Witam,

Jezdzenie w dlugie trasy z zestawem naprawczym nie jest chyba dobrym pomyslem (trojka dzieci na pokladzie), wiec chce wymienic zestaw naprawczy na pelnowymiarowe kolo zapasowe. Dojazdowka rowniez odpada ze wzgledu na ograniczony zasieg.

Wiem, ze musze dokupic felge z opona, podnosnik, klucz do kol oraz styropian, w ktorym siedza te graty. Niewiadoma jest dla mnie styropian (wkladka) podlogi bagaznika. Z tego, co widze, to kolo bedzie wystawiac ponad obecny poziom podlogi. Czy da sie kupic sam styropian? Nie moge tego znalezc w Microcat, wydaje mi sie, ze wystepuje jako calosc z mata podlogi bagaznika. Dlatego tez drugie pytanie, czy oryginalna mata podlogi bagaznika bedzie nadal pasowac po wymianie styropianu (lub podlozeniu czegos, aby zwiekszyc jego wysokosc)? Jak zabrac sie to tej operacji zakladajac, ze nie da sie kupic samego styropianu (lub bedzie mial zaporowa cene). Podkladac cos pod styropian, czy tez na?

Dzieki za jakiekolwiek sugestie...

Pozdrawiam,
Tomek

Dojazdowka rowniez odpada ze wzgledu na ograniczony zasieg.


Pierwsze słyszę że ogranicza zasięg , prędkość jak najbardziej tak

Pierwsze słyszę że ogranicza zasięg , prędkość jak najbardziej tak


Moja typowa trasa ma ok. 1200km w jedna strone (CH do PL). Na dojazdowce jest napisane max. 80kmh, wiec drastycznie spada zasieg mozliwy do przejechania "nie-autostrada" i z trojka dzieci na pokladzie.
Zgadzam sie, ze da sie jechac, ale... dopiero po zakneblowaniu dzieci (po maks. 10 godzinach jazdy maja dosyc) i znalezieniu odpowiedniej trasy - czyli jedna wielka rzeznia. Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze jadac w weekend i/lub w nocy przez Niemcy nie ma co liczyc na znalezienie chetnego do pomocy gumiarza, a szczesciem jest juz jezeli posiada na stanie opony w potrzebnym rozmiarze (zakladam, ze felga jest cala). ADAC w tym zakresie dziala, ale na papierze - dokladnie taki przypadek przerabialem pare lat temu, skonczylo sie na przymusowej nocy w hotelu i czekaniu do rana na znalezienie kapci w odpowiednim rozmiarze.

Pozdrawiam,
Tomek

Witam
Mam w mondeo mk4 pełnowymiarowy zapas (fabryczny)
Jak znajdę chwilę czasu to zrobię fotki
Generalnie, styropian jest dość gruby

pozdrawiam
Arturek

Też mam pełnowymiarowe koło (szer. 205), podłoga nieco rzeczywiście wystaje, tzn. styropian jest trochę za niski. Ale jakoś jej to nie szkodzi.

Pierwsze słyszę że ogranicza zasięg , prędkość jak najbardziej tak
Piszą o tym w instrukcji obsługi

https://i.imgur.com/caYxu8M.jpg

https://i.imgur.com/EW9X3Yz.jpg

Arturek

Zależy jaki masz koła w oryginale.

Ja mam 235/45/17 a zapas pełnowymiarowy jest w 16 calach
Ma też ograniczenie prędkości do 80km/h

Podobny temat już był http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=81487&highlight=pe%B3nowymiarowe+ko%B3o

Witam
A ja nie rozumiem jednej kwesti
Na zapasie mam takie koło jak na aucie, a na zapasie jest naklejka jak na dojazdowce => czyli ograniczenie do 80km/h
Oni chyba w fabryce nie myślą tylko na każdy zapas dają naklejkę z ograniczeniami
Nie wiedzę racjonalnego powodu aby zapas o parametrach zwykłego koła miał ograniczenia
Nie pamiętam dokładnie rozmiaru, chyba mam 205/55/16

https://i.imgur.com/WwcEjl3.jpg

Arturek

czy oryginalna mata podlogi bagaznika bedzie nadal pasowac po wymianie styropianu
Styropiany do opony pełnowymiarowej są wyższe niż do dojazdówki, na 100% są dostępne ale kosztują ok 300 zł. Inna jest też podłoga, jest nieco wypukła (wygląda jak menisk wypukły)

Witam
Zgodnie z obietnicą, wstawiam fotki

UWAGA:
1) pełnowymiarowe koło zapasowe NIE wystaje ponad poziom styropianu
2) przetłoczenie zagłębienia jest "na zewnątrz", chociaż na zdjęciach wydaje się jakby było do wewnątrz

https://i.imgur.com/nhTTAUq.jpg

https://i.imgur.com/W7R8Tor.jpg

https://i.imgur.com/sjNDg5o.jpg

https://i.imgur.com/oE8SDt2.jpg

https://i.imgur.com/WwcEjl3.jpg

https://i.imgur.com/0I8oILJ.jpg

https://i.imgur.com/ZpSCykw.jpg

https://i.imgur.com/h39WYY2.jpg

https://i.imgur.com/vvMwidP.jpg

https://i.imgur.com/he5ZKKG.jpg

Na allegro, znalazłem wypełnienie / styropian do wersji kombi
http://allegro.pl/mondeo-mk4-kombi-wypelnienie-bagaznika-styropian-i1933889197.html

pozdrawiam
Arturek

Witam
Zgodnie z obietnicą, wstawiam fotki

[..]




Dzieki.

Wiec jest tak - definitywnie w wersji z zestawem naprawczym jest inny styropian (wypelnienie). Jest nizszy i ma troche inne przegrody (patrzac od strony klapy), sa one po prostu plytsze. Jest to dokladnie to samo, co na Allegro. Analizujac Twoje zdjecia nie jestem do konca pewien, czy wypelnienie jest wyzsze na calej powierzchni, czy tylko w od polowy w strone klapy.

W moim przypadku, po wlozeniu kola zapasowego wystaje ono jakies 3-4 ponad oryginalne wypelnienie. Jest to kolo w rozmiarze standardowym na feldze stalowej, wiec wyglada to beznadziejnie. Podobnie beznadziejny serwis Forda (tm) w CH analizuje wlasnie ten problem, ale traktuja to jako egzotyke. Podobno w tym roku sprzedali tylko ok. 5 samochodow z pelnym kolem zapasowym, czyli wcale. Roznic nie znaja, a Microcat sugeruje wymiane calej dolnej czesci bagaznika (wypelnienie, mata, itd) lub pozbycie sie natretnego klienta :-)

Pozdrawiam,
Tomek

Witam
Styropian jest jednakowej grubości wokół koła zapasowego

Pełnowymiarowe koło jest poniżej poziomu styropianu
Aby mata / ładunek nie zapadało się w obrębie koła, na śrubie mocującej koło jest płaski dekielek który równa poziom i podtrzymuje wykładzinę nad kołem
Zdjęcia nie odwzorowują rzeczywistości w pełni => musiałbyś to zobaczyć w realu

Specjalnie zrobiłem zdjęcia w narożnikach => widać że tam styropian nie sięga i mata nie przykrywa tego miejsca => zgaduję, że mata jest taka sama jak w wersji z zestawem naprawczym

Musisz mi wybaczyć ale nie chce mi się jeszcze demontować styropianu aby go sfotografować

ZOBACZ NA PRIV

Arturek

zacznijmy od tego że w mondeo kombi są dwie wersje otworów na koło zapasowe. W wersji zakupu pełnego koła jest głębszy otwór. W wersji z zestawem naprawczym oraz dojazdówka miejsce jest płytsze.
Znam problem bo mam druga wersję i po przypadkach z pękniętą felgą w pięknym kraju zwanym Macedonią pozstanowiłem zmieć zestaw na koło. Niestety pełne koło wystaje wyżej w płytszym miejscu. Blachę na dole wykleiłem specjalna matą i włozyłem pełnowymiarowe koło, oczywiście trzeba usunąć wkład który się tam znajduje. Problem jest tylko z jego mocowaniem bo standardowa szpilka jest za dług gdyż nie ma tej wkładki w koło i trzeba się nakombinować. Pokombinowałem i mam :)
Wada że jednak trochę to wystaje ale że nie woże jakiś wielkich rzeczy to jest ok. Jak na bagaż też będzie ok. Podnośnik i klucz mieści się spokojnie w kole.

Ciekawostka to to, że ASO wyceniło wymianę zestawu naprawczego na koło (REWO w Lubinie) na 1800 zł (jak zaczęli liczyć lejki, maty itp.).

zacznijmy od tego że w mondeo kombi są dwie wersje otworów na koło zapasowe. [...]
Ja mam wersję 5-cio drzwiową, nie kombi
Zdjęcia dotyczą wersji 5-cio drzwiowej

Arturek

...
Ciekawostka to to, że ASO wyceniło wymianę zestawu naprawczego na koło (REWO w Lubinie) na 1800 zł (jak zaczęli liczyć lejki, maty itp.).

Ano wlasnie. W/g Microcat sama wkladka plus podloga (mata) to tutaj ok. ~2kPLN. Reszta (podnosnik, klucz) tez daje calkiem ladna sumke :-( Rozpoczynam szukanie na schrottach...

Pozdrawiam,
Tomek

Ja mam wersję 5-cio drzwiową, nie kombi
Zdjęcia dotyczą wersji 5-cio drzwiowej

Arturek

Nie przypuszczam by to coś zmieniało aczkolwiek życzę Ci by było inaczej. W ramach cięcia kosztów jak masz zestaw to masz płytszy otwór (mniej blachy mniejszy koszt :) )

Witam
Zgodnie z obietnicą, wstawiam fotki

UWAGA:
1) pełnowymiarowe koło zapasowe NIE wystaje ponad poziom styropianu
2) przetłoczenie zagłębienia jest "na zewnątrz", chociaż na zdjęciach wydaje się jakby było do wewnątrz

....

