Ponieważ mam szanse za opóźnienie dostawy C-maxa dostać alu do zimówek proszę o informację jakie ET mają felgi do tego auta. Samochód będzie miał opony 225 na felgach 7J/16". Na zimę można założyć 205 - wówczas chyba felga 6,5J. Podobają mi się felgi do poprzedniego C-maxa i Focusa (http://www.autoplaza.com.pl), ale ponieważ są tam również felgi do nowego C-max to mam prawo sądzić, że jednak czymś się różnią.
Trochę to zagmatwałem, ale proszę o odpowiedź.
Dodatkowe pytanie: czy ET dla danego auta jest różne w zależności od szerokości opony?
Mam na myśli wyłącznie rozwiązania, które mają fabryczne dopuszczenie. Żadne tuningi na pierścieniach dystansowych mnie nie interesują.

Samochód będzie miał opony 225 na felgach 7J/16".
-??? aż 225 seryjnie w titanium na felgach 17 jest 215 (et50) a na 16 205 więc ja bym sie nad tym rozmiarem zastanowił raczej.
na zime kupiłem stalówki strukturalne 16` z et 47,5 i oponami 205 - jest ok (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=133719&page=3)

W Titanium przy EB seryjnie są 215 przy 16" chyba. Co do tego zakładania 205 to słyszałem różne opinie. Wszystko oczywiście zależy od tego gdzie będziesz jeździł. Jeśli dużo po nieodśnieżonych drogach, to lepsze będą 205, jeśli dużo tras po odśnieżanych drogach, to 215 bym polecał. Aczkolwiek znam doskonały powód wybrania 205 - cena :)
Jako, że ja mam fabrycznie 215/50/R17 to żeby zachować średnicę koła +/-3% byłem niejako zmuszony do wzięcia 215/55/R16. Inaczej koła byłby dużo mniejsze, co przy naszych dziurach jest poważnym minusem.
Prawda jest taka, że zarówno 205 jak i 215 wejdą bez problemu na te same felgi. Ja wybrałem na zimę takie jak w załączniku i świadomie nie "gwiazdki Y", co przy ciemnym kolorze wygląda nawet lepiej niż na zdjęciu katalogowym.
Jakie felgi chcesz wybrać, bo podałeś adres strony głównej?

100% boncio masz rację w serii titanium daje 16` - mi bardziej chodziło że w serii na 17 są opony 215 a kolega Stasiu47 chce na 16montować 225 i się zastanawim czy to nie za dużo...
Ja tez mam fabrycznie 215/50/R17 a na zimę 205/55/16 ale faktycznie spoko mozna wstawić 215, z tym że róznica w wielkości koła na 205 nie jest taka duża spoko to wygląda (link wczesniej) i to nawet zamiennik zalecany przez forda ale jak piszesz faktycznie tańsze 205 są...
Nawiasem mówiąc już wypatruję wiosny żeby przeskoczyć na oryginalne 17 z dużymi oponami bo wtedy c-max wyglada bardziej kozacko...

Wiosny..., marzyciel ;) Za jakieś 25 stopni w górę :)
Minusem posiadania opon o wyższym profilu, czyli moich 215/50R16 jest wygląd. Czasem mam wrażenie, że opony są strasznie wysokie, ale alusy mi to rekompensują. No i większość dziur mi nie straszna. Innych problemów, czyli np. myszkowania w koleinach nie zauważyłem.
Ty przynajmniej widziałeś swojego C-maxa na 17", a ja na 16" wyjechałem z salonu, więc nawet nie wiem jak wygląda z 17 ;) Ja też myślałem o strukturalnych, ale z kołpakami wyszło mi tylko 400zł taniej niż alu w promocji, więc decyzja była jedyna słuszna, a wygląd jednak lepszy.
A nawet opony 235/40 są montowane, ale na 18" :)
Ale nie wkurzajmy Stasia, bo nadal czeka na auto. A te felgi to oprócz tego co napisałeś w innym temacie, czy zamiast?

