Witam, zastanawiam sie nad zamontowaniem kamery cofania do mojego s-maxa , widziałem kilka takich kamera na ebay ale nie wiem czy da sie ją podłączyć do mojego radia z nawigacją Blaupunkt NX????

Są NXy z wejściem video kamery cofanie i są bez... Jeżeli jest to NX fabryczny, to szansa, że będzie miał wejście jest bliska zero (wejście kamery jest fabrycznie praktycznie zawsze jedynie z kamerą w komplecie). Jeżeli był dokładany, to niestety trzeba go wyjąć i sprawdzić, czy ma wejście wideo powyżej wejść antenowych. Miejsce (zwykle puste) na wejście video kamery jest zawsze :wink:

Uprzedzając pytanie - dołożenie modułu wejścia wideo - choć teoretycznie możliwe - praktycznie jest raczej niewykonalne. Na razie nie spotkałem się z ofertą modułu wejścia wideo zarówno do NXa jak i FXa. Niestety...
Poniższe zdjęcie zaczerpnięte z allegro dla celów poglądowych.

ja dołożyłem sobie w lusterku bo niestety też nie miałem fabrycznego wejścia, to tego przy okazji doszła możliwość oglądania tv czy filmów divx bo lusterko robi za monitor http://kaba.net.pl/s-max/

jakie lusterko kupiłeś? możesz podać link?
czy te lusterko jest fotochromatyczne - sciemnia się?

jak całość sprawuje sie? jesteś zadowolony?

Jaką kamerę polecacie do NX'a? Mam wyjście video, czy oprócz kamery coś jest jeszcze potrzebne do sprawnego działania?

Lusterko nie jest fotochromatyczne bo jakby cały czas jest przyciemnione na niebiesko. Obraz z kamery jest świetny. Ja kupiłem to konkretnie bo odtwarza divx,mp3 i ma transmiter fm chodź raczej kiepskiej jakości że używam tylko jako monitora, a audio z dvd daje do radia przez aux http://allegro.pl/monitor-lcd-7-cali-kamera-cofania-filmy-mp3-usb-sd-i2419881064.html . Kamerę wstawiłem z tych "dedykowanych" do konkretnego auta w miejsce po oświetleniu tablicy http://allegro.pl/kamera-cofania-do-ford-focus-mondeo-fiesta-s-max-i2421727144.html . Ogólnie to jestem bardzo zadowolony bo obraz z kamery automatycznie włącza się bez żadnej ingerencji po włączeniu wstecznego no i na parkingu pod marketem czekając na ... :) leci sobie w tle tv czy teledyski.

Pojawiła się fajna opcja do podłączenia do NX - na ekranie navi NX (a także FX) można oglądać TV albo DVD - szczegóły tutaj: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=181417

Witam,

http://allegro.pl/show_item.php?item=3169181170

Mam pytanie. Czy do podanego modelu potrzebuje jeszcze dodatkowy sterownik klimatyzacji, tak zeby moc sterowac klima przez panel dotykowy. Aktualnie mam radio Sony. Jaki dodatkowy osprzet jest potrzebny aby wszystko pracowalo prawidlowo.

Pozdrawiam z .... aktualnie tereny Malezji

Wydaje się, że sterownik jest tam pod spodem (czarne, płaskie pudełko z dwoma złączmi). Trzeba to sprawdzić pytając sprzedawcę.
Potrzebna jest jeszce antena GPS (może być z allegro za 50zł ze złączem miniFAKRA) oraz karta z mapą.
Navi jest z wejściem kamery, więc jeśli chcesz podłączać nie-Fordowską kamerę (zwykle na końcu taka ma złącze cinch), to musisz jeszcze zdobyć przejście gniazdo chinch-gniazdo miniFAKRA do podłączenia takiej kamery.

To ja odświeże troche temat :wink: czy to co jest widoczne w zalaczniku jest wejsciem na kamere cofania czy tez nie ? bo wlasnie taki otwor ma moj NX

No właśnie tam powinno być gniazdo (takie zielone jak w drugim poście) a go nie ma :(

zauważylem różnice tylko zastanawialem się czy można coś tam dolożyc skoro jest juz otwor ale skoro nie to wszystko jasne

czy to co jest widoczne w zalaczniku jest wejsciem na kamere cofania czy tez nie ?
to jest tylko miejsce w obudowie na wyjście kamery! :(

A juz mialem cichą nadzieje że gdzieś tam za tym otworem czai się coś w co bedę mogł podpiąć kable no niestety ale dzieki za wyjaśnienie

Witam. Mam pytanie czy jest jakieś urządzenie za pomocą którego jest możliwość podłączenia kamery cofania do przedliftowego Blaupunkta NX który nie posiada odpowiedniego gniazda?

Nie ma. Tylko zewnętrzne monitory itp. wynalazki (np. lusterko wsteczne z monitorem).

Mam taką małą prośbę:

czy może któryś z Szanownych Kolegów posiada kawałek schematu elektrycznego dotyczący okablowania oryginalnej kamery i modułu?

o to cudo chodzi http://allegro.pl/sterownik-modul-kamery-cofania-ford-mondeo-mk4-lif-i5737644782.html

górny kabelek pewnie do navi idzie, środkowe grube do kamery a te dolne z zielonej wtyczki?

Bardzo proszę mnie poratować bo żyję w niewiedzy ;)

Dziękuję
Speedo


EDYTA:

ok, doczytałem w innym dziale, że to p&p z modułem parkowania, pozostaje dociągnąć tylko video do nawigacji...

Górny do kamery (jest wielostykowy, podobny do dużych złączek 1394 FireWire), środkowy do navi a dół do sterownika PDC (dokładniej tam oryginalnie jest taka przejściówka Y - w gniazdo wpina się lewą kostkę ze sterownika PDC a w jej miejsce w PDC wpina się wyjście z modułu kamery). Tą wiązką podłącza się zasilanie i CAN.

Dziękuję, teraz mam jasność...

Zastanawia tylko ten podwójny kabel video z modułu do navi, na co? po co? http://allegro.pl/ford-modul-kamery-cofania-bv4j-8994-aa-i5227524608.html Pytania o to już padały ale odpowiedź chyba nie padła... Spróbuję zmostkować sygnały i ekrany i na końcu dać 1 fakrę, najwyżej wybuchnie ;)

...podwójny kabel video z modułu do navi, na co? ...

Złącze jest podwójne, ale tylko jedno jest wykorzystane. Drugie to 'spare'... Komplikuje montaż, bo trzeba mieć niestandardową wtyczkę... Z tego względu moduł droższy z obciętymi wtyczkami jest bardziej perspektywiczny, bo jego da się bez większego problemu dołożyć... Wiązkę kamery trzeba i tak kupić całą.

mhm po rozeznaniu problem polega na tym, że wtyczka zielona z rozgałęznikiem Y jest prawdopodobnie dość długim kawałkiem wplecionym w wiązkę podłogową, sprzedający nie chcą tego zbytnio rozdzielać i opylać osobno...

istnieje jeszcze opcja zakupu modułu z tymi urzezanymi wtyczkami co linkowałem, no ale tu jednak potrzebny schemat, żeby wiedzieć jak wlutować/wpiąć zieloną w instalację parktronika...

mhm po rozeznaniu problem polega na tym, że wtyczka zielona z rozgałęznikiem Y jest prawdopodobnie dość długim kawałkiem wplecionym w wiązkę podłogową, sprzedający nie chcą tego zbytnio rozdzielać i opylać osobno...

istnieje jeszcze opcja zakupu modułu z tymi urzezanymi wtyczkami co linkowałem, no ale tu jednak potrzebny schemat, żeby wiedzieć jak wlutować/wpiąć zieloną w instalację parktronika...

Rzeczywiscie tak jest ze ta wiazka jest czescia wiazki kabinowej - ale tak jak ja mialem u siebie ona jest tylko dokladana do glownej wiazki i wyplatanie zajmuje jakies 5 minut, jedynie checi sprzedajacego - a ostatnio dowiedzuialem sie ze cena w ASO bez rabatow to okolo 150PLN.

...tu jednak potrzebny schemat, żeby wiedzieć jak wlutować/wpiąć zieloną w instalację parktronika...

Proste jak budowa cepa - nie ma z tym problemu. W razie czego służę. Nie podrzucę schematu teraz, bo mam pożar, ale jakby co to "damy radę"...

Proste jak budowa cepa - nie ma z tym problemu. W razie czego służę. Nie podrzucę schematu teraz, bo mam pożar, ale jakby co to "damy radę"...

Dziękuję, jestem w fazie kompletacji, jak zajdą problemy przy montażu będę się kontaktował :)

, no ale tu jednak potrzebny schemat, żeby wiedzieć jak wlutować/wpiąć zieloną w instalację parktronika...

poszukamy i znajdziemy

pzdr

Greg

dokładniej tam oryginalnie jest taka przejściówka Y - w gniazdo wpina się lewą kostkę ze sterownika PDC a w jej miejsce w PDC wpina się wyjście z modułu kamery

ok zdobyłem Y dzięki koledze artur1970 :one:

na drugim foto jest jeszcze coś, co znalazłem w wiązce podłogowej, czyżbym dorobił się drugiej anteny do radia???

A to nie jest czasem antena do kluczyków?

Wysłane z mojego ALE-L21

może, nie wiem, dlatego pytam ;)

Masz ford power bez key less? Wydaje mi sie ze wlasnie w takich konfiguracjach jest ta antena. Wlasnie sprawdzilem i tez mam taka, czyli to jest ta do kluczykow( nie wiem jal sie ona fachowo nazywa).