Na allegro, znalazłem wypełnienie / styropian do wersji kombi
http://allegro.pl/mondeo-mk4-kombi-wypelnienie-bagaznika-styropian-i1933889197.html

pozdrawiam
Arturek


A czy mógłbyś tak "pi razy drzwi" powiedzieć jak gruby masz ten styropian który widać na zdjęciach, bo jestem też nieszczęśliwym posiadaczem MK4 z zestawem naprawczym który chce zamienić go na pełnowymiarowe koło, co uczyniłem zakupując takowe i po wyjęciu styropianu od zestawu naprawczego nie ukrywam że ledwo połowa koła (opona 205) jest we wnęce, a z dobre 10 cm wystaje ponad podłogę. Czy tak być powinno? Czy w MK4 z zestawami naprawczymi jest mniejsza wnęka w bagażniku? Nie ukrywam że wygląda to trochę żenująco a i trochę przy okazji powierzchni (pojemności) bagażnika ucieknie jeśli tak naprawdę faktycznie jest. No i tak na oko naprawdę z 10 cm.

pisałęm o tym wcześniej że wnęki są w dwóch wersjach płytszej i głębszej. Ty masz tą pierwszą tak jak ja (niestety)

Pewnie tak, tylko zastanawia mnie właśnie to co jest na zdjęciach arturka, czy to jest też ta płytsza wersja bo widać, że wystaje sporo (nie typowo w każdym bądź razie)

Ja mam oryginał z kołem 215/55R16
Tak to wygląda:
Styropian ma 9 cm
http://img405.imageshack.us/img405/5022/dsc01154cj.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/8050/dsc01153od.jpg

Dzięki, czyli to mi trochę rozjaśniło że sedany i htch głównie wychodzą jako wersje z zestawami naprawczymi i kołami dojazdowymi i pod te właśnie systemy zrobiona jest płytsza wnęka w podłodze, wiadomo istnieje możliwość pełno wymiarowego koła, jednakże trzeba dorzucić do tego sporej grubości styropian, co za tym idzie zabiera to cenne jak dla niektórych "litry" bagażnika. W kombiakach są faktycznie dwa rodzaje (głębokości) wnęk w zależności od zamówionej wersji. No nic, chyba opchnę pełnowymiarówke a kupie dojazdówkę i będę miał spokój przynajmniej z dodatkowymi styropianami, bo jak narazie to wożę zapas w bagażniku bo nigdzie nie mogę znaleźć tego "9 cm" styropianu do mojego htch i bez niego to jak "ruski" grzyb wygląda, a wiadomo jak się złapie gumę to i tak jedzie się jak najszybciej (oczywiście w przenośni czasowej) do gumolepa aby naprawił oryginał.

złapie gumę to i tak jedzie się jak najszybciej (oczywiście w przenośni czasowej) do gumolepa
Wypraszam sobie takie teksty :D

Głównie to może wychodzą na zachodzie , bo u nas w krajówkach to większość miała normalne koło zapasowe z tego co pamiętam.

Wypraszam sobie takie teksty :D

Głównie to może wychodzą na zachodzie , bo u nas w krajówkach to większość miała normalne koło zapasowe z tego co pamiętam.

Oczywiście nie miałem zamiaru nikogo urazić, a potocznie i zdrobniale mówić o czyimś zawodzie to chyba nie ujma i hańba dla nikogo.

Co do normalnego koła zapasowego to owszem masz pewnie racje, ale nie zmienia to chyba faktu że wszystkie nasze mondki (pomijając pewnie kombi) mają jednakową wnękę która sprawia wystawanie koła na ponad 9-10cm (jak uwidoczniłeś u siebie na zdjęciu). Jakby się tak uparł i policzył zabraną przez taką głupotę pojemność to wychodzi średnio (w najszerszych miejscach): 1,2m x 1,3m x 0,1m około 156 litrów mniej w bagażniku :) przy pełnowymiarowym kole zapasowym.
Zawsze może się okazać przy dalekich wyjazdach że te "walizy" żony i dzieci się nie zmieszczą razem ze zgrzewkami Lecha czy innego rozluźniającego trunku. Żartuję oczywiście i nie namawiam do niczego, ale fakt jest faktem rozwiązanie jest beznadziejne.

... sedany i htch głównie wychodzą jako wersje z zestawami naprawczymi i kołami dojazdowymi ....
Moje kombi ma zestaw naprawczy ale dzięki styropianowi zmieści się pełnowymiarowe koło zapasowe.
Osobiście nie podoba mi się takie rozwiązanie bo faktycznie zmniejsza pojemność bagażnika, i dlatego styropian z niego wyleciał.
W końcu kombi kupuje się po to aby mieć więcej miejsca w bagażniku ;)

Witam, jestem nowym uzytkownikiem tego forum i kilkodniowym uzytkownikiem wlasnorecznie sprowadzonego mondeo mk4 kombi. po podniesieniu podlogi bagaznika zastalem tam styropian, ktory jest tak wykrojony, ze zadne kolo nizaleznie czy normalne czy dojazd sie nie zmiesci. widzialem wczesniej dojazdowki w sedanch ale w kombi nie mam doswiadczenia, prosze o porade co zrobic zeby zmiescic kolo a zachowac rowna, odporna na ciezar podloge bagaznika...

nie masz tam czasem zestawu samonaprawczego? Coś mi się obiło kiedyś o uszy, że ford takowe stosował.

witam, tak wlasnie mam taki zestaw i mam z tym problem bo czesto przemieszczam sie noca i po za granicami kraju... nie chcialbym szukac po nocach wulkanizatora wiec szukam rozwiazania, ktore zmiesci jakies kolo a jednoczesnie pozwoli mi przewozic towar na plaskiej, wytrzymalej podlodze bagaznika.

skorzystaj z tego zestawu. Tam jest jakiś płyn, co uszczelnia otwór w oponie ( jeżeli nie jest zbyt duża) i możesz ileś tam kilometrów spokojnie jechac. Nie miałem z tym do czynienia, oglądałem kiedyś o tym program. Plus taki że nie musisz sie brudzić przy wymianie koła. No ale minus ten ze z Niemiec do Polski wątpie żebyś na tym przyjechał. Jak masz okazje to przejedz się do jakiegoś komisu, gdzie stoi taki ford jak Ty masz i popatrz co ma w bagażniku. Jeżeli zapas to jest szansa że jakoś się u Ciebie zmieści. Ja mam osobiście C-maxa i przed kupnem oglądając program też pokazywali ten zestaw samonaprawczy a nie było koła zapasowego. U mnie na szczęście jest i mam nadzieje że nie bedzie mi potrzebne :)

Ja mam Mk4 kombi i mam koło dojazdowe. Dodatkowy koszt ok 500zł jak kupowałem auto.

no to pewno różnica bedzie w wyciętym styropianie. Kupisz tak profilowany styropian oraz dojazdówke i mam nadziejże że wyjdzie Cie to taniej jak kolegę. Najlepiej gdzieś na szrocie poszukać rozbitego i stargować cene.

witam ponownie, dzieki za rady, moze byscie wrzucili na forum fotke z tym kolem zapasowym w bagaznkiu mk4 kombi, byloby mi latwiej znalezc... ogladalem juz dwa kombiaki w komisie i wszystkie mialy zestaw:(

Bo zestaw naprawczy jest najbardziej popularny.
Wersje z kołem zapasowym są dwie czyli:
koło dojazdowe - płytka wnęka
pełnowymiarowe koło zapasowe - głęboka wnęka

do każdej z wersji inny rodzaj wkładu. Jeżeli jest zestaw naprawczy możesz wymienić wkład i dać dojazdówkę bo pełne koło się nie zmieści i będzie wystawać ponad wnękę.

jak wystaje to daje sie wkladke z pianki z przegrodami na drobiazgi i jest ok.ja mam 16 wlozona,chcialem wrzucic zdjecia ale cos mi nie idzie

wkładka nie pomoże jeżeli posiada się płytki otwór czyli takiego jak w przypadku zestawu naprawczego, w taki pasuje tylko koło dojazdowe.

Ja mam koło dojazdowe i płytką wnęke wsadziłem pełne koło,owszem koło wystaje ,kupię
styropian przemierzę wysokości i wytnę następny wkład styropianu kładąc go na ten oryginalny wten sposub uzyskam płaską podłogę
Jadę na wakacje po europie wole nie ryzykować szukania na autostradzie serwisu z oponami i bujania się na niej na kole dojazdowym

ja też tak mam kolego. zrobiłem to po zeszłorocznym wyjeździe do Grecji gdy w Macedoni na autostradzie pękła mi alu felga po najechaniu na coś leżącego na drodze. na szcześćie euroassistance zadziałało i mnie laweta z autostrady ściągali. Jednak 6 godzin w plecy (jak sie jedzie 2 tys. km to duża strata bo w tym czasie byłbym już na Węgrzech). Teraz mam pełnowymiarowe koło włożone a dół zabezpieczyłem taką folią metalową z włókniną (samoprzylepne).

Styropian się nie sprawdzi bo sie będzie kruszył. To trzeba znaleźć taką piankę jak jest w oryginale tyle że potrzebny duży jej płat no i zawsze będzi epodłoga powyżej rantu bagażnika.

moze byscie wrzucili na forum fotke z tym kolem zapasowym w bagaznkiu mk4 kombi, byloby mi latwiej znalezc...
Proszę bardzo....wersja z kołem dojazdowym....

wielkie dzieki za pomoc, teraz juz jestem pewny tego, ze mozna w oryginalnych czesciach wlozyc dojazdowke utrzymujac plaska i wytrzymala powierzchnie, jutro udam sie do dealera i popytam o ceny tego styropianu a dojazdowke znajde w tanszym miejscu:)

wkładu też poszukaj w bardziej rozsądnej cenie. Mnie ASO wyliczyło komplet na 1100 zł bez koła :) same elementy wkładu to było 600 zł czyli po numerach katalogowych: 1711414 - PODUSZKA, 1711415 - izolacja, 1675672 - skrzynka.

Ceny wrzesień 2011.

W swoim MK4 Kombi posiadam zestaw naprawczy opony. Chciałbym go zamienić na zestaw z kołem dojazdowym (wiem, że pełne koło bez większych zmian - wymiana całości styropianu i/lub podłogi bagażnika, się nie zmieści).

1. Czy w wypełnienie, które jest teraz da się wsadzić dojazdówkę (tzn. z po zastosowaniu jakiegoś "tuningu")?
2. Jeśli trzeba zmienić wypełnienie, to gdzie je dostać? - niestety na Allegro nie widzę nic do MK4. I ile to kosztuje?
3. Czy będzie pasowało wypełnienie z MK3 (te częściej można spotkać w internecie)?

W[...]Jeśli trzeba zmienić wypełnienie, to gdzie je dostać? - niestety na Allegro nie widzę nic do MK4. I ile to kosztuje?
[...]
Witam
A ile zapytań do sprzedawców wysłałeś?
Przecież wielu sprzedawców na allegro rozbiera na części całe auta!
Z drugiej strony nikt nie jest w stanie wystawić 100% części danego auta

Zapytania, zapytania i jeszcze raz zapytania

Jeśli tylko przeglądasz oferty na allegro, to jesteś na najlepszej drodze aby NIE kupić tego co potrzebujesz

pozdrawiam
Arturek

Jak by ktoś szukał http://allegro.pl/pianka-bagaznika-styropian-wypelnienie-mondeo-mk4-i2602016996.html

W swoim MK4 Kombi posiadam zestaw naprawczy opony. Chciałbym go zamienić na zestaw z kołem dojazdowym (wiem, że pełne koło bez większych zmian - wymiana całości styropianu i/lub podłogi bagażnika, się nie zmieści).