Hehe dobra promocja:
http://www.autoplaza.com.pl/Promocje/PromocjeCz%C4%99%C5%9Bci/Cz%C4%99%C5%9BciSprzeda%C5%BCdetaliczna/FelgiAluminiowe/tabid/537/Default.aspx ja zapłaciłem 1900 i każdą z tych za 2450 mi za tyle zaoferowano.

więc nawet nie wiem jak wygląda z 17 ha ha dobre to chyba też z utęsknieniem czekasz wiosny...
- dopiszę tylko że 17 i rozmiar 215/50 są bardzo komfortowe wogóle nie czuć że to już spory rozmiar a prowadzenie bardzo fajne... w foce I mam 16 i po zimowych 15 wyraźnie czuć pogorszenie jakości na korzyść lepszego prowadzenia...

Otóż panowie rzeczywiście przedobrzyłem. Titanium w standardzie to 215/55R16. Podoba mi się wzór felgi 18" cali, ale w moim wieku bardziej liczy się komfort niż wygląd, a 16-stek w tym wzorze nie ma. Do zimówek mam w tej chwili w cenie felgi strukturalne i kołpaki, ale w ramach dodatkowych upustów za obsuw w terminie chcę dostać aluski (a co...). Podobają mi się właśnie te wybrane przez bondzio. Tylko dlaczego na stronie http://www.autoplaza.com.pl/Promocje/PromocjeCz%C4%99%C5%9Bci/Cz%C4%99%C5%9BciSprzeda%C5%BCdetaliczna/FelgiAluminiowe/tabid/537/Default.aspx
są oddzielnie felgi do "starych" i "nowych" focusów i c-maxów.
Bondzio jeśli możesz to sprawdź szerokość tej felgi i ET.
W międzyczasie trochę poczytałem na temat felg i wg niemieckich norm kilkumilimetrowe różnice w ET są dopuszczalne, również opony montowane na tej samej feldze mogą sporo różnić się szerokością.

Najważniejsze to dostać w końcu to auto. Podobno już jest wyprodukowane, chociaż w Etisie go nie widać mimo, że podano mi VIN.

Znalazłem fajny kalkulator do felg:
http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi
W prosty sposób można sprawdzić jaki wpływ mają wymiary felgi na jej miejsce w nadkolu jeżeli wyjściową felgą będzie ta z naszego auta.

Szerokości Ci nie sprawdzę teraz. Natomiast bez problemu pasują opony o szerokości 205 i 215.
A odpowiedź na pytanie czemu są do starych i nowych modeli jest prosta: dany wzór felgi został wprowadzony z danym modelem auta, czyli ten model co mam jest niby do MK1 lub Focusa MK2. Ale obie felgi są identyczne i pasuję do każdego. Jeszcze jedno, ten mój model według niemieckiego katalogu jest specjalnie na zimę, cokolwiek to znaczy. Na pewno bardzo łatwo się je czyścić.

Ja na zimę mam takie
http://www.iv.pl/images/60208327778385412561_thumb.jpg (http://www.iv.pl/viewer.php?file=60208327778385412561.jpg)

Ja na zimę mam takie oj takie w rozmiarze 18 mi się marza...
Co do ET to musza być koło 50 +/- (raczej w minusie) jak piszesz Stasiu47 różnice kliku punktowe nie maja znaczenia trenowałem to w starym focusie...

Te Ygreki są fajne i modne, ale wydaje mi się, że dla mnie bardziej odpowiednie będą te, które ma bondzio.
Dzięki za podpowiedzi.

tu macie w pełnej okazałości
http://www.iv.pl/images/16341318875704893595_thumb.jpg (http://www.iv.pl/viewer.php?file=16341318875704893595.jpg)

Mi bardziej podobają się te z awataru. Chociaż do mycia lepsze są z mniejszą ilością szprych i zakamarków.
Zwróć uwagę, że we wszystkich reklamówkach są właśnie te felgi, mają chyba z 20 szprych.

te z awataru to 17 i chyba wszyscy w titanium + pakiet takie mają...

