witam
Nie mogę znaleźć czujników parkowania (tylko cofania). nadmieniam, że auto nie posiada fabrycznych. Czytałem, że do aut z szyną can nie powinno się stosować zwykłych, bo podobno wyskakują błędy. W necie jest pełno zwykłych, ale jakoś nie mogę trafić tych can-owskich. Na forum też nic nie znalazłem dlatego założyłem nowy temacik. Montowałem już samodzielnie takie czujniki (valeo) do fiesty z 2006 i wszystko gra, ale tu mam trochę obawy, aby nie wydać niepotrzebnie kasy na coś co może nie działać tak jak powinno. Z góry dzięki za pomoc.

Żadne błędy ci nie wyskoczą do czujników w focusie.Podpinasz tylko zasilanie i sygnał z światła cofania,no chyba że zapragniesz wpinać się w magistralę.

o tych błędach gdzieś wyczytałem nie pamiętam już gdzie. rozumie, że to co piszesz jest sprawdzone i mogę sobie kupić normalne czujki (nie najtańszą chińszczyznę) i pod światło cofania się podpiąć. tak jak pisałem wcześniej robiłem to we fieście, ale przy foczce się zawahałem. mam jeszcze jedno pytanko co wybrać valeo czy może jakąś inną firmę zaproponujesz? z góry dzięki za pomoc.

ja mam made in china podpięte pod swiatło wsteczne i spisuja sie swietnie. 30 cm to ostatni pomiar pozniej pokazuje 0 ale wiem ze mam 30 cm.

Czy china czy valeo lub orginał jak bedzie słupek z tyłu albo coś okragłego to żaden system ci nie pomoże.

W ff mk2 nie ma diagnostyki żarowek więc żadne błędy ci nie grożą

Panowie a ja mam pytanie też dotyczące parktronica.

Mam Mk2 przed FL bez kompa podkładowego.
Chodzi o to że zakupiłem zderzak z wersji titanium/sport który to ma dziury już fabryczne w zderzaku na parktronic/czujniki parkowania.

Czy mogę do mojej foki podłączyć fordowski parktronic? - jeśli nie to czy ...
Czy tylko da radę jakieś nie fabryczne?
Czy te dziury w zderzaku można jakoś zatkać jakimiś fabrycznymi zaślepkami?
Najbardziej to te dziury są upierdliwe :( jak nie będę zakładał czujnika to musiał bym je czymś zatkać...

Z góry dzięki za odp.

Orginalny jak najbardziej inny też tylko musisz sie dopasowac do otworów a jak nie to plastikarzi lakiernik załatwią sprawę

Orginalny jak najbardziej inny też tylko musisz sie dopasowac do otworów a jak nie to plastikarzi lakiernik załatwią sprawę

Na allegro nie znalazłem ale nie orientujesz się kolego w cenach, mam klienta który chce mi sprzedać za 200zł czujniki + moduł (ceny nie podał) oryginalny forda.
Nie znacie wymiarów a raczej obwodu tego fordwoskiej końcówki czujnika?
Jeśli nie to plastikarz lakiernik co może na to poradzić?

Cześć,
Ja kupiłem Czujniki firmy Valeo. Jak narazie są nie moge powiedzieć ani jednego złego słowa. Sprawują się bardzo dobrze.

Ja również posiadam czujniki Valeo.

Korzystam już z nich około roku i nie powiem złego słowa na nie.

Cena ok, łatwe w montażu i proste w użytkowaniu.

Polecam jak najbardziej

A jaką mają średnią, bo jutro przychodzi zamówiony przeze mnie zderzak, i sprawdzę średnicć otworów jeśli jest 21-21,5 mm to ok bo wiekszosc czujników na allegro made in china ma taką średnicę.

A zderzak jest taki :

http://allegro.pl/show_item.php?item=2114440413

Czesc,
Co do srednicy Ci nie pomoge bo nie pamietam. Wiem, ze mam ten zestaw: http://allegro.pl/oryginalne-czujniki-parkowania-firmy-valeo-na-tyl-i2083083057.html i sa zamontowane w oryginalnych otworach w zderzaku. Tyle ze ja mam seryjny ;). A tutaj masz link to aukcji w ktorej masz pomiary ;)... http://allegro.pl/valeo-czujnik-czujniki-parkowania-tyl-wyswietlacz-i2106237506.html

Mam nadzieje, ze pomoglem, choc troche ;).