Wracając do tematu - zacząłem kompletować poszczególne elementy by wymienić zestaw naprawczy na koło dojazdowe.
Kupiłem styropian na spód z lewarkiem i kluczem, koło dojazdowe.
Brakuje mi jeszcze styropianu na koło - niestety nic mogę znaleźć używki, w ostateczności skończy się na kupnie w ASO.

Natomiast mam problem - zauważyłem, że po włożeniu koła dojazdowego i przykręceniu go śrubą mocującą (śruby nie zmieniałem, bo założyłem, że ta co miałem od zestawu naprawczego będzie pasować) niestety podłoga bagażnika haczy (w sensie środek podłogi bagażnika opiera się o śrubę) o tą śrubę - i w rezultacie "buja" się na boki.
Jak nałożę plastikowy dekielek na tą śrubę, to oczywiście jeszcze to trochę pogarsza sprawę - o grubość tego dekielka.

Pytanie zatem mam czy istnieją różnice w tych śrubach, które trzymają koło dojazdowe we wnęce?
Metalowy gwint śruby nie ma raczej nic do rzeczy, to raczej chodzi o plastikową część (wysokość) tej śruby.

Chodzi o element zaznaczony kółkiem:
http://img109.imageshack.us/img109/6747/kooa.png (http://imageshack.us/photo/my-images/109/kooa.png/)

U mnie po zamianie zestawu na koło zapasowe wszystko pasowało, nawet śruba i nie potrzebowałem żadnego dodatkowego plastiku (pianki). Ale zmieniałem na dojazdówkę, nie pełnowymiarowe koło. W tym przypadku śruba powinna być chyba wyższa(tzn plastik śruby) i dodatkowo wtedy są styropiany/pianki jak na zdjęciach w niniejszym wątku gdzieś powyżej.

Byłem dzisiaj w ASO. Sprawdzałem też jak to wygląda w autach wystawionych w salonie.
Generalnie nie ma różnicy w długości śruby (plastiku) między tym co ja mam (oryginał z wersji z zestawem naprawczym) a salonowym autem w wersji z kołem dojazdowym.

Co więcej, jak do swojego auta przełożyłem ten styropian (z auta w salonie) co jest na kole dojazdowym, to chyba na skutek większej powierzchni styku z podłogą bagażnika, "bujanie" podłogi było dużo mniejsze - wydaje się, że jak będę miał już komplet, to podłoga się po prostu "ułoży" i będzie OK.

Sorki, że trochę późno pytam, ale:

Czy jest tu ktokolwiek, kto wierzy, że Ford produkuje auta z różną płytą podłogową, w zależności od tego, czy wepcha tam zestaw naprawczy/dojazdówkę/pełne koło?

Pytam, bo przyznaję, że większej bzdury na tym forum jeszcze nie czytałem :)

I tu zgadzam sie z Kolegą, mam oryginalnnie pełnowymiarowe koło i troszkę wystaje. Ogólnie rożnica polega na różnej wysokości styropianowych wkładek wokół koła

sam ford twierdzi że własnie tak jest czyli otwór na koło zapasowe może być w dwóch głębokościach (dla pełnowymiarowego koła oraz dla dojazdówki/zestawu naprawczego.

otwór na koło zapasowe może być w dwóch głębokościach
Miałem auto zastępcze z pełnym kołem, mam swoje z dojazdówką, kolega ma puszkę z zestawem... w każdym jedyna różnica to styropiany i przez nie wysokość podłogi w bagażniku. Płyta podłogowa to jedna z najdroższych części auta (jeśli chodzi o projekt), więc robić dwie, po to, żeby zaoszczędzić kilka gramów blachy, to jakiś kiepski pomysł któregoś niedouczonego serwisanta.

kolego jeżeli pełne koło wystaje ponad poziom podłogi (a tak jest u mnie) to żadnymi styropianami tego nie wyrównasz bo wykładzina bagażnika będzie leżała powyżej podłogi i to wyraźnie. Ja pierwotnie mam zestaw naprawczy i bez problemu mogę dać dojazdówkę, wożę pełne koło i się nie mieści czyli mam podniesioną wykładzinę bagażnika. Ot tyle, może serwisant niedouczony, może ja głupi ale faktem jest że pełne koło u mnie wystaje ponad poziom podłogi.

Witam
A czy wziąłeś kolego pod uwagę, że pianka bagażnika moze miec różną grubość zależnie od tego czy jest dostosowana do dojazdówki czy do koła pełnego?

Chyba w fabryce jest łatwiej założyć albo piankę w wersji cieńszej albo grubszej (zależnie od potrzeby) niż spawać różne podłogi?

pozdrawiam
Arturek

Kapsel_lg: masz dobre informacje, ale wyciągasz błędne wnioski.
arturek: dobrze piszesz!

Podsumowując: wnęka na koło jest identyczna i nigdy nie różni się głębokością. Różnica polega na grubości styroduru. Efektem tego jest różna wysokość PODŁOGI bagażnika (tej dykty obitej kiepską szmatą). Są 3 opcje:
1. zestaw naprawczy - dykta poniżej progu w kombi
2. dojadówka - dykta na poziomie progu w kombi
3. pełne koło - dykta powyżej progu w kombi, dykta wtedy ma zaokrągloną krawędź przy styku z progiem.

Temat wnęki w płycie podłogowej uważam za zamknięty i niepotrzebnie otwarty.

Są 3 opcje:
1. zestaw naprawczy - dykta poniżej progu w kombi
2. dojadówka - dykta na poziomie progu w kombi
3. pełne koło - dykta powyżej progu w kombi, dykta wtedy ma zaokrągloną krawędź przy styku z progiem.

Z racji tego, że od paru tygodni był to jeden z głównych tematów, którymi się zajmowałem w swoim aucie, pozwolę się z jednym stwierdzeniem niezgodzić.
Otóż opcja 1 (zestaw naprawczy) i opcja 2 (dojazdówka) niczym się nie różnią jeśli chodzi o wysokość styropianów (tzw. "eLek"), a tym samym nie ma różnicy w wysokości podłogi (dykty) bagażnika względem progu.

Otóż opcja 1 (zestaw naprawczy) i opcja 2 (dojazdówka) niczym się nie różnią jeśli chodzi o wysokość styropianów (tzw. "eLek"

Potwierdzam słowa kolegi..
Również dokonałem zamiany zestawu naprawczego na dojazdówkę i raczej z braku ofert kupiłem cały zestaw styropianów tzn. eLki oraz dwa mniejsze do wnęki na koło dojazdowe (w tym jeden z lewarkiem). Po zakupie okazało się, że eLki są dokładnie takie same jak w moim, tak więc pozostały bez zamiany.

PS. Jakby co to mam na zbyciu zestaw styropianów - wersja zestaw naprawczy

witam wszystkich gdyby ktos potrzebował to posiadam na sprzedaz zestaw naprawczy do mondeo mk4 tj.kompresor,płyn oraz steropian we wneke koła cena na priv. :wink:

Mam na sprzedanie nieużywane koło pełnowymiarowe z zapasu MK4. Cena dla zainteresowanych na priv.

pozwolę się z jednym stwierdzeniem niezgodzić

Moje informacje opieram na tym, że kolega ma zestaw naprawczy i nie ma ŻADNYCH styropianów, przez co podłoga jest niżej. Jeśli ktoś ma wytłoczki mimo zestawu naprawczego, to pewnie jest tak, jak piszesz.

Kapsel_lg: masz dobre informacje, ale wyciągasz błędne wnioski.
arturek: dobrze piszesz!

Podsumowując: wnęka na koło jest identyczna i nigdy nie różni się głębokością. Różnica polega na grubości styroduru. Efektem tego jest różna wysokość PODŁOGI bagażnika (tej dykty obitej kiepską szmatą). Są 3 opcje:
1. zestaw naprawczy - dykta poniżej progu w kombi
2. dojadówka - dykta na poziomie progu w kombi
3. pełne koło - dykta powyżej progu w kombi, dykta wtedy ma zaokrągloną krawędź przy styku z progiem.

Temat wnęki w płycie podłogowej uważam za zamknięty i niepotrzebnie otwarty.

Nie wiem czy błędne wnioski bo ja to przerabiałem u siebie w aucie w praktyce a nie w teorii.
gdyby to była różnica wypełnienia to koło włożone w otwór bez wypełnienia nie powinno wystawać ponad poziom podłogi. Kolega ma pełnowymiarowe koło i nie ma zaokrąglonej wykładziny na krawędzi tylko prosto z podłogą (tak jak i ja miałem gdy włożony był zestaw naprawczy).

Kolega ma pełnowymiarowe koło i nie ma zaokrąglonej wykładziny na krawędzi tylko prosto z podłogą

Kapsel: uparty jesteś... Specjalnie dla Ciebie poświęciłem 30 minut na grzebanie po allegro, teraz obejrzyj sobie ładnie zdjęcia bagażnika i zmień temat.

http://moto.allegro.pl/mondeo-titanium-2-0tdci-140km-navi-convers-wypas-i2628928712.html

jeszcze raz mówię ja u siebie to przerabiałem i tyle. na dodatek sam sie przyjrzyj jak odstaje wykładzina bagażnika i że nie ma tam żadnych zaokragleń. kolega ma pełnowymiarowe i ma tak równo jak u mnie z zestawem. W oryginale wnęka z pełnowymiarowym kołem wyłozona jest materiałem czyli matami , w aucie które pokazujesz nawet tego nie ma - maty są do kupienia w ASO jako część. Ja nie musze nic poświęcać bo jak powiedziałem oganoleptycznie to przerabiałem i konsultowałem z Fordem. OK. jak rozumiem mylę się i niech tak zostanie - będę tkwił w swym praktycznym błędzie.
Nie ma to nic z bycia upartym.

Hmm... po lekturze tego wątku, dalej nie jestem pewny, czy do każdej wersji (nawet tej z zestawem naprawczym ), będę mógł włożyć sensownej wielkości butlę lpg ?
Czy wytłoczenia w podłodze zawsze są takie same ? różni się to tylko wysokością wypełnienia ?

