Witam!
Chciałbym zamienić piasty kół tylnych w moście Scorpio MK III na takie z MK I/MK II.
Chodzi o zmianę mocowania felg.
Mam takie pytanie: Czy będą pasować??
Ktoś to robił, albo wie??

mk1 i mk2 maja takie same piasty i na tyle samo szpilek,wiec sensu nie widze

mk1 i mk2 maja takie same piasty i na tyle samo szpilek,wiec sensu nie widze

Czy na pewno...???

Ford Scorpio / Granada, rok 86 > 94 :: 5x112, o63.4, ET 38
Ford Scorpio, rok 94 > 00 :: 4x108, o63.4, ET 38

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=3381&highlight=rozstaw+%B6rub+scorpio

PS. sorry kolego kat - już poprawiłem, chyba poprawnie teraz?

tak,to jest przyklad jakie ma to jednak znaczenie

ze sie tak zapytam,dlaczego chcialbys zmienic piasty na 4 x 108?

chodzi o dostepnosc felg?

jezeli tak,to jest tego naprawde mnostwo i nie ma sensu taka przekladka
pasuja wszystkie felgi z odpowiednim ET i rozstawem 5 x 112 i otowrem centralnym 63,3 lub wiekszym po zastosowaniu pierscieni centrujacych

Właśnie chcę odwrotnie...
Mam 4x108, a chcę mieć 5x112 - chodzi o dorobienie dystansu, bo już mam fajne felgi z rozstawem 5x120.
I tak muszę wymienić tarcze ham., więc zostało by wymienić piastę i o wiele łatwiej i bezkolizyjnie dorobić dystans.
Zaznaczam od razu, że nie będę tego robił w samochodzie.:wink:

powiem szczerze,ze nie wiem,bo nie przypominam sobie zeby ktos robil taka zamiane

chociaz na allegro kiedys widzialem takiego szczepa tylko nie pamietma czy to bylo mk1-2 z piastami z mk3 czy na odwrot
ale jak widac dalo sie

Była taka rzeźba z 4 śrub na 5 . Z tyłu to jeszcze by dało radę podmienić piasty z obudową łożyska . Jak jest z przodem to nie wiem . Zwrotnice są różne .

Gufer wiesz coś więcej na ten temat??? Bo chodzi tylko właśnie o tył.:>

można wyprasować same piasty
bo jeśli łożyska są takie same to...

ktoś gdzieś kiedyś zrobił i tak to mniej więcej wyglądało przód i tył
tu masz fotkę
kółka w MK III na 5 śrub

można wyprasować same piasty
bo jeśli łożyska są takie same to...

A da radę takie coś zdobyć...???
Bo przeglądałem allegro i cieniutko... nie widziałem...

5 x 112? szybciej niz wielorybowe tylne w dobrym stanie

Dzięki kat za podpowiedź - już się umówiłem!!! :-) g:DD

Masz u mnie piwo...

jak obudowy łożysk tak samo mocowane to i bez prasy się obejdzie .

co do łożysk to sobie dane na aukcjach obejrzeć i będzie wiadomo czy da się ostatecznie przełożyć .

Już się dowiedziałem, że łożyska mają te same wymiary... :wink:

Przy okazji zamiany piast łożyska dla pewności też wymienię na nowe.

a ja mam w wierorybie z tyłu i z przodu na 5 dziur
i napęd na 4 koła

daje rade do wieloryba mk3 zalorzyc calośc z mk1-2 5x112 tył całe piasty, z obudowa, albo i nie jak kto woli przod w zasadzie tak samo, choc inna jest nieco przednia w budowie i mocowaniu czujnika ABS