Jak mowie ja jestem bardzo zadowolony. Jak narazie od roku nie mialem z nimi zadnego problemu. Z drugiej strony znajomy zakladal w tym samym czasie w swojej Alfie jakis chinski "stuff" i tez jeszcze dziala. Ja jednak wolalem dolozyc te 80zl i miec jednak Valeo.

Aha czyli bezpośrednio na czyjnik nakłada się ten kołnierz który będzie siedział razem z czujnikiem w zderzaku. hmm dzisiaj kurier ze zderzakiem nie dotarł ale jak tylko dotrze to pomierze dokładnie (jakoś) te dziury z zderzaku.

zderzak dojechał :)

wygląda tak:
http://img694.imageshack.us/img694/6418/img2339i.jpg
By jankos85 (http://profile.imageshack.us/user/jankos85) at 2012-02-16

Teraz tylko jakoś pomierzyć te otwory i kupić czujniki.

Witam. Ja mam taką dość nietypową zachciankę :roll: mianowicie chciałbym aby czujniki były cały czas aktywne i wyświetlacz był włączony (głównie chodzi mi o włączony wyświetlacz ) i tak zastanawiam sie czy kupić czujnik 8 sensorowy i zamiast podłączać przednie sensory pod hamulec to podłączyć je pod światła pozycyjne tak aby czujnik był cały czas włączony, a kiedy włączy wsteczny bieg normalnie tylne czujniki przejmą priorytet i one będą wskazywać. Lub też kupić 4 sensorowe i je podłączyć pod światła pozycyjne a nie światło cofania.
To jest moja wykminiona teoria ale czy to będzie działać tak jak ja chce czyli wyświetlacz będzie cały czas włączony ??????
Wiem jestem dziwny ale jak zrobie to co mam w planach i bedzie dobrze działać to się podzielę wynikami :razz:

No to będziesz stać w korku i będą Ci pikać, trochę bez sensu :D

hmmm no tak masz racje :/ No to myślę dalej :D

no tak ale jeśli chodzi o korek to byłby przecież przednie sensory i tak są ciągle aktywne bo czesto w korku sie jedzie stoi jedzie stoi jedzie stoi jedzie stoi i tak przez 20 minut :D
a jeśli by pikanie denerwowało to można je "wyłączyć" bo ni ono średnio potrzebne ;) lub wsadzić włącznik/wyłącznik i używać tylko podczas parkowanie :pomysl:

Siema,
Czesc, z tego co wiem, to przeciez jak tylne podepniesz pod lampe cofania to tylnie czujniki wlacza sie tylko przy cofaniu. A z tego co wiem standardowo podpiete przednie wlaczaja sie tylko przy niskiej predkosci. Nie wiem dokladnie jak to jest zrobine (bo mi to nie potrzebne). Ale zmierzam do tego ze jesli podepniesz przod i tyl zgodnie z sztuka to beda sie zalaczac tylko przy cofaniu lub wolnej jezdzie do przodu... a pikac beda jak bedzie przeszkoda :). Co do wylaczenia pikania to chyba tylko przez wyjecie mic. z gniazda, ale przelacznik pewie tez sie da zapodac.

Panowie a czy ktoś z was ma czujniki fabyczne w tylnym zderzaku chodzi mi o Fordowski paktronik.
Czy ktoś mógłby zmierzyć średnicę tych kołnierzy czy podkładek na zderzaku to b. ważne.

Noszę się z zamiarem założenia czujników parkowania na tył - uniwersalnych z allegro/ebay tylko z brzęczykiem.
Obecny zderzak był dość porysowany w momencie zakupu, sam dołożyłem mu ostatnio cofając pod warsztatem w taczkę, której nie zauważyłem wsiadając do auta. Rysy tymczasowo mam ukryte pod czarnym niezmywalnym mazakiem (tzw. pilotem), prawie nie widać :diabelek: Jednak ślady na szarym plastiku nie mam jak ukryć.