Rzeczywiście można trochę być wygłupionym po lekturze tego wątku... :)
Moim zdaniem - wnęka w podłodze jest zawsze taka sama. Różnica jest w grubości styropianów, które dla zestawu z pełnowymiarowym kołem są wyższe, co powoduje, że podłoga jest wyżej (czyli pojemność bagażnika nieco spada).

poniżej odpowiedź na mój mail którą otrzymałem z ASO REWO w Lubinie gdy się tematem interesowałem (wycena ASO wynosiła 1100 zł):
Proszę o nr nadwozia pojazdu. I jeszcze jedno pytanie czy wnęka koła jest głęboka czy płytka (czy mieści się standardowe koło???), ewentualnie prosiłbym o zdjęcia

W dniu 2011-09-08 21:57, P.K.pisze:
Witam,

Proszę o informację czy jest możliwa wymiana wkładu bagażnika – miejsce na koło zapasowe) w mondeo kombi (rocznik 2008) tak by można było włożyć standardowe koło zapasowe (obecnie jest tam schowek czyli wersja z zestawem naprawczym). Proszę o podanie kosztu części oraz robocizny (w odrębnych pozycjach).

poniżej odpowiedź na mój mail którą otrzymałem z ASO REWO w Lubinie gdy się tematem interesowałem (wycena ASO wynosiła 1100 zł):
Proszę o nr nadwozia pojazdu. I jeszcze jedno pytanie czy wnęka koła jest głęboka czy płytka (czy mieści się standardowe koło???), ewentualnie prosiłbym o zdjęcia.

Taki mi się pomysł ciśnie na usta - a może po prostu empirycznie (z umieszczeniem w temacie fotek) to sprawdzimy?
W wątku było już kilka fotek, ale nikt nie mierzył głębokości wnęki...

Ja do końca tygodnia zmierzę jak to wygląda w Mondeo MK4 Kombi 2008, który był fabrycznie wyposażony w zestaw z kołem naprawczym. Pewnie znajdzie się ktoś, kto może zmierzyć w aucie wyposażonym fabrycznie w pełnowymiarowe koło zapasowe.

Swoją drogą mnie taka wymiana zestawu naprawczego na koło dojazdowe (z całym wyposażeniem), wykorzystując mieszaną metodę - części używano - nowych (z ASO) kosztowała 350 zł.

Taki mi się pomysł ciśnie na usta - a może po prostu empirycznie (z umieszczeniem w temacie fotek) to sprawdzimy?
W wątku było już kilka fotek, ale nikt nie mierzył głębokości wnęki...

Ja do końca tygodnia zmierzę jak to wygląda w Mondeo MK4 Kombi 2008, który był fabrycznie wyposażony w zestaw z kołem naprawczym

Byłbym bardzo wdzięczny :)

[...] Pewnie znajdzie się ktoś, kto może zmierzyć w aucie wyposażonym fabrycznie w pełnowymiarowe koło zapasowe.

[...]

Mam mondeo mk4 , 5-cio drzwiowy z pełnowymiarowym kołem zapasowym

Pomiar głębokosci, mniej więcej na środku, po wyjęciu narzędzi, koło miejsca mocowania narzędzi

Wymiary:
a) grubość pianki = ok 9cm
b) głębokość z pianką (do dna) = ok. 29cm
c) głębokość samej wnęki (przetłoczenia) = 19cm
d) odległość najwyższej części opony, do góry pianki (luz) = 2cm - opona 205/55/16


https://i.imgur.com/vuAVtp6.jpg

https://i.imgur.com/VMbweIM.jpg

https://i.imgur.com/4Hzlhb3.jpg

https://i.imgur.com/BixeE6F.jpg

https://i.imgur.com/WwcEjl3.jpg


pozdrawiam
Arturek

O bardzo fajnie, jeszcze wersja z kołem dojazdowym, wersja z zestawem naprawczym i cały wątek będzie kompletny :)

Ja mam wersję z dojazdówką.

Pomiary tak jak u kolegi wyżej, ale nie miałem takiej ładnej listewki, więc nie widać aż tak super dokładnie.

Wymiary:
a) grubość pianki = (zmierzę później)
b) głębokość z pianką (do dna) = ok. 26cm
c) głębokość samej wnęki (przetłoczenia) = 19cm
d) odległość najwyższej części opony, do góry pianki (luz) = (zmierzę później)

http://imageshack.us/a/img440/4884/imag0161738012.jpg

http://imageshack.us/a/img27/631/imag0166787703.jpg

Ja do końca tygodnia zmierzę jak to wygląda w Mondeo MK4 Kombi 2008, który był fabrycznie wyposażony w zestaw z kołem naprawczym.

Tak więc słowo się rzekło. Pomierzyłem dzisiaj u siebie:
Samochód: Mondeo MK4 Kombi 2008 - fabrycznie wyposażony w zestaw naprawczy, parę tygodni temu zmieniony na wersję z kołem dojazdowym.
Wymianie uległo tylko wypełnienie/wnęka koła, styropiany po bokach zostały oryginalne.

Wymiary:
a) grubość pianki = przy krawędzi bagażnika - ok. 6 cm; na wysokości środka wnęki - ok. 7 cm; przy szczycie wnęki - ok. 7,5 cm
b) głębokość z pianką (do dna) = ok. 26 cm
c) głębokość samej wnęki (przetłoczenia) = 26-7 = ok. 19 cm
d) odległość najwyższej części opony, do góry pianki (luz) = ok. 6 cm - opona dojazdowa 125/90/16

http://imageshack.us/a/img12/9438/p1050769d.jpg

http://imageshack.us/a/img72/4715/p1050770sk.jpg

http://imageshack.us/a/img11/7426/p1050771j.jpg

http://imageshack.us/a/img694/701/p1050773f.jpg

http://imageshack.us/a/img525/8382/p1050774o.jpg

http://imageshack.us/a/img202/6486/p1050776s.jpg

http://imageshack.us/a/img132/1411/p1050777w.jpg

http://imageshack.us/a/img853/2168/p1050778g.jpg

http://imageshack.us/a/img827/6417/p1050779i.jpg

http://imageshack.us/a/img195/9955/p1050780sr.jpg

Bump: Także - kolego Kapsel_lg - niestety ASO REWO w Lubinie się myliło; jak widzisz zresztą Ty chyba też. Głębokość wnęki jest w każdym z 3 przypadków identycznej głębokości. Różnice są w wysokości styropianów.

Pozdrawiam, temat w końcu chyba wyjaśniony kompleksowo :)

kasztan1 - co to za dojazdówka - możesz podać jej szerokość?

kasztan1 - co to za dojazdówka - możesz podać jej szerokość?

Oj - czytamy dokładnie treści w postach, a nie tylko zdjęcia oglądamy :)


d) odległość najwyższej części opony, do góry pianki (luz) = ok. 6 cm - opona dojazdowa 125/90/16

A czy zestaw narzędzi z MK3 będzie pasował do dojazdówki do MK4?
Przykładowy zestaw na allegro http://moto.allegro.pl/ford-mondeo-mk3-winda-wyposazenie-kola-dojazdowego-i2693837931.html

właśnie 1 listopada na S3 Szczecin Gorzów musiałem uzyć "zestawu naprawczego"

Oczywiście nie zadziałał, koło nie napompowało się ani trochę /może była za duża dziura, nie wiem, nie było widać/. W każdym razie świeto, dzień wolny wszystko pozamykane a ja z małym dzieckiem na S3 bez koła zapasowego.

A całe szczęście dzięki Ford Assistance zostałem zaholowany do Bemo Motors do Szczecina gdzie auto stoi do dziś.

Wiadomo w "długi" weekend nie ruszą palcem :))

PS
Oczywiście zaraz zmieniam ten wspaniały wynalazek "zestaw naprawczy" na pełnowymiarowe koło zapasowe, nawet gdybym miał je luzem w bagażniku wozić.

jam to uczynił po zdarzeniu w Macedoni - zestaw narawczy to pic

Tak właśnie powiedział mi gość z pomocy drogowej "co drugi holowany samochód to własnie efekt zestwu naprawczego"

Tak więć jak tylko odbiore auto a Bemo zobacze co jest pod wykłądzina i ide kupic koło itp.

kolego, wyrzuć wkład i wsadź pełnowymiarowe koło i już. Spokój jest najważniejszy (i kasa mnie macedoński incydent kosztował prawie 1 tys zł).

Jaka jest różnica między styropianem pod koło dojazdowe a pełno wymiarowe koło.

Jaka jest różnica między styropianem pod koło dojazdowe a pełno wymiarowe koło.

A może by tak Kolega zajrzał na 1 stronę wcześniej tego tematu?
Są tam dokładne pomiary i zdjęcia.

Przepraszam bardzo czytałem i oglądałem ten temat.
Mam teraz styropian pod agregat a chciałbym nabyć pod pełno wymiarowe koło. Jeśli kolega się orientuje czy z tego linku aukcji jest pod koło dojazdowe czy normalne koło. http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-styropian-wygluszenie-babaznika-i2876962499.html
bo na moje oko się różni z tymi zdjęciami na pierwszej stronie.

Witam

Przypomnę

https://i.imgur.com/WwcEjl3.jpg

https://i.imgur.com/FbS4HeN.jpg

https://i.imgur.com/IHyF54j.jpg

https://i.imgur.com/PkPc1e2.jpg

https://i.imgur.com/LHOPTp2.jpg

https://i.imgur.com/INsXFEp.jpg

https://i.imgur.com/y7WsX52.jpg

https://i.imgur.com/4uZkbpe.jpg

Przepraszam [...] czy z tego linku aukcji jest pod koło dojazdowe czy normalne koło. http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-styropian-wygluszenie-babaznika-i2876962499.html
bo na moje oko się różni z tymi zdjęciami na pierwszej stronie.
Różnica nie jest w wyglądzie tylko w grubości styropianu => trzeba wysłać zapytanie do sprzedawcy, bo często wstawiają "zdjecia pogladowe"


pozdrawiam
Arturek

Koło dojazdowe pełonowymiarowe-to jest to co powinno być w każdym samochodzie.
Te zestawy naprawcze często zawodzą jak są potrzebne a koła dojazdowe niestety nas ograniczają predkościowo i lepiej się nadają do miasta najlepiej do 100 km od naszego domu czy mieszkania. Ja mam dojazdówkę ale jak jadę na wakacje za granicę to pakuję zimówkę zamiast dojazdówki tak dla świętego spokoju.

Dla zainteresowanych - mam do sprzedania pełnowymiarowe, nigdy nie używane, koło zapasowe od mojego Mondeo MK4. Mam instalację gazową ze zbiornikiem we wnęce, więc zmuszony jestem wozić dojazdówkę w bagażniku. Koło pełnowymiarowe jest mi w tej sytuacji zbędne. Opona ma rozmiar 205/55/16. Mój tel. 602139992.

Dla zainteresowanych - mam do sprzedania pełnowymiarowe, nigdy nie używane, koło zapasowe od mojego Mondeo MK4. Mam instalację gazową ze zbiornikiem we wnęce, więc zmuszony jestem wozić dojazdówkę w bagażniku. Koło pełnowymiarowe jest mi w tej sytuacji zbędne. Opona ma rozmiar 205/55/16. Mój tel. 602139992.

