Szukam zarowki P21W o duzej mocy. To ma byc zarowka do wstecznego. Standardowe zarowki sa za slabe. Polecacie moze jakies halogenowe

Halogenowe na trzonku BA15s? Proszę, pierwszy sklep z brzegu: http://edensklep.pl/bosma-0164-ba15s-halogen-p-131.html

Na eBay'u dostępne są też żarówki 35- i 50-watowe, ale o konsekwencjach formalno-prawnych stosowania tak mocnych żarówek nie wypowiem się, chociaż... W zasadzie, to tylko światła cofania...

Proponuję także rozważenie zastąpienia żarówek LED'ami.

Dziekuje. Pod symbolem BA15S jest wiecej niz pod symbolem P21W. A czy instalacja w SMax wytrzyma dwie zarowki halogenowe o mocy 35w w swiatlach wstecznych.

Nie powinno być żadnego problemu. Świateł wstecznych nie używamy w sposób ciągły.

Rafał , a nie będzie problemu z wyższą temperaturą samej żarówki ? Nie spali oprawki ?
Sam się nad tym zastanawiałem , bo widziałem te żarówki. Chciałem również wsadzić do halogenów postojowe zamiast zwykłych fabrycznych 4W - 6W halogenowe.

Pozdrawiam
Wojtek

Wojtku, jedynie ze względu na omawiany tu szczególny przypadek, tj. nie ciągły charakter pracy świateł cofania śmiem twierdzić, że taka adaptacja nie zaszkodzi lampom.

W przypadku "postojówek", "obrysówek" oraz każdych innych elementów oświetlenia samochodowego, świecących w sposób ciągły, może (choć wcale nie musi, bo w głównej mierze wystąpienie takiego zjawiska zależy od mocy "przewymiarowanego" źródła światła) zaistnieć prawdopodobieństwo przegrzania/nadpalenia - przede wszystkim elementów lampy, wykonanych z tworzywa sztucznego, a dalej okablowania elektrycznego tej lampy.

W celu zweryfikowania tej konkretnej, czy podobnych koncepcji, mimo wszystko, moim skromnym zdaniem, warto zasięgnąć opinii ludzi, którzy zdecydowali się na tego typu krok i mają już za sobą pewne (co najmniej jedno-, dwusezonowe) doświadczenie eksploatacyjne. Powtórzę jednak, że nadal pozostaje nam aspekt formalno-prawny stosowania mocniejszych żarówek.

Moim zdaniem do wstecznego najlepszym rozwiązaniem będzie żarówka 30W. 9 Wat więcej to 50% więcej światła niż standardowa P21W. Napewno nie uzyskasz takiego efektu za pomocą żarówek LED.


--------------------
http://www.sklepledowy.pl/public/assets/logo_ford.jpg

odkopię

ktoś zakładał na wsteczny takie halogenowe 20W ?
świeci mocniej czy szkoda zachodu ?
http://s13.postimg.org/7ivwomksn/ffffffffffff.jpg

sprawdze niedlugo u siebie.
podobnie jak w oświetleniu kabiny
http://www.edensklep.pl/sklep/product_info.php?products_id=288
fabrycznie jest tam w6w lub w5w, ciekawe czy 10w nie zrobi tam grzałki. może ponawiercam wiecej otworów w obudowie

chyba w dachu ;) cieple powietrze sie unosi do gory.

mocniejsza zarowka moze w pozniejszym czasie przpelaic wlacznik wstecznych swiatel. Tak sobie zalatwilem wlacnzik kiedys w aucie bo wstawilem poczatkowo 50 watowe a pozniej 35 W zarowki. Rozebralme wlacznik ten w skrzyni i byl usmażony doslownie.

sprawdze niedlugo u siebie.
podobnie jak w oświetleniu kabiny
http://www.edensklep.pl/sklep/product_info.php?products_id=288
fabrycznie jest tam w6w lub w5w, ciekawe czy 10w nie zrobi tam grzałki. może ponawiercam wiecej otworów w obudowie
akurat w oświetleniu kabiny doskonale sprawdzają się takie panele led:
> K L I K < (http://allegro.pl/listing/listing.php?order=qd&string=panel%20led%20w5w&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-dyn-fuzzy-v1-aut-1-5-1218)
u siebie mam od 2 lat max co się zmieściło do lampki i jest REWELACJA :one:
dzień w nocy bez obaw o przegrzanie itp.

wiem, już miałem te panele, ale barwa mi nie pasowała do kabiny. zostawiłem je sobie w bagazniku, tam robią furorę :)

Mi biały zimny tez nie odpowida dlatego kupiłem panele o barwie bialej cieplej. Barwa trochę bielsza od zwykłej żarówki ale światła zdecydowanie więcej

Tapniete z LG G4

na brak światła rzeczywiście narzekać nie można.
specyfika mojej sytuacji jest taka, że dzieci często wolą jechać i zabawiać sie przy zapalonej lampce, a panel cob za mocno mnie oślepiał. dlatego wróciłem do zarówek.
jednocześnie nie zmieniając barwy światła chciałbym mieć go wiecej, zwłaszcza z przodu gdzie czasem pracuje na dokumentach, stąd pomysł na 10W, na trzonku t10

Wróćmy do żarówek wstecznych, zgodnie z tematem. W moim S-Maxiu 2012 z tyłu są poliftowe lampy, częściowo LEDowe. Udało mi się wyjąć lampy z tylnej klapy. I są tam ciekawe żarówki. Przeciwmgielne są halogenowe H21W i tu jest OK. 21W wystarczy. Ale żarówki wstecznego to jakiś wynalazek W16W bezcokołowe. g:galy Chciałbym zapodać tam coś więcej, co najmniej 21W. Tylko problem leży w wymiarach tej części wtykanej (tzw. trzonek): czy jest to W2,1x9,5d czy może W3x16d ???