Dzisiaj zadzwoniłem do jednego z dilerów, żeby uzyskać dane dot. felg, które mnie interesują. Na pytanie czy felga do "starego" c-maxa może być zastosowana do "nowego"
otrzymałem odpowiedź, że wprawdzie parametry są identyczne, ale do nowego potrzebna jest większa wytrzymałość mechaniczna felgi bo zwiększyła się masa własna pojazdu. No takiego argumentu to się nie spodziewałem. Mój rozmówca stwierdził, że taką informację otrzymali od Forda.

eee jakieś filozofie.. rozumię że do suva moga być bardziej wytrzymałe ale tak to spoko osobowy to osobowy...

To czemu nie zamówiłeś tych 17" 15 ramiennych?

Ja mam niby te stare na zimę i jakoś nie widzę problemu po 2,5kkm. Rozmawiałem też z serwisem podczas wybierania i nikt nie zgłaszał żadnych objekcji. Poza tym one są w katalogu nowego C-maxa (nr. kat 1710604). Także to jakieś dziwne teorie... I wręcz banalnie się je czyści.

A tak swoją drogą, oryginalne z Titanium są chyba najbrzydsze.

Chciałem zostać na 16-tkach. Chyba popełniłem błąd zdając się na katalogi, a nie oglądając co dilerzy mają na stojakach. !7" to rozsądny kompromis, ale najładniejsze były 18" cali, a to dla mnie już nie do przyjęcia.
Teraz zapoluję na 16" we wzorze wybranym przez Bondzio. Opony jak od wielu, wielu lat na zimę Kleberg czyli Michelin dla ubogich. Jeszcze zastanowię się na szerokością: 205 czy 215, różnica niemal niezauważalna, a 200 zł różnicy w cenie.
Byle byłoby już na co założyć.

Zgadzam się, te 18" z katalogu są bardzo fajne, ale chyba nie na nasze typowe warunki drogowe.
Zawsze możesz założyć zimówki na fabryczne felgi, a na wiosnę zakupić nowe.
Negocjuj cenę felg, bo 2450 to przesada. Może jak ja trafisz na promocję.
Ja dostałem Fuldy HP 215/50R16 w cenie niższej niż 205... A te Klebery to nie mają traktorowatego bieżnika?

W umowie ma stalówki strukturalne + kołpaki. Ponieważ za opóźnienie proponują mi gratisy w cenie ok. 1000 zł. W ramach tego chcę zamienić stalówki na alu bez dopłaty.
Na zimowych kleberkach jeździłem już chyba 16 lat i byłem z nich zadowolony. Ten ostatni model ma rzeczywiście dziwny bieżnik. Muszę sprawdzić Fuldy o których pisze Bondzio, przecież to niezła marka. Dla mnie dobra opona to opona cicha (znów ten komfort jazdy), co przy zimówkach raczej jest nieosiągalne, a przy oponach kierunkowych praktycznie wykluczone.

Jeśli alu na zamianę za stalówki, to powinieneś bez problemu dostać bez dopłaty - bo nawet przy standardowej cenie to ok 1000zł różnicy. Komuś opchną przecież te strukturalne.
Bardzo ciche są Goodyeary UG, nawet cichsze niż niektóre letnie. W trasy idealne, natomiast jak dla mnie żadna rewelacja na śniegu, a jeździłem ostatnie 2 lata. No i brat wyleciał z drogi na nich... A Fuldy też są całkiem ciche, przynajmniej w C-maxie nie słychac ich do 140km/h.