Dlatego zamierzam wymienić zderzak na jakiś lepiej się prezentujący (obecnie mam standardowy dla 5dż heczbek). Interesowały mnie tego typu jaki upolował Jankos85, ale na allegro brak obecnie takich ofert.
Zastanawiam się nad tym zderzakiem: TYLNY FORD FOCUS II 2 PDC LAMPKI (http://allegro.pl/zderzak-tyl-tylni-tylny-ford-focus-ii-2-pdc-lampki-i2333178633.html)

http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/23/33/17/86/2333178633

Czy ten zderzak będzie pasował do mojego modelu?
Czy jest on kompletny - nie brakuje żadnej listwy od dołu?
Czy konieczne będą przeróbki? - nie podają na aukcji czy pasuje do przed liftu czy po lifcie.

Sugestie odnośnie samych czujników mile widziane :)

Muszę wam powiedzieć, że nie całe dwa lata mam valeo we fieście i jedna rzecz mnie denerwuje - jak chociaż trochę namokną to potrafią wariować. Ostatnio nie parkowałem w garażu tylko na zewnątrz i po nocnym deszczu zabłąkane krople wywoływały nieistniejące przeszkody. Także, szukam do Foxa innej firmy i w ciągu dwóch tygodni mam nadzieję, że znajdę trochę czasu na zakup i montaż.

Ja żałowałerm, że nie kupiłem valeo bo mówiono że najlepsze ale może nie ma idealnych, kupiłem China na alegro i jest dobrze tylko na słońcu już nie bo piszczy na okrągło.

Witam, mam Focusa MK2 lift w kolorze Sea Grey Metalik i zakupiłem czujniki parkowania cofania SENSO SE-068 16Kolorów w kolorze Grafit Królewski, pasują idealnie pod auto bez malowania polecam.

do fabrycznego parktronika musisz mieć wiązkę z oryginalnymi wtyczkami, pewnie zmienione moduł BSI - (bardziej wypasione) i uaktywnione przez odpowiedni program.

pomijam fakt czy dla wersji mk2 przed/po lifcie był fabryczny parktronik

a słyszeliście może o czujnikach elektromagnetycznych? jest to taka taśma przyklejana do zderzaka od wewnątrz (bez wiercenia), z brzęczykiem. Zastanawiam się nad zakupem tego, cena zestawu na allegro ok 100 zł

Dawid_os też chyba sie skusze na takie coś http://allegro.pl/elektromagnetyczne-czujniki-cofania-parkowania-fv-i6274472100.html po swiętach się fondna...:P

no właśnie takie czujniki, widziałem w programie 101 napraw, jak prowadzący je montował i działały

Chciałbym zamontować u siebie czujniki Valeo. Mam je w innym samochodzie i od półtora roku nie sprawiają żadnych problemów.

Czy mógłbym prosić o podanie poniższych wymiarów osoby z poliftowym Focusem w hatchbacku:
a) posiadające oryginalne czujniki parkowania z tyłu
b) posiadające czujniki Valeo

http://images.tinypic.pl/i/00945/6gffd4newflf.png

jakby rysunek wygasł, podaję opisowo:
A - odległość między środkami czujników: skrajnego lewego i centralnego lewego
B - odległość między środkami czujników: centralnego lewego i centralnego prawego
C - odległość między środkiem czujnika centralnego lewego i krawędzią zderzaka powyżej
D - odległość między środkiem czujnika centralnego prawego i prostopadłą prostą wychodzącą pionowo w górę od lewej krawędzi zaślepki haka?

Z góry dziękuję!

Nie potrzeba ci tych wymiarów. Zrób skrajne na linii wnęki na klapę, a A to będzie 1/3 tej szerokości.

Czyli A = B ?
No i zostaje jeszcze kwestia wysokości od krawędzi (D), to też 1/3?

Spraw od wenetrznej strony na zderzaku powinny być miejsc zaznaczone gdzie orginalne czujniki powinny byc

A w HB nie było innego zderzaka w wersji pod czujniki i bez? Gdzieś mi się przewinęła taka informacja, jak szukałem wskazówek na forum...

Była w wersji 2004-2007. Wtedy były czujniki w czarnej listwie.

