Witam!
W nawiązaniu do mojego ostatniego postu (kiedy to grzebałem przy 4x4 w tylnej częsci nadwozia), mam jeszcze jeden ciekawy temat. Odkryłem skrzynkę nad tylnym nadkolem od strony kierowcy. Ma ona radiatory, masę poprzyłączanych kabli i taki malutki guziczek od dołu. Oczywiscie wcisnąłem ten guziczek, ale nie wiem czy słusznie. Zapaliła się czerwona dioda obok niego (ciekawe po co ona?). Po pewnym czasie zgasła. Kto wie co to i do czego to-to?
Pozdrawiam

O TYM SAMYM URZĄDZONKU PISAŁ WCZEŚNIEJ JUMBO. JA TEZ MAM TAKIE I TEZ NIE WIEM DO CZEGO. POZDRO!

Hm, jak się przełącza 4x4 lub low ride to tam właśnie słychać załączanie się czegoś. Ale czego? i po cholerę ta czerwona dioda z tym stycznikiem. Trzeba pogrzebać w literaturze :fcp12

znalazłem to na ebay'u: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-94-Ex ... dZViewItem (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-94-Explorer-4X4-Controller-Module-92-93-1994-1991_W0QQitemZ190003041229QQihZ009QQcategoryZ6763Q QrdZ1QQcmdZViewItem)
ale dalej nie wiem do czego to służy. Może ktoś przetłumaczy???

Już jestem mądry bo ... poczytałem. otóż - ta skrzynka to kontroler przełaczania automatu 4x4. Dioda o której mowa to rodzaj selftestu. Gdy wciśnie się przycisk to system wchodzi w tryb testu i dioda właśnie sygnalizuje stan urzadzenia. Niestety, gdy dioda się apli ciągłym "światłem" to ... system padł. Wnioskuje z tego że wtedy należy wymienic skrzynkę. Gdy system jest OK to dioda pulsuje. Niestety, moja sie pali ciągłym światłem. Ale coś tam klika jak sie wciska guziki. Gorzej jak ta dioda wciska mi kit.
Pozdrawiam