Witam
Mam problem z zamykaniem samochodu pilotem i aktywacją alarmu. Przy takiej próbie dostaję potrójny sygnał z syreny (tak jak przy nie domkniętych dzwiach-pomimo ze sa zamknięte). Czasem jednak samochod zamyka się prawidlowo i alarm aktywuje sie. Jednak po paru minutach uruchamia się syrena. Nadmienię iż kilka dni temy samochód był u blacharza i mogli mu odłączyć akumulator - chociaż nie jestem pewien gdyż zegarek pokazuje prawidłowo godzinę.
Dziekuję

blacharz? robili cos przy masce czy komorze silnika? sprawdz czujnik otwarcia maski - moze kabelek sie poluzowal albo mocowanie czujnika. kiedys mialem tak w jednym aucie.

podnoszę temat- alarm się samoczynnie wlacza (syrena wyje) moze miał ktos cos podobnego? jakies wskazówki?

Jak masz niefabryczny sprawdź ilość mrugnięć diody po wyłączeniu wycia. Potem w instrukcji sprawdź co to oznacza

Jak masz niefabryczny sprawdź ilość mrugnięć diody po wyłączeniu wycia. Potem w instrukcji sprawdź co to oznacza


ok, dzieki za podpowiedz, poki co czekam na assistance- wył cala noc podobno (info od "ucieszonych" sasiadów) i padł akumulator.

ok, dzieki za podpowiedz, poki co czekam na assistance- wył cala noc podobno (info od "ucieszonych" sasiadów) i padł akumulator.

Jak masz niefabryczny sprawdź ilość mrugnięć diody po wyłączeniu wycia. Potem w instrukcji sprawdź co to oznacza


wydaje się ze pomogło- szyby sie rozkodowały. zakodowałem je ponownie i alarm po zamknieciu drzwi przestal pikac. dzieki za pomoc

Raz jeszcze podniosę temat, bo jednak z moim alarmem cos jest nie tak, sytuacja jest następująca:
1. Przy zamykaniu samochodu, alarm "pika" 3 razy, zgodnie z instrukcją oznacza to ze nie uzbroiły się czujki wewnątrz samochodu z powodu nie domknietych szyb (mimo ze sa zamkniete)
2. Jesli od nowa zakoduje szyby 2-3 zamkniecia jest OK (brak pikniec) niestety za chwilę problem wraca. Dodam tylko, ze zdaża się ze alarm sam zaczyna wyć.... ktos moze podpowiedziec jaka jest przyczyna?

Mam ten sam problem.Przed chwilą próbowałem trochę powalczyć z instrukcją w ręku. Chciałem uruchomić alarm z pominięciem czujników wewnętrznych, niestety wydaje mi się że moja instrukcja nie jest od tego alarmu.W firmie musieli coś pomieszać z papierami.Spróbuj tak zrobić u siebie.Załącz alarm bez czujników wew. Wtedy miał jakiś punkt odniesienia.Koniecznie daj halo jak Ci poszło.

Mam ten sam problem.Przed chwilą próbowałem trochę powalczyć z instrukcją w ręku. Chciałem uruchomić alarm z pominięciem czujników wewnętrznych, niestety wydaje mi się że moja instrukcja nie jest od tego alarmu.W firmie musieli coś pomieszać z papierami.Spróbuj tak zrobić u siebie.Załącz alarm bez czujników wew. Wtedy miał jakiś punkt odniesienia.Koniecznie daj halo jak Ci poszło.

ok. sprawdze. a wiesz w jaki sposób alarm wlączyć bez czujników?

Może przez upały?

Czujniki parkowania mi głupiały w S-maxie jak były upały, może tu podobnie?

problem pojawia się od marca, wiec to raczej nie upały :)

W dwóch autach miałem problemy z dokładanymi, niefabrycznymi alarmami.
1. Problem z zimnymi lutami w module (układzie) alarmu - pomogła wymiana.
2. Problem z "antynapadem" - ukrytym przyciskiem, który trzeba było kliknąć każdorazowo po uruchomieniu auta bądź otwarciu drzwi kierowcy. Pomogła wymiana przycisku.

Generalnie - pojechałbym na Twoim miejscu do jakiegoś fachowca. Ja za swoje "problemy" płaciłem grosze, a każdorazowo "magik" w przeciągu paru minut znajdował usterkę.
Jeśli będziesz chciał namiary na wspomnianego elektryka/elektronika - daj znać na PW.

artik99 napisze Ci tak jak jest w mojej instrukcji:
WŁĄCZANIE ALARMU Z POMINIĘCIEM CZUJNIKÓW OCHRONY WNĘTRZA:
Nacisnąć "zamkniętą kłódkę" na pilocie, błysk świateł potwierdzi włączenie alarmu.Dioda LED zacznie równomiernie migać.Drzwi zostaną zamknięte.
W ciągu 2-3 sekund ponownie wcisnąć "zamkniętą kłódkę" na pilocie, sygnał dźwiękowy poinformuje o zablokowaniu czujników.

artik99 napisze Ci tak jak jest w mojej instrukcji:
WŁĄCZANIE ALARMU Z POMINIĘCIEM CZUJNIKÓW OCHRONY WNĘTRZA:
Nacisnąć "zamkniętą kłódkę" na pilocie, błysk świateł potwierdzi włączenie alarmu.Dioda LED zacznie równomiernie migać.Drzwi zostaną zamknięte.
W ciągu 2-3 sekund ponownie wcisnąć "zamkniętą kłódkę" na pilocie, sygnał dźwiękowy poinformuje o zablokowaniu czujników.

sprawdziłem i po wykonaniu kroków o których piszesz po ponownym otwarciu i zamknieciu nie było potrójnego sygnału, wiec chyba wychodzi ze jakis czujnik padł. Driwer19 daj znac, czy Tobie się udało dojść o co chodzi?