Ostatnio dokladalem u siebie czujniki
Zmierzylem szerokość samochodu ok 170 cm : 8=21,25cm
Wyznaczasz środek zderzaka pomocny jest rygiel od zamka nastepnie od środka 21 cm w lewo i w prawo to są srodkowe czujniki nastepnie od nich po 42 cm to będą skrajne czujniki.
Wysokość na jakiej montowałem to 57 cm jest to bezpieczna wysokość nad belką można swobodnie przepuścić przewody.

https://i.imgur.com/Ed96rwg.png

Ok, to ma sens, bo takie listwy do przedliftów widziałem.
Aż z ciekawości przewertowałem Allegro pod kątem zdjęć od wewnątrz zderzaka i rzeczywiście, poliftowe bez czujników mają (ledwo bo ledwo, ale jednak) widoczne okręgi pod czujniki. Mam nadzieję, że u mnie będzie tak samo :) Dzięki! Daniels90 Tobie również dziękuję za pomiary i informacje, będę mógł dodatkowo zweryfikować. Czujniki już zamówione, oby w weekend była dobra aura :)

do usunięcia. pomyłka działów.

Czujniki już zamówione, oby w weekend była dobra aura :)

I jest efekt?

Zrobiliśmy z kumplem tylko jego Mondeo (bo większa landara więc bardziej mu pomogą, tym bardziej że ledwo co tył robił z AC), niestety aura nie sprzyja na długie grzebanie przy aucie - i robiło się już ciemno, więc mój Focus czeka na następną okazję ;) W pracy mnie męczą żebym wykorzystał urlop to może akurat przed Nowym Rokiem będzie trochę słońca i uda się ruszyć temat :)

Panowie mam dylemat. W serwisie chcą za czujniki 600 zł, w nieautoryzowanym warsztacie 250 zł. To jest nowy ff MK3. Trochę się obawiam że będą błędy, z drugiej strony auto jest na gwarancji. Na którą opcję się zdecydować?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Ja swojego czasu zrobiłem przez ASO w promocji. Cena była, jak w serwisie aukcyjnym (350 zł - niektóre ASO nadal mają tę promocję, choć to ponad rok od montażu), tylko montaż drugie tyle, więc w sumie jakieś 700 zł, jeżeli dobrze pamiętam. I to tylko tył.
Sprzedawali nie Valeo, tylko jakieś coś z nietoperzem w nazwie ;) (Chyba Steelmate Ebat, ale mogę sprawdzić wieczorem na fakturze, jeżeli ktoś chce wiedzieć, co ASO sprzedaje).
Montaż elegancko, bo 2 w zderzaku przy rogach (łapią ładnie podczas jazdy po łuku, parkowania) i dwa w czarnej listwie plastikowej (nielakierowanej) na dole zderzaka, czyli chyba tak, jak było w fabryce.
No i brzęczyk prosiłem upchnąć z tyłu, w słupku, żeby nie ciągnąć kabli do przez kabinę. Udało się za taką dziwną kratką w słupku (nie wiem, czemu ona ma służyć, bo ani tam głośnika nie ma, ani niczego ciekawego, ale brzęczyk się zmieścił), więc słychać zacnie.
Same czujniki są nieco nadwrażliwe - niekiedy potrafią wyć na lekko nierównym terenie czy na trawniku (nie chaszczach sięgających czujników), gdy jest pusto i nic nie stoi obok. Na ogól jest dobrze, ale czasem irytują i wtedy nie wiem, czy czujnik ma znów kaprys, czy jakiś szalony czworonóg kręci się przy zderzaku. Czujniki czyste, więc to nie problem.

Podsumowując - czujniki solidnie zainstalowane, nie rażą, działają ponad rok i jestem zadowolony, choć czasem wysyłają fałszywe alarmy, gdy mają pustą przestrzeń.

(350 zł - niektóre ASO nadal mają tę promocję, choć to ponad rok od montażu), tylko montaż drugie tyle, więc w sumie jakieś 700 zł,

Ja kupiłem czujniki za 50zł (BLOW) tylko z pikaczem i sam zamontowałem (Jako nowicjuszowi bez narzędzi na parkingu pod blokiem zajęło mi to około 1h. Z czego 30min próbowałem naprawić i polutować przykrótkie podgniłe kable z światła stopu).

I jest efekt?