Wysłane z mojego ALE-L21

nie mam ani fordpower ani keyless, antenę znalazłem w wiązce podłogowej kupionej dla celów wyprucia instalacji kamery, skoro jest do ford power to też się przyda ;)

BTW instalacja kamery wygląda jakby ją ktoś doszył na szybkiego do wiązki, kabel jest przyłapany po wierzchu do głównego "bata" rzadkim oplotem cienkiej taśmy izolacyjnej, dla mnie to lepiej, łatwiej odzyskać bez zbędnego rozpruwania całej dobrej podłogówki ;)

nie mam ani fordpower ani keyless, antenę znalazłem w wiązce podłogowej kupionej dla celów wyprucia instalacji kamery, skoro jest do ford power to też się przyda ;)

BTW instalacja kamery wygląda jakby ją ktoś doszył na szybkiego do wiązki, kabel jest przyłapany po wierzchu do głównego "bata" rzadkim oplotem cienkiej taśmy izolacyjnej, dla mnie to lepiej, łatwiej odzyskać bez zbędnego rozpruwania całej dobrej podłogówki ;)

Ja rowniez tak mialem - pewnie jak ktos zamawia auto z kamera to na szybkiego dokladaja taka wiazke i dlatego jest polaczona na rzadko tasma.

z przykrością stwierdzam, że S-Max preFL to w ogóle nie jest przystosowany do montażu kamery, pewnie dlatego nie idzie dorwać NXa DVD z wejściem video...

w panelu międzylampowym tylnej klapy brak miejsca i oznaczeń do wyrzezania dziury

w klapie brak dziury na przelotkę kabla

w boczku prawym brak miejsca na wpięcie stelażu modułu

ogólnie permamentna porażka, wszystko trzeba dorobić własnymi ręcami ;)

na foto artystycznie urzeźbiony otwór pod kamerę...

Dziś wieczorem trochę popchnąłem, kamera już siedzi na miejscu, moduł też, kabel od kamery podłączony do modułu, jutro "na krótko" podepnę instalację do nawigacji i jak zadziała to zaczynam klejenie do kupy tego. Zimno już bywa wieczorami i jak widać na ost foto trzeba już grzać farelką, żeby plastiki nie strzelały ;)

Generalnie w przedlifcie wygląda to suabo, blenda nie ma wgłębienia na stopę kamery i widać podstawę, może trzeba było wyrzezać tylko otwór na kopułkę i wkleić od środka? A może wycieniować blendę pod postawę o 50% dremlem? Ja tego robić nie będę ale jak ktoś by chciał to może popróbować :)

Generalnie w przedlifcie wygląda to słabo, blenda nie ma wgłębienia na stopę kamery i widać podstawę, może trzeba było wyrzezać tylko otwór na kopułkę i wkleić od środka?

Proponuję wyciąć w blendzie otwór w kształcie stopki kamery, uzyskasz zlicowanie powierzchni.od środka blendy dokleić kawałek plastiku i w nim osadzić kamerę :619:

Powstaje "uchwyt montażowy" który łączysz z blendą - klejem lub innym dowolnym sposobem :one:

... Generalnie w przedlifcie wygląda to suabo, blenda nie ma wgłębienia na stopę kamery i widać podstawę, może trzeba ...

Tragedii nie ma - w moim poprzednim C-maxie MK1 polift było tak samo. Natomiast widzę tu jeden błąd w montażu - nie usatwiłeś kamery aby patrzyła w tył w osi samochodu (czyli nie zamontowałeś jej w blendzie z lekkim przekosem), tylko zamontowałeś ją do patrzenia "w tył na prawo"... Będzie to moim zdaniem dość wyraźnie i niezbyt komfortowo widać na obrazie...

na zdjęciu może tego nie widać ale jest właśnie pod kątem, nie wiedziałem że ma być i chciałem to nawet poprawiać rozszlifowując otwór ale ostatecznie zostawiłem

otwór jest wyrżnięty niby równo, jak w modelach poliftowych http://allegro.pl/blenda-listwa-klapy-tylnej-ford-s-max-lift-i5091170309.html ale kamera po montażu wychodzi pod kątem, myślę że wymusza to kształt blendy, która jest wygięta w banan

zdjęcia z dzisiejszej sesji:

1. wiązka przygotowana do ekstrakcji http://i.imgur.com/Tv3kKu3.jpg
2. i po zabiegu http://i.imgur.com/XQygNb3.jpg
3. ooooo nawet działa http://i.imgur.com/zXfIclA.jpg
4. ciut bliżej... http://i.imgur.com/eKx83PB.jpg
5. i jeszcze bliżej... http://i.imgur.com/OvWy6od.jpg

te linie skrętne to ja nie wiem z czym się je, zwykłe kreski, takie same miałem w chińskiej kamerze, może mi coś nie działa? to się jakoś kalibruje czy jak? ids?

Coś z liniami jest nie tak...
Tu masz zdjęcie jak ja montowałem swoją kamerę (wyniosłem telewizor "do wizualizacji"...:diabel2:) Linie pokazane dla sytuacji "kierownica na maxa w prawo".

moje zawsze proste są, czyli nie gadają po canie z czujnikiem skrętu... ciekawe, trzeba by sprawdzić, czy moduł PDC FL ma tak samo obsadzoną kość co preFL

sprawdziłem, to samo, MS CAN pin 14 i 7 wtyczki A, pobawię się jeszcze dziś w nocy tym ustrojstwem...

z przykrością stwierdzam, że S-Max preFL to w ogóle nie jest przystosowany do montażu kamery, pewnie dlatego nie idzie dorwać NXa DVD z wejściem video...

w panelu międzylampowym tylnej klapy brak miejsca i oznaczeń do wyrzezania dziury

w klapie brak dziury na przelotkę kabla


w modelu po FL jak nie bylo kamery takze brak dziury na przelotke kabla w klapie - otwornica i jazda do przodu na pamiatke zostaje kawalek karoserii :), a blenda ma tylko miejsce przygotowane do wyciecia i takze trzeba bylo troche porzezbic, w orginale blenda ma juz gotowy otwor

ok, linie skrętne nie działają u mnie

jakby ktoś spojrzał na schematy FL i mnie utwierdził w przekonaniu kamera chodzi po MS CAN a czujnik skrętu po HS CAN - http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=235032 strona 108

pin C10 modułu kamery - sensor steering angle (biało-niebieski) idzie do złącza C11-C-1 (pies wie gdzie to) ale napisali nad nim VIA CAN - może to trzeba przypiąć do HS CAN HIGH żeby działało? tylko ciekawe jak jest rozszyte w tej oryginalnej wiązce że w preFL nie działa, może w FL też nie działa dopóki się nie podepnie pod HS CAN a w moim "dawcy" kabel szedł do nikąd?

Pin C10 modułu kamery jest dla FF2/C-max/Kuga - tam sygnał kąta skrętu jest po "drucie" w PWM. U Ciebie nie powinien być nigdzie podpięty. Moim zdaniem nie masz kamery aktywowanej.

pewnie nie mam bo nie aktywowałem, nie widzę takowej opcji, spróbuję skłamać, że mam pojazd po 2010... podpowiesz, jaki skrót ma moduł kamery?

Bump: ok, doczytałem, CMR

Na stronie 36(HS CAN interior) nie ma podłączenia kamery do szyny HS CAN,więc takie podłączenie widać nie jest potrzebne,tym bardziej,że kamera ma wyprowadzony tylko 1 przewód HS CAN HIGH,więc w jaki sposób zrealizować to podłączenie ? Do poprawnej pracy powinna być para HS CAN HIGH i HS CAN LOW.
W centralnej konfiguracji masz zaznaczoną kamerę ?

pewnie nie mam bo nie aktywowałem...

ELMconfig, Page4, "park assist camera"...:568:

a, elmconfigiem, to juz dawno, nawet zanim mialem kamere, to nie to :) myslalem ze IDS...

jak w IDS sklamie ze mam po 2010 to widzi CMR i fleszuje, kaze wlaczyc w parametrach konfiguracji ale sie nie da bo polift ma chyba inny SBL i sie wyklada

jak nie sklamie i wezme 2006 to nigdzie slowa o mojej kamerze nie ma ;) tak jak myslalem w przedliftach musialo nie byc

podobnie ucds, widzi CMR tylko jak sklamie ze FL

takze chyba z brakiem skretnych kresek musze sie pogodzic, moze znajde gdzies z tylu hs can i podepne ten niebiesko-bialy do testow... kiedys...

Bump: jeszcze jakieś dziwo zobaczylem, jak sobie cofalem po garazu i juz juz mialem przywalic ktoryms tylnym rogiem to mi pokazywal na dole taki symbol lusterka :D o tu o tym było tylko fotki przepadły http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2450980&postcount=2713
(http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2450980&postcount=2713)

przywalic ktoryms tylnym rogiem to mi pokazywal na dole taki symbol lusterka o tu o tym było tylko fotki przepadły

są są fotki : http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2457466&postcount=2758

no szkoda, że byłem pionierem i muszę stwierdzić, że w przedlifcie się nie da :)

reasumując, lepiej chyba kupić czajnę za 99pln w lampkę czy uchwyt niż orginał za 10x więcej w używce, namordować się z montażem a w gratisie kolorowe prostokąty migające na ekranie - drogi gadżet ;)

reasumując, lepiej chyba kupić czajnę za 99pln
Ja kupiłem z alli za 49zł i chodzi super.Myślałem o zmianie na ori,ale widzę,że nie ma co.Dzięki.

no szkoda, że byłem pionierem i muszę stwierdzić, że w przedlifcie się nie da :)

reasumując, lepiej chyba kupić czajnę za 99pln w lampkę czy uchwyt niż orginał za 10x więcej w używce, namordować się z montażem a w gratisie kolorowe prostokąty migające na ekranie - drogi gadżet ;)

nic tylko sprzedac - moze znajdziesz amatora -

hm na schemacie we wtyczce C3 jest 2xcan, zasilanie i masa, u mnie masy nie ma (wyplecione z fabrycznej, bez rzeźby)

myślicie, że tak może być i to nie ma znaczenia? że jakby masa była potrzebna to w ogóle by nie działał a nie tylko skręcanie kresek?

hm na schemacie we wtyczce C3 jest 2xcan, zasilanie i masa, u mnie masy nie ma (wyplecione z fabrycznej, bez rzeźby)

myślicie, że tak może być i to nie ma znaczenia? że jakby masa była potrzebna to w ogóle by nie działał a nie tylko skręcanie kresek?

ja rowniez mialem wyplatana wiazke z orginalu i tazke nie bylo tej masy i wszystko gra

Ja kupiłem z alli za 49zł i chodzi super.Myślałem o zmianie na ori,ale widzę,że nie ma co.Dzięki.