Nie sprzedawaj tylko zamów sobie pokrowiec i zabieraj ze sobą przynajmniej na dalsze wyjazdy.Lepiej jedna walizka mniej ale koło jest najważniejsze

Witam,

Chciałem sie tylko pochwalić, że zamieniłem zestaw naprawczy na kolo dojazdowe. Udało mi sie trafić na alegro ale wszystko nie używane: kolo i styropianik z akcesoriami. A ten styropian, który kładzie się na kolo dojazdowe kupiłem w ASO (70 zł). Wszystko pasuje. Ale chwalipięta ze mnie.

Sledze wątek od pewnego czasu i wydaje mi się ze to czy pełnowymiarowe koło wystaje poza krawędź bagażnika czy też nie zależy od rozmiaru koła. Mam 215/55 i wystaje, zresztą obleśnie. A z oponą 205/55 chyba bedzie mieściło się

Bump: Sledze wątek od pewnego czasu. Wydaje mi się że to czy pełnowymiarowe koło zapasowe mieści się we wnęce czy też wystaje poza krawędź bagażnika zależy od rozmiaru opony. U mnie jest oryginalnie 215/55 i koło wraz ze styropianową wkładką wystaje a pewnie w przypadku 205/55 bedzie ok

Arkmyl12 ale to będzie tylko 1 cm różnicy w szerokosci koła to zastanów sie czy to coś zmieni.

Ja próbowałem włożyć oponę 215 - wystawała , pożyczyłem od znajomego koło 205 i też wystawało- jak napisał Szymonek11 to tylko 1 cm różnicy w końcu kupiłem dojazdówkę tylko zastanawiam się czy ten podnośnik w razie czego wytrzyma bo cienki jakiś , przy astrze miałem grubszy a astra dużo lżejsza

Podnośnik z mondeo mk3 potrafi "puścić",było o tym na forum.
O problemach z podnośnikiem do mk4 nie słyszałem, ale głowy nie dam czy jest inny niż w mk3

U mnie podłoga bagażnika wystaje jakieś 2 cm ponad krawędź, opiera się na kole i styropianowych wytłoczkach. Ale jesli 205 tez wystaje to masakra.
Do lewarka podchodziłbym z rezerwą. Nie tak dawno podnosiłem transita connecta fabrycznym lewarkiem i pomimo że auto nie było załadowane pręt którym się obraca wyginał się..
Te lewarki mają chyba podobne zadanie jak zestaw naprawczy- uspokoić potencjalnego nabywce...

Ja próbowałem włożyć oponę 215 - wystawała , pożyczyłem od znajomego koło 205 i też wystawało- [...]

Popatrz na moje zdjęcia we wcześniejszej części wątku => jeśli masz styropian do pełnego koła, to:
- nic nie wystaje
- masz jeszcze luz

Koledzy - wątek ma tylko 9 stron, a mam wrażenie że nie chce wam się przeczytać całości => piszecie o problemie który jest już dawno wyjaśniony
Przeciez zdjęcia są na poprzedniej stronie!

pozdrawiam
Arturek

Witam.

Panowie mam jedno, dla mnie podstawowe pytanie.
Czy w Mondeo Mk4 Hatchback w oryginale gdy było wkładane koło dojazdowe 125/85, pod nim znajduje się pianka z lewarkiem i kluczem do kół ?
Czy w takiej konfiguracji na koło jeszcze na wierzch kładziona była jeszcze jedna pianka dla wyrównania poziomu, oraz czy na podłogę bagażnika potrzebna jest pianka do wyrównania poziomów koło - podłoga ?
Chyba wyszło bardzo skomplikowanie ?
Mam prośbę, jeżeli któryś z kolegów ma hatchback z pianką i lewarkiem pod dojazdówką, to czy mógłby zrobić serię zdjęć po kolei od góry w dół, zdejmując po kolei elementy ?

pod nim znajduje się pianka z lewarkiem i kluczem do kół ?
tak


oraz czy na podłogę bagażnika potrzebna jest pianka do wyrównania poziomów koło - podłoga ?
tak

Bump: Czy w takiej konfiguracji na koło jeszcze na wierzch kładziona była jeszcze jedna pianka dla wyrównania poziomu
nie

Witam.

gregor75 czy nie masz może możliwości zrobienia fotek - krok po kroku ?

Witam,

W wersji HTB z kołem zapasowym 215/55 R16, zamieniłem koło na dojazdówkę. Wyjąłem gruby steropian w celu uzyskania większej głębokości bagażnika. Dojazdówka pięknie wypełniła wnękę lecz kłopot pojawił sie głębiej tj. bliżej kanapy. Wykładzina opiera się na wystających częściach nadkola i na wzmocnieniach. Wygląda to co najmniej średnio, pozatym przy samym łączeniu z kanapą podłoga schodzi niżej i tam widać blachę.

Byłbym wdzięczny za fotki HTB 5d z zestawem lub dojazdówką, chodzi mi o miejsce przy łączeniu z kanapą. Czy tam są inne wypełnienia? Jakie?

Pozdrawiam

Witam posiadam Forda mondeo 2008 wersja Titanum i oponki fabryczne do niego rozmiar 235/45/17 oraz posiadam tylko zestaw naprawczy do opon , ale zastanawiam sie na zakupem dojazdowki gdyż jak wiadomo zestaw nie zawsze można użyć przy wiekszym uszkodzeniu opony.
moje pytanie brzmi jaką oponę dojazdową wybrać -chodzi mi o rozmiar możecie cos polecic??

Ja mam 125/90-16

Witam.

Całkiem niedawno zastąpiłem zestaw naprawczy kołem dojazdowym 125x90 R 16, dokupiłem styropian z lewarkiem i kluczem do kół ( te elementy są pod kołem dojazdowym ). Wszystko pasuje idealnie, nie ma potrzeby dokupować bocznych styropianów na wyrównanie podłogi, nawet nie musiałem zmieniać śruby która mocowała zestaw naprawczy, pasuje wszystko.
Podłoga w bagażniku jest idealnie równa. Wszystko kosztowało mnie 327 zł.

dojazdowka 125/85 r16 bedzie pasowala do mondeo 4 gdzie uzywane opony to 215/55 r16?

Będzie trochę niższa ,ale pasować będzie. Oczywiście jeśli rozmiar felgi jest taki sam.

Będzie trochę niższa ,ale pasować będzie. Oczywiście jeśli rozmiar felgi jest taki sam.

http://allegro.pl/kolo-dojazdowe-16cali-5x108-ford-c-max-mondeo-itd-i3429273778.html
czyli moge smialo takie cos kupowac i odpukac, w razie W bedzie pasawolo>

Jak nie będzie pasowało to oddasz, ale na 99% powinno pasować.

Witam,

Moje Mondeo mialo mala przygode dwa tygodnie temu - bylo stukniete z tylu. Uszkodzony zderzak, belka pod zderzakiem, wneka na kolo, klapa o dziwo nie ruszona.
Wczoraj odebralem samochod po naprawie i wydaje mi sie, ze wneka na kolo zapasowe jest nieco plytsza i mata bagaznika lezy na kole i jest centymetr lub dwa wyzej niz po bokach. Wczesnie wydaje mi sie ze lezala zupelnie plasko. Czy ktorys z kolegow moglby zerknac jak to wyglada u niego. Dodam ze posiadam mondeo 5cio drzwiowe.
Z gory dziekuje.

Jeżeli jest różnica w położeniu maty na kole i na bokach , to coś jest nie tak.
Tylko czy jest to źle położona pianka wyrównująca, czy skopana jest naprawa wnęki ?

O jakiej piance mowisz?

pianka wyrównująca poziom bagażnika

O jakiej piance mowisz?


o takiej tu coprawda od kombi ale daje wyobrażenie o co chodzi
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-styropian-wygluszenie-bagaznika-i3477262943.html

kolega ma hb, tam jest tylko jedna , przy siedzeniach

kolega ma hb, tam jest tylko jedna , przy siedzeniach

Ja równiez mam hatchbacka z pełnowymiarowym kołem zapasowym i zapewniam Cię kolego że jest taki styropian w kilku częściach :D

no tak , przy pełnowymiarowym to Twoja racja

Witam

Przecież jest cały wątek ze zdjęciami, na ten temat

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=144894

pozdrawiam
pankrakus

Jak nie będzie pasowało to oddasz, ale na 99% powinno pasować.

a nawet na 100% będzie pasować - mam takie samo. W razie W wystarcza w zupełności (miałem okazję przetestować).

A czy może ktoś sprawdzić kto ma 17" czy takie koło wciśnie się we wnękę?

Pytam bo mam 18" założone a auto zostawiłem na wsi i sam nie mam narazie możliwości zmierzyć...

Może ktoś jest zainteresowany zamianą kompletu styropianów wraz z dojazdówką na komplet z pełnowymiarowym kołem zapasowym z dopłatą.

Witam, niedawno nabyłem MK4 2010r i również tylko wiatr hula pod styropianem. Spodziewam się za chwilę powiększenia rodziny i nie mam wyjścia, trzeba to zmienić. Jutro wezmę wymiar i zobaczymy co u mnie wyjedzie ...

...wątek bardzo pomocny :):)

jak można kupić samochód bez koła lub zestawu, apteczki, gaśnicy i trójkąta... W życiu bym nie zaufał handlarzowi który na takich rzeczach oszczędza/kradnie...

jak można kupić samochód bez koła lub zestawu, apteczki, gaśnicy i trójkąta... W życiu bym nie zaufał handlarzowi który na takich rzeczach oszczędza/kradnie...

... albo bez radia :)

Ja kupiłem bez apteczki i gaśnicy, bo... poprzedni właściciel (nie handlarz - ktoś z rodziny), nie miał tego :)

Niemniej jednak, gdyby moje auto miało zestaw naprawczy, i tak zmieniłbym go na dojazdówkę/pełne koło. Zestaw naprawczy jest bezużyteczny po spotkaniu z dziurą, za to na zwykłej dojazdówce dojadę choćby do warsztatu.

za to na zwykłej dojazdówce dojadę choćby do warsztatu

Całkowicie się zgadzam..

