawidłowym nakładaniu, daje ci to od 6 (możesz nałożyć 2 warstwy wosku) do 18 miesięcy ochrony w zależności od warunków pogodowych, warstw wosku itp.

rafalrafal01 bardzo fajny zestaw tylko zastanów się może nad szamponem 5l? 50zł zamiast 13zł ale masz mycia na pare lat, ewentualnie nadmiar możesz odsprzedać, chyba że chciałbyś za jakiś czas wypróbować inne szampony to bierz śmiało, mi bardziej podchodzi truskawkowy niż pomarańczowy :) Druga sprawa to glinka + lubryfikator, osobiście wolałbym Bilt Hamber Medium bo ma lepszy stosunek cena/ilość i może działać na samej wodzie, ewentualnie woda + 1 kropla szamponu. Megs 16 bardzo fajny wosk ale raczej na okres letni, w zimę go trochę szkoda moim zdaniem :)

dikileiden czy mi się wydaje czy się uparłeś na tego Megsa?
Czyż byś nie lubiał MEGUIARS ? Dzięki za pomoc .

To nie tak że nie lubię megsa, ma swoje dobre i gorsze produkty jak każda firma, tylko widzę że ograniczyłeś się do 1 producenta stąd pytanie ;) Wskazane przez ciebie są moim zdaniem dobre ale jest trochę ciekawszych alternatyw na rynku :)

Megs 16 bardzo fajny wosk ale raczej na okres letni, w zimę go trochę szkoda moim zdaniem

o co chodzi? słaby na zimę?

Wiosna/lato/jesień jest ok, ale w zimę spływa dość szybko więc jeżeli ci to nie przeszkadza to bierz śmiało, będziesz zadowolony. Z czasem zawsze można sobie dokupić coś mocniejszego ;)

Prosiłbym jeszcze o podpowiedź czego użyć pod glinkę VALETpro YELLOW CLAY BAR - spec płyn czy woda?

Wiosna/lato/jesień jest ok, ale w zimę spływa dość szybko więc jeżeli ci to nie przeszkadza to bierz śmiało, będziesz zadowolony. Z czasem zawsze można sobie dokupić coś mocniejszego

to jaki "mocniejszy" wosk kupić jeszcze na zimę do n/w zestawu?

dikileiden woda wystarczy, ewnetulanie możesz wlać krople szamponu do opryskiwacza. Glinkę przed pracą wrzuć do gorącej wody, to ją rozmiękczy przez co nie będziesz musiał się męczyć z jej rozgniataniem żeby uzyskać odpowiednią elastyczność. Jak zacznie robić się twarda to znowu wrzucasz do wody na chwilę i jedziesz dalej :)

rafalrafal01 kup jakiś sealant czyli (wosk sztuczny), Rejuvenate jest raczej uniwersalny więc co byś nie wybrał powinno być ok, jak cię jakiś zainteresuje w sklepie to zerknij na opinie w necie i wypróbuj. Ewentualnie jak nie masz za bardzo kasy to próbkę hi-temp 1000p za 20zł, w lato idealnie nada się na felgi i chyba jako jedyny sealant sprzedawany w małym opakowaniu.

sinrock - tak jak pisałeś żeby zrezygnować z meguiars , wybrałem to

VALETpro YELLOW CLAY BAR
AUTO FINESSE ALL IN ONE TRIPPLE
Poorboy's World Natty's Blue Paste

używałem wcześniej MEGUIARS 16 PASTE WAX ale jakoś mi nie podchodził , ciężki był do polerowania (no chyba że za dużo nakładałem). Mam nadzieję że zatwierdzisz ten zestaw jako dla początkującego.

Nattys jest bardzo prosty w polerowaniu, 16 się cieżko nie poleruje więc najpewniej kładłeś za dużo, pamiętaj że im mniej tym lepiej bo nadmiar i tak ściągasz z auta mikrofibrą :) Jak na moje oko zestaw ok ;)

a da się jakiś wosk nałożyć przy temperaturach zimowych, takich powiedzmy trochę powyżej zera? bo w ujemnej to chyba nikomu by się nie chciało spędzić pół dnia na mrozie...

W ujemnej to nigdy nie próbowałem przyznam :D Bardziej na nakładanie wosku ma wpływ wilgotność powietrza niż temperatura więc jak jest pare stopni na plusie to praktycznie każdy można kłaść, jednak przez wzgląd na temperaturę może to znacząco osłabić działanie wosku.
Ja ostatniej zimy nakładałem Duraglossa w temperaturze ok +7 gdy na zewnątrz było ok -10, niestety wpadł do mnie sąsiad i otworzył wrota do garażu zaraz po skończonym woskowaniu przez co wosk przemarzł zanim się zdążył utwardzić. Efektem tego utrzymał się na aucie ok 2 tygodni, zamiast minimalnych 2 miesięcy... można powiedzieć, że 4 godziny zabawy poszły na marne przez sąsiada :one:

Sinrock, zapewne uderze do ciebie na PW i ile woski są jeszcze u ciebie dostępne. Ale mam parę pytań:
- co polecałbyś do ukrycia rys? Na lakierze zniszczonym przez myjnie automatyczne, paruletnim...
- czy te woski co podałes wcześniej sa dedykowane do konkretnego koloru, czy np. można użyć i do czarnego i do białego i do rdzawego koloru?
- w marketach są ogólnie dostępne woski koloryzujące firm Sonax, Turtle Wax czy T-cut, co z tych budżetowych wosków polecasz majbardziej?

Potrzebna mi jakas opinia o wosku Wolfgang http://www.detailer.pl/sklep/111-wolfgang-deep-gloss-paint-sealant.html Komuś coś wiadomo?:)Pozdrawiam

papirus nie używałem ale z tego co słyszałem to zdania są podzielone. Osobiście przy tej cenie wziąłbym coś od konkurencji albo dołożył do zymola carbon jeżeli to ma być wosk na nadchodzący letni sezon.

kicaj odnośnie specyfików co przykryją rysy to już trochę o nich ich pisałem w tym czy innym temacie, z jednym musisz się liczyć na pewno- osłabiają działanie wosku. Ja ich używam głównie w lato, w zimę daje sobie spokój i stawiam zawsze na trwałość :) Woski są raczej uniwersalne, jeżeli chodzi o wygląd to dużo da wcześniej nałożone AIO bądź politura. Jeżeli chodzi o wygląd wosku to zależy od oka, jeden powie że daje lepszy efekt mokrego lakieru, inny że go przyciemnia i daje lepszą głębie. Na jasnych lakierach najlepiej wyglądają te co dają więcej wet-u czyli sealanty, na ciemnych jak kto woli ;)
Każdy wosk Sonaxa którego użyłem wylądował po 1 aplikacji w koszu albo oddałem go za piwo znajomemu, mają za to fajny krwawiący żel do czyszczenia felg. K2 ma z tego co wiem jeden w miarę sensowny i trwały wosk. Żółwik też ma swój popisowy produkt i jest nim kolejny wosk, stosunkowo tani i wytrzymały. Z T-cut'a nie znam żadnego godnego polecenia produktu.
W zasadzie to większość marek ma jakąś perełkę, jednak za dużo tego wszystkiego do ogarnięcia. Z tych tańszych polecić mogę jeszcze Tenzi, oni dla odmiany mają dość sporo ciekawych i stosunkowo tanich produktów.

odnośnie specyfików co przykryją rysy to już trochę o nich ich pisałem w tym czy innym temacie, z jednym musisz się liczyć na pewno- osłabiają działanie wosku.
dzięki za info.
zastanawiałem się też czy da się zrobić coś takiego - najpierw wosk koloryzujący co by przykryć ryski a potem na to zwykły wosk twardy...

Nakładanie wosku na wosk, raczej nie ma sensu, zapewne nie będą ze sobą współpracować i po bardzo szybkim czasie wosk zniknie z auta - ale niech wypowie się jakiś fachowiec od tego :P

LathanderAldonis nakładanie kolejnych warstw wosku ma sens. Osoby które już trochę siedzą w temacie jak i wszelkiego rodzaju salony kładą bardzo często 2 warstwy.
Nakładanie wosku na produkty AIO (All-In-One) i politury też ma sens. Kwestia tylko czy politura z woskiem się odpowiednio zwiąże i nie spłynie po 2-3 myciach. Często sami producenci nakłaniają do takiej kombinacji np. Autoglym SRP + HD wax czy Zymöl HD-Cleanse + dowolny wosk Zymöla.

Kicaj daruj sobie woski koloryzujące o ile nie posiadasz rys do podkładu. Dużo wygodniejsze, trwalsze i dające identyczny jak nie lepszy efekt będą politury z wypełniaczami albo produkty typu AIO typu Ultra Deep Shine czy Super Resin Polish.

Kicaj daruj sobie woski koloryzujące o ile nie posiadasz rys do podkładu. Dużo wygodniejsze, trwalsze i dające identyczny jak nie lepszy efekt będą politury z wypełniaczami albo produkty typu AIO typu Ultra Deep Shine czy Super Resin Polish.
człowiek uczy się przez całe życie... ;) thnx
mam standardowe koliste rysy po szczotkach w myjniach automatycznych + pare "obtłuczeń" do podkładu (białe na czarnej perle) - typowych na parkingach... nie powiem od kogo... ;)
chciałem to zrobić "szybko" ;) z dostępnych środków w mojej okolicy... bo w DE w sklepach i na ebayu kiepskawo... nie liczyłem na długotrwały efekt, bo to nie ta klasa kosmetyków...

kicaj cały problem w woskach koloryzujących polega na tym że efekt jest do pierwszego mycia, dodatkowo brudzą wszystko wokół i tylko maskują rysy. W dodatku często się zdarza że można sobie nieźle pobrudzić kurtę itp. jeżeli w dany dzień jest wysoka wilgotność powietrza. Dla mnie jedyne sensowne zastosowanie jak już wcześniej wspomniałem to miejscowe pojedyncze i grube rysy, ewentualnie dla handlarzy. Na to obowiązkowo wosk, tyle że ja nigdy takiej opcji nie testowałem bo mam polerkę i odpowiedni sprzęt żeby się z tym uporać.

Jeżeli posiadasz trochę zaparcia to samym SRP + pad tricolor (z jednej strony jest miękki do aplikacji wosku/politury z drugiej twardszy do usuwania rys) jesteś w stanie pozbyć się większości przebarwień jakie powstają na lakierze w przypadku jego lekkiego(!) przetarcia na parkingu np. pod centrum handlowym. Zerknij sobie na TEN (http://www.autopia.org/forum/guide-detailing/77859-**-test-swirl-removal-hand-**.html) temat, mniej więcej w połowie masz zdjęcia Autoglym Super Resin Polish przed aplikacją, po 3 aplikacjach polerowanych ok 2min każda i po 5 aplikacjach (wszystko ręcznie). Przy czym jest to tzw. AIO do regularnego stosowania które zawiera w sobie politure z wypełniaczami, wosk i bardzo delikatne związki ścierne których działanie możesz zaobserwować dopiero przy odpowiednim "tarciu" aplikatorem (twarda strona tricolora) albo pracy z maszyną, bo maszynowo też go możesz nakładać o ile masz odpowiednią gąbkę. Jest też tam kilka innych produktów jednak SRP jest znane i cenione już od jakiegoś czasu, w dodatku jest stosunkowo łatwo dostępne nawet za naszą granicą stąd skupiłem swoją uwagę na tym produkcie.
Nie znam niemieckich sklepów ale na ebay znajdziesz masę ciekawych produktów w tym SRP. Do tego pomyśl nad jakimś woskiem bo sam SRP utrzyma ci się max 3 tygodnie w lato, przykryty woskiem powinien poleżeć z 2 miesiące.

sinrock: Dwie warstwy wosku oczywiście rozumiem, SRP + wosk tak samo jak najbardziej jak i wszystko inne co mówisz ale ja nastawiłem się konkretnie do pytania kolegi kicaj ;)


ps. fakt przeczytałem mój wcześniejszy post i centralnie złe się wyraziłem za co przepraszam ;)

dzięki za info
i za link

co znaczą skróty SRP i AIO?