Ale te wszystkie kamery z chin itp. maja wyjscie czincz a jakie jest wejscie w radiu pod kamere?

a jakie jest wejscie w radiu pod kamere?

fakra

fakra

no to jest jakas przejsciowka?

jest ale droga, jakies chyba 4dyszki, prościej kupić za dychę fakrę z kawałkiem kabla i dolutować do czegoś albo samą fakrę do własnego zarobienia za 3zeta, najlepiej kątową to się kabel za radiem nie łamie

Moim zdaniem najtaniej jest kupić tą przejściówkę antenową http://allegro.pl/adaptor-redukcja-antenowa-din-fakra-radio-i5418396399.html , obciąć gniazdo anteny i w jego miejsce wlutować gniazdo chinch. Sama złączka miniFakra kosztuje chyba podobnie (ok. 10zł), a do jej zarobienia trzeba mieć właściwą zaciskarkę. Tak więc przeróbka przejściówki antenowej wychodzi najtaniej.

Moim zdaniem najtaniej jest kupić tą przejściówkę antenową http://allegro.pl/adaptor-redukcja-antenowa-din-fakra-radio-i5418396399.html , obciąć gniazdo anteny i w jego miejsce wlutować gniazdo chinch. Sama złączka miniFakra kosztuje chyba podobnie (ok. 10zł), a do jej zarobienia trzeba mieć właściwą zaciskarkę. Tak więc przeróbka przejściówki antenowej wychodzi najtaniej.

Tedi a w ta przjsciowke co podales w linku to bez problemu podlacze antene radiowa od mojego starego NX?

Nie, takie coś musisz mieć:
http://allegro.pl/adaptor-redukcja-antenowa-iso-fakra-radio-i5457521632.html

Nie, takie coś musisz mieć:
http://allegro.pl/adaptor-redukcja-antenowa-iso-fakra-radio-i5457521632.html

Oki, dzieki:)
Marcin a w to gniazdo od od kamery to takim sposobem jak Tadeusz podpowiedzial?

Technika dowolna,ja preferuję z racji wprawy lutowanie.Jak chcesz mieć elegancko to możesz kupić takie coś jak Tadeusz dał link,dodatkowo zakup wtyczkę antenową i zamiast chincha we wiązce od kamery dajesz wtyk antenowy i jest miodzio ;).

a do jej zarobienia trzeba mieć właściwą zaciskarkę

a ja o tym nie wiedziałem i zrobiłem kombinerkami ;)

Jak wiadomo cywilizacja nie upadnie dopóki będzie srebrna taśma, kombinerki i szwajcarskie scyzoryki... :one:
A ja tam mam zaciskarek ca ok. 8 różnych na każą okazję...

Dzien dobry:)

Koledzy zeby nic nie lutowac do podlaczenia kamery planuje zakup takiego kabelka:
http://allegro.pl/adapter-zlacze-fakra-rca-video-in-kamera-cofania-i5606217727.html

A do podlaczenia anteny radiowej taki kabelek:
http://allegro.pl/adaptor-redukcja-antenowa-iso-fakra-radio-i5457521632.html

Dobre kabelki znalazlem?? :)

Dobre.

ok, podjąłem jeszcze jedną desperacką próbę uruchomienia skręcania linii, wyszedłem z założenia, że w sumie oprócz modułu PAM (no i może BCM) wyeliminowałem wszystkie przyczyny niedziałania

próbowałem najpierw ograć moduł PAM przedliftowy (7G...) softem poliftowym BS7T-14C090-AC - moduł ogrywa się bez problemu ale linie nie skręcają nadal

poświęciłem więc następny kawałek kasy na moduł poliftowy BS7T-15K866-AD, spodziewałem się 2 scenariuszy - działa i linie nie skręcają albo działa i skręcają, życie jednak dopisało 3 scenariusz - NIE DZIAŁA :D 3 pipnięcia i dwa błędy - brak zasilania przednich czujników - zwarcie do masy, brak zasilania tylnych czujników - zwarcie do masy

sprawdziłem schematy preFL i FL - pinologia wtyczek ta sama

rozebrałem wtyczki z wiązki FL "dawcy" i swoje preFL w aucie - nie widzę różnic w obsadzie

ktoś mógłby mniej zmęczonym wzrokiem zerknąć na schematy i sprawdzić, gdzie dałem ciała? a może klucz jest w tych nieponumerowanych wejściach typu status led psm, status switch, sensor signal fsl, sensor signal fsr?

ratunku bo pomysły mi się kończą... ;)

Według mnie problemem nie jest moduł PAM.
Z moich doświadczeń wynika, że moduły przedliftowe i poliftowe oraz międzyliftowe niczym się nie różnią.
Protokół komunikacyjny mają taki sam.
Tzn. są minimalne rożnice w sofcie. Np. moduły przedliftowe nie znają skrzyni powershift (bo ich wtedy jeszcze nie było) i nie potrafią się wyłączyć po wrzuceniu na P.
Moduł poliftowy już się wyłączy. Innych różnic nie zaobserwowałem.
Wielokrotnie podłączałem moduł przediftowy do samochodu poliftowego i międzyliftowego i zawsze ruszał i programował się od strzału.
Moogłem je dowolnie zamieniać i nigdy nie miało to wpływu na działanie parktronika.
Według mnie kupiłeś uszkodzoną sztukę.

Czymś jednak muszą się różnić moduły bo poliftowe potrafią działać bez buzerów,potrafią pipać przez głośniki radia nie wywalajac błedu braku buzerów-przedliftowe tego nie potrafią.

Bump: Może różnica jest w czujniku kąta skretu,trzeba wymienić na poliftowy :)

mhm, uszkodzony, też może być...

co do bipania to robi soft, z końcówką AC bipa w spikerze z końcówką AD w radiu

czas na czujnik kąta skrętu...

co do bipania to robi soft, z końcówką AC bipa w spikerze z końcówką AD w radiu
A skąd masz takie wiadomości ?

doczytałem na 3 ruskich forach, np. tu http://wiki.ucdsys.ru/doku.php?id=fordmondeo4_s-max_galaxy:mondeo_pam

"jak se założysz magnitołe na androidzie i nie pika to musisz ograć AC"

i tutaj też http://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=220

Na tych stronach co podałeś nie ma ani słowa o sofcie AD,który pika w głośnikach,tylko piszą o AC,to co napisałeś.

było na mondeoclub.ru czy jakośtak, teraz nie mogę znaleźć

poza tym na ucds piszą Эта прошивка нужна для понижения прошивки

czyli AC jest do obniżenia, a skoro AD jest najwyższa (update wizard) to logicznie rzecz biorąc...

Może i tak,ale jak kiedyś pytałem kolegów co mieli pikanko przez głośniki o ich wersję modułu/softu to auta mieli z 2011 roku jeden a drugi z 2012 roku,więc raczej nie najwyższy soft,no chyba,że aktualizowali ..

cza kogoś z kablem co ma pikanko w radiu i niech poda, jaki ma soft

leszcz ma na pewno AC, ciekawe gdzie mu pika, za zegarem czy w radio?

Kolega BARNEY ma na pewno pikanko z głośników bo z nim wtedy pisałem.Drugiego kolegi nicku nie pamiętam.

mnie to ciekawi, czy moduł skrętu pasuje 1:1 :> nie chciałbym dostać poduszkiem w twarz ;)

Za dźwięk PDC w głośnikach odpowiada radio. Konkretnie tylko i wyłącznie poliftowe Sony w Mondeo/S-max/Galaxy. Wg mnie zmiana softu PDC (poliftowego) nie wpływa na włączenie/wyłączenie odgłosów w głośnikach bo soft interpretuje jakiś komunikat nadawany na CAN przez radio Sony i włącza/wyłącza tę funkcjonalność. Ten sam moduł PDC po wymianie radia Sony na NX "upiera" się, że trzeba dołożyć buzery i po dołożeniu buzerów bez jakiegokolwiek reprogramowania daje odgłosy przez buzery.

Co do "odpowiedzialnego" za przesyłanie komunikatów kąta skrętu w celu skręcania linii - ja bym obstawiał BCMi. Moduł kierownicy z definicji musi wysyłać info o kącie skrętu, bo ono potrzebne jest dla ESP. Przełożenie modułu kierownicy może nie być możliwe, jeśli z jakichś powodów "gada" on z modułem poduszek (przedlift i polift różnią się jak wiadomo w tym zakresie). Elektrycznie raczej bez zagrożeń.

Konkretnie tylko i wyłącznie poliftowe Sony w Mondeo/S-max/Galaxy
Właśnie,że nie bo kolega Barnej ma NX'a :one:

Bump: Troszkę nakręciłem,są dwie różne sprawy.Pierwsza to dźwięk PDC z głośników radia a druga to automatyczne ściszanie radia przy załączeniu PDC.Automatyczne ściszanie jest realizowane także przez inne radia niż SONY.