W poprzednim mondeo miałem pełnowymiarowe koło zapasowe i powiem szczerze, że nie pamiętam żebym go używał ;)
Po zmianie auta zastanawiałem się czy zapasówka/dojazdówka jest w ogóle potrzebna, jednak zaraz w pierwszym roku tylnym kołem najechałem na śrubę M8. Powietrze uciekło w 5 sekund. Całe szczęście, że zdążyłem wymienić zestaw naprawczy na dojazdówkę :)

Jak kupowałem moje mk4 to miałem okrojony zestaw naprawczy ;) ktoś się nie bał i z....ał kompresorek, została sam płyn. Wyrzuciłem wkładkę do zestawu, kupiłem dojazdówkę ze styropianem i śrubą z mk3 cały koszt to 200zeta i 50km drogi :) i pasuje jak trzeba, tylko musiałem trochę podszlifować styropianki z bagażnika. Foty wrzucę jak zrobię około soboty

Dziwne, że musiałeś coś "szlifować" bo ja robiłem taką samą zamianę w kombi i wszystko pasowało

Pozwole sie tutaj dopisać.
Wymieniam wlasnie zestaw naprawczy na kolo dojazdowe.
Mam problem z podnosnikiem. Z licznych opinii wyrazonych przez forumowiczów wywnioskowalem ze fordowskie podnosniki sa do kitu.
Co byscie polecili zakupic. Poszukuje czego co podniesie mk4 oraz bedzie latwe do zapakowania w auto, czyt. zeby nie zajomowalo pol bagaznika badz sie cos z niego powylewalo.
Z gory dziekuje za pomoc.

Ja kupiłem ten fordowski od mk3 - nie był nigdy używany, więc zakładam, że awaryjnie, da radę i się nie zarwie ;)

A przy okazji - wymieniłem zestaw naprawczy na koło 185/65/16. Pasuje idealnie - opona nie wystaje ponad krawędź styropianu. Oczywiście trzeba dodatkowo wykombinować śrubę mocującą. Ja wykorzystałem śrubę od opla astry + gwintowany pręt 6mm i dwie nakrętki.
Plusy - opona jest szersza niż dojazdówka więc można jechać bezstresowo. Obwód ma prawie identyczny z normalnym kapciem. Felga to fabryczna stalówka do Mk4. Pod kołem mieści się, poza styropianem z lewarkiem, linka holownicza i kable rozruchowe :)

ten lewarek od mk3 jest spoko ,daje rade też sobie taki wsadziłem i koło dojazdowe z mk3

Witam
Mam w swoim Mondeo MK4 HB pełnowymiarowy zapas i zastanawiam się nad zamianą na koło dojazdowe. Potrzebuję trochę większego bagażnika. Może może któryś z forumowiczów zrobić kilka fotek bagażnika i wszystkich elementów pod wykładziną żebym mógł porównać czego mi ewentualnie brakuje. Pozdrawiam.
Michał.

Może może któryś z forumowiczów zrobić kilka fotek bagażnika i wszystkich elementów pod wykładziną żebym mógł porównać czego mi ewentualnie brakuje. Masz w poście 37 tego wątku kilka zdjęć, może tam zobaczysz to co Cię interesuje .
Ps. Będziesz sprzedawał swoje koło zapasowe ?

Masz w poście 37 tego wątku kilka zdjęć, może tam zobaczysz to co Cię interesuje .
Ps. Będziesz sprzedawał swoje koło zapasowe ?

Właściwie to ja mam na sprzedaż pełnowymiaorwy zapas z MIV. Wala się po garażu...

Dzięki, ale w poście 37 są zdjęcia z modelu kombi a mi chodzi o zdjęcia wersji Hatchback.
Co do sprzedaży, to jak kupie wszystkie części pod dojazdowe to temat będzie otwarty.

Mam pytanie do Szanownych kolegów, czy przy zmianie styropianu w kombi to trzeba kupić tylko ten dwu-częściowy jak np. tutaj:

http://allegro.pl/styropian-bagaznika-ford-mondeo-mk4-kombi-i4032155523.html

czy trzeba dokupić coś jeszcze? Z tego co się orientuję to sam dywanik/mata jest ta sama, tylko czy nie trzeba jeszcze mieć jakieś części od strony klapy? Tak, żeby podłoga bagażnika się na niej opierała? Czy wtedy wszystko leży już na kole? Przymierzam się do wsadzenia LPG, a mam teraz styropian od dojazdówki - a chcę mieć równą podłogę.

Gdyby ktoś reflektował, to u mnie w garażu leżą wszystkie elementy styropianu bagażnika po wymianie z zestawu naprawczego na koło dojazdowe.

Mam równiez ten dwuczęściowy styropian.

Najchętniej w komplecie.

Wersja kombi

czytam i czytam i ....
ostatecznie sam ten temat przerobiłem i ...
wystarczy kupić styrodur a nie styropian i nie będzie się tak kruszył a wycina sie podobnie - wysokośc można dobrać w zależności od wysokości koła /ja dobrałem do 215x16 i jest ok/ - samemu można przyciąć dzieląc na dwie części prostokąty styroduru. Oczywiście bagażnik traci trochę wielkości ale za to jest komfort podróży z pełnym kołem.

Witam
Po zagazowaniu Mondka MK4 HB w koło dojazdowe bedzie włożony zbiornik gazu który będzie wystawał ok 8 cm ponad bagażnik i potrzebuje dokupić styropian pianke wygłuszającą do bagażnika HB. Gdzie można takie coś zakupić?? Na allegro widze tylko do kombi a w serwisie powiedzieli 400 zł.
Raczej z kombi nie bedzie pasowało do HB czy sie myle?
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

jak nie zależy ci na wyglądzie to za grosze możesz zakupić płachtę twardego styropianu i wyciąć go na odpowiedni kształt drutem oporowym podłączonym pod zasilacz jakiś lub akumulator w ostateczności

Na allegro faktycznie nie widzę obecnie innych pianek niż do kombi, ale możesz zadzwonić do tych sprzedawców i spytać, czy to pasuje do HB albo czy mają wersję do HB. Nawet możesz kupić pianki do kombi i ewentualnie dociąć.

Jeśli chcesz wycinać od zera, to proponuję bardziej styrodur niż styropian (albo cokolwiek innego, co się nie będzie kruszyć. Jednak takie tworzywo nie wyjdzie Ci taniej, niż poprawa wersji z kombi.

Witam
Od kilku dni jestem posiadaczem MK4 z 2010 r. i mam dość nietypowe pytanie. Mianowicie - kupując auto za zachodnią granicą jakimś trafem nie zwróciłem uwagi na "drobny" szczegół - brak zestawu podnośnik-klucz-ucho do holowania. Chciałbym dokupić zestaw na Alle..., z tym, że zdjęcia oferowanych wkładów piankowych wkładanych w koło zapasowe wydają się różnić od tego, co mam w bagażniku (foto). http://images66.fotosik.pl/181/b52f6adaf5dc9271gen.jpg

Wyciągnij koło zapasowe - tam znajdziesz klucz i lewarek

Sory za wykopalisko, choć od września to temat cały czas aktualny.
Przeczytałem internety, i nie rozjaśniło mi co mam zrobić w swoim przypadku.

Mam Mondeo Mk4 kombi (2008 r.) z zestawem naprawczym. Chcę się pozbyć zestawu naprawczego, bo ostatnio rozerwałem oponę na krawężniku i się nie przydał.

Mam dwa komplety kół i jestem po przełożeniu na zimówki. Chciałem żeby na czas sezonu wozić w zapasie właśnie oponę niesezonową. Niestety po wyjęciu wypełnienia i wsadzeniu oryginalnego alusa okazuje się, że opona jest za szeroka i wykładzina odstaje, a w dłuższej eksploatacji się po prostu zdeformuje.
Rozwiązaniem mogłyby być styropiany od wersji kombi z kołem pełnowymiarowym, ale trudno takie dostać na alledrogo.
Na nówkę za 2 tysie się nie połakomię.

Jakieś pomysły?
Aktualnie jestem na atapie: "Może kupić felgę stalową i zamontować jakąś węższą oponę? Choćby wspomnianą wcześniej 185/65/16."

kup dojazdówkę za 150zł albo asistance

[...]
Rozwiązaniem mogłyby być styropiany od wersji kombi z kołem pełnowymiarowym, ale trudno takie dostać na alledrogo.
Na nówkę za 2 tysie się nie połakomię.

Jakieś pomysły?
[...]

Widzę, że kolega to kolejny oglądacz Allegro => nie wystarczy przeglądać ofert => często są w ogłoszeniach całe auta do rozbiórki => nikt nie wystawi 100% części z auta na aukcj

WNIOSEK: nie wystaczy oglądać => trzeba wysyłać zapytania do rozbierających całe auta (jest sporo takich ofert) => dopiero tak masz szansę coś znaleźć

Druga kwestia - czasami trzeba się uzbroic w cierpliwość => szukanie może zając trochę czasu

Jakiś czas temu tez coś szukałem i wysyłałem zapytania => na 50 zapytań, odpowiedziało tylko kilku ale w końcu kupiłem

pozdrawiam
Arturek

Jakieś pomysły?


Na szybko zanim znajdziesz oryginał, udać się do sklepu budowlanego kupić odpowiednio wysoki styropian i dociąć.

Pozdrawiam

tylko taki docięty ręcznie styropian do końca życia będzie odkurzał z bagażnika a jego estetyka (z założenia kontrowersyjna) z wiekiem będzie coraz gorsza.

Dlatego napisałem, że na szybko zanim upoluje oryginał to tak patent może się sprawdzić.
Poza tym ile razy w roku podnosisz podłogę? Bo jak nie podnosisz to nic się nie będzie śmieciło.


Pozdrawiam

dosyć często - wszystkie graty mam upchnięte pod podłogą, bagażnik musi być czysty :)
z drugiej strony - kiedy ostatnio złapałeś gume? zestaw naprawczy + najtańsze assistance np z mbanku rozwiązuje 98% problemów z gumą. Oczywiście nie zwróci mi czasu zmarnowanego, dlatego na ekstremalnie ważne przejazdy mogę zabrać zapasowe koło z zestawu na lato/zimę. Do codziennego kręcenia się po mieście - nie widze potrzeby.

z drugiej strony - kiedy ostatnio złapałeś gumę?

Szczerze powiedziawszy.... W czasie jazdy to tak z 15 lat temu ale to w maluchu ;-)

Ale wiadomo zdarzają się różne sytuacje, ja mam pod podłogą butle LPG, więc z automatu mam tam mniej upchane.
Zdaję sobie sprawę z wad takiego rozwiązania, ale szybko ja bym właśnie tak zrobił.


Pozdrawiam

tylko taki docięty ręcznie styropian do końca życia będzie odkurzał z bagażnika a jego estetyka (z założenia kontrowersyjna) z wiekiem będzie coraz gorsza.