Jakbyś chciał zobaczyć całe auto z tymi felgami to w załączniku :)

I zdjęcie tych co Ci się podobają w fabryce, ale na zimę to nie u nas.
http://c-max.fordmedia.eu/photos/lowres/ValenciaPlantC-MAXFinalAssembly.jpg

Mam Focusa C-maxa 03-07 z takimi felgami
="http://www.fordonlineparts.co.uk/product/Ford_C-Max_18'_7-spoke-design,_anthracite_Alloy_Wheel_-_2003_-_2010_-_1314915_F1314915-216 i mam dylemat: chcę a właściciwie muszę teraz kupić nowe opony (wybrałem FULDA SportControl 225/40R18 92Y) ale nie jestem pewien czy te felgi w przyszłości bedą pasowały do C-maxa 2010 - bo chciałbym je sobie zostawić przy zmianie auta

Witam.
Mam pytanie-prosbe czy te felgi beda pasowaly do mojego auta.
Jade na swieta do Koszalina i jakby bylo wszystko ok to bym je kupil http://olx.pl/oferta/felgi-stalowe-ford-mondeo-mkiii-focus-c-max-5x108-16-komplet-4-sztuki-CID5-IDdB8mN.html#c5c13872c1

P.S. Przepraszam za brak Polskich liter

Witam
Zalozylem ten temat gdyz temat o stalowych felgach moze sie roznic.
Powoli rozgladam sie za aluskami gdyz sezon letni nadchodzi malymi krokami...
Ogolnie rostaw srub jest 5x108 ale osadzenie ET to juz inna historia. W ksiazsce serwisowej dopuszczone ET to 52.5 ale na internecie jest duzo alufelg z ET 40 42 43 45 50 ktore sprzedawcy zapewniaja ze pasuja. Nie ktore sa nawet oryginalne fordowskie. Czy wazne jest aby osadzenie w c max 16/17 cali bylo 52.5 czy to nie robi roznicy? Skupic sie tylko na calach i rozstawie srub?

Wszystko zależne co chcesz uzyskać et orginalne 52 i jeśli dajesz w dół ET to felga wychodzi ci na zewnątrz. Mniejsze ET np: 50 czy 48 prawie nie zauważysz różnicy wejdzie ci nawet 36 al e jeszcze musisz brać poprawkę na szerokość felgi orginały zazwyczaj są 6,5 lub 7.

A co mozna ciekawego uzyskac? Skupiam sie tylko na ciekawym dla mnie wzorze alufelgi. Biore pod uwage cale 16/17 rozstawie 5x108 . Praktycznie te co wybralem maja albo 6.5 lub 7 szerokosc. Takze osadzenie to juz tylko drobnostka? Przy et 43 to felga nie bedzie poza nadkole wystawac co?:)

Standardem w C-maxie od 2010 roku jest chyba jednak ET50.

Zasieglem oponi w salonie Ford i powiedzieli ze oryginalne felgi aluminiowe 16" posiadają oznaczenia 6,5/16/52,5. Ale to nadal mnie nie utwierdzilo w przekonaniu ze tylko takie a nie inne pasuja. Przy ET 50 to jest tylko 2mm roznicy i przy pelnym obciazeniu opona nie trze o nadkole czy inne elementy...

Oczywiście że pasują inne 16 mogą być z et od 52,2 do 38 przy szerokości 6,5 i 7 cala , przy 7,5 cala 52,5 do 42 ET. To są bezpieczne parametry które wchodzą i nie wadzą przy oponach 205/55/16 lub ew. 215.55.16

Ja tam widziałem wszędzie ET 50 w C-maxie od 2010 i Focusie mk3.
Według Forda dla felg o szerokości 8" z ET55 konieczne są ograniczniki skrętu, ale realnie ktoś tutaj pisał, że nic nie ociera.

To reasumujac za i przeciw nie ma problemu aby takie aluski kupic jak w tej ofercie ktora w link znajdziecie https://www.olx.pl/oferta/alufelgi-ronal-r41-czarne-komplet-4-szt-volvo-ford-5x108-16-CID5-IDh64pW.html

Chcę się utwierdzić w przekonaniu, że alufelgi 5x108 18" 8.0" szerokość i et35 będą za bardzo wystawać w C-Maxie Grand 2016r? Do tego by doszły sprężyny -25mm Eibach pro kit. Jakie et powinno być, żeby było dobrze przy szerokości felgi 8", albo 8,5".