No i właśnie musiał sobie dołożyć buzerki: http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2370217&postcount=30 :one:

...Troszkę nakręciłem,...

Co do ściszania radia jak włącza się PDC - w MND4/S-max/Galaxy robi to także tylko Sony poliftowe. NX żaden się nie ścisza...

Dzisiaj mnie czeka taka oto mala modyfikacja :) NX z kamera cofania:one:

http://images78.fotosik.pl/181/541166c9ac4be61dgen.jpg

Co do ściszania radia jak włącza się PDC - w MND4/S-max/Galaxy robi to także tylko Sony poliftowe. NX żaden się nie ścisza...
W/g użytkowników tego forum NX także się ścisza.
O tu tak pisali:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2403338#post2403338
Chciałbym by u mnie także się ściszało jak załacza się PDC,dlatego zależy mi na wyjaśnieniu co jest za to odpowiedzialne.

Tedi-k wiem ze nie jestem na waszym poziomie jesli chodzi o elektronikę itd ,ale mam Nx`a i się ścisza jak czujniki zaczynają piszczeć, tylko radio musi dość głośno grac i wtedy to działa

W/g użytkowników tego forum NX także się ścisza
oczywiście "wszystko co gra" ścisza się gdy mamy blisko do przeszkody . Jak odjadę od przeszkody wraca do stanu sprzed ściszenia

W/g użytkowników tego forum NX także się ścisza.
...

OK. Może nie zauważyłem. Przy kolejnym aucie sprawdzę i się upewnię.
Normalnie (tak jak u mnie w moim Grand C-maxie) trudno tego nie zauważyć, bo jak wrzucę wsteczny i zaczną działać czujniki to radio praktycznie milknie (nawet jak jest rozmowa telefoniczna) i nie ma żadnej wątpliwości, że się ściszyło...

No to koledzy może podacie jakie macie numery na module PDC :roll:

OK. Może nie zauważyłem. Przy kolejnym aucie sprawdzę i się upewnię.
No przecież ja mam NXa z kamerką i tak mam . Nie ma po co się upewniać :D

Bump: No to koledzy może podacie jakie macie numery na module PDC
"speedo" brał odemnie soft do modułu. Jak chcesz dostaniesz moje uww

Dziękuję,uww także się przyda,ale jak mógłbym Cię prosić o part number modułu,bo nikt nie da mi pewności,że hardwarowo moduły przedlift i polift są identyczne ;).

...Nie ma po co się upewniać :D
...

Z pewnym zażenowaniem stwierdzam, iż nie należę do tych co to "błogosławieni co nie widzieli a uwierzyli"... Przyjedzie auto, posprawdzam sobie i będę wiedział co jak i dla czego...:one:

W przedlifcie też mi się rado spisała samo, tylko musi grać odrobinę głośniej. Auto było 2008 to mam 2011 i jest identycznie.

No fajnie,tylko ktoś mógłby podać numer z modułu PDC

Z pewnym zażenowaniem stwierdzam
dobra filmik zrobię :D

dobra filmik zrobię :D

A ja uparcie nie obejrzę tylko sobie pooglądam na samochodzie jak przyjedzie.:568:

A ja uparcie nie obejrzę

Dobre :D:one:

obiecany filmik https://www.dropbox.com/s/h3z30eyaov7hcdb/20151223_122911.mp4?dl=0

Film nie działa :(

To jak będzie z tym numerem części z modułu PDC podrzuci ktoś,czy muszę sobie radzić sam ?

Film nie działa
Już działa

a w załączniku masz zrzut co ja mam w aucie (kliknij w fote to będzie wyraźniej)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/439ec3ceadd3.jpg (http://naforum.zapodaj.net/439ec3ceadd3.jpg.html)

Na tym obrazku Tomku to nic nie widać :(

nic nie widać
kliknij w nie

Poprawiłeś i teraz widać.OK.
Dziękuję.

Dziękuję.

nie ma za co :one:

Robiłeś u siebie update PAM do AD ?

siebie update PAM do AD
nie.............nie da się z UW . Jest stan taki jak na foto

do AD się nie da, nigdzie nie ma tego softu, oczywista na serwerze motokrafta też nie

Właśnie,że nie bo kolega Barnej ma NX'a :one:

Bump: Troszkę nakręciłem,są dwie różne sprawy.Pierwsza to dźwięk PDC z głośników radia a druga to automatyczne ściszanie radia przy załączeniu PDC.Automatyczne ściszanie jest realizowane także przez inne radia niż SONY.

Mam NX'a a mialem Sony, a wygladalo to tak: Sony => dzwiek z PDC z glosnikow radia i automatyczne sciszanie radia po wykryciu przeszkody przez PDC, po wymianie na nx'a - pierwsze co wywalilo to blad + brak glosnikow PDC - - cale szczescie ze wtyczki od dwoch buzerow byly juz w aucie, po zainstalowaniu, dzwiek z PDC juz buzerkow i automatycznie sciszanie radia (nx'a) po wykryciu przeszkody - wiec sciszanie radia moze isc z BCM'a

Witam. Panowie bylem dzisiaj w serwisie na uzyskaniu kodu pin do radia i sparwdzili ze nie mam wyjascia w swojej nawigacji na kamere. Czy to oznacza ze brak mozliwosci podlaczenia pod mojaj nawi?

Czy to oznacza ze brak mozliwosci podlaczenia pod mojaj nawi?

tak

Dzieki za info to trzeba uptedowac conversa i bazowac na czujnikach ☺

trzeba uptedowac conversa i bazowac na czujnikach

no fakt

Witam,
Mam i ja. :) Zmieniłem NX na takiego z wejściem kamery podłączyłem kamerę i moduł. Wszystko ładnie działa, ale... no właśnie jest jedno a tak naprawdę dwa ale. Nie mogę pozbyć się dwóch błędów:
===BCMii DTC U2101:00-2F===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

===CMR DTC U2101:00-2F===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Moje auto jest poliftowe 2011r i dołożone graty również pochodzą z polifta (2014). Czy macie jakiś pomysł co może być nie tak?

...Wszystko ładnie działa, ale... ...

A w konfiguracji została aktywowana kamera? Pozycja "Park assist camera" jest ustawiona na "Park assist camera, accessory only"?

A w konfiguracji została aktywowana kamera? Pozycja "Park assist camera" jest ustawiona na "Park assist camera, accessory only"?

Tak, funkcja ta została włączona, próbowałem też: "Park assist camera" efekt ten sam.

No to tylko pozostaje "instalacja modułu programowalnego CMR" IDSem...

Wszystko ładnie działa, ale...

linie skręcają jak kręcisz kierownicą?

Odpowiem :one: tak, skręcają

dramat, idę porąbać swój kuter ;)

ale to była przekładka z polifta do polifta więc dlaczego linie miałyby nie skręcać, a Ty przekładałeś do przedlifta i tu pewnie należy szukać różnic np BCM

a jakby ograć BCM na sztywno poliftowym softem... ciekawe czy zdębieje ;) chyba kupię jakiś tani do testów ;)

pacjent gotowy do eksperymentów :one:

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=235245

dzięki, do experymentów (prawdopodobnie nieudanych ;) ) myślę raczej o czymś bardziej budżetowym http://allegro.pl/mondeo-mk4-s-max-galaxy-mk3-skrzynka-sterownik-i5078876914.html

Speedo jaki masz obecnie u siebie BCM?

No to tylko pozostaje "instalacja modułu programowalnego CMR" IDSem...

Nie pomogło. Niestety.

Łukasz, jaki masz u siebie BCM ?

Łukasz, jaki masz u siebie BCM ?

Nr części: BG9T-14A073-BE
Strategii: BG9T-14C094-AL
Kalibracji: BG9T-14C095-AL

speedo jaki masz obecnie u siebie bcm?

7g9t-14a073-dd

Zanim zaczniesz eksperymentować z poliftowym softem, może w pierwszej kolejności lepiej sprawdzić przedliftowego full wypas BCM-a z końcówką -C.. Może oprócz obsługi TPMS różnią się czymś jeszcze?

miałem takiego, sprzedałem... bo mi zawadzał...

problem jest w tym, że przedliftowy s-max w ogóle nie był przewidziany pod kamerę więc BCM przedliftowy obojętnie z jaką literą może nie współpracować...

no ale na pewno się nie dowiem, bo nie mam na podmianę :/

A może zapytać na forum? A może u kogoś leży? A może pożyczy po kosztach przesyłki :027:

a jakby ograć BCM na sztywno poliftowym softem... ciekawe czy zdębieje chyba kupię jakiś tani do testów
Słaby pomysł to jest.Przymierzałem się do wymiany BCM'a w moim mondeo przedlifcie,ale odpuściłem (na razie) bo wiąże się to ze zmianami we wiązkach elektrycznych,co za tym idzie,po przeprogramowaniu (nawet jak się uda) BCM'a trzeba będzie robić wspomniane zmiany elektryczne ;)

a jakby ograć BCM na sztywno poliftowym softem... ciekawe czy zdębieje ;) chyba kupię jakiś tani do testów ;)

jestem skłonny założyć się o samochód, że Twój S-Max nie odpali na takim BCMie :D


ps.
hint: poliftowy soft BCM=poliftowy immobilizer

no ale na pewno się nie dowiem, bo nie mam na podmianę :/
Mam przedliftowego BCM z końcówką numeru -CF czyli najwyższy jaki był. Mogę udostępnić do testów.

o i to jest dobra wiadomość, bywam często w Poznaniu u teściów na kilka dni, jak będę się wybierał to się zgłoszę :) wezmę walizkę i zrobimy na miejscu szybką, chwilową zamianę bez zbędnych wysyłek :)

Zobaczymy ,kto będzie szybszy,mi do testów jeszcze tylko ori kamery brak :)

a mi tylko navi :-)

To ja mam taniej do kupna :),ale to nic nie oznacza,wiem,wiem.