AIO to produkty All in One np: Popularna wisienka (http://showcarshine.pl/872-autobrite-cherry-glaze-aio-500ml-czysci-poleruje-i-zabezpiecza.html) robi kilka rzeczy za jednym razem, nadaje połysk, czyści, zabezpiecza, odświeża...

SRP to produkt Super Resin Polish (http://showcarshine.pl/odzywianie-wet-look/215-autoglym-super-resin-.html) również jak wisienka robi kilka rzeczy za jednym razem.

raz dzieki za wyjasnienie

Dzieki za odpowiedż, Ta informacja akurat nie dla mnie miała być ja wole coś sprawdzonego wcześniej. :)

A co z tych ponizej bedzie najlepsze do panther black?
Warto wydac 100zl za ten pierwszy wosk?

http://www.shiningcar.pl/pl/p/Dodo-Juice-SUPERNATURAL-CARNAUBA-GLAZE/670

http://www.waxparadise.pl/produkt,Duragloss-Aquawax--951,6359.html

http://mrcleaner.pl/sonax-xtreme-brilliant-shine-detailer-p2249.html

http://megastore.pl/87076,Autoland-Wosk-ULTRAWOSK-w-plynie-500ml.html

Jak chcesz coś "na szybko" to kup Aquawax. Jest go więcej od DoDo, jest to sealant więc dłużej poleży od DoDo, jest prawie o połowę tańszy od DoDo. W zasadzie to nie do końca rozumiem jakiego typu produktem jest DoDo bo w nazwie ma "glaze" co świadczy o produkcie typu "politura", a opis wskazuje na wosk naturalny w płynie... Mimo wszystko Aquawax będzie chyba najlepszym wyborem, tym bardziej do czarnego ;)
Sonax to quick detailer, a nie wosk :)

Ja na czarny lakier mojego focusa stosuje FK 1000p jest całkiem niezły, długo wytrzymuje ale chetnie bym spróbował czegos innego a tego wosku zużywa sie bardzo malo. Woskuje lakier tak często jak mam na to mozliwosc czyli co kilka tyg. a z puszki ubylo bardzo nie wiele

Zauwazylem w dziale firm ze mamy rabat na kosmetyki w jakimś nowym sklepie, oferta poki co podobna jak w innych sklepach ale rabat jest fajny i chyba sie zaopatrzę na wiosne w nowy stuff :D

aa finish kare masz link tutaj http://shinemaster.pl/wosk-samochodowy/21-finish-kare-1000p-high-temp.html

materz nic nie stoi na przeszkodzie żebyś trochę sobie wosku zostawił a resztę sprzedał ;) Sam często kupuje "używki" bo lubię testować.
Poza tym licząc na szybko jeżeli wosk wytrzyma powiedzmy te 2 miesiące (przeciętnie), a jednorazowo nakładasz go nie więcej niż 10g (2 warstwy) na auto to przy opakowaniu 200g (pomijam tutaj FK bo tam pucha jest o połowę większa) masz minimum 3 lata ochrony...

@sinrock

na lato polecasz bardziej DURAGLOSS 105 czy 111?

K2 ma z tego co wiem jeden w miarę sensowny i trwały wosk

Możesz podać który? ULTRA WAX?

Sam często kupuje "używki" bo lubię testować.
gdzie to kupujesz, sam bym kupił, bo nie opłaca mi się kupowac całego np collonita bo ta puszka przeżyje auto.
Wczoraj przetestowałem race glaze 55 i jest szał, tylko że normalnie ten wosk kosztuje 327 zł, ja mam próbkę, tyle że próbki oferują tylko 3-4 firmy :(

właśnie - gdzie dostać próbki?

próbki to nie problem, ja kupowałem tu:
http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa-1/testery.html
ale żeby kupić jakieś używki, to prawie nie ma ogłoszeń

Jeżeli chodzi o używki to są 2 fora detailingowe gdzie po rejestracji macie dostęp do działu sprzedam, w 90% sprzedają tam używki. Jest też dział kupię i tam możecie zamieszczać swoje ogłoszenia.

Witam,
Mam pytanie w temacie. Czy przed nakładaniem cleanera 601 konieczne jest glinkowanie auta? Własnie kupiłem zestaw 601+105 i zastanawiam się nad glinkowaniem.

Szymonek11 jak najbardziej jest wskazane. Lakier będzie gładszy w dotyku, w sensie jak opuszkami palców przejedziesz po lakierze. Jeżeli nigdy tego nie robiłeś to tym bardziej.
Oczywiście po glinkowaniu trzeba umyc auto.

Wczoraj zakończyłem cykl:
-mycie
-glinkowanie (valletpro kupiona na allegro) - efekt już po glinkowaniu wyśmienity nigdy nie miałem lakieru tak gładkiego
-mycie
-duragloss 652
-polerowanie ręczne (poznikały swirle oraz hologramy jednak głębsze rysy dalej są widoczne)
-duragloss 105
-polerowanie ręczne (jeszcze nigdy lakier tak nie wyglądał, jest to najlepszy środek który do tej pory stosowałem)
-duragloss 105
-polerowanie reczne. (wykonałem tylko po to bo tak przeczytałem na grupach jednak nie zauważyłem aby drugie polerowanie poprawiło efekt)

postaram się dodać zdjęcia jak będę miał chwilę czasu.

Bump: jeszcze kilka zdjęć:

Wszystkie czynności wykonywałem sam (trochę pomagał szwagier. Mycie robiłem na myjni recznej) Czas sumaryczny to jakieś 12h oraz cztery sześciopaki :)

Efekt super. Za parę dni chcę zrealizować podobną procedurę tylko z 601-ką. A jak z 652 na czarnych plastikach. Nie blakną, nie ma wybarwień?

Efekt super. Za parę dni chcę zrealizować podobną procedurę tylko z 601-ką. A jak z 652 na czarnych plastikach. Nie blakną, nie ma wybarwień?

Nic nie wyblakło, co najwyżej jest pozostałość która łatwo zmyć jakimś preparatem do plastików. Ja zmyłem zwykłym płynem do mycia szyb :)
652 natomiast znakomicie usunęła takiej jakby hologramy które w słońcu wyglądały wręcz paskudnie na umytym samochodzie

Witam mam problem polegający na posiadaniu lakieru Panther Black i moje pytanie jest następujące jakim woskiem mogę zabezpieczyć samochód?

Przeczytaj cały temat to dowiesz się, że Tomgol i nie tylko używali do takiego koloru Duragloss 105 i jak wynika ze zdjęć auto wygląda rewelacyjnie

Lub ewentualnie #111. Też efekt jest super. Proponuję także dorzucic #951(są małe opakowania - testery) i będzie jeszcze lepiej.

A ja od siebie dodam, że do tego wosku i czarnego lakieru warto dorzucić ścierny cleaner który nieco skoryguje drobne rysy :) Dzięki temu po kilku użyciach stan lakieru powinien się nieco poprawić, tani dobry jest ValetPRO Achilles bądź Duragloss #652.

Panowie dokupcie sobie jeszcze coś na opony bo widzę po fotkach, ze nikt ich nie smaruje, a to trochę efekt psuje ;) Nielsen Brilance, Megs Endurance albo Shiny Garage Back2Black dają fajny efekt.

Sinrock, jeśli chodzi o Megsa to polecasz Endurance Tire Gel, Gold Glass Endurance Tire Gel czy też Endurance Tire Spray?

Super dzięki za odpowiedź :)

Endurance Tire Gel i Gold Glass Endurance Tire Gel to ten sam produkt tylko z tą różnicą że Gold jest juz z nowej serii na bodajże 2013 rok, polecam ;)

111# jest lekko ścierny jak czytam, czy nadaje się do nowego samochodu ? Co polecacie do pierwszej polerki. Kolor raczej mało popularny Parkside.

#111 to wosk, nie jest on ścierny. Napewno się nadaje.

No i zrealizowałem procedurę (zgodnie z zaleceniami sinrocka):

-mycie
-glinkowanie
-mycie
-suszenie
-duragloss 601
-duragloss 105
-polerka (po 40 min.)
-duragloss 105
-polerka (po 40 min.)

Całkowity czas ok. 10 godzin. Dobrze, że sobota była bona drugi dzień ledwo się ruszałem (plecy+prawa ręka). Efekt rzeczywiście super. Może się mylę ale pomimo, że to 601 a nie 652 to wydaje mi się, że drobne ryski znacznie mniej widoczne. Postaram się pokazać kilka fotek, których niestety nie mogłem od razu zrobić. Muszę jednak umyć auto bo trochę zakurzone od jazdy po szutrach. Sprawdzę od razu jak łatwo "odchodzi" brud w porównaniu do "gołego" lakieru. Zapomniałem dodać, ze kolor panther black.

Szymonek11 uzupełnij sobie zestaw o DG #951. Nawet tester za kilkanascie złotych wystarczy ci na sezon. Przedłuży trwałosc powłoki i doda blasku.
No i zapodaj zdjęcia.

Zgodnie z obietnicą przedstawiam lakier panther black po glinkowaniu i woskowaniu przed ośmioma dniami. Zdjęcia zrobione dziś po umyciu auta. Rzeczywiście dzięki woskowaniu duragloss-em brud "złazi" bez porównania łatwiej niż bez woskowania. Wystarczyły tylko operacje: mycie wstępne - płukanie - suszenie bez zacieków. Wczesniej zawsze było: mycie wstępne - nakładanie aktywnej piany szczotka - płukanie - woskowanie - suszenie bez zacieków. Jeśli ten wosk utrzyma się rzeczywiście 2,5-3 mies. to rewelacja.

i kolejne fotki

Brawo prezentuje się naprawdę rewelacyjnie i dziękuje za motywacje do woskowania autka :)

Szymonek11 jeżeli nałożyłeś 2 warstwy i nie będziesz myć agresywną chemia to 2,5-3 miesiące są spokojnie osiągalne. W innym wypadku może paść wcześniej. Jeżeli dorzucisz do tego #952 to 3 miesiące powinien spokojnie wytrzymać :)

No i zrealizowałem procedurę (zgodnie z zaleceniami sinrocka):

-mycie
-glinkowanie
-mycie
-suszenie
-duragloss 601
-duragloss 105
-polerka (po 40 min.)
-duragloss 105
-polerka (po 40 min.)

Całkowity czas ok. 10 godzin. Dobrze, że sobota była bona drugi dzień ledwo się ruszałem (plecy+prawa ręka). Efekt rzeczywiście super. Może się mylę ale pomimo, że to 601 a nie 652 to wydaje mi się, że drobne ryski znacznie mniej widoczne. Postaram się pokazać kilka fotek, których niestety nie mogłem od razu zrobić. Muszę jednak umyć auto bo trochę zakurzone od jazdy po szutrach. Sprawdzę od razu jak łatwo "odchodzi" brud w porównaniu do "gołego" lakieru. Zapomniałem dodać, ze kolor panther black.