Poszukaj czegoś co nazywa sie STYRODUR.
To pochodna styropianu, tylko lita i twarda.
Nie kruszy się i daje sie ciąć.
Poszukaj tego w składach budowlanych lub firmach zajmujących sie wykonywaniem reklam przestrzennych.
Jak Ci sie uda to prawidłowo dociąć to będziesz miał lepszy produkt niz oryginalnie.
Pozdrawiam,
Tomek

Można jeszcze spróbować tego
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-do-opon-sznury-szydlo-frez-swider-i4836315306.html

Mam auto używane w terenie i czasami się przydaje. Tylko trzeba mieć kompresor. (w autach bez koła jest na wyposażeniu).
Pompujesz przebite koło, bierzesz szydło nawlekasz ten sznur, smarujesz "klejem" wciskasz w koło wyciągasz szydło i załatane.

Ostatnio nawet na wulkanizacji mi tym naprawiali.

Wszystko fajnie, ale KomBrat właśnie chce wozić koło, a nie wynalazki bo to już ma.

przerabiałem ten temat i jest o nim na forum. Otóż rozmiar 215/16 i spokojnie mozna kupić styrodur a nie styropian i dociąć na kształt bagażnika - styrodur ma różne grubości i do mojego rozmiaru dopasowałem 10cm i wysokość jest lekko ponad koło więc nie problemu bo i tak jest sztywna mata bagażnika - niuans polega jedynie na odpowiednim docięciu - ja kupiłem dwa arkusze i wyciąłem środek pod koło i potem dociąłem boki i z tym jest trochę zabawy ale koszt jest ok 70 zł a nie jak wołają za gotową wytłoczkę z oryginału lub po rozebranych anglikach

Na tymczasowo kupiłem dojazdówkę z mk3 (były dużo tańsze od tych z mk4) i z mk3 zestaw lewarek plus klucze.
Impreza kosztowała jakieś 200 zł z przesyłką.

Będę jednak polował na wkład na dojazdówkę, bo w sumie nie kalkuluje się kupować felgi i opony (z tym drugim trudno z tym rozmiarem i szerokością).

Witam

wiem, że temat już wyjaśniony i wszystko jest jasne, ale mnie cały czas nurtuje jedno pytanie: samochód stoi na felgach 17 lub 18 bo takie też fabryka miała i co wtedy jest w środku w sensie w bagażniku dojazdówka 16tka ? pełny wymiar 16tka ? bo raczej 17 tymbardziej 18 tam nie wejdzie. Proszę o jakąś odpowiedź bo jestem trochę w kropce

porównaj rozmiary koła z oponą, 16 i 18. wyjdzie na to samo +- 1-2%

Zestaw naprawczy, dojazdówka lub pełnowymiarowe koło 215/55R16.

w bagolu zapas 16, na samochodzie 17 lub 18 ale z niższym profilem :wink:

Dla zainteresowanych mam do sprzedania pełnowymiarowe koło dojazdowe Mondeo MK4
215/55 R16, informacje na priv. Jeśli ktoś ma do sprzedania natomiast koło dojazdowe to też proszę o informacje :)

Przeczytałem wszystkie strony i dokładnie omówiliście 3 przypadki: z zestawem naprawczym, z dojazdówką oraz z pełnowymiarowym. Ale jest jeszcze 4ty przypadek: z systemem Sound Premium :D:D

Ja takowy posiadam (kupiłem takie auto, świadomie), ale przed wakacjami mam trochę stracha, że jednak gdzieś za granicą może się koło przyda.. Ktoś coś próbował w takim układzie? W sensie gdzieś jezscze upchnąć koło? Obawiam się, że najprościej będzie kupić pokrowiec i po prostu je włożyć do bagażnika.. no chyba, że ktoś ma jakiś inny fajny patent?

Przeczytałem wszystkie strony i dokładnie omówiliście 3 przypadki: z zestawem naprawczym, z dojazdówką oraz z pełnowymiarowym. Ale jest jeszcze 4ty przypadek: z systemem Sound Premium :D:D

Ja takowy posiadam (kupiłem takie auto, świadomie), ale przed wakacjami mam trochę stracha, że jednak gdzieś za granicą może się koło przyda.. Ktoś coś próbował w takim układzie? W sensie gdzieś jezscze upchnąć koło? Obawiam się, że najprościej będzie kupić pokrowiec i po prostu je włożyć do bagażnika.. no chyba, że ktoś ma jakiś inny fajny patent?

proponuję na tylna klapę jak w jeepach.
Za granice raczej koło w pokrowiec albo i bez i do bagaznika

Kup sobie zestaw naprawczy i jedz a nie koło

Kup sobie zestaw naprawczy i jedz a nie koło

moze nie być za wesoło kiedy za granicą powiedzmy w nocy rozerwie sobie oponę. zestaw naprawczy może sobie wtedy wiadomo gdzie wsadzić.

Zestaw naprawczy to ja mam fabrycznie. Pytanie co z nim zrobię w sytuacji opisanej post wyżej;] Chyba, rzeczywiście kupię koło.. lewarek itp..

Jechałem na wakacje z kolem w bagazniku (sam. A4 kombi). Bardzo nie polecam. Zabiera strasznie duzo miejsca.

Rozumiem, ze w miejscu kola jest subwoofer. Proponuje wyjac go na czas wyjazdu i wlozyc kolo, bedzie o WIELE wygodniej.

A ja powiem tak:

Jak masz alufelgi to bierz koło zapasowe bo jak ci pęknie alus (a mnie to spotkało w Macedonii) to zestaw Ci nie pomoże. Również naprawa alufelgi rzecz problematyczna (jak jesteś za granicą)
Jeżeli felgi masz stalowe to możesz zdać się na zestaw naprawczy (nawet jak ci się mocno wygnie felga to ci naprostują w każdej wulkanizacji).

A ja powiem tak:

Jak masz alufelgi to bierz koło zapasowe bo jak ci pęknie alus (a mnie to spotkało w Macedonii) to zestaw Ci nie pomoże. Również naprawa alufelgi rzecz problematyczna (jak jesteś za granicą)
Jeżeli felgi masz stalowe to możesz zdać się na zestaw naprawczy (nawet jak ci się mocno wygnie felga to ci naprostują w każdej wulkanizacji).

ja w miejscu koła zapasowego mam butle z LPG i mam dojazdówkę, którą woże w bagazniku niewazne czy jeżdżę po Polsce czy za granicą. Po prostu na wakacje biorę mniej ubrań :):)

Panowie idąc tym tropem, weź sobie silnik bo jak sie ten zepsuje hm albo najlepiej nie ruszaj sie z domu bo kto wie co sie może wydarzyć. Dziwne podejście a co serwisów nie ma czy nawet zwykłej wulkanizacji ? Wszystko w trasie sie wydarzyć może takie moje zdanie i jeszcze koło w bagażniku na wierzchu masakra

W każdym przypadku polecam Assistance na zagranicę :)

Kolega ma rację dobre ubezpieczenie i tyle

Panowie idąc tym tropem, weź sobie silnik bo jak sie ten zepsuje hm albo najlepiej nie ruszaj sie z domu bo kto wie co sie może wydarzyć. Dziwne podejście a co serwisów nie ma czy nawet zwykłej wulkanizacji ? Wszystko w trasie sie wydarzyć może takie moje zdanie i jeszcze koło w bagażniku na wierzchu masakra

Kolego są serwisy tylko nie uważasz chyba że wszystkie wszystko mają.
Ja w Macedonii czekałem 5 godz z rodziną aż znajdą zapasowe koło do Mondeo MK4 bym mógł jechać do domu. Z drogi 75 ściągnięto mnie do warsztatu w ciągu niecałej godziny Assistance zadziałało świetnie.

Ale myśląc w ten sposób to nikt nigdzie by sie nie ruszał bo rozrzad może sie zerwać i wiele wiele innych rzeczy. Tak więc gość zrobi co uważa może koleją pojedzie bo coś może wyskoczyć. Hm tak jak napisałeś ubezpieczenie i w drogę.

Nie aż tak. Należy zapobiegać rzeczom i wydarzeniom na które mamy wpływ. W przypadku koła mamy taką możliwość. Z drugiej strony to jak się ma duuużo kasy to można zawezwać ASO Ford (wszak ściągną, zabezpieczą hotel, naprawią) tylko że wystawią rachunek za to że normalny człowiek nakryje się nogami (zobacz ile kosztuje felga z oponą w Fordzie).
Zasada prosta, masz możliwość - zabezpiecz się, nie masz możliwości to i tak nie masz wpływu i nie należy się przejmować. Masz miejsce bierz zapasowe koło, nie masz to nic nie wymyślisz :D i jedziesz bez. Ale kup ubezpieczenie to naprawdę może pomóc.

Kolega Kapsel ma 100% racji. Tylko pełnowymiarowe koło. 15 minut roboty i można jechać dalej

Panowie idąc tym tropem, weź sobie silnik bo jak sie ten zepsuje hm albo najlepiej nie ruszaj sie z domu bo kto wie co sie może wydarzyć. Dziwne podejście a co serwisów nie ma czy nawet zwykłej wulkanizacji ? Wszystko w trasie sie wydarzyć może takie moje zdanie i jeszcze koło w bagażniku na wierzchu masakra

Proponuję się nie przejmować kołami , silnikami i innymi pierdołami , które mogą sie zepsuć w aucie w czasie wyjazdu za granicę i lecieć po prostu Samolotem...

Czasami jak czytam takie rzeczy to czuje sie jak w PRL pół auta części by parę kilometrów zrobić. A kolega i tak zrobi jak ze chce. Ile razy zlapaliscie gumę? Ja odpukać jeszcze ni razu hm.
Powodzenia w wyjeździe i szerokości. Nie przejmuj sie pierdolami i jedź. Tylko ubezpieczenie

Ty ani razu a mi alus pękł w Macedonii. Czyli 50/50 :D

Rozumiem, ze w miejscu kola jest subwoofer. Proponuje wyjac go na czas wyjazdu i wlozyc kolo, bedzie o WIELE wygodniej.

To chyba najlepszy pomysł szczególnie, że z zapakowanego bagażnika i tak nie usłyszysz subwoofera (tak mi się przynajmniej wydaje).

Kto może polecić Assistance który działa w przypadku problemów z ogumieniem za granicą (w Europie)? Całoroczne mam Gothaer ale opony działają tylko w Polsce.

Mam pytanie bo nie znalazłem odp. czy ten styropian pod kolo doj. bądz pełno. różni się rozmiarem pomiędzy kombi a hatback?

już wszystko wiem przeczytałem jeszcze raz i znalazłem odp.

5 lat temu pierwszy raz złapałem gumę i to od razu na 2 koła - poszła cała lewa strona (dziura w jezdni)

https://i.imgur.com/FbS4HeN.jpg

Witam,
Czy posiada ktoś numer katalogowy tego styropianu??

już podaje bo właśnie taki musiałem kupić w ASO - (1462537 , 1462535 ).


Mam pytanie teraz jaka jest różnica miedzy tą wykładziną z zestawu naprawczego, a pełnowymiarowym kołem zapasowym? Bo teraz tak jakby za długa jest i za wąska;/

U mnie w garażu leży coś takiego....