W końcu się udało :) Niestety straciłem ponad godzinę na próbę ściągnięcia zderzaka, poległem przy tych plastikowych spinkach od spodu, masakra - nie chciałem połamać, więc się nie siłowałem... Ale ostatecznie wziąłem wymiary z postu Daniels90 https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2883807&postcount=35 i wyszło super. Valeo wciąż (to już trzecie auto w których montowałem) świetnie się spisują, mam ciągły sygnał na ok. 30 cm od bramy.

Generalnie prosta sprawa (i duuużo łatwiej niż w Mondeo), przynajmniej w Focusie HB, bo całą centralkę itd. upchnąłem w prawym boczku bagażnika. Tam też jest przepust do światła cofania - i serio, jest to idiotoodporne, są tylko 2 kable w tym jeden czarny - nie da się pomylić :) Brzęczyk póki co wyciągnąłem na wierzch, zobaczymy jak się będzie spisywał. W razie czego puszczę go do środka.

Też montuję tylko Valeo, u mnie już 9 lat hulają. A najlepsze jest to, że wciąż dostępne są pojedyńcze czujniki, jako części zamienne.

Polećcie mi proszę jakiś zestaw.
Mają być tylko na tył, bo auto to kombi.
Bez wyświetlacza, tylko sygnał dźwiękowy.
Proste, szybkie w montażu.
No i oczywiście, sprawdzonej firmy.
Z góry dzięki

Ja u siebie zamontowałem zwykle za 30 pare złotych i sprawdzają się dobrze. Od listopada ani razy nie zawiodły :)

Rozumiem, że tylko z sygnałem dźwiękowym tak?
Cena dotyczyła całego zestawu?

Znalazłem takie: http://www.sencor.pl/pl/sca-park100
Ktoś ma, może coś powiedzieć?

Polecam Valeo Beep and Park. Nie są najtańsze, ale montowałem je w 3 autach już parę lat temu i nic się z nimi nie dzieje. W deszczu czy śniegu też się dobrze zachowują.

Rozumiem, że tylko z sygnałem dźwiękowym tak?
Cena dotyczyła całego zestawu?

Znalazłem takie: http://www.sencor.pl/pl/sca-park100
Ktoś ma, może coś powiedzieć?


Dokładnie takie jak pokazałeś. Jak skończyłem to nagrałem, wiec działają tak https://youtu.be/V24xoGRVf1w

Dźwięku nie da się ściszyć, wiec ta piszczałkę schowałem pod tapicerka w bagażniku bo była za głośna.

Polecam Valeo Beep and Park. Nie są najtańsze, ale montowałem je w 3 autach już parę lat temu i nic się z nimi nie dzieje. W deszczu czy śniegu też się dobrze zachowują.

Wyglądają porządnie, natomiast, czytałem różne opinie na ich temat. Z tych negatywnych, to że właśnie wariują w deszczu, czy po myciu auta.
Twoim zdaniem cena odzwierciedla jakość?

Dokładnie takie jak pokazałeś. Jak skończyłem to nagrałem, wiec działają tak https://youtu.be/V24xoGRVf1w

Dźwięku nie da się ściszyć, wiec ta piszczałkę schowałem pod tapicerka w bagażniku bo była za głośna.

Na pewno nie da się ustawić głośności? W instrukcji jest zapis, że są trzy tryby głośności: wyłączony, umiarkowany i głośny

Jest przełącznik, ale głośność się nie zmienia po przełączeniu. Dziala tylko wyłącz i włącz. Takie to zalety chińszczyzny, albo mojego egzemplarza.
Musze jeszcze dodać ze dwa razy czujniki zwariowały po myciu, piszczały cały czas. Po kilku godzinach było już normalnie. Nie uwazam tego za jakaś duża wadę bo samochod myje dosyć często.

Montowałem parę lat temu tanie z allegro za 50 zł. O dziwo działały rewelacyjnie bez względu na deszcz itp. Sam montaż banalny.
Później montowalem jeszcze że dwa zestawy kolegom z pracy i za każdym razem było innego producenta w cenie podanej powyżej. Nic złego się z tym nie działo.
Zwróć uwagę na zatrzaski czujników. Jak był taki biały silikonowy plastik to ciężko było je domknac w zderzaku.