Prośba do kolegi sinrock, zeby uzupełnił opis o preparaty, które uważa są potrzebne do koloru black panther. Chodziłoby mi o całą instrukcję postępowania z lakierem od A do Z.

Mam wosk Collinite.
Będzie dobry na nowy czarny lakier metalic Mondiego ?
Ten wosk na srebrnym bardzo długo się trzymał, ale nie wiem czy będzie dobry efekt na czarnym metalicu.

Ewentualnie co polecacie na lakier nowego autka ?

M...

Mam wosk Collinite.
Będzie dobry na nowy czarny lakier metalic Mondiego ?
Ten wosk na srebrnym bardzo długo się trzymał, ale nie wiem czy będzie dobry efekt na czarnym metalicu.

Ewentualnie co polecacie na lakier nowego autka ?

M...

A może zainwestować w powłokę kwarcową.

Mam wosk Collinite.
Będzie dobry na nowy czarny lakier metalic Mondiego ?
Ten wosk na srebrnym bardzo długo się trzymał, ale nie wiem czy będzie dobry efekt na czarnym metalicu.

Ewentualnie co polecacie na lakier nowego autka ?



M...


Pewnie będzie dobry, nie znam (poza mleczkami koloryzującymi) wosku który jest dedykowany do danego koloru, owszem są woski które nie co bardziej sa w stanie wyciągnąć głębie koloru, ale jest to dość subiektywne odczucie uzależnione w 99% od przygotowania lakieru a nie wosku, on ma za zadanie zabezpieczyć.
Colli jest to wosk syntetyczny stąd jego trwałość, dobre woski naturalne będą miały podobną trwałość ale niestety sa droższe i wymagają przygotowania lakieru, wiec więcej pracy, ale co kto lubi i na co ma czas....

Co do pytania do nowego lakieru....nie masz pasty polerującej, czy politury odświeżającej.... więc każdy wosk będzie dobry do nowego lakieru
A może zainwestować w powłokę kwarcową.

nooo to jest trochę inna filozofia... ale wydaje mi się że w przypadku nowego lakieru, i jeżeli właściciel choć trochę interesuje się stanem lakieru swojego auta to warto

Lubię mieć lakier w dobrym stanie, każde moje auto po kilku latach nie traci na połysku.

Kwarc w Lublinie to koszt ok. 300 zł - niewiele, ale mam obawę, że nie będą mieli sterylnie czystych gąbek, "szmatek" i będę miał trochę mikrorys.

Zastosuję Collinite, który przy moich myciach pojazdu trzyma ok. 10 mcy.

Co robię,żeby mieć lakier w dobrym stanie:
- staram się myć sam !!
- nigdy nie używam gąbki (patrz w myjniach ręcznych często myją gąbką całe autka i nadkola też !!! )
- jak myję na myjni bezdotykowej to sporadycznie używam chemii.

Co ciekawe często w zimie nie myję auta nawet z 2 miesiące i lakier nie traci na blasku, ale przedtem mam położony Collinite.

M...

Kwarc w Lublinie to koszt ok. 300 zł - niewiele, ale mam obawę, że nie będą mieli sterylnie czystych gąbek, "szmatek" i będę miał trochę mikrorys.

Zastosuję Collinite, który przy moich myciach pojazdu trzyma ok. 10 mcy.

Co robię,żeby mieć lakier w dobrym stanie:
- staram się myć sam !!
- nigdy nie używam gąbki (patrz w myjniach ręcznych często myją gąbką całe autka i nadkola też !!! )
- jak myję na myjni bezdotykowej to sporadycznie używam chemii.

Co ciekawe często w zimie nie myję auta nawet z 2 miesiące i lakier nie traci na blasku, ale przedtem mam położony Collinite.

M...

Mam dwa pytania

1) Gdzie są tacy ''spece'' ze kładą powłokę ktora kosztuje 260zl za 300zl ????
ja za takie pieniadze to velting robie :)
wg. mnie za takie pieniadze twoje obawy są uzasadnione :D

2) bawię się w detaling juz ponad 3 lata i żaden wosk, mam ich kilka, jak obejrzysz relację w sąsiednim poście nawet dość elitarne :) nie wytrzymują więcej niż 3-4m-c, rekord to na razie Sky Fly od POLISHANGEL wytrzymał 7m-c ale gdze Colli to Sky.... pozatym aplikacja byla mega profi.....:)

polecam ten sklep tu maja wszystko do auta co potrzeba: http://shiningcar.pl/

Gusiak11 na jakim poście ?
Dlaczego żaden wosk ??
Myję auto stosunkowo rzadko - więc na długo mi starcza ten mój wosk. ;p
Collinite nieźle zabezpiecza lakier, ale głębi z lakieru nie wydobywa.

A co do firmy to może, nie będę jej reklamował, bo nie skorzystam z usługi.

A co proponujesz na nowy lakier ?

M...

Gusiak11 na jakim poście ?
Dlaczego żaden wosk ??
Myję auto stosunkowo rzadko - więc na długo mi starcza ten mój wosk. ;p
Collinite nieźle zabezpiecza lakier, ale głębi z lakieru nie wydobywa.

A co do firmy to może, nie będę jej reklamował, bo nie skorzystam z usługi.

A co proponujesz na nowy lakier ?

M...

Ad. 1 http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2141635#post2141635

ad2 nie do końca rozumiem twoje pytane

ad3 noo to musisz miec strasznie małe przebiegi :)

no nie bądź taki powiec gdze Ci spece sie mieszczą to może podstawie im auto :)

co proponuje na nowy lakier.... wszystko zależy od budżetu, jak ekonomiczny to PoorBoy Natyss Red Wax, jak możesz trochę więcej to Zymol albo SwissVax :) a który produkt wybierz który Ci pasuje i na który Cię stać, poza woskami konkursowymi bo te dają super ''kopa'' ale są mało trwałe. Woski tych dwóch firm można polecić z zamkniętymi oczami ale niestety wymagają odpwiediniego przygotowania lakieru :) dedykowanymi cleanerami

Na pierwszy raz na nowy lakier położę jednak Collinite (znam dobrze ten specyfik), a potem, na wiosnę kupię któryś z polecanych przez Ciebie produktów (rozumiem, przedmiotowe woski nie zawierają żadnych ściernych substancji).

Fakt przebiegi mam małe.

Pytanko kolejne: przy zmianie wosku na inny należy usunąć stary wosk czy można wosk na wosk ??

Pozdr.
M.

Jak położysz wosk na wosk, to trwałość tego drugiego będzie taka jak tego pod spodem :) położyć się da no bo czemu nie... ale pytanie po co :)

Witam,

Odbieram za kilka dni Focus-a MK3 w lakierze panther black i zastanawiam się co będzie dla tego lakieru najlepsze aby go na samym początku dobrze zabezpieczyć ?

Czy mógłbym prosić was o radę, jaki wosk (środki do pielęgnacji lakieru), ale proszę o szczegółowe nazwy a także gdzie można to zakupić i jak się za to zabrać bo jestem komplentym laikiem w temacie...

Pozdrawiam

marban

Środków jest tyle............ zacznijmy może od tego jaki budżet na to przewidujesz, wtedy będzie łatwiej

Jak nowka sztuka to ja bym poszedł w powłokę kwarcową.

Jak nowka sztuka to ja bym poszedł w powłokę kwarcową.

Powłoka jest ok, ale jak kolega pisze że nie ma o tym ''zielonego pojęcia'' to sam tego nie zrobi, a u kogoś będzie kosztowało.

Pytanie nr 1. ile chce na to przeznaczyć
Pytanie nr 2. co rozumie pod pojęciem zabezpieczenia lakieru

Witam - dzięki za zainteresowanie :)

Że będzie to nowe autko to chaciałbym aby też dobrze wyglądało :)

Powiedzmy że mogę na to poświęcić do 100 - 150 zł. chociaż kompletnie nie jestem w temacie więc nie mam pojęcia ile kosztują środki...

Zabezpieczenie lakieru?
- zabezpieczenie przed zarysowaniami, itp..
- zatrzymanie starzenia lakieru - wyblaknięcia
- ładny wygląd - głębia koloru

Chciałbym aby to było zrobione dobrze :) a wogóle co to jest ta powłoka kwarcowa ??

marban

Spróbuję Ci to wytłumaczyć w trzech.... słowach :)

Powłoka kwarcowa jest to preparat oparty na bazie tlenku krzemu, który występuje na ziemi jak kwarc. Dokładna receptura jest tajemnicą firmy ale polega to mniej więcej na tym że pokrywasz powierzchnię lakierniczą preparatem który w kontakcie z powietrzem krystalizuje i tworzy powłokę (rożnie w zależności od producenta) trwalsza, mniej trwałą grubszą (dobre mierniki lakieru dwukrotną warstwę już pokazują) cieńszą, zasada miej więcej taka że to co położyłeś na lakierze jest kilku-kilkunasto krotnie twardsze do lakieru samochodowego (mam tu na myśli normalne lakiery a nie ceramiczny od mercedesa).
Powłoka dzięki swoim właściwościom chroni lakier przed drobnymi zarysowaniami, oksydacją, promieniami UV, jak pisałem wcześniej jest wielu producentów i co za tym idzie są różne powłoki które zachowują swoje właściwości dłużej lub krócej. Ja osobiście miałem do czynienia jak na razie z trzema C1 od gtechniq, CQuarz od CarPro i na swoim samochodzie od pół roku 4Nano Snwo Extreme, wg zapewnien producenta dwie pwierwsze maja zabezpieczać lakier od zarysowań około 2lat, UV do 5, trzecia 1rok i 3. Narazie mogę powiedzieć tyle, na jednym samochodzie w domu (mieszka pod chmurka, nie jest przesadnie pieszczony) powłoka ma 16m-c i wygląda tak http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/707/n0vf.jpg[/URL]
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/30/zcql.jpg[/URL]
Na drugim aucie leży inna ma około pół roku i ma się świetnie.
Żywotność powłoki jest uzależniona od wielu czynników więc nie da sie jednoznacznie powiedzieć ta bedzie tyle leżałą inna tyle. Najważniejsze na pewno na żywotność powłoki jest perfekcyjne przygotowanie lakieru, na wiosnę będę gościł w garażu Superba gdzie rok temu nałożono CQuarz-a, po roku nie ma śladu po powłoce.

Poza ochroną lakieru powłoka daję super głębię, coś jak by samochód został oblany szkłem mniej więcej wygląda to tak http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/6/hro1.jpg[/URL]
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/96/jxue.jpg[/URL]

Wracając do sedna przy budżecie przez Ciebie przewidzianym, będzie Ci bardzo ciężko zmieścić się w założonej kwocie. Jak wcześniej pisałeś, jesteś świerzakiem w tej materii więc odpada samodzielne nakładanie, żeby to było zrobione dobrze i miało długotrwały efekt musi niestety kosztować. Jak poszukasz w necie trafisz na cene okolo 1000zl, gdzes słyszałem, czytałem że sa firmy które robią to za połowę tej ceny.... ale nie wiem gdze nie będe tego komentował, są też które robia to 2x drożej.

Poza ochroną przez zarysowaniami całą resztę załatwi Ci dobry wosk, za kwotę 100-150 spokojnie starczy na puszkę wosku i jakieś akcesoria do przygotowania lakieru, aplikacji wosku, oraz wykończenia pracy czyli fibry, jakiś dressing do plastików opon.

Zaraz padnie pytanie jaki wosk.... Ja mogę polecić z zamkniętymi oczami Nattys Red Wax do PoorBOY-a i Megs# 16, lepsze woski to juz Zymol, SwissWax, ale one są trudniejsze w aplikacji gdyż wymagają dedykowanych cleanerów. Pod pierwsze dwa moża użyć cleaner ale nie ma takiej koniecznośći, widziałem że tu na forum ludzie piszą o Coli 476, FK-1000 żadnego z nich nie używałem, wiem tyle co piszą inni lub gdzieś coś słyszałem, jedni chwalą, inni twierdzą że są lepsze :)

Mam nadzieję że wytłumaczyłem w trzech słowach o co chodzi.... :)

Dzięki bardzo gusiak11 za wyjaśnienie tematu kwarcu - extra :)

A co do wosku to jakbyś mogł polecić jeden z nich w rozsądnej cenie wraz z cleaner-em, a do czego to wogóle służy?

Jak mógłbyś również opisać krótko :) jak to i w jakiej kolejnosci nakladać będę bardzo wdzięczny...

Wersja 1

Interesuje nas wosk+cleaner, to co teraz napiszę trochę sie kłóci ze sztuką detailing która twierdzi że cleaner daje 99% sukcesu a wosk to ten 1% wykonczenia, taka wisienka na torcie. W przypadku wosków naturalnych z duża zawartości Carnauby typu Zymol, czy SwissWax choć tu bym polemizowal czy wosk z dodatkiem teflonu dalej można uważać za naturalny, chyba że wystepuję gdzieś w przyrodzie naturalny teflon :027: ale chyba nie :D Wracając do tematu cleanerow jest wiele jak i producentów tych kosmetyków, generalnie maja za zadanie przygotować lakier, zdjąc oksydację, w zależności od cleanera coś tam z polerować coś tam zapchać, nadać głebi, szajnu etc....Na to idą ww. woski i one mają za zadanie juz tylko zabezpieczyć powierzchnie. Taka zabawa będzie Cie kosztowała w przypadku najtańszego z Zymoli+ HDC (dedykowany cleaner) około 350zł, nie robiłem testów ale prawdopodobnie można zastąpić HDC Lusso wtedy wyjdzie kolo 270-300zl.
Wracając do tego co pisałem na początku że kłóci sie to ze sztuką, wg. moich doświadczeń wosk Megs#16 i Red Wax Nattys lepiej się trzymają na czystym lakierze bez żadnych cleanerów, ale zaznaczam że są to moje spostrzeżenia które jak pisałem wcześniej kłócą się z teorią detailingu. Czy kupisz jeden czy drugi nie ma wiekszego znaczenia. Jeśli już byś koniecznie chciał kłaść jakis cleaner to do Nattysa pod woski naturalne typu DJ lime prime, może być też coś od producenta wosk PoorBOY-a. Do megsa szukał bym raczej cleanera pod woski hybrydowe i sealenty typu Duragloss np. 601.
Chcąc się tak poważnie juz bawić w temat przydało by Ci się jeszcze parę rzeczy:
0) Aktywna piana - moze byc z tenzi, moze być ValetPro
1) Dobry szampon- możę być cos Sonax-a, moze być coś ValetPro
2) Coś do odsmalania- Tar&Glue ja używam od VP
3) Coś do mycia felg - ja używam Prix od Tenzi
4) Glinka - srednio twarda od VP
5) zestaw sloneczek do aplikacji woskow - dlaczego zestaw bo czestu lubia upadać na ziemię wtedy nadaję się juz tylko do prania
6) pad np. tricolor do nakładania cleanera - Soecjany dwu strony pad do nakładania cleanerów
7) kilka- kilkanaście fibr tego nigdy za wiele... :)
8) cos do kół, plastików na zewnątrz- ja mam Dionizosa od VP
9) cos do plasikow w kabinie - Natural Look od PB
10) na szyby nie widzialna wycieraczka- teraz w Kauflandzie można kupić Rain-X za 6.25zl normalna cena około 25-80zl :)

Pewnie coś by się tam jeszcze znalazło czego w tej chwili jeszcze nie napisałem ale zgłębiając temat jeżeli Cię on zainteresuje jak to mówią wyjdzie w praniu :)

Jak widzisz sprawa nie jest taka prosta jak sie może wydawać na początku, wszystko zależy od twojego zacięcia, posiadanego czasu i najważniejsze ile chcesz na to wydać ale ostrzegam wciąga ..... :) i to bardzo :)

Wersja 2

Kupujesz Nattysa lub Megsa, słoneczek ze dwa, ze trzy fibry i pomijasz mój cały wywód na temat jak myci dbac o samochód

Pozdrawiam

Do megsa szukał bym raczej cleanera pod woski hybrydowe i sealenty typu Duragloss np. 601.

#601 jest tylko pod woski Durglossa, cleaner nadający się pod inne woski to #652.

#601 jest tylko pod woski Durglossa, cleaner nadający się pod inne woski to #652.

Nieprawda ;)
to tak jakby napisać że zymola można kłaść tylko na HDC a SV na CF'a...

Nieprawda
to tak jakby napisać że zymola można kłaść tylko na HDC a SV na CF'a...

Akurat w tym przypadku kolego tak jest. Duragloss #601 kwalifikuje pod woski Duraglossa, dzięki niemu kolejną warstwę można kłaśc już około godziny. Bez #601 dopiero po kliku-klikunastu godzinch, nie pamiętam dokładnie. #601 to cleaner- podkład pod selanty DG.
Duragloss jako cleaner pod woski DG i inne dedykuje #652.

Niektórzy oceniają #601 jako mniej wartościowy cleaner i, że lepsze efekty daje #652.
Osobiście nie popieram tego poglądu ale za mało testów robiłem by w jednoznaczy sposób wypowiedziec się.

Mnie wierzyc nie musisz , zapytaj dsytrybutora DG.

Mnie wierzyc nie musisz , zapytaj dsytrybutora DG.
*

No a co on ma powiedzieć :) to samo co napisałeś ale pytanie czy rzeczywiście tak jest :)
Uważam że woski typu megs#16 i Nattys Red nie wymagają cleanera ale to moje zdanie inni mogą mieć zupełnie inne spostrzeżenia

Uważam że woski typu megs#16 i Nattys Red nie wymagają cleanera ale to moje zdanie inni mogą mieć zupełnie inne spostrzeżenia

Osobiście testów tego typu jeszcze nie robiłem. Zapewne chodzi Ci o czas trzymania się warstwy. Cleaner jednak poprawia nieco wygląd ogólny lakieru.

Dzięki gusiak11, pascal za rady jestem bardzo wdzięczny :)

Mam do wydania 150-200 zl więc jak moglibyście poradzić co warto do tej ceny zakupić i oczywiście gdzie najlepiej...

marban

Ja bym proponował Ci Nattysa Red Wax lub Meguaiers M#16
1) http://showcarshine.pl/115-poorboy-s-world-natty-s-wax-red-naturalny-wosk-gratis-2-mikrofibry.html
2) http://showcarshine.pl/1381-meguiars-16-paste-wax-312g-powrot-legendy.html

Stosunkowo nie drogie a dobre woski, spodoba się będziesz kupował, rozwijał swój ''warsztat'' nie spodoba się zainwestowałeś 100zl budżetu domowego pewnie nie zrujnujesz. Jak pisaliśmy wcześniej można cleanerów użyć, można bez takie woski uniwersalne. Co do sklepów wkleiłem linki pierwsze z brzegu, chciałem pokazać produkt, nie sugerowałem się konkretnym sklepem jest ich wiele.

Powodzenia

Ja ze swojej strony mogę polecic produkty z Duragloss bo tychże użwałem i używam.
Cleaner #601 lub #652 a wosk #111 trwalszy lub Track Claw - lakier bajecznie jest po nim śliski aż miło i do tego Aquawax 951. I naprawdę będziesz zadowolony.

Dzięki bardzo za informację - przypomnę tylko, że samochód jest nowy to jak z tymi cleaner-ami...

A gdzie w dobrej cenie dostane ceanery / woski ?
A co dodatkowo muszę kupić - glinka / szmatki z fibry itp...

Proszę opiszcie jak się do tego zabrać - jestem laikiem w tej materii

Proszę opiszcie jak się do tego zabrać - jestem laikiem w tej materii

mniej więcej tak:


To lecimy z tym koksem :

Mycie zaczynamy od kol co jakis czas IronX i lecimy

Valet PRO Bilberry Wheel Cleaner 1L - Felgi i Opony - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/felgi-i-opony/valet-pro-billbery-wheel-cleaner-1l.html)

w zaleznosci od zabrudzenia rozcienczamy z woda 1/2, 1/4 1/8 zawsze na dane mycie - srodek NIE moze stac rozcienczony.

Dekontaminacja:

Prickbort MAC124 1L - Odsmolenie - Dekontaminacja - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/dekontaminacja/odsmolenie/prickbort-mac124-1l.html)

CarPro IronX 500ml - Specjalne - Dekontaminacja - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/dekontaminacja/specjalne/carpro-ironx-500ml.html)

GYEON Q2M Clay 100g - Glinkowanie - Dekontaminacja - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/dekontaminacja/glinkowanie/gyeon-q2m-clay-100g.html)

Wiadomo mycie na dwa wiadra najlepiej z girt guardami
Rekawica z welny merynosa:

Wet Wet Look Artemis - rękawica do mycia - Gąbki i Rękawice - Akcesoria (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/akcesoria/g/wwl-artemis-rekawica-do-mycia.html)

Szampon:

Duragloss #901 Car Wash Concentrate 473ml - Szampony - Piany i szampony - Mycie - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/mycie/piany-i-szampony/szampony/duragloss-901-car-wash-concentrate-473ml.html)

Osuszanie:

ShiningCar Detailing Shop Ekskluzywne Kosmetyki Samochodowe Kraków (http://shiningcar.pl/pl/p/ShiningCar-FLOSSY-PRO-Drying-Towel-90x60cm-/1093)

Chromy, metal:

Mothers Mag & Aluminium Polish - Chrom i Metal - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/chrom-metal/mothers-mag-aluminium-polish.html)

Szyby:

Duragloss #761 Glass Cleaner - Szyby i Lustra - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/szyby-i-lustra/duragloss-761-glass-cleaner.html)

Plastiki:

ShiningCar Detailing Shop Ekskluzywne Kosmetyki Samochodowe Kraków (http://shiningcar.pl/pl/p/POORBOYS-WORLD-Natural-Look-Dressing-473ml/141)

Zabezpieczenie:

Zima/kola

Cleaner:

Duragloss #652 Pre-Cleaner - Cleanery - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/cleanery/duragloss-652-pre-cleaner.html)

Sealent:

Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax - Sealanty - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/sealant/finish-kare-1000p-hi-temp-paste-wax.html)

Lato i tu wybor mamy przeogromny byc moze tak:

Cleaner:

Lusso Revitalizing Creme 237ml - Cleanery - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/cleanery/lusso-revitalizing-creme-237-ml.html)

Wosk:

Chemical Guys Pete's 53' - Woski naturalne - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/naturalne/chemical-guys-pete-s-53.html)

albo

Lusso Oro - Sample - Woski naturalne - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/naturalne/lusso-oro-236-ml-969.html)

albo zestaw szampon/claener/wosk

Lusso Bag Kit - Woski naturalne - Zabezpieczenie lakieru - Pielęgnacja z zewnątrz (http://www.sklep.polishangel.pl/index.php/menu/woski-i-sealanty/naturalne/lusso-bag-kit.html)

albo kilkanascie innych jak nie kilkadziesiat dobrych propozycji

Pojechałeś. :P

Widzę, że jestem w lesie nadal. ;p

A na plastikowe kołpaki kół co polecasz ?