Zobaczymy ,kto będzie szybszy,mi do testów jeszcze tylko ori kamery brak :)


a mi tylko navi :-)


możecie połączyć siły - kurier i po kłopocie :one:

a mi tylko navi :-)

Testy to zrobisz bez navi przecież... Kiedyś wrzucałem fotki, jak kamerę w poprzednim C-maxie podpiąłem do telewizora wyniesionego przed dom... Wszystko było widać - skrętne linie, pokolorowane strefy z czujników...

Chyba mnie zachęciłeś :one:
Telewizora z domu raczej nie będę wynosił, ale mam też telewizorki z wejściem video na zagłówki, kwestia odpowiedniej przejściówki i lepszej pogody i będę testował.

czekam niecierpliwie :)

Witam, Mam i ja. Zmieniłem NX na takiego z wejściem kamery podłączyłem kamerę i moduł. Wszystko ładnie działa, ale... no właśnie jest jedno a tak naprawdę dwa ale. Nie mogę pozbyć się dwóch błędów: ===BCMii DTC U2101:00-2F=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna ===CMR DTC U2101:00-2F=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Moje auto jest poliftowe 2011r i dołożone graty również pochodzą z polifta (2014). Czy macie jakiś pomysł co może być nie tak?

Pewnie,że mamy pomysły,zmień w centralnej konfiguracji auta na stronie 4 prawa kolumna z "Park Scan Pattern 1 (N/A)" na "Park Scan Pattern 3 (S/C)" i błędy znikną ;).

Pewnie,że mamy pomysły,zmień w centralnej konfiguracji auta na stronie 4 prawa kolumna z "Park Scan Pattern 1 (N/A)" na "Park Scan Pattern 3 (S/C)" i błędy znikną ;).

Niestety to tez nie pomogło.

W takim razie ustaw tak:
"Park Assist Camera,Accessory Only" i "Park Scan Pattern 3 (S/C)"
i zobacz,czy będzie OK.

W takim razie ustaw tak: "Park Assist Camera,Accessory Only"

tak już chyba ma http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2547748&postcount=110

Ma albo i nie, nie wiadomo na czym Łukasz zostawił :) .

Ma albo i nie, nie wiadomo na czym Łukasz zostawił :) .

Miał, ale nie zadziałało, ale jak przełączył na: "Without Park Assist Camera" a później znów na: Park Assist Camera, Accessory Only" to zadziałało. :-)

Bardzo Ci dziękuję Marcinie, kolejne piwo Ci wiszę

Jak ilość piw będzie bliska pojemności beczki to przyjadę nad to morze i zrobimy imprezę :-)

ale jak przełączył na: "Without Park Assist Camera" a później znów na: Park Assist Camera, Accessory Only" to zadziałało. :-)
Cieszę się Twoim szczęściem Łukaszu :one:

Dla mnie kufla nie szukaj --- mam :619:

Dla mnie kufla nie szukaj --- mam :619:

Jak to się mówi Ciebie też mam "z tyłu głowy" :) można by jakieś grila uskutecznić.

Rozglądam się za używanym S-kiem, ale te auta z kamerą cofania nie są częste, a zależy mi na tym, bo do tej pory miałem tylko małe auta.
Czy jest możliwość dołożenia kamery do auta, które go fabrycznie nie ma ?
Oczywiście rozumiem, że auto musi mieć cały panel nawigacji.
Czy ktoś z Was to przeprowadzał ?
Jakie koszty i gdzie ?

...Czy ktoś z Was to przeprowadzał ?


Jeśli kupisz auto z navi zamontowaną fabrycznie, ale bez kamery cofania - to ta navi nie będzie miała wejścia kamery i nic z tym się nie zrobi. To już lepiej kupić auto bez navi ale za to z fabrycznymi czujnikami parkowania i dołożyć sobie navi z kamerą. Jest cały wątek o dokładaniu kamery w ten sposób - poszukaj w postach kolegi BARNEY. On to zrobił od początku do końca.

Dzięki za podpowiedź. Oczywiście poszukam i poczytam.

Bump: Jeśli kupisz auto z navi zamontowaną fabrycznie, ale bez kamery cofania - to ta navi nie będzie miała wejścia kamery i nic z tym się nie zrobi. To już lepiej kupić auto bez navi ale za to z fabrycznymi czujnikami parkowania i dołożyć sobie navi z kamerą. Jest cały wątek o dokładaniu kamery w ten sposób - poszukaj w postach kolegi BARNEY. On to zrobił od początku do końca.

Poszukałem i poczytałem. Ciekawy temat, ale w temacie kamery wiele tam się nie wyjaśnia.

Ciekawy temat, ale w temacie kamery wiele tam się nie wyjaśnia.

no ale jakich wyjaśnień oczekujesz bo ja nie rozumiem?

"Czy jest możliwość dołożenia kamery do auta, które go fabrycznie nie ma ?" - TAK

"Czy ktoś z Was to przeprowadzał ?" - TAK, wspomniany Barney, ja i jeszcze pewnie parę innych osób

"Oczywiście rozumiem, że auto musi mieć cały panel nawigacji." - jak kolega wyżej Ci napisał niekoniecznie, bo jak będzie miało ten "cały panel" to i tak bez wyjścia na kamerę, będzie trzeba wyjąć, sprzedać i kupić adekwatny pod kamerę. Jak kupisz "bez całego panela" czyli z radiem Sony np. to dodatkowo trzeba wymienić kosz, ramkę, dołożyć antenę, więc w zasadzie zakup z "całym panelem nawigacji" sporo ułatwia.

Jakie koszty i gdzie ?

Koszty - navka pod kamiere jakieś 2500, kamera z modułem i kablami jakiś 1000 a gdzie? Tam gdzie sobie znajdziesz chętnego do takiej roboty albo samemu :)

witam pytanko czy ktoś wie jak uruchomić linie skretne pomocnicze do kamery cofania , mianowice po zamontowaniu kamerki i uruchomieniu wszystkiego w elm linie wogule sie nie pokazały na wyświetlaczu NX dziekuje za opomoc

witam pytanko czy ktoś wie jak uruchomić linie skretne pomocnicze do kamery cofania , mianowice po zamontowaniu kamerki i uruchomieniu wszystkiego w elm linie wogule sie nie pokazały na wyświetlaczu NX dziekuje za opomoc

A co ustawiłeś elmem?

A co ustawiłeś elmem? dzięki kolego za interwencje:one: po konsultacji z Arturem po kilku minutach wszystko jest tak jak ma być linie sie pokazały i działają poprawnie Dzięki artur1970:one:

Brawo Ty :one:

postaram sie wkrótce zrobić sparwozdanie wraz z fotami z całej operacji montażu Navi i Kamerki :diabel2:

Dzięki panowie. Teraz mam jaśniej.
Widzę, że trochę samozaparcia będzie potrzebne.
Szczerze mówiąc, myślałem, że fabrycznie montowane panele navi
wszystkie mają w standardzie wyjście do kamery i że da się uniknąć
"demolki" w aucie.
Rozumiem Speedo, że koszty to min. 2500+1000=3500zł i robota, a jak auto będzie z navi to może coś mi się zwróci za sprzedaż oryginalnego panelu bez wejścia kamery.
No, nic zobaczymy co się trafi.

Dzięki panowie. Teraz mam jaśniej.
Widzę, że trochę samozaparcia będzie potrzebne.
Szczerze mówiąc, myślałem, że fabrycznie montowane panele navi
wszystkie mają w standardzie wyjście do kamery i że da się uniknąć
"demolki" w aucie.
Rozumiem Speedo, że koszty to min. 2500+1000=3500zł i robota, a jak auto będzie z navi to może coś mi się zwróci za sprzedaż oryginalnego panelu bez wejścia kamery.
No, nic zobaczymy co się trafi.

tu jest conieco http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=160748

Rozumiem Speedo, że koszty to min. 2500+1000=3500zł i robota, a jak auto będzie z navi to może coś mi się zwróci za sprzedaż oryginalnego panelu bez wejścia kamery.

raczej max podałem, jak wykazesz sie cierpliwoscia to bedzie taniej, za sprzedaz wroci jakies 1500

... koszty to min. 2500+1000=3500zł i robota, ....

...za sprzedaz wroci jakies 1500

Wszyscy zainteresowani wiedzą, że zawsze preferuję fabryczne rozwiązania. Jednak czasem warto zastanowić się nad relacją koszt/efekt.
Alternatywa:
1) lusterko wsteczne z monitorem (pasujące do Forda) http://www.aliexpress.com/item/4-3-TFT-LCD-Car-Rearview-Mirror-Monitor-With-Special-Bracket-For-VW-Audi-Ford-Toyota/32589353581.html?spm=2114.01010208.3.19.Bwwwco&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201602_1_100 36_10035_9909_10034_507_10032_10020_10001_10002_10 017_10010_10005_10006_10011_10003_10021_10004_1002 2_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=aef9bdf7-3ada-43a8-b9e5-546e4123edda
2) kamera w uchwycie klapy (pasująca do Forda): http://www.aliexpress.com/item/Special-Rear-View-camera-Reverse-Backup-systerm-auto-DVD-GPS-parking-aid-waterproof-for-FORD-wing/451432172.html?spm=2114.01010208.3.29.2bFcWB&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201602_1_100 36_10035_9909_10034_507_10032_10020_10001_10002_10 017_10010_10005_10006_10011_10003_10021_10004_1002 2_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=7685ce6c-4bd0-4d70-a81c-e4941e507368
Jakość - chińska, ale na obrazie widać co jest z tyłu... Koszt - nieporównanie niższy...