Witam Wszystkich.
Mam możliwość zakupu kompletu "nowych" felg aluminiowych asygnowanych logo forda firmy RONAL o rozmiarze E7.5J x 17H2 ET52.5 DOT wraz z sensorami ciśnienia. Za bardzo rozsądną cenę.
Jednakże chciałbym prosić osoby z wiedzą i doświadczeniem o opinie, czy ten rozmiar felgi w połączeniu z oponą o rozmiarze 215/50/17 podpasuje do C-MAXa MK2 z roku 2012

Pozdrawiam...

Bump:

Moim zdaniem możesz spokojnie zakładac.

Prawdę powiedziawszy liczyłem na taką opinię :mrgreen:
Więc kupuję :wink::619:

Witam
Felgi kupione. Dziś do mnie dotarły. :P
Data produkcji 13.10.2017 czyli nówki + czujniki ciśnienia. :027:
Jednakże ma dylemat po przeczytaniu kilku informacji i artykułów w necie.
Może ktoś z wiedzą rozwieje moje wątpliwości lub je potwierdzi....

Mianowicie, na poniższe stronie

https://www.akcesoria-ford.pl/ko%C5%82a/obr%C4%99cze-aluminiowe/obr%C4%99cz-aluminiowa-43,18-cm-(17%22)/2056749

doczytałem że:
1. felgi są dedykowane do forda Kuga od 09.2016 =>
2. do opon 235/55 R17

Więc zostało zasiane ziarno wątpliwości, czy w/w felgi o rozmiarze 7.5 x 17", odsadzenie 52.5 będą pasowały do mojego C-MAX mk2 2012 w połączeniu z oponami 215/50/17 które też nie wiem czy będą pasować- :( i tu mam dylemat....
Może ktoś mi pomoże rozwikłać zagadkę.

1. felgi są dedykowane do forda Kuga od 09.2016 =>
Tak, bo do Focusa MK3/C-Maxa MK2 dedykowane są 7 x 17'' ET50

Wg tej strony:
http://www.nakole.pl/tabela-szerokosci-felgi-a-opony.php

Opona wejdzie na felgę.

|Szerokość opony (mm) | Szerokość felgi zalecana przy danej szerokości opony (cal) | Zakres szerokości felgi możliwy do zastosowania przy danej szerokości opony (cal)|

215 7.0 6.0 - 8.0

doczytałem że:
1. felgi są dedykowane do forda Kuga od 09.2016 =>
2. do opon 235/55 R17


Tak dedykowane bo kuga ma szerokosc opony 235 a ty możesz spokojnie założyć na takie felgi opone 215. Ja mam też dedykowane 6,5 cala fabrycznie a wiele osób jak i ja jezdzi na 7cala. Nawet Fordy C-maxy takie jak mam i ja w wersjach Tytanium lub silnikami wychodziły z fabryki na felgach 7 cali mimo dedykowanych do C-maxa wersji podstawowej 6,5 cala.

No cóż Panowie...
1. Temat możliwości zamontowania opon 215/50/17 na felgę o szerokości 7.5 x 17" jest już wyjaśniony. Oponę spokojnie założę. :)
2. Natomiast pozostało pytanie czy felga o rozmiarze 7.5 x 17", odsadzenie 52.5 będę pasowała do C-MAX mk2 2012.

Tzn. czy felga wraz z oponą 215/50/17 nie będzie tarła o zawieszenie lub nadkole mając na uwadze szerokość felgi 7.5 x 17" oraz ET52,5 Przy czym podstawowa wersja felgi to 6,5x16" ET50, ja mam felgi fabryczne alu. o rozmiarze 7x16" ET50 z oponami 215/55/16.

Dane ze stronki https://elmot24.pl/kalkulator-opon-felg/

Nie będzie ani obcierała ani tarła nawet przy full obciążeniu.
Sa tu auta na forum co mają lub miały założone 7,5 cala z ET 36 i nie obcierały. A to jeszcze bardziej na zewnątrz wypychało koła o 16mm każde.