Tak dla sprawdzenia włożyłem dzisiaj do mondeo hb mk4 zapasowe koło dojazdowe (to wąskie), które na moment wyjąłem z focusa mk3. W mondku mam zapas pełnowymiarowy 215/55R16, dlatego są włożone wysokie styropiany (fabrycznie). To rozwiązanie choć najlepsze z punktu widzenia awarii koła gdzieś w trasie ogranicza jednak pojemność bagażnika.
Po włożeniu do mondka wspomnianej wąskiej dojazdówki z foki schowała się całkowicie we wnęce co pozwoliło na wyjecie styropianów. Powstała dzięki temu równa podłoga pomiędzy podłoga bagażnika i kołem. Bagażnik zwiększył się dość znacznie. Jedyny minus to nie do końca pasująca wykładzina przy wnękach kół. Jest jakby o parę centymetrów za szeroka i przy oparciach siedzeń trochę za krótka.
Pomyślałem sobie, że gdyby na jakiś wyjazd byłby potrzebny większy bagażnik można kupić dojazdówkę i wyjąć styropiany. Co jednak zrobić z matą?
Teraz moje pytanko, czy wykładzina bagażnika dla wersji bez styropianów (np. z zestawem naprawczym) jest inna od tej dla wersji z pełnowymiarówką?
Jak je rozróżnić przy ewentualnym zakupie? Zaznaczam, że chodzi o liftbacka (nie kombi).
A może udać się do jakiegoś tapicera aby ją "dopasował"?

U mnie wszystkie przegródki w styropianie zapełnione. Gdyby nie styropian wszystko by było w bagażniku na wierzchu, tak więc nie traci się bagażnika

Witam,
mam pytanie, i niestety nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Czy wypełnienie ze styropianu z kombi pasuje do HB?
Zaznaczam że przeczytałem cały wątek ze dwa razy.

Pozdrawiam
Jacek.

Czy takie coś uda sie jakoś schludnie upchnąć w miejsce mojego wypełnienia z zestawem naprawczym?

Witam,
mam pytanie, i niestety nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Czy wypełnienie ze styropianu z kombi pasuje do HB?
Zaznaczam że przeczytałem cały wątek ze dwa razy.

Pozdrawiam
Jacek.

DO HB / Sedan są takie same. Kombi jest inne.

Witam wszystkich!

Chcę zakupić koło zapasowe z podnośnikiem i kluczem, ale Gość proponuje podnośnik jednoramienny, więc mam wątpliwość czy będzie pasował do MK4.
Tak wygląda:

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=75913&stc=1&d=1472152218

Gdzieś w sieci znalazłem fotkę koła z podnośnikiem, który się tak prezentuje:

http://img25.olx.pl/images_tablicapl/393200555_1_644x461_kolo-dojazdowe-zapas-kompletny-ford-kuga-2014-r-chodziez.jpg

Ktoś może udzielić odpowiedzi, czy ten pierwszy podnośnik będzie pasował, czy mam szukać tego drugiego?
Czy do felgi stalowej muszę mieć inne śruby?

Pozdrawiam kursant

Nie będzie pasował, bo go do styropianu nie włożysz. Druga fota pokazuje oryginalny zestaw.

Styropian to jedno, a podnoszenie samochodu to druga sprawa.
Chodziło głównie o podnoszenie.

Pozdrawiam kursant

będzie pasował do podnoszenia jak najbardziej. Tym z zestawu podnoszenie auta trwa strasznie długo ze względu na beznadziejny drut ( rączkę) do podnoszenia. Miałem taki ale zamieniłem właśnie na taki jednoramienny.

Jednoramienny jest mniej stabilny. Zwłaszcza na pochyłościach i miękkim gruncie. A już na pewno nie nadaje się do prac naprawczych np. w garażu. Trapezowe jeśli możemy tylko włożyć są lepsze. Ja u siebie mam włożone jako zapasowe koło zimowe na alufeldze o szer 215, a w jego wnęce w pokrowcach m.in podnośnik trapezowy (kupiony oddzielnie).

Od dawna używam trapezowego. Jednoramienny to sporadycznie, jak, na przykład, chcę podnieść zwisający luzem wahacz. I to potem i tak czymś podpieram, bo jednoramienny to sprzęt wysokiego ryzyka.

Jednoramienny spokojnie do wymiany koła wystarczy. Przecież nikt rozsądny nie naprawia auta trzymając go tylko na lewarku , i to nieważne czy jednoramiennym czy trapezowym.

Wnioskuję, że jednym i drugim można bez obaw podnieść samochód uwzględniając uwagi kolegi Bieruta.
W takim razie od MK1 też będzie pasował? Co Wy na to?
Zakupiłem ten czteroramienny - wczoraj przyszła przesyłka, ale w miejscu styku z samochodem nic nie ma, żadnej wkładki która powodowałaby tarcie tylko metal o metal?
Mam obawy, że może się łatwo ześlizgnąć bo metal po metalu przy nawet niewielkiej nierówności nie zapewni samohamowności, a kto wie gdzie będzie go trzeba użyć, może gdzieś w terenie lub na pochyłości.

Pozdrawiam kursant

ale w miejscu styku z samochodem nic nie ma, żadnej wkładki która powodowałaby tarcie tylko metal o metal?

Coś tu jest bez sensu w tym zdaniu. No i chyba nigdy nie używałeś podnośnika, bo nie wiesz, że na progu auta (od spodu) jest rant, który wchodzi w otwór w podnośniku.

Niedawno u mnie na osiedlu widziałem, jak gość coś grzebał w hamulcach właśnie na jednoramiennym z nogami pod samochodem. Ściągnięte koło leżało obok. Nawet nie podłożył np. pod wahacz. Zgroza !
Jednoramienny we większości sytuacji się sprawdzi, ale potrafi się przechylić. Ja osobiście ich nie lubię.
Co do miejsca styku, to trapezowe także mają wyprofilowany wspornik który pasuje do rantów. W celu uniknięcia uszkodzenia powłoki antykorozyjnej rantów ja mam ten wspornik zabezpieczony taśmą klejącą gąbczastą.

Witam

Ponieważ zeszliśmy na boczny temat, dołożę od siebie

Proszę zwrócić uwagę na ważny szczegół - w fabrycznych podnośnikach - główny element (tuleja z gwintem) jest wykonany z plastiku
Nie ma znaczenia, czy mamy podnośnik pojedynczy czy trapezowy - każdy może spaść
Byli na forum koledzy którym auto opadło, bo pękł element metalowy

Te podnośniki są tylko do zmiany koła i w żadnym razie nie należy wchodzić pod auto,
podniesione takim podnośnikiem

http://spplthumb.blob.core.windows.net/350x250c/f5/e0/64/ford-ka-1-lift-podnosnik-lewarek-dolnoslaskie-sprzedam-339151937.jpg

2) A tu przykład jak podstawiać podnośnik

http://www.skodaczesci.pl/skoda-repository/image/f.JPG

http://articles.scaleme.pl/E095478F/16281/744x419/centercrop


pozdrawiam
Arturek

Przejrzałem cały watek, ale nie znalazłem informacji na następujący temat.
Mam Mondeo sedan z zestawem naprawczym, ale bo bokach wnęki nie mam żadnych elementów ze styropianu, tylko wnęka wyłożona jest styropianową wkładką, w której znajdują się butlka, kompresor itp. Czy taka konfiguracja występowała, czy też poprzedni właściciel pozbył się tych bocznych wkładek ze styropianu?
Dzięki za wszelkie info lub zdjęcia bagażnika sedana

Witam

To chyba oczywiste

Ponieważ KOŁO wystaje ponad płaszczyznę blachy bagażnika, to stosuje się styropian aby uzyskać równą powierzchnię

Natomiast zestaw naprawczy, NIE wystaje ponad płaszczyznę bagażnika, to nie stosuje się dodatkowego styropianu

Dlatego
- przy normalnym kole styropian jest grubszy
- przy dojazdówce styropian jest niższy
- przy zestawie naprawczym jest zbędny

Jest za to zysk użytkowy
a) jest wyższy bagażnik = można włożyć na stojąco wyższą walizkę
b) jest większa objętośc bagażnika


pozdrawiam
Arturek

Cześć, czytałem wszystko, jasność prawie pełna ale mam ale...

1) czy ma ktoś zdjęcie bagażnika, z fabrycznym pełnym kołem i styropianem w wersji kombi. Chodzi mi o wygląd maty bagażnika(podłogi) czy jest równo z progiem (tym plastikiem) czy wystaje, i jeśli wystaje to jak to jest rozwiązane żeby było estetycznie.

2) wnioskuje z tematu iż wykładziny (maty, podłogi) bagażnika w zależności od obecności/wysokości styropianu są różne, i wypada je wymieć wraz ze zmiana styropianu, tak jest?

Cześć,

Mam pytanie. Zamieniłem zestaw na dojazdówkę. Brakuje mi tej górnej część wkładu na oponę i mam nie równą podłogę. Czy ktoś może potwierdzić że w kombi po lifcie jest to tak samo rozwiązane i ten element będzie pasował u mnie?

Bo różnica wysokości jest nie tylko w styropianie ale także w profilu wykładziny bagażnika.

Witam
Odgrzebuję kotleta...
Mam to:
https://preview.ibb.co/ifRjXT/wkladka_mk4.jpg
Tylko co pod koło ma iść? Miałem zestaw naprawczy więc 2 styropiany już mi zbędne, ale piszecie, że pod koło też jakiś jest styropian.
Przeczytałem cały wątek ale jak nie ma obrazu to nie kumam więc pytam: Jaki pod koło?:027::027:

Pozdrawiam

Witam

W hatchbacku

foto poniżej

Arturek

I oto chodziło!
Wielkie dzięki!

Witam.
alc90 Czy na twoim zdjęciu jest koło dojazdowe czy pełnowymiarowe?
Pytam bo brakuje mi tego wypełnienia pośrodku, a jest kilka rodzaji zależne jaka wersja.
Mam wersję kombi i koło dojazdowe.
Z góry dzięki.

To jest koło dojazdowe.

Witam.
mam pytanie nico komplikujące dyskusję tu prowadzoną w kwestii zapasu lub dojazdówki w kombi.
Mam MK4 kombi FL z 2014 r. W bagażniku pod podłogą mam zestaw naprawczy w styropianie, ale mam też subwoofer z takim niemałym plastikiem - ma to chyba robić za pudło rezonansowe. Jakie są opcje dokoptowania tu zapasu lub dojazdówki bez pozbywania się suba? Ma ktoś zapas/dojazdówkę z subem? jak to razem jest poukładane? Jakieś fotki. Dziękuję za podpowiedź.