Jest jeszcze jedna opcja może to nie kamera ale można zmienić soft w c+(oczywiście auto musi je posiadac) i będzie wizualizacja na czujnikach cofania zawsze to coś a koszta dużo mniejsze

Witam
U siebie w esiu mam C+ ale oyginalne zwykłe radio wymieniłem na chińczyka podobnego jak z linku
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Focus-S-Max-Mondeo-Galaxy-Stereo-Unit-Car-DVD-Player-GPS-SatNav-DAB-Radio-/121829943783?hash=item1c5da169e7:g:eaAAAOSwAYtWOFk W
a kamerke cofania mam w ramce od tablicy rejestracyjnej
http://www.ebay.co.uk/itm/Car-License-Number-Plate-Frame-170-Car-Reversing-Backup-Camera-Rear-View-Camera-/111756207831?hash=item1a053066d7:g:brgAAOSwKIpV-osn
Jakość video jest naprawdę niezła.
Jako nawigacji używam Automapy, bluetooth z telefonem działa.
Jedyny minus to brak wyświetlania na C+ i brak komend głosowych.
Koszt około 1000pln.

http://allegro.pl/sterownik-modul-pdc-ford-mondeo-s-max-c-max-ii-bm-i5858936236.html

a taki moduł moze trzeba zastosować ;) wie kto moze od czego to?

Modul jest od focusa mk3 i poza obsługa parktronika obsługuje także asystenta parkowania w wyżej wspomnianym aucie.

Modul jest od focusa mk3

mhm, dzięki, tak myślałem że trochę sprzedającego poniosło z tym mondeo i s-maxem...

Panowie, dzięki za posty.
A jak jest z liniami skręcania w kamerze, one są generowane przez kamerę, czy elektronikę auta ?
Chodzi mi o to, czy po dokładce kamery oraz panelu NAVI z wyjściem dla kamery będą się pojawiać linie jak w instalacji fabrycznej ?

Panowie, dzięki za posty.
A jak jest z liniami skręcania w kamerze, one są generowane przez kamerę, czy elektronikę auta ?
Chodzi mi o to, czy po dokładce kamery oraz panelu NAVI z wyjściem dla kamery będą się pojawiać linie jak w instalacji fabrycznej ?



Jezeli dolozysz tak jak wyjechalo z fabryki tzn - NX z wyjsciem kamery - sterownik i kamera w ORI bedziesz mial linie - sprawdzone organoleptyczne - sam dokladalem taki zestaw do mojego auta

bedziesz mial linie

o ile chce kupic polifta, bo nie napisal w sumie tego :)

postaram sie wkrótce zrobić sparwozdanie wraz z fotami z całej operacji montażu Navi i Kamerki

i jak Ci idzie ze staraniem? :)

Zobaczymy ,kto będzie szybszy,mi do testów jeszcze tylko ori kamery brak :)

a mi tylko navi :-)

czekam niecierpliwie :)

Niestety nie mam dobrych wieści. Navi poliftowa, PDC z najnowszym softem -AE, moduł kamery z najnowszym softem -AD, najbogatszy BCMii przedliftowy -CF a linie nie chcą skręcać. Pozostał jeszcze do zbadania moduł kąta skrętu kierownicy, ale ostawiam, że to raczej przedliftowy BCMii nie obsługuje skrętu tych linii.

Niestety nie mam dobrych wieści. Navi poliftowa, PDC z najnowszym softem -AE, moduł kamery z najnowszym softem -AD, najbogatszy BCMii przedliftowy -CF a linie nie chcą skręcać. Pozostał jeszcze do zbadania moduł kąta skrętu kierownicy, ale ostawiam, że to raczej przedliftowy BCMii nie obsługuje skrętu tych linii.

Convers+ masz poliftowego ?
Ostatnio zauważyłem,że np. wyciszanie się radia podczas cofania jest zależne nie tylko od modułu poliftowego PDC,ale i od conversa(na przedliftowym mi tego nie robił).

postaram sie wkrótce zrobić sparwozdanie wraz z fotami z całej operacji montażu Navi i Kamerki :diabel2:

Starasz się :027:

Convers+ masz poliftowego ?
Ostatnio zauważyłem,że np. wyciszanie się radia podczas cofania jest zależne nie tylko od modułu poliftowego PDC,ale i od conversa(na przedliftowym mi tego nie robił).

ja mam poliftowego C+ i linie jak wiadomo nie skręcają

U Ciebie wiem,że tak jest,ale czy masz moduł PDC poliftowy (radio samo ścisza się jak PDC jest załączone i czujnik wykryje przeszkodę) ?

mam moduł przedliftowy na 7... (poliftowy na B... też kupiłem ale nie działał, leży sobie na półce, kto śledzi to pamięta) co nie zmienia faktu, że radio się ścisza podczas cofania

z tego co pamiętam to Twój moduł B... nie działał prawidłowo, wywalał błędy.

dokładnie, dlatego leży sobie na półce, w aucie siedzi fabryczny przedliftowy 7... i radio się ścisza podczas pikania, z jednym zastrzeżeniem: musi być zrobione trochę głośniej, bo jak radio jest na 3 i cicho sobie mruczy to nie słychać, żeby się jeszcze ściszało

w aucie siedzi fabryczny przedliftowy 7... i radio się ścisza podczas pikania
Robiłem u siebie testy i moduły PDC z 7... i z 8... nie wyciszały radia przy conversie poliftowym,wiec Twój moduł PDC musi być ograny softem poliftowym.

być może, ja już ogrywałem do niego wszystko co się da, tylko tego ...AD nie mogłem nigdzie dorwać co to pod Sony maił być, zapewne jest ograny najnowszym AE

z moich obserwacji wynika, (orion512 też o tym pisał) że te moduły to się różnią tylko literkami na obudowie ew wersją softu, w środku wszystko jest tak samo (to moja teoria, może ktoś ma inną)

Na obudowie masz wersje HW i SW.Wystarczy porównać.W/g mnie wersje HW (hardware) są różne.Jak bardzo - tego nie wiem.

Bump: Szybki rzut oka na allegro i moduły 7... , 8... i BS7t-15K866-AD maja taką samą wersję HW,ale inną wersję CAN.inną wersję HW ma moduł BS7t-15K866-AE po roku 2012,a także inną wersję CAN od pozostałych .

czyli trzeba ustrzelić moduł z kutra, który NA PEWNO miał kamerę... to już misja chyba dla artur1970 bo na alledrogo to nikt prawdy Ci nie powie...

chociaż to strata czasu i pieniędzy, po przecież poliftowcy co dokładali kamerę to "wpinali i prądziło" czyli kamerze wisiało, jaki mają PDC

pewnie w skrzynce BCMII brakuje mostka między szynami MM i HS, może trzeba rozebrać i dolutować? To już chyba zadanie dla ludzi radzieckich ;)

Więc, tak po długim czasie w końcu dorwałem chwilkę czasu aby opisać montaż Navi i do tego kamerki wszystkie elementy skompletowałem dzięki koledze artur1970 od którego nabyłem komplet potrzebny do prawidłowego działania tego świetnego dodatku jakim jest kamerka, więc kompletna instalacja od radia do modułu kamery, moduł kamerki i sama kamera montowana w blendzie klapy bagażnika, no i koledze daniel66 który wychaczył mi w bardzo dobrej cenie całe kompletne navi NX SD wraz z kartą, modułem klimatronik i przyciskami.wielkie dzięki dla obu kolegów. Cała operacja przebiegła bardzo sprawnie, cały zabieg zacząłem od przeciągniecia wiązki od tyłu samochodu do radia, nie wiem jak biegnie oryginalnie ale ja po małym rekonesansie stwierdziłęm że najlepszym i najmniej inwazyjnym bedzie puszczenie na podsufitce. Aby mieć dobre dojście do przepuszczania przewodu na podsufitce odkrećiłem wszystkie rączki (uchwyty) znajdujące sie po prawej stronie z tyłu i z przodu i automatycznie po zdemontowaniu prawej osłony słupka tam też poprowadziłęm ten przewód i antene GPS https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9c9bb3229f80.jpg (https://naforum.zapodaj.net/9c9bb3229f80.jpg.html) podsufitka opadła. Jako pilota do przeciągnięcia przewodu użyłem metra stolarskiego składanego on wydął mi sie najbardziej odpowiedni bo był sztywny i bardzo dobrze przebył drogę od bagażnika do przedniej szyby. Następnym krokiem jaki musiałem poczynić było przeciągniecie przewodu od modułu do kamery,zrobiłęm to tym samym miejscem gdzie mieści sie rurka od spryskiwacza tylniej szybyhttps://naforum.zapodaj.net/thumbs/6a599261459c.jpg (https://naforum.zapodaj.net/6a599261459c.jpg.html)
aby wszystko przechodziło w miare gładko tej karbowanej gumowej rurze musiałęm rozebrać na części pierwsze wtyczke kamery
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/6aac6d3ee67b.jpg (https://naforum.zapodaj.net/6aac6d3ee67b.jpg.html)
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/17dd4f69ca97.jpg (https://naforum.zapodaj.net/17dd4f69ca97.jpg.html)
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/57d9b5c931de.jpg (https://naforum.zapodaj.net/57d9b5c931de.jpg.html)
Następnie trzeba zdemontować tę gumową osłone tego wężyka z kalpy https://naforum.zapodaj.net/thumbs/dfdc808ac09b.jpg (https://naforum.zapodaj.net/dfdc808ac09b.jpg.html)
i auta https://naforum.zapodaj.net/thumbs/57426ac44863.jpg (https://naforum.zapodaj.net/57426ac44863.jpg.html)
wraz z tymi kremowymi plastikami w celu późniejszego łatwiejszego montażu całości.https://naforum.zapodaj.net/thumbs/b15c7b6f738f.jpg (https://naforum.zapodaj.net/b15c7b6f738f.jpg.html)
Następna do montażu podeszła kamerka w blędzie obok oświetlenia tablicy po lewej stronie https://naforum.zapodaj.net/thumbs/69534b90507b.jpg (https://naforum.zapodaj.net/69534b90507b.jpg.html)
została jeszcze do zamontowania antena GPS którą zamontowałem na przedniej szybie pod plastikiem za lusterkiem wstecznymhttps://naforum.zapodaj.net/thumbs/2b424df4d3c4.jpg (https://naforum.zapodaj.net/2b424df4d3c4.jpg.html) gdzie kompletnie jej nie widąc a bardzo dobrze spełnia swoja funkcje. Moduł kamery zamontowany został z tyłu z prawej strony na nadkolu tam gdzie znajduje sie moduł PDC https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5603b49c3411.jpg (https://naforum.zapodaj.net/5603b49c3411.jpg.html)
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/3c5dcd2c3c55.jpg (https://naforum.zapodaj.net/3c5dcd2c3c55.jpg.html)
tam też należy odpowiednio podłączyć instalacje kamerki z instalacją PDC mianowicie kremową kostę z NR2 wypiąć z modułu PDC i wpiąc w kostkę instalacji kamery NR3 a wtyczkę z instalacji kamery NR1 wiąc w moduł https://naforum.zapodaj.net/thumbs/251942bc5c0a.jpg (https://naforum.zapodaj.net/251942bc5c0a.jpg.html)dodam że moduł PDC miałem o nr BS7d-15K868-AB
Po wpięciu wszytkich wtyczek w odpowiednie miejsca pozostało uruchamianie https://naforum.zapodaj.net/thumbs/27711d59cc03.jpg (https://naforum.zapodaj.net/27711d59cc03.jpg.html)
Navi i konfiguracja ElmConfig
Park Assist Camera Accessory Only
Navi High Level CD + AM/FM Radio
Park scan Pattern 1 (N/A)
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9aa2691a03dd.jpg (https://naforum.zapodaj.net/9aa2691a03dd.jpg.html)po tych wszystkich operacjach wszystko ładnie zadziałało :one: jeżeli coś nie dopisałem a mogło by pomuc w takim modzie proszę o dopisanie informacji Dzięki jeszcze raz wszystkim którzy w jakimś stopniu przyczynili sie do tej modyfikacji:one:

Park Assist Camera Accessory Only
Navi High Level CD + AM/FM Radio
Park scan Pattern 1 (N/A)


Na pewno ustawiałeś "Park scan Pattern 1 (N/A)", a nie "Park scan Pettern 3 (S/C)"?

jak zbierałem viny od fabrycznych kamerzystów i ściągałem elmconfigiem z serwera to też mieli 1 (n/a), ale nie łudź się, w przedlifcie obojętnie co ustawisz to i tak linie nie działają :P u mnie w ogóle mogę nie ustawiać "park assist accesory only" i tak kamera będzie działać :P

Na pewno ustawiałeś "Park scan Pattern 1 (N/A)", tak mam ustawione i na tym działa no chyba że walnąłem zonka ale z tego co zapisałem po zmiane w ELMconfig to dziś sprawdzałem to tak jest zapisane

Bump: u mnie linie działają prawidłowo i skrecają sie

ja też kilka oryginałów sprawdziłem i akurat wszyscy mieli 3 (S/C) dlatego pytałem

ja też kilka oryginałów sprawdziłem i akurat wszyscy mieli 3 (S/C) dlatego pytałem ja dla pewnosci jutro podepnę kompa i sprawdze na 100% i opisze ale raczej tak jest ustawione z tego co pamiętam

Bump: tyle że nie wiem czy to ma jakieś znaczenie że auto jest przed liftem czy po lifcie ?

Speedo pisał, że w poliftach w oryginale były ustawienia 1(N/A) i 3(S/C)

a to ustawienie nie dotyczy czasem tego, czy ma pikać w głośnikach czy biperach? "wzór skanowania 1 (nie dotyczy)" dla biperów i "wzór skanowania 3 (sound/cośtam)"?

bo ja nie wiem konkretnie co dają zmiany tej opcji, u mnie na pewno nic :>

Convers+ masz poliftowego ?
Ostatnio zauważyłem,że np. wyciszanie się radia podczas cofania jest zależne nie tylko od modułu poliftowego PDC,ale i od conversa(na przedliftowym mi tego nie robił).
Nie mam C+, mam przedliftowe zegary typu 2 (duże czerwone) i wyciszanie radia podczas cofania nie działa.

więc tak sprawdząłem dziś te ustawienia i zgadzają sie tak jak pisałem
Park Assist Camera Accessory Only
Navi High Level CD + AM/FM Radio
Park scan Pattern 1 (N/A) a co jeszcze sobie przypomniałem to jak to wszystko zamontowałem to nie musiałem nic aktywować ELmconfig bo wszystko sie aktywowało samo jedynie był problem z liniami ale po wyciągnięciu kluczyka i ponownym włożeniu wszystko już grało jedynie potem pozmnieniałem w BCMi dla dopełnienia wszystkiego a tą pozycje już tak miałem ustawioną oryginalnie i nic nie ruszałem Park scan Pattern 1 (N/A)

ja wczoraj montowałem u siebie i do zmiany miałem tylko
Park Assist Camera Accessory Only
reszta była już tak ja u Ciebie blade65. Kamera działa, linie się skręcają tylko z ostrością słabo. Będę chyba ją rozbierał żeby ostrość ustawić tylko boję się że dobrze złożyć się nie uda :(

ja wczoraj montowałem u siebie i do zmiany miałem tylko

reszta była już tak ja u Ciebie blade65. Kamera działa, linie się skręcają tylko z ostrością słabo. Będę chyba ją rozbierał żeby ostrość ustawić tylko boję się że dobrze złożyć się nie uda :(



A masz jakieś błędy? U mnie wszystko działało, ale miałem błąd. Przestawienie na partern 3 błąd zniknął.

Oj ja bym był ostrożny no jak masz taką samo jak ja to może być problem ze złożeniem jej na nowo w stanie idealnym tam jest to szkiełko które jest bardzo kruche i z nim trzeba uważać ja też się zastanawiałem na tym bo u mnie skolei pasuje czyli gdzieś musi być mikro pęknięcie

Wysłane z Xperia:-)

A masz jakieś błędy?
błędy mam tylko związane z mikrofonem i anteną gps, do kamery żadnych błędów.
może być problem ze złożeniem jej na nowo w stanie idealnym
tego się właśnie obawiam. Może jak trafi się jakaś tania kamerka to wtedy się za to wezmę żeby mieć jakąś w zapasie.

Nie chce zakładać nowego tematu. Jak ustawić w NX żeby przy włączonej samej mapie bez navi pokazywała ulice po których jadę? Mi pokazuje tylko nazwę miejscowości z góry...

Zmniejsz powiększenie do zdaje się 200m... CHyba że to nie to

Tak to było to dzięki.:)

Mam pytanie co do modułów. Na alledrogo są dwa rodzaje. Jedne ponoć z Kugi z numerem 8V4J-B994 (mogłem pomylić "8" z "B"). Jeden z Smax 14r. o numerze BM2J-19H405. Który podejdzie do FF2 FL ?

Kuga to ta sama platforma co Focus, więc tn moduł bym wybrał oczywiście po uprzednim sprawdzeniu , czy w tym przypadku moduł z Kugi podejdzie do Twojego auta.

Ok, kupiłem moduł z Kugi 8V4J-8994-AC. Kamera pochodzi ponoć z S-max'a.
W tej chwili użytkuję chinola ale wkurza mnie bo linie na nim są źle wycentrowane dlatego zmieniam.

Czy jakaś dobra duszyczka jest w stanie sprawdzić mi jak jest zrobiony kabelek moduł<->kamera ? Powiem szczerze że chce go dorobić gdyż wiązki są bardzo drogie. I jeszcze może ktoś sprawdzić kabelek do PDC? Wystarczą mi zbliżenia na wtyczki tych kabelków od dwóch stron tak żebym mógł widzieć jakie kolory na które piny idą.

:) :)

Bump: Ok złącza jak na obrazku na podstawie zdjęć Speedo, oraz schematów z Mondeo mk4 fl chyba będą tak:
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74635&stc=1&d=1468413314

Opisze mi ktoś ten kabelek moduł-kamera? :)

gdyż wiązki są bardzo drogie

Ile to jest "bardzo drogie"?

Ile to jest "bardzo drogie"?

200 zł w dziale sprzedam za kabelek moduł-kamera

Bump: za moduł dałem 250, w dziale sprzedam jest jeszcze oferta za 680 za moduł z kablami

Bump: Ok biorąc pod uwagę schematy, PIN-out gniazda fire wire wychodzi że będzie to tak:

EDIT: RYSUNEK JEST NIEPOPRAWNY (archiwum)
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74996&d=1469429442

Bump: Raczej się zgadza biorąc pod uwagę że na laminacie piny 2, 3 oraz 7 są zwarte do masy, a we wtyczce od kamery jest dokładnie taka sama sytuacja, ekran jest rozdzielony na 3 wiązki i każda idzie na ten jeden z tych pinów.

Bump: Jak tylko dostane gniazdo FireWire to zamieszczę instrukcję jak zamienić wtyczkę od kamery na gniazdo firewire celem użycia do połączenia kamery z modułem zwykłego kabla FireWire za kilka zł :)

Ehh moja kamerka nie śmiga.
Moduł wywala błędy B2995-60 i B115D-60.
Bez podłączonej kamery i z podłączoną, czyli że mój kabel mógł nie zdać egzaminu.
Czy ktoś kto posiada taki kabelek moduł<->kamera może mi powiedzieć które piny idą na które ?

Gdzieś mam taki kabel, jutro pogrzebię w pudle.

Gdzieś mam taki kabel, jutro pogrzebię w pudle.

:one::one:

No niestety... kabel mam ale jakieś 100km od siebie... Jak przez tydzień nic nie wywalczysz to go przywiozę i sprawdzę.

Z moich obliczeń wynika że jest zrobione dobrze, a na chybił trafił robić nie chcę wiadomo żeby nic nie zjarać. Przez tydzień świat się nie zawali :)

Już wszystko działa na ruskim forum otrzymałem pomoc jutro opiszę co i jak :)

Jak dla mnie to FireWire było źle opisane na Twoim zdjęciu bo 1,2,3 to jeden rząd a 4,5,6 to drugi rząd.

Ok gdyby ktoś chciał sobie dorobić kabelek przy użyciu np. takiego za 3,99zł (firewire 6pin-6pin 3m). to musi przerobić wtyczkę od kamery na gniazdo firewire. Albo zamienić jedną wtyczkę od firewire na wtyczkę które nazywa się GT17VSN-6DP-HU i kosztuje kilka dolarów.
Nie będę robił dokładnej instrukcji ale zgodnie z pomocą którą otrzymałem z rosyjskiego znanego forum piny są jak na zdjęciu:
Po lewej wtyczka od kamery "od tyłu" po prawej gniazdo w module (oznaczane inaczej niż w standardzie jak na złącze frewire).
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74994&stc=1&d=1469429093

czym się różnią opcje w ELMconfigu Park scan Pattern 1 (N/A) i 3 (S/C)?

I jeszcze jedna rzecz nie daje mi spokoju - który z elementów jest odpowiedzialny za wyświetlanie lini pomocniczych (dynamicznych, skrętnych): travelpilot, moduł kamery umieszczony w boczku bagażnika, czy sama kamera?

Jeśli w miejsce oryginalnej kamery podłączę do oryginalnej wiązki (zakładając, że to możliwe) - kamerę nieoryginalną, to te wspomniane wyżej linie pomocnicze będą się wyświetlać?

który z elementów jest odpowiedzialny za wyświetlanie lini pomocniczych

Moduł kamery oczywiście.

Innej kamery do modułu nie podłączysz.
Zamiast całego modułu możesz podłączyć chińską kamerą, ale wtedy linii nie będziesz miał (chyba, że kupisz kamerę z liniami statycznymi).

dokładnie tak!
są tylko dwie opcje:
1. chińska kamera - sam obraz, brak linii
2. oryg. kamera + moduł obrazu i wtedy są linie oraz słupki od czujników parkowania

Szkoda:(
Zamontowanie chińczyka ze statycznymi liniami wydaje się najprostszym rozwiązaniem, ale szkoda trochę tych ori linii dynamicznych.
Upolowanie ori kamerki używanej w rozsądnej cenie i nierozsypującej się w rękach graniczy z cudem.
Nie da się jakoś wpiąć do tej oryginalnej wiązki, próbował ktoś już?

Cena chińskiej to nie majątek więc można taką założyć i polować na oryginał

kamera + moduł + wiązki ok 1 tys na częściach allegro. Natomiast kamera z ali... 60zł bardzo dobra jakość obrazu praktycznie nie widoczna a że brak linii noc cóż - coś za coś.
Wybrałem tą z ali i zupełnie nie żałuję, żadne linie nie zastąpią mi zdrowego rozsądku przy cofaniu tak dużym samochodem i po mimo kamery i PDC przód i tył tradycyjne rozglądanie
się to podstawa.

Wszedłem w posiadanie oryginalnej kamerki, która niestety nie łapie ostrości. Otworzyłem ją w celu ustawienia ogniskowej obiektywu w optymalnym położeniu i udało się, kręcąc obiektywem obraz wyostrza się i rozmywa. Niestety, precyzyjne wyostrzenie obrazu z powodu pewnych ograniczeń jakie stawia wnętrze samochodu nie jest takie proste.
Łatwiej chyba będzie ustawić ostrość podpinając kamerkę pod jakiś monitor w domu.
Czy ktoś już robił taką akcję, albo czy ktoś ma schemat wtyczki od kamery?

...czy ktoś ma schemat wtyczki od kamery?

Proszę bardzo.
Wydaje mi się, że bez LIN może Ci nie wystartować. LVDS to różnicowy sygnał video.

Dzięki tedi_k, ale liczyłem na bardziej łopatologiczny schemat:) W dziedzinie elektrotechniki jestem totalnym leszczem i przyznam, że nie potrafię rozszyfrować Twojego załącznika.
Miałem nadzieję, że po prostu ktoś wskaże w który pin wpiąć +, -, i cinch, lub jeszcze coś?

...w który pin ...?

Piny w złączce są ponumerowane tak samo jak na schemacie. Dasz radę przypisać do siebie "1" i "1" itd...
Opisy na schemacie są "łopatologiczne" Już bardziej się nie da.

Czy może ktoś powiedzieć w jaki sposób należy zamontować głośniczek o którym była mowa wcześniej (po zainstalowaniu NXa brak wyciszenia radia, a dźwięk PDC tylko przez głośniczek). Znalazłem w prawym nadkolu pojedynczy przewód w okolicy wlewu paliwa.
Nie jestem pewny czy to ten do podłączenia buzzera. Poza tym jeden potencjał tylko?
Drugi do blachy?

EDIT: Znalazłem zdjęcie na portalu aukcyjnym gdzie widać buzzer z wiązką dwuprzewodową. Pytanie: skąd ona wychodzi, gdzie jej szukać?
Dodatkowo znalazłem zielone złącze oraz wspomniany czarny pojedynczy przewód.
Zielony to prawdopodobnie do anteny o której już czytałem wcześniej. A ten czarny?

A ten czarny?
Ten jest zapewne do klaksonu od alarmu ;)

Nie będę robił dokładnej instrukcji ale zgodnie z pomocą którą otrzymałem z rosyjskiego znanego forum piny są jak na zdjęciu:


pin 1 z Firewire oznaczony ba Twoim obrazku ma być połączony z pinem 1 na złączu kamery (oznaczony na obrazku)?
i tak dalej pozostałe?

Rozumiem, że tym samym numerologia obu złączy nie gra roli, tylko podążamy za Twoim rysunkiem?

Witam
A ja mam taka sytuację mam w focusie blaupunkt nx z kamera cofania, kamera przestała działać i kupiłem kamerę i modem od anglika, wszystko działa tylko że mam obraz do góry nogami to znaczy na górze ekranu widac hak a na dole ekranu przeszkode.Ktoś wie jak to naprawić? Kamery nie da się odwrotnie zamontować.Jednak obraz jest do góry nogami

pin 1 z Firewire oznaczony ba Twoim obrazku ma być połączony z pinem 1 na złączu kamery (oznaczony na obrazku)?
i tak dalej pozostałe?

Rozumiem, że tym samym numerologia obu złączy nie gra roli, tylko podążamy za Twoim rysunkiem?

Zrób jak na obrazku i będzie działać - sprawdzone.

Witam kupiłem kamerę dedykowana s-max i jak ją najlepiej podłączyć.
http://allegro.pl/kamera-cofania-ford-galaxy-mondeo-focus-fusion-mk-i6784361824.html

Może ktoś pomoże?.

Masz radio (NX) z wejściem na kamerę ?

ja też kilka oryginałów sprawdziłem i akurat wszyscy mieli 3 (S/C) dlatego pytałem

Speedo pisał, że w poliftach w oryginale były ustawienia 1(N/A) i 3(S/C)

a to ustawienie nie dotyczy czasem tego, czy ma pikać w głośnikach czy biperach? "wzór skanowania 1 (nie dotyczy)" dla biperów i "wzór skanowania 3 (sound/cośtam)"?

bo ja nie wiem konkretnie co dają zmiany tej opcji, u mnie na pewno nic :>

Zupełnie przez przypadek, ale udało mi się ustalić, że ustawienia "Park scan pattern" w ELMConfig dotyczą tylko Mondeo MK4 i mają związek z wersją Tit S. Ustawienia dotyczą tylko czujników parkowania niezależnie od tego czy jest zamontowana kamera cofania czy nie.
Wszystkie S-max/Galaxy (niezależnie czy Tit S czy nie) i Mondeo MK4 bez pakietu Tit S mają ustawione "Park scan Pattern 1 (N/A).
Mondeo MK4 z pakietem Tit S (w Etis oznaczenie - "Przedłużenie zderzaka - Przód-VP") mają ustawione "Park scan Pattern 3 (S/C)

Te ustawienie zmienia coś w działaniu czujników cofania? Sprawdzałeś to może?

Jeśli jest taka opcja to na pewno coś zmienia, ale nie za bardzo wiem co. Na początku myślałem, że skoro dotyczy to wersji Mondeo Tit S to w związku z tym że zderzak przedni poprzez dokładki bardziej wystaje do przodu (wg instrukcji auto jest dłuższe o ok 2,5 cm) to czujniki wcześniej zaczynają wykrywać przeszkodę. Jednak po sprawdzeniu w instrukcji Smaxa okazało się że Smax w Tit S jest dłuższy od standardu o 2,9 