No tak. Wszystko ładnie pięknie. Jednakże w moim przypadku poszerzenie felgi z 7" z ET50 na 7,5" ET52,5... czyli o 0,5" (12,7mm) +2,5mm.

Nie będzie ani obcierała ani tarła nawet przy full obciążeniu.
Sa tu auta na forum co mają lub miały założone 7,5 cala z ET 36 i nie obcierały. A to jeszcze bardziej na zewnątrz wypychało koła o 16mm każde.

Felga będzie się znajdować bliżej zawieszenia, około 12mm. A nie na zewnątrz.
Dodatkowo patrząc na fakt, że cała felga przesunie się do środka, musimy zwrócić uwagę na bliskość zacisku hamulcowego.
Może być "ZONK"... ponieważ jest możliwość ocierania felgi 0 zacisk

No tak. Wszystko ładnie pięknie. Jednakże w moim przypadku poszerzenie felgi z 7" z ET50 na 7,5" ET52,5... czyli o 0,5" (12,7mm) +2,5mm.
Te 1/2 cala rozłóż na dwie strony po 6mm bo felga rośnie od środka w obie strony czyli 6+2,5= 8,5mm. Założysz i zobaczysz że nie będzie obcierało.

Te 1/2 cala rozłóż na dwie strony po 6mm bo felga rośnie od środka w obie strony czyli 6+2,5= 8,5mm. Założysz i zobaczysz że nie będzie obcierało.
Prawdę powiedziawszy liczę na to... :027:

Porównałem sobie jeszcze parametry felg i opon w kalkulatorze ze strony
https://elmot24.pl/kalkulator-opon-felg/

Mowa o rozmiarze fabrycznym (podstawowym) dla C-MAX mk2 z roku 2012
-rozmiar opony 205/55/16
-rozmiar felgi 6,5x16" ET50

Rozmiar, który chcę zamontować:
-rozmiar opony 215/50/17
-rozmiar felgi 7,5x17" ET52,5

Wynik jest widoczny na załączonych fotkach:

Najistotniejsza jest informacja:

- Opona jest 7 mm bliżej elementów zawieszenia.
- Felga jest 15 mm bliżej elementów zawieszenia.
- Opona będzie wystawać 3 mm dalej (w kierunku błotnika)
- Felga będzie wystawać 11 mm dalej (w kierunku błotnika)

Mówimy oczywiście o różnicy pomiędzy wymiarami fabrycznymi/podstawowymi a tymi ,które chcę zamontować.:wink:

Witam ponownie.

Dzisiaj, aby pozbyć się jakichkolwiek wątpliwości czy koła o których mowa w moich w/w postach będą pasować czy też nie...
Podjąłem chyba jedyną i słuszną decyzję...:027:
Zapakowałem w bagażnik nowe felgi i pojechałem do serwisu/zakładu wulkanizacji. :wink:

Zdjęliśmy "zimówki i założyliśmy felgi dedykowane od Forda Kugi z rocznika 09.2016 =>

Efekty w załączonych zdjęciach. miejsca jest pozostało dość sporo.. :>
Ponadto, pomiędzy zaciskiem hamulcowym a wewnętrzną częścią felgi pozostało ponad 20 milimetrów, więc i one nie będą tarły.
Więc luzik. :P

-rozmiar opony 215/50/17
-rozmiar felgi 7,5x17" ET52,5

Będzie pasowało....

2012 i taki pordzewiołek? Ale jak to? :shock:

2012 i taki pordzewiołek? Ale jak to?

Sądzę, że w/w wypowiedz nie jest związana z tematem. :!:

Sądzę, że w/w wypowiedz nie jest związana z tematem. :!:

Ten autor często pisze i my tego nie wiemy co miał na myśli.
No i mówiłem że wejdą spokojnie.

Ten autor często pisze i my tego nie wiemy co miał na myśli.
No i mówiłem że wejdą spokojnie.