Z tych negatywnych, to że właśnie wariują w deszczu, czy po myciu auta.
Ja się z takim zjawiskiem nigdy nie spotkałem.
Zobacz sobie ten wątek gdzie sam szukałem opcji pod czujniki: https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=150859

Czy cena uzasadniona? Moim zdaniem tak, ale ja nie lubię się wkurzać, że coś zamontuję i nie działa :P Za dużo razy się przejechałem na tanich częściach które potem i tak musiałem wymienić. A najlepiej temat podsumowuje ten cytat:

Też montuję tylko Valeo, u mnie już 9 lat hulają. A najlepsze jest to, że wciąż dostępne są pojedyńcze czujniki, jako części zamienne.

I niech nikt nie myśli, że krytykuję czyjeś chińskie czujniki za 50 zł - takie też na pewno w ogromnej większości działają! Po prostu zdecydowałem się na Valeo bo mogłem sobie pozwolić na wydanie 200 zł za zestaw, więc opiniuję swoją, sprawdzoną przez siebie opcję.

Skoro o trwałości to na pewno trzy lata wytrzymały i działały. Później auto sprzedałem.
Sprawdziłem na allegro i pełno jest tych zestawów co kilka lat temu tylko cena spadła.
Jak się spapra to kolejne za 30zl jednak tych kompletów co montowalem to na pewno 2 lata działały nim aut nie pozmieniali na nowsze.

Żeby nie było to nie neguje valeo bo sam się nad nimi już wtedy zastanawiałem na przód plus tył ale ostatecznie na próbę kupiłem te tanie.

Marek majtol88 podrzućcie może zdjęcia z aukcji albo nazwy / linki do aukcji tych Waszych czujników, żeby było wiadomo o które konkretnie chodzi (czasem jak sprzedawca już nie sprzedaje to pojawiają się inni którzy używają tych samych zdjęć od producenta). Valeo Beep & Park to wiadomo jakie, a "chińskie za 30" czy "chińskie za 50 zł" to trochę zgadywanka :D

Zobacz ofertę: Czujniki parkowania cofania SENSO Buzzer 64 KOLORY https://allegro.pl/oferta/czujniki-parkowania-cofania-senso-buzzer-64-kolory-6897290515?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Widzę ze już nieaktualne, ale jest to dokładnie tak aukcja. W listopadzie płaciłem za nie 33.98 zł.

Ja montowalem coś takiego.
https://allegro.pl/oferta/4x-czujniki-parkowania-cofania-parktronic-led-lcd-7802116183?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Dzięki za rady i sugestie :)

Pytanie jeszcze mam do tych Valeo. W instrukcji są wymienianie jakieś podkładki kątowe, czy mógłby mi ktoś wyjaśnić, do czego one służą? Pytam w instrukcji, którą znalazłem tu
https://valeoservice.cld.bz/Valeo-beep-park-632200-fitting-instructions/24/ jest o tym wspomniane.

Jak masz pochylony zderzak to możesz przy ich pomocy zachować właściwe nachylenie czujnika - tak, żeby nie łapało ziemi ani nieba (przez co niepoprawnie odczytywałoby odległość). Nie miałem potrzeby z nich korzystać ani w Yarisie, ani w Mondeo, ani w Focusie gdzie montowałem te czujniki.

Jak masz pochylony zderzak to możesz przy ich pomocy zachować właściwe nachylenie czujnika - tak, żeby nie łapało ziemi ani nieba (przez co niepoprawnie odczytywałoby odległość). Nie miałem potrzeby z nich korzystać ani w Yarisie, ani w Mondeo, ani w Focusie gdzie montowałem te czujniki.

Dzięki za wyjaśnienie :)

Tanie chińskie czujniki za kilkadziesiąt złotych z reguły dobrze działają na tyle.
Do tyłu rzadko jezdzimy i jezdzimy z małymi prędkościami i w takich warunkach spisują się dobrze.
Gorzej jest z przodu.
Aktywowane są przez pedał hamulca na kilkanaście sekund. W deszczu potrafią zapikać a szczególnie przy jazdach po kałużach dlatego nie warto ich montować skrajnie po bokach.
Do tego przy rozgrzanym powietrzu albo np stojąc za wylotem rury wydechowej samochodu przed nami też potrafią piknąć.
Nawet jeden sprzedawca sugerował mi aby zamontować oddzielny wyłącznik dla czujników z przodu czyli problem jest znany.