P.S.
Podałeś inny szampon w innym wątku - który lepszy ?
Jak mam nowe chromy to dla mnie past polerska raczej nie wskazana - tylko ... ?

Pete's 53' to perła w dziedzinie efektu mokrego lakieru - rzeczywiście daje ten efekt czy bełkot marketingowy ?

M...

A na plastikowe kołpaki kół co polecasz ?

P.S.
Podałeś inny szampon w innym wątku - który lepszy ?
Jak mam nowe chromy to dla mnie past polerska raczej nie wskazana - tylko ... ?

Pete's 53' to perła w dziedzinie efektu mokrego lakieru - rzeczywiście daje ten efekt czy bełkot marketingowy ?

M...

Na plastikowe kołpaki BSD SONAX-a

co do szamponu... jeden lubi blondynki drugi brunetki a trzeci rude.... te nazwy co tu padają to jest już liga szamponów i innych kosmetyków gdzie nie ma słabych produktów, to są produkty j.w.

Co do chromów polecam jeszcze raz dokładnie przeczytać opis :), dwa że chromy jak nie są zapuszczone to woskujesz je i dalej...

Pete`s - znowu j.w. jedni wolą.... w detailingu nie ma jednej słusznej drogi, każdy samochód ma inny lakier, każdy ma inne odbicia... zauważyłem że np. ford na pierwszy montaż ma dużo bardziej agresywny pył z klocków niż np. TRW co za tym idzie to inaczej sie myje, itd... itd... itd...

Ja po tej odpowiedzi jak Mediana w głebokim lesie :)

Po takiej odpowiedzi to się boje zapytać :)
- a co warto do alufelg aby zabezpieczyć, bo sa nowe?

Ja po tej odpowiedzi jak Mediana w głebokim lesie :)

Po takiej odpowiedzi to się boje zapytać :)
- a co warto do alufelg aby zabezpieczyć, bo sa nowe?

Ostrzegałem czym dalej w las tym więcej drzew :D :D :D

Pytać warto bo, jak się nie pyta to potem tworzą się jakieś dziwne teorie bo ktoś gdzieś słyszał ale nie do końca :)

na nowe felgi....
1) powłoka
2) wosk dedykowany do felg
3) jakiś renomowany sealent
4) w ostateczności BSD

BSD to brak-samo-dyscypliny ?? ;P

M...

Dzieki gusiak11 :) A teraz jak możesz troche rozwinąć dla felg co się kryje pod nazwami i gdzie kupic:


na nowe felgi....
1) powłoka - jaka ?
2) wosk dedykowany do felg - jaki i gdzie kupić ?
3) jakiś renomowany sealent - co to jest sealent ?
4) w ostateczności BSD - co to ?

I jakbyś mógł w takiej formie jak wyżej opisać, kroki co do pielęgnacji samochodu (co po kolei trzeba zrobić... tak jak mycie... suszenie... cleaner... wosk... itp) z góry dzięki

Dzieki gusiak11 :) A teraz jak możesz troche rozwinąć dla felg co się kryje pod nazwami i gdzie kupic:


na nowe felgi....
1) powłoka - jaka ?
2) wosk dedykowany do felg - jaki i gdzie kupić ?
3) jakiś renomowany sealent - co to jest sealent ?
4) w ostateczności BSD - co to ?

I jakbyś mógł w takiej formie jak wyżej opisać, kroki co do pielęgnacji samochodu (co po kolei trzeba zrobić... tak jak mycie... suszenie... cleaner... wosk... itp) z góry dzięki

Wszystkie zaproponowane przeze mnie produkty/marki są tylko propozycjami a nie że ten konkretny i żaden inny

Ad.1 powłoka do felg http://showcarshine.pl/1003-gtechniq-c5-wheel-armour-15-ml-najtrwalsza-ochrona-felg.html
Ad. 2 wosk, liderem w tej materii jest http://www.swissvax.pl/index.php?id=14&tx_produkty_pi1[prod]=36
Ad.3 http://showcarshine.pl/128-poorboy-s-world-wheel-sealant-wosk-do-felg-gratis-2-mikrofibry.html lub inny syntetyczny wosk może być taki do karoserii
Ad.4 BSD- to potoczna nazwa produktu Sonaxa o nazwie Brillant Shine Detailer

A jak myć, ja myje mniej więcej tak.... jak wcześniej podane nazwy/marki mają charakter czysto poglądowy

1)prewash
Valet PRO Snow Foam Combo, tenzi i apc
2)dekontaminacja
ironx
Tar&Gleu Remover
3)mycie na dwa wiaderka
szmpon Presta Sudzz Car Wash
4) glinka
SONAX Xtreme Spray & Clay
5)mycie na dwa wiaderka
szmpon Presta Sudzz Car Wash
6)osuszanie
Valet PRO Large Blue Fluffy
7)cleaner
POLISHANGEL Esclate Lotion maszynowo na padzie finiszowym
wosk Polishangel Husaria
polerowanie
środek
Poorboy's World Natural Look
kola
IPA
Swissvax Autobahn

Witam.
O lakierze już prawie wszystko wiemy. A co polecacie do szyb, może jakaś niewidzialna wycieraczka.

Ja zawszę najpierw usuwam dziwne naloty na szybie za pomocą papieru z wodą p2500 a potem na polish pad z 3m maszyną z Autoglym:
http://showcarshine.pl/218-296-large/autoglym-super-resin-.jpg

Szyby wyglądają mega krystalicznie ;)

Z tym papierem ściernym na szybach bym uważał różne szyby mają rożną twardość można bidy narobić nawet tak drobnym papierem, dwa nie każdy dysponuje maszyną :)
Po dobrej dekontaminacji, przelecieć IPA i na to jakaś nie widzialna wycieraczka i będzie git, jak ktoś ma jeszcze jakieś wątpliwości przetrzeć benzyną ekstrakcyjną przed ipa, bo raczej w większości przypadków o profesjonalny cleaner będzie ciężko.
Wykończenie - najtaniej wychodzi Rain-X róznie od 6,5 do 25zl później już ceny szybują :) produktów co kto lubi co kto woli :)

BTW chyba nie w tym wątku sie temat rozwija :)

gusiak11 - szybkie pytanie

Co polecasz, co jest warte zakupu z materiałów pomocniczych (aplikator, fibra) i gdzie?

http://showcarshine.pl/aplikatory/99-meguiars-soft-foam-applicator-pad-2-pack-aplikator-do-wszystkiego-.html

http://showcarshine.pl/1753-showcarshine-microfiber-.html

Przeniosłem odp tu http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2167775#post2167775

Witam

A co o tym (http://www.odpicujbryke.com/pl/p/4nano-Lack-Protect-3D-mini-powloka-kwarcowa/211) sądzicie?

Myślę o użyciu w nowym samochodzie.

Pozdrawiam

Pomysł całkiem dobry ale po co sie paprać w jakieś mieszanie mikstur lepiej użyć tego http://www.odpicujbryke.com/pl/p/4nano-Snow-Xtreme/213 potem dobrego wosku lub jak mus to http://www.odpicujbryke.com/pl/p/4nano-Lack-Protect-100ml/212 i bedzie zapewne prościej i lepiej. Wiem zaraz padnie ze moja propozycja jest droższa, owszem ale preparatu na lakier jest 100ml a nie 30:) więc trzymając sie instrukcji będzie tego na 4x aplikacje wiec teoretycznie na cały żywot powłoki, dwa wosk wystarczy przy odrobinie wprawy na jakieś 30-45 aplikacji a dobry wosk wytrzyma ok. 4-6 tyg więc daje to jakieś 4 lata szmalcowania :D

Dzięki za odpowiedź.
Zdecydowanie ten drugi ,bo łatwy w aplikacji i nie narobie sobie dziadostwa. Czy po nim jakiś porządny wosk (jaki) czy niczym już nie paplać?
Pozdrawiam

Pozdr
Jarek

Dzięki za odpowiedź.
Zdecydowanie ten drugi ,bo łatwy w aplikacji i nie narobie sobie dziadostwa. Czy po nim jakiś porządny wosk (jaki) czy niczym już nie paplać?
Pozdrawiam

Pozdr
Jarek

1-wsze primo w ZASADZIE ultimo, mega profi przygotowanie lakieru, nie mam tu na myśli korekty a pozbycie sie z lakieru wszystkiego co mogło by skrócić jej żywot.

Powłoka sama w sobie ma za zadanie chronić lakier, piesze to juz chyba z 3ci raz :) a słabo kropli, coś na zasadzie jak coś jest twarde to jest kruche itd.... Więc powłoka wymaga wykończenia a czym to juz zależy od użytkownika i jego zasobów finansowych, zaangażowania, chęci itd....

No to właśnie czym? wykończyć?

Pozdr
Jarek

No to właśnie czym? wykończyć?

Pozdr
Jarek

No jak pisałem wcześniej, można dedykowanym sealentem można woskiem, wg. zapewnień producenta sealeant ma wytrzymać około 6m-c żaden wosk tyle nie pociągnie (ok są takie ale nikt z ''nas'' nie zapłaci za wosk 3-4tyś zł, dwa że musi być mega profi przygotowana powierzchnia) wracając do tematu powłokę możesz wykończyć każdym woskiem ona sie nie ''boi'' niczego. czy to będzie wosk z tesco za 15zl czy Zymol za 2tyś ona go tak samo przyjmie tylko czas leżenia na lakierze będzie diametralnie różny, efekt... w przypadku powłoki trochę dyskusyjna kwestia bo sama w sobie już nadaje dość sporej szklistości lakieru. Powłokę wykańcza sie nie po to żeby ja poprawić, (może nie do końca dobrane słowo) ale żeby ją dopieścić, w ogromnym powiększeniu jakies 10 000x wyglądała by jak zęby ręcznej piły do drewna, i teraz wosk czy inny preparat do wykańczania powłok wygładza tą powierzchnię, to oczywiście w mega dużym uproszczeniu :)

Dzięki za profesjonalizm.
To na koniec, po tym preparacie 4nano jaki konkretnie wosk byś mi polecił, oczywiście adekwatny cenowo i jakościowo do pierwszego preparatu?
Nazwa lub link byłby bardzo pomocny. Jaki aplikator użyć do 4nano ?
Dzięki jeszcze raz.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego GT-N7100

Nattys Red Wax, Meguaier`s M#16,

http://showcarshine.pl/115-poorboy-s-world-natty-s-wax-red-naturalny-wosk-gratis-2-mikrofibry.html
http://showcarshine.pl/1381-meguiars-16-paste-wax-312g-powrot-legendy.html
Te dwa mam i używam, o nich mogę cos powiedzieć ale wiem ze jeszcze ludzie są zadowoleni z Colli 476, FK 1000 są tęż na pewno jeszcze inne dobre woski ale ja już w tej chwili mam zapas na jakieś 5 lat :) więc na razie omijam ten asortyment

Do 4nano masz 4-5 wacików takich samych jak kobiety zmywają oczy i tym wacikiem 2x2cm jedziesz cały samochód, nie da rady jednym ale czym cześciej zmieniasz tym więcej płynu marnujesz w waciku, jak by brakowało to mogą być waciki kosmetyczne ale nie każdy, niektóre pylą a to bardzo źle

Serdeczne dzięki za info i pomoc.:one:

Pozdrawiam
Jarek

Witam,
Zmienię trochę temat, przegrzebałem forum, ale myślę, że to miejsce będzie najbardziej odpowiednie do napisanie mojego postu. Jak się mylę - skierujcie mnie proszę do właściwego wątku.

Od niedawna jestem posiadaczem Forda ST225. Zainteresowałem się tematem zabezpieczenia powłok lakierniczych. Myślałem o zabezpieczeniu lakieru ceramiką. Czy ktoś z Was ma ją nałożoną? Znalazłem kilka firm na terenie Warszawy, obdzwoniłem parę miejsc. Co polecacie? Znalazłem jakąś firmę niedaleko: http://klinikaochronylakieru.pl. Czy ktoś korzystał z usług tej firmy? Może jakieś opinie? Wykonałem kilka telefonów do różnych firm i w pewnym momencie zacząłem wariować Każda ma coś innego za daną cenę, tzn. u jednych w cenie jest to u innych coś innego. Mam galimatias w głowie. Ta cała klinikaochronylakieru.pl ma w miarę rozsądnie opisane te oferty, ale nie znam tej firmy, dlatego liczę na opinię.

Witam,
... Myślałem o zabezpieczeniu lakieru ceramiką. Czy ktoś z Was ma ją nałożoną? ....


Ceramiki nie mam, na dwóch samochodach mam kwarc dwóch różnych firm w ramach testu. Powiem tak WARTO !!! dużo wolniej niszczy się samochód, łatwiej go utrzymać w czystości. Co do konkretnej oferty konkretniej firmy nie wiem co Ci zaproponowano za jakie pieniądze, ceny powłok kwarcowych zaczynaja sie od 99zl a koncza na kilkuset. Za cena prawdopodobnie kryje sie tez trwałość ale na to pytanie nie mogę jeszcze odpowiedzieć jednoznacznie. Czy kwarc czy ceramika na to pytanie są też różne odpowiedzi jedni twierdza ze tylko to inni ze tamto jest jedyne naj... trzeba by zrobić jedna auto 50/50 i po dwóch latach najwcześniej okaże sie co było lepszym wyborem :)

Od dawna masz kwarc? Gdzie można go kupić? Chciałem skorzystać z firmy która wykona to za mnie. Ceny... kosmos :)

Od dawna masz kwarc? Gdzie można go kupić? Chciałem skorzystać z firmy która wykona to za mnie. Ceny... kosmos :)

Na jednym aucie 18mc, na drugim ok. 6m-c kupic to mozna w internecie ale sam tego nie zrobisz, zainteresowany pisz na pw dogadamy sie, do lublina maasz tylko 170KM :)

Jaką dobrą chemię (ale nie agresywną na wosk itp.) kupić na usuwanie owadów z lakieru i do mycia nowych alu felg ?

M...

Wiekszość płynów do felg jest łagodna dla wosków z tego co zauważyłem, natomiast jeżeli chodzi o owady..... T&G, nooo on już nie jest delikatny dla wosku. Można spróbować miękkiej glinki ale nie testowałem. Zasadniczo 90% owadów z dobrze nawoskowanego auta jak nie są wypalone przez słońce, powinna zejść ''karcherem''. Inna szkoła mówi zdjąć wosk z owadami i nawoskować drugi raz :)

he he, ale kwarcu nie zdejmować, kiedy go w końcu założę ? ;P
A do mycia felg czego używasz ?

M...

A czy ktoś stosował już Duragloss Ceramic Coating?
Jest to najtańsza powłoka kwarcowa na rynku - buteleczka za 100 zł spokojnie wystarczy na 2 samochody. Wytrzymuje według zapewnień producenta do 2 lat, czyli tak samo jak reszta, w rzeczywistości pewnie koło roku. Poza tym jest bardzo prosta w nałożeniu...

Poniżej linki:
http://waxparadise.pl/produkt,Duragloss-Ceramic-Coating,6623.html
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=20097
http://www.autogeekonline.net/forum/product-reviews/78587-official-duragloss-enviroshild-review-thread-everyone.html

A czy ktoś stosował już Duragloss Ceramic Coating?
Jest to najtańsza powłoka kwarcowa na rynku - buteleczka za 100 zł spokojnie wystarczy na 2 samochody. Wytrzymuje według zapewnień producenta do 2 lat, czyli tak samo jak reszta, w rzeczywistości pewnie koło roku. Poza tym jest bardzo prosta w nałożeniu...



Trochę kolego mylisz pojęcia powłoka kwarcowa i ceramiczna to nie jest to samo. Ww. produkt jest powłoką ceramiczna ale tu słowo powłoka jest mylnie wg. mnie użyte. Ten produkt to bardzo trwały sealent a wiec potocznie LSP czyli nic innego jak bardzo trwały syntetyczny wosk w płynie i niczym więcej nie różni sie od wosku poza trwałościa, natomiast ochrona lakieru jest analogiczna jak wosku czyli jeśli chodzi o zarysowania itp... to praktycznie jej nie ma.
Gdyby to była powłoka kwarcowa za około 100zl, trzymała sie niech będzie rok nie dwa i starczała na dwa samochody to zawojowali by tym rynek ale niestety życie nie jest takie piękne :)

4nano Sapphire to też ceramik ;) nadal twierdzisz że to "uber sealant"?

Ja używałem c-quartz i byłem zadowolony.
Jedyne co to zabija cena.
Jeśli chodzi o woski od kilku lat korzystam z woskow Auto Glym stosowanych mi.przez Jaguara Astona i McLarena i nie zamienilbym ich na nic innego.

4nano Sapphire to też ceramik ;) nadal twierdzisz że to "uber sealant"?

Nie twierdze że wszystkie powłoki ceramiczne to sealenty... skomentowałem tą konkretną o którą pytał kolega, natomiast wymieniona przez Ciebie jest 4x droższa od ''mojeg'' lidera czyli C1 jeśli jest 4x wytrzymalsza to ok ale nie sądzę ze posiedzi o 8lat ;) a ma jeszcze rodzeństwo PREMIUM nazywa sie HD :)
Wracając do tematu położyłem kwarc z ciekawości, dla testu tej firm za ww. cenę posiedział dokładnie tyle ile pisze producent i to dolną granicę pół roku, przez ten okres nie widział ani razu proszku, normalne mycie jak szkoła pisze jako że zima była łagodna za każdym razem na swoim podwórku swoimi kosmetykami, sądziłem że wytrzyma dłużej a tu pomijając czy to kwarc czy ceramika wychodziło by 50zl/auto no czysta rewelacja szkoda ze tylko w teorii. Kolejna rewelacja Duraglossa że ten sam produkt kładziemy na szyby, lakier, plastiki, felgi no istny fenomen to prawie jak w tej reklamie... '' mistrzem świata Polska..."

gusiak11 to cała branża myli, a sprzedaż powłok w dużej mierze opiera się na marketingowej iluzji (słynny film z zapalniczką).

Opis CarPro CQuartz Ceramic Quartz Paint Protection:
CQuartz by CarPro is a anti-static, weather-resistant nano coating that protects your vehicle like nothing else. CQuartz contains ceramic nano particles, which create an extremely hard finish that is scratch-resistant and durable.

radex1978

ale wszystko sie zgadza, miałem w rekach Cq, C1, Geyon-a, jak pisałem 4nano i ze wszystkich jestem zadowolony (nie do końca z 4nano ale...) nie leżą wszystkie oczywiście na moim aucie :).
To też miał być hit i nawet byliśmy z kolega nią zainteresowani nie będe ukrywał ze względu na cenę ale znajomi zrobili testy i wyszło że to zajebisty syntetyczny wosk o mega trwałości ale nie chroni lakieru przed dorobnymi zarysowaniami.

Testu zapalniczki ani kuczla nie robiłem, ale ojciec na mondeo ma C1 22 m-c i auto wygląda dobrze, moj dwu letni syn przetestował wytrzymałość C1 tarczą do kątówki która nie opacznie leżała na jego wysokości sądze że gdyby nie powłoka było by dużo większe spustoszenie, nie twierdze że ceramiczne powłoki sa gorsze, natomiast wymieniony przez Ciebie produkt poza nazwą nie wiele ma wspólnego z ogólnie przyjęta ochroną kwarcową/ceramiczna ale jak piszesz marketing działa cuda tylko jak produkt sie nie sprawdzi to 1 nie zadowolony klient potrafi zrobić 1000x ''lepsza'' robotę niz 100 zadowolonych :(

W tej chwili zrobił się owczy pęd na powłoki i wszyscy je oferują. Ja nie do końca jestem przekonany do tych produktów zwłaszcza, że pojawiają się opinie negatywne użytkowników nawet najdroższych powłok typu Gyeon Mohs+, 4nano Sapphire HD czy CeramicPro. Dlatego jako produkt pośredni z czystej ciekawości spróbuję pewnie tego produktu DG, straty finansowej wielkiej nie będzie...

Poza tym wszyscy piszą o trwałości powłok, ale już ciszej, że należy je uzupełniać (Reload, Cure, C2, Aqua itd.). Całkowitym kuriozum jest dla mnie 4nano, gdzie Aqua nie jest już dostępna w detalu, a więc praktycznie spisali się na starty wśród entuzjastów detailingu, którzy większość prac wykonują we własnym zakresie...

W tej chwili zrobił się owczy pęd na powłoki i wszyscy je oferują. Ja nie do końca jestem przekonany do tych produktów zwłaszcza, że pojawiają się opinie negatywne użytkowników nawet najdroższych powłok typu Gyeon Mohs+, 4nano Sapphire HD czy CeramicPro. Dlatego jako produkt pośredni z czystej ciekawości spróbuję pewnie tego produktu DG, straty finansowej wielkiej nie będzie...


No to prawda zrobiło się zapotrzebowanie rynku to wszyscy sie rzucili.... :( dobrze nie dobrze trudno powiedzieć ale to dłuższa wypowiedz i to w storne OT

A mógł byś kolego przytoczyć na co ludzie narzekają w tych powłokach ??

Poza tym wszyscy piszą o trwałości powłok, ale już ciszej, że należy je uzupełniać (Reload, Cure, C2, Aqua itd.). Całkowitym kuriozum jest dla mnie 4nano, gdzie Aqua nie jest już dostępna w detalu, a więc praktycznie spisali się na starty wśród entuzjastów detailingu, którzy większość prac wykonują we własnym zakresie.

Polityka 4nano jest jaka jest shapira cieżko kupić o HD nie wspomne...

Co do realod-ów itd.... sprawa wygląda tak że po wykrystalizowaniu powłoka jest ciałem stałym i czy ją popsikamy czy nie ma to dla niej żadnego znaczenia pod względem trwałości, ma natomiast duże znaczenie jeśli chodzi o kropelkowanie i odprowadzanie wody. Powłoka sama w sobie ma chronić lakier do tego została zaprojektowana a za kropelkowanie odpowiada realod... lub jak kto woli wosk który spełnia dokładnie tą samą funkcje, jaki a to już rzecz gustu i zasobnosci portfela ja osobiśice lubie naturalne.

Co do samej powłoki jej trwałości zachowania... mam w domu obiekt testowy auto mojego ojca Mondeo 3 letnie przelot coś 60tys, mieszka pod chmurka, nikt sie nad nim przesadnie nie trzęsie. Po myciu lakier wygląda naprawde dobrze jak na swój wiek, powłoka na nim leży 22 m-c, jakieś pojedyncze rysy widać. Jak nie ma czasu to po myciu BSD sonaxa i dalej, jak jest to zabawa w cleanery itd...
Dwa tygodnie temu położyliśmy c1 na auto kolegi i testowo EXO V2 ciekawy realod bo nakłada sie go zanim powłoka wykrystalizuje.
wygląda to tak:
http://i96.photobucket.com/albums/l163/zarrus/DSC01732_zpsb90308a8.jpg[/URL]
http://i96.photobucket.com/albums/l163/zarrus/naszybko_zpsb511c5d2.jpg[/URL]
Ten sam kolega wielki miłośnik wosków naturalnych, ostanimi czasy stwierdził że ma zapas wosku na jakies 200lat :) ma drugie też auto które jeszcze rok temu miało nigdy w życiu nie zobaczyć powłoki teraz czeka na swoją kolejkę w grafiku po tym jak ptasie ****a wyżarły lakier :(. W kolejce też czeka moje auto po tym jak 4nano snow extreme powiedziało papa a mi też ptaszysko popsuło powłokę lakiernicza.
Generalnie uważam że jak ktoś chce mieć zadbane auto warto, a wszystkie pozostałe czynności związane z pielęgnacja nie kolidują posiadaniem powłoki

Niezły look tej audicy :shock:

Odnośnie powłok - czytałem na KA narzekania na Mohs+, że już po tygodniu były ślady paznokci przy klamkach, na Cquartza odnośnie zapychania się powłoki i nawet IPA nie pomagała, Sapphire padł po jakimś środku na owady...

Dopytam się jeszcze odnośnie powłok - rozumiem, że nakładasz głównie C1. A jakie jest Twoje zdanie o Cquartzu? Czy look też się utrzymuje bez reloadowania, czy jednak reload jest wskazany? Wiem, że nie jest to typowy QD, ale stosowany podobnie a 120 zł / 400 ml to lekkie przegięcie...

Sonax to marka raczej małodetailingowa, ale na forach BSD czy Polymer Netshield zbierają bardzo dobre opinie. Jest nawet test Netshielda z powłokami kwarcowymi...

rozumiem, że nakładasz głównie C1

Generalnie tak 98% powłok to C1, pierwotnie opisywane auto mojego ojca miało dostać Cq ale po przygotowaniu auta okazało sie że nic z tego bo powłoka wykrystalizowała w opakowaniu, gdzieś było uszkodzone bo foliowe opk. było nie dotykane... bywa na szczeście sprzedawca wymienił ale że auto było gotowe odtłuszczone to poszło to co pod ręką.
C1 z każdym rokiem ewoluuje i coraz lepiej sie z nim pracuje, kiedyś docieranie bylo mordęgą a pot sie lał z czoła teraz jest dużo lepiej.
Cq UK edition kładliśmy na wiosnę na Peugeot Partnera, klient ma kontakt z kolegą z którym pracuje w garażu i jest mega zadowolony, bo lekko przyszarzały biały Partner wyjechał z naszego garażu jako śnieżnobiałe świecące auto.
Co do realodowania.... na szybko używam BSD, jak jest czas cleaner i wosk

Sonax to marka raczej małodetailingowa

Oni mają dwie linie normalną i profi nawet BSD występuje w dwóch wersjach, profi nie odbiega od konkurencji bardziejdetailingowej

Witam może mi ktoś doradzić jak zadbać o lakier mojego czerwonego Galaxy MK3, czy to będzie dobre Duragloss Total Performance Polish #105, Cleaner Duragloss Polish Bonding Agent 601 jest to zestaw opisywany chyba w 2 poście tego tematu przez "sinrock".
Czekam na wskazówki i rady.
Dzięki z góry i pozdrawiam.

105 to AiO czyli cos tam ma zakryć coś wypolerować, One Step i po wszystkim idziemy na ''piwo''
601 to cleaner pod woski syntetyczne więc albo 105 i nic więcej albo 601 i wosk do tego, bo 105+601 to jak by kanapkę z masłem posmarować margaryną no można... :)

:lol:Dzięki, ale kanapka raczej odpada, a więc 601 + ?.
Nie wiem jaki wosk do tego?:roll:

Jeśli ma być w dwóch etapach czyli cleaner + wosk, to powinien ten całkiem dobrze pasować http://autonablask.pl/produkt/duragloss-track-claw-racing-polish-473ml/

Fk 1000, nieśmiertelny wosk pt. Coli 476, Fusso ale tu raczej nic bym nie dawał nic...
wszystko co jest syntetyczne nadaje sie na DG 601

Ok sprawa jasna dzięki za info zamówię cleaner plus wosk który polecił "Pitek S" i zobaczymy efekt jak tylko znajdę troszkę czasu.
Jak będę działał to cyknę foty co i jak i wrzucę :)
Dzięki i pozdrawiam.

Witam może mi ktoś doradzić jak zadbać o lakier mojego czerwonego Galaxy MK3, czy to będzie dobre Duragloss Total Performance Polish #105, Cleaner Duragloss Polish Bonding Agent 601 jest to zestaw opisywany chyba w 2 poście tego tematu przez "sinrock".
Czekam na wskazówki i rady.
Dzięki z góry i pozdrawiam.

Jak najbardziej nada się. Stosowałem ten zestaw na czerownym matizie i wyszło świetnie, dokup także tester #951. To wosk w płynie, zastosowanie go jeszcze bardziej polepszy efekt.

105 to AiO czyli cos tam ma zakryć coś wypolerować, One Step i po wszystkim idziemy na ''piwo''
601 to cleaner pod woski syntetyczne więc albo 105 i nic więcej albo 601 i wosk do tego, bo 105+601 to jak by kanapkę z masłem posmarować margaryną no można...

Przecież #105 to sealant z woskiem nie AIO. Z DG #671 zakrywa.
#601 to cleaner pod woski DG, akurat osobiście nie sprawdzałem tego cleanera z np. FK czy będzie ok, ale tak zapewniał dystrybutor DG. Dzięki #601 nie ma terzba odczekiwac kilku godzin przed nałożeniem drugiej warstwy, dodaje on także blasku. Do wosku 105 można/należy stosowac cleaner #601 lub #652.
Zatem możliwe sposoby:
sam wosk #105; 601 lub 652+#105; 601 lub 652 +#105 i jeszcze#951. Zamiast #105 można #111 lu Track Claw.
Na marginesie mój ulubiony wosk to DG Track Claw. Sliskośc lakieru po jego zastosowaniu jest powalająca.

Przecież #105 to sealant z woskiem nie AIO.

"Duragloss Total Performance Polish is a cleaner and polish in one that improves and protects the paint surface for an incredibly durable finish. The tough, synthetic coating stands up to harsh environmental conditions such as pollution, acid rain, intense sun, sap, and bird droppings"

na moją znajomość języka angielskiego to nic innego niż AiO ale jak nie mam racji to OK sorrki nie było tematu

"Duragloss Total Performance Polish is a cleaner and polish in one that improves and protects the paint surface for an incredibly durable finish. The tough, synthetic coating stands up to harsh environmental conditions such as pollution, acid rain, intense sun, sap, and bird droppings"

na moją znajomość języka angielskiego to nic innego niż AiO ale jak nie mam racji to OK sorrki nie było tematu

Masz rację ale opis jest trochę mylący, bo 105 jest pozycjonowany jako typowy sealent. Wystarczy popatrzeć po sklepach i forum kosmetykaaut :)

np.
http://autonablask.pl/produkt/duragloss-total-performance-polish/

Z kolei na duragloss.com piszą:
One Step Wax - Recommended for all vehicles. Contains additional cleaning properties to remove mild oxidation and light surface scratches.
Czyli ma dodatkowo właściwości czyszczące i tak dalej.
Co by gdzie jak nie pisali lepiej stosowac cleaner z prawdziwego zdarzenia, bo chyba wersja wyżej to dla "leniuchów"

to też napisałem ze #105 to One Step, i idziemy na piwo jak po 99% innych produktów AiO :)

Optimum Opti-Coat 2.0 miesiąc po aplikacji:
http://images66.fotosik.pl/109/ac375b61b504079d.jpg
http://images68.fotosik.pl/109/4da1cb46126fd278.jpg
http://images70.fotosik.pl/109/887b882cae62481e.jpg
http://images66.fotosik.pl/109/8fa12aa96285f1bc.jpg
http://images70.fotosik.pl/109/3eb6209b702ba43f.jpg

radex1978 na tych zdjęciach niestety totalnie nie widać efektu prac przez to, że są takie zielone :( Jak Ci się pracowało z OptiCoatem? Podobno bardzo fajna i trwała powłoka, planuję to niebawem sprawdzić :)

Witam przesyłam zdjęcia po wykonaniu deteilingu na moim samochodzie, wyślę że zrobiłem wszystko z zasadami "FIFA" :).
Wyszło elegancko jak na moje oko, ale trochę serca trzeba włożyć, jednak efekt końcowy mówi sam za siebie :)
Zdjęcia robione telefonem, a nie aparatem hybrydowym czy też lustrzanką więc sorry za jakość :).
Ciekawe co powiedzą spece od detailingu :619:


1 Duragloss Car Wash Concentrate 901 473 ml.
2 Do plam ze smoły użyłem nafty .
2 Glionka - już po niej autko było całkiem inne.
3 Cleaner Duragloss Polish Bonding Agent 601 237ml
4 AIO Duragloss Total Performance Polish 105 473ml
5 TENZI ALUX 1l - chciałem użyć Prix od Tenzi, ale nie mieli w sklepie.

6 Duragloss Aquawax 951 650 ml - ten wosk po następnym umyciu pojazdu :)


Pozdrawiam :):)

Ciekawe co powiedzą spece od detailingu

Coo powiedzą....

1) wg. mnie nie w tym poście napisałeś ale niech moderatorzy sie wypowiedzą
2) samo napisanie że z zasadami ''FIFA'' jak to zgrabnie nazwałeś nie wiele mówi
3) zdjęcia są na tyle słabe że trudno coś konkretnie powiedzieć

ale dobrze że sie odważyłeś i coś chcesz pokazać

:) Gusiak 11 właśnie o takich speców mi chodziło:).
Mój pierwszy kontakt z tak zaawansowanym pieszczeniem samochodu, ale nie ostatni myślę że będę się rozwijał w tej dziedzinie :lol:
Co do "fifa" to chodzi mi o zastosowanie np: 2 wiader do mycia, glinki i całej reszty produktów do nakładania, mycia i pielęgnacji samochodu. :)
Wiem że do Ciebie to mi daleko, ale będę się starał dorównać :619:

Ważne, że masz zapał, a reszta przyjdzie z czasem :).
Co do fotek, to tak jak gusiak11 powiedział, niewiele widać. Jest jakiś look ale trudno coś więcej powiedzieć :).

Spoko następnym razem zrobię aparatem, a nie telefonem ;), ale to dopiero na wiosnę :).
Dzięki pozdrawiam.

Witam,
Chciałbym odświeżyć lakier w swoim aucie, niestety nie dysponuję dużym budżetem, za do dużymi chęciami. Kupiłem już preparat MEGUIARS Ultimate Compound do usunięcia lub chociaż pomniejszenia rys (ręcznie) i do tego chciałbym kupić jakiś wosk (w budżecie do 50zł), oczywiście zdaję sobię sprawę że nic rewelacyjnego w tej cenie nie kupię, i że produkt będzie z najniższej półki. Jaki wosk polecacie w tej cenie? Kolor lakieru to czarny.

Dzięki!

Chciałbym odświeżyć lakier w swoim aucie, niestety nie dysponuję dużym budżetem, za do dużymi chęciami. Kupiłem już preparat MEGUIARS Ultimate Compound do usunięcia lub chociaż pomniejszenia rys (ręcznie) i do tego chciałbym kupić jakiś wosk

do amatorskiego odświeżenia to, z praktyki, sugerowałbym koledze jednak zakup maszynki - nawet takiej najtańszej za niecałe 140. Kolega i ręce oszczędzi i z efektu będzie zadowolony :D. Umyć auto dokładnie dokładnie, wyglinkować porządnie, rysy usunąć nawet tym co Kolega kupił (osobiście używałem Ultimate Compound). Po tym do pięknego "wyciągniecia" i koloru i błysku zastosować politurę (Meguiars) Ultimate Polish. Wosk stosowałem Ultimate Liquid Wax ale współczynnik cena/jakość jakoś nie powalił mnie na kolana dlatego ostatnio zastosowałem marketowy (koniecznie nano) wosk w sprayu (taki niebieski) + mikrofibra.

pozdrófka

Dzięki za porady, jednak widzisz zakup maszynki wiąże się z kolejnymi kosztami. Ręcznie pewnie efekt będzie o wiele gorszy, jednak pewnie i tak mnie zadowoli. A do tego czuję się na siłach, poprzednie Mondeo pucowałem pastą ścierną, później woskiem nie raz :) z tym, że było srebrne, a na czarnym na pewno jest inna bajka.
Wracając do tematu, rozumiem że potrzebuję 3 preparatów? Czy może jednak operacja przejdzie w miarę ok jeśli użyje tylko Ultimate Compound a po tym od razu wosk? A co powiecie na wosk Turtle Wax Super Hard Shell? Tanio a do tego znana marka? A może coś kompletnie innego?

Jak ogranicza Cię budżet, to proponuję typowe AIO (all in one) czyli cleaner, poltura i wosk w jednym. Do czarnego fajnie się nada Cherry Glaze od Autobrite. Można nakładać ręcznie i jest łatwy w wypracowaniu. W sprzyjających warunkach o tej porze roku to 3, a nawet 4 tygodnie poleży :) . Opakowanie 500ml kosztuje ok 40-50zł i starczy na kilkanaście razy spokojnie, nawet nakładając "na bogato" :)

do amatorskiego odświeżenia to, z praktyki, sugerowałbym koledze jednak zakup maszynki - nawet takiej najtańszej za niecałe 140. Kolega i ręce oszczędzi i z efektu będzie zadowolony

A w gatisie holo jak ta lala :) ... ale co kto lubi

Umyć auto dokładnie dokładnie, wyglinkować porządnie, rysy usunąć nawet tym co Kolega kupił (osobiście używałem Ultimate Compound).

Chyba nie ma bardziej stworzonego preparatu do pracy ręcznej niz UC ale... co kto lubi, ma itd...

Po tym do pięknego "wyciągniecia" i koloru i błysku zastosować politurę (Meguiars) Ultimate Polish. Wosk stosowałem Ultimate Liquid Wax

kanapkę można posmarować masłem a potem żeby poprawić smak szynki można posmarować margaryna :)

marketowy (koniecznie nano) wosk w sprayu (taki niebieski) + mikrofibra.

to jak nano to chyba powłoka marketowa :) kwarcowa czy ceramiczna ?? :)

w markecie to mozna wiadro kupić a nie woski itp... :)

Gusiak11 - lepiej tego ująć się nie dało :one:

A w gatisie holo jak ta lala :) ... ale co kto lubi



Chyba nie ma bardziej stworzonego preparatu do pracy ręcznej niz UC ale... co kto lubi, ma itd...



kanapkę można posmarować masłem a potem żeby poprawić smak szynki można posmarować margaryna :)



to jak nano to chyba powłoka marketowa :) kwarcowa czy ceramiczna ?? :)

w markecie to mozna wiadro kupić a nie woski itp... :)


kolega to malkontent ... ale co kto lubi ;)
ja tam kucharzem nie jestem, maszynką Kolego to i za 7 stów można zjarać lakier, Kolega ma pewnie w tym doświadczenie ;) ale ... co kto lubi jak to jeden z forumowiczów pisze ;) bez urazy oczywiście. Odpisałem w jednym poście i w skrócie co stosowałem i jakie jest moje doświadczenie. Nie ograniczam się tylko i wyłącznie do "aj waj" marek, bo jak opisałem nie zawsze gwarantują to co chciałbym uzyskać. Wiem jedno: umycie i pozbycie się brudów "przyklejonych" do lakieru to podstawa. Potem to jest zabawa. A mi chodzi o to aby woda spływała i lustro na lakierze było i długo (ten z marketu) wosk leżał bo wcześniej niż za 3 miesiące nie zamierzam na myjni korzystać z niczego więcej jak spłuczka zimną wodą . Ale kolega zaraz to skomentuje ... co kto lubi ;)

pozdrawiam

kolega to malkontent ... ale co kto lubi

Nie malkontent a praktyk który kilka samochodów widział właśnie po takich ''dobrych poradach'' ... ale jak ktoś chce mieć ''płomienisty'' lakier świetna droga ....:) polecam futro i G3 Farecli jest jeszcze lepsza w tym temacie

maszynką Kolego to i za 7 stów można zjarać lakier, Kolega ma pewnie w tym doświadczenie

za 2000zl też można... mi na szczęście sie nie trafilo :)

Wiem jedno: umycie i pozbycie się brudów "przyklejonych" do lakieru to podstawa

Tu sie zgadzam w 100%

Chciałbym odświeżyć lakier w swoim aucie, niestety nie dysponuję dużym budżetem, za do dużymi chęciami. Kupiłem już preparat MEGUIARS Ultimate Compound do usunięcia lub chociaż pomniejszenia rys (ręcznie) i do tego chciałbym kupić jakiś wosk (w budżecie do 50zł), oczywiście zdaję sobię sprawę że nic rewelacyjnego w tej cenie nie kupię, i że produkt będzie z najniższej półki. Jaki wosk polecacie w tej cenie? Kolor lakieru to czarny.

Dzięki za porady, jednak widzisz zakup maszynki wiąże się z kolejnymi kosztami. Ręcznie pewnie efekt będzie o wiele gorszy, jednak pewnie i tak mnie zadowoli. A do tego czuję się na siłach, poprzednie Mondeo pucowałem pastą ścierną, później woskiem nie raz z tym, że było srebrne, a na czarnym na pewno jest inna bajka.
Wracając do tematu, rozumiem że potrzebuję 3 preparatów? Czy może jednak operacja przejdzie w miarę ok jeśli użyje tylko Ultimate Compound a po tym od razu wosk? A co powiecie na wosk Turtle Wax Super Hard Shell? Tanio a do tego znana marka? A może coś kompletnie innego?

Troche nie potrzebnie wyskoczyłeś z zakupem UC, jest to bardzo dobry produkt, można było to nie co inaczej załatwić...

kupić dobry cleaner i wosk i efekt wizualny był by super... co do wosku Turtle itp...
dołóż do swojego budżetu parę groszy i kup http://carok.pl/sklep/towar.1052.meguiars.mirror.glaze.professional.past e.wax.16.czysty.wosk.w.pascie.312g.html puszka jest bardzo wydajna, wosk naprawdę dobry, chodzą opinie że to wosk zimowy... na lato też sie nada a jakość i wydajność sprawdzonej marki z USA.

Na tej stronie znajdziesz jeszcze kilka innych dobrych produktów Fusso 99 czy Nattys noo w 50zl sie nie mieszczą ale jak kupisz którykolwiek z nich będziesz sie cieszył dobrym woskiem przez kilka lat bo takie są wydajne.

Fusso, Nattys, FK-1000 sprawdzają sie kładzione na lakier z cleanerem jak i na czysty wytrawiony z tłuszczu np. IPĄ czy innym alkoholem

Troche nie potrzebnie wyskoczyłeś z zakupem UC, jest to bardzo dobry produkt, można było to nie co inaczej załatwić...

kupić dobry cleaner i wosk i efekt wizualny był by super... co do wosku Turtle itp...
dołóż do swojego budżetu parę groszy i kup http://carok.pl/sklep/towar.1052.meg...scie.312g.html puszka jest bardzo wydajna, wosk naprawdę dobry, chodzą opinie że to wosk zimowy... na lato też sie nada a jakość i wydajność sprawdzonej marki z USA.

Na tej stronie znajdziesz jeszcze kilka innych dobrych produktów Fusso 99 czy Nattys noo w 50zl sie nie mieszczą ale jak kupisz którykolwiek z nich będziesz sie cieszył dobrym woskiem przez kilka lat bo takie są wydajne.

Fusso, Nattys, FK-1000 sprawdzają sie kładzione na lakier z cleanerem jak i na czysty wytrawiony z tłuszczu np. IPĄ czy innym alkoholem
__________________

Dzięki za profesjonalną poradę. Połączenie UC + któryś z wymienionych przez Ciebie wosków nie przejdzie? Czy koniecznie jeszcze coś dać pomiędzy?

Z góry przepraszam za pytanie, jeśli 'głupio' kombinuję. :-)

Czy koniecznie jeszcze coś dać pomiędzy?

nie byłem pewny więc musiałem skonsultować...

po UC jednak przydała by się ipa a potem cleaner... wiec jak mowilem z tym uc... trochę za szybko jak ogranicza cie kasa :)

więc reasumując... UC... ipa... cleaner... wosk :)

pod woski syntetyczne mozna 2-3x ipa i bez cleanera ( to jest moje subiektywne zdanie poparte kilkoma spostrzeżeniami... nie podlegają dyskusji ;) )

pod woski syntetyczne mozna 2-3x ipa i bez cleanera ( to jest moje subiektywne zdanie poparte kilkoma spostrzeżeniami... nie podlegają dyskusji ;) )
To nie tylko Twoje obserwacje i subiektywne zdanie :)
Generalnie można wyróżnić 3 podejścia do wosków syntetycznych:
- clener + wosk - najbardziej klasyczny zestaw
- 2-3x IPA ewentualnie zmywacz silikonowy+IPA i wosk
- clener + IPA + wosk
No cóż, drogą dalszych eksperymentów może ktoś kiedyś dorzuci jakieś inne rozwiązanie :619:

Koledzy a co powiecie o takim zestawie Duragloss Ceramic Coating plus cliner do tego i wcześniejsze glinkowanie