Tak mówiłeś :wink: Jednakże, lepiej rozwiać wątpliwości.
Koła zostały zdjęte, a felgi założone. :619:
Teraz muszę poszukać jakieś ładne letnie opony w rozmiarze 215/50/17

Pozdro.

Teraz muszę poszukać jakieś ładne letnie opony w rozmiarze 215/50/17
Mi się dobrze jeździło z tym rozmiarem na GoodYear miękkie i ciche dość.

Miałem Mazdę na oponach Good Year Goodyear Efficientgrip Performance 205/55/16
Opony mega ciche i super przyczepność na suchym i mokrym

Witam
Namierzyłem ciekawe letnie opony marki FULDA SportControl 2 215/50 R17 95 Y XL, FP z rantem ochronnym, to dla mnie ważne przy szerokości felgi 7,5"
https://sklep.intercars.com.pl/produkty/1693880-fulda-sportcontrol-2-21550-r17-95-y-xl-fp

Ciekawe jak będą wyglądać na felgach aluminiowych 7,5x17" :wink:

Jakby co to wrzucam jeszcze oficjalny katalog forda a parametrami felg i opon, który powinien rozwiać wątpliwości ;)

http://ford.biacomex.pl/files/resources/Katalog.Felgi.aluminiowe.pdf

Chciałbym założyc takie felgi do c maxa 2013 r., którego włascicielem stanę sie za 2 miesiące.
https://www.akcesoria-ford.pl/ko%C5%82a/obr%C4%99cze-aluminiowe/obr%C4%99cz-aluminiowa-45,72-cm-%2818%22%29/1835141?model=c-max&year=2010

Obecnie auto jest na fabrycznych 16" https://www.akcesoria-ford.pl/ko%C5%82a/obr%C4%99cze-aluminiowe/obr%C4%99cz-aluminiowa-40,64-cm-%2816%22%29/1791636?model=c-max&year=2010

Przy tych osiemnastakch jest napisane aby użyć ogranicznik drążka kierowniczego. Czy ktoś z was ma 18" felgi założone i potwierdza konieczność wsadzenia ograniczników czy jednak bez nich nic nie będzie ocierało?

Witam panowie mam pytanie do znawcow, kolega ma orginalne felgi od mondeo mk4, 16 cali, osadzenie pasuje, rostaw szpilek tez, lecz jedyna różnica jest w srednicy otworu na szpilke, cos ok 21mm czy moge takie felgi zalozyc z orginalnymi srubami od auta ? Stozek niby ok, tylko glebiej wchodzi..

https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/att-30g-7-00x16-5x108-00-et45-00#20804666!


auto jest w kolorze czarny metalik!!

https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/att-30g-7-00x16-5x108-00-et45-00#20804666!


auto jest w kolorze czarny metalik!!

Generalnie to Tobie ma się podobać, pasować będzie tylko pytanie czemu 16" o ile nie masz jeszcze opon to bym poszedł w coś większego.

poniewaz oponkami chciałbym zwiekszyc komfort jazdy!!

Mnie się podobają.Bardzo ładne.A z wyborem 16-tek a nie 17-tek to prawda i dobry wybór.Mam jedne i drugie i wolę 16-kę + komfortową oponkę.Przy 17-kach i niskim profilu komfortu brak :)

Proszę was, niski profil w C-maxie z 17"?
Niski to jest na 18", a 17" (107,5mm) mają taki średni i nadal komfortowy.
Jeszcze może w planach założenie opon 205/55R16?

Witam

Ja po przesiadce z twardego Opla na 16" 205/50 i takie moje odczucie, gdyż C-MAX też do miękkich aut nie należy, był z oponami Verdstein 205/55/16 i telepało nim miłosiernie. Zakupiłem opony miększe i jedne z cichszych na rynku Falken 914. Dla nie których 16cali to za mało, ale z parametrem ET38 i 7" szerokości wygląda o niebo lepiej jak na seryjnej Fordowskiej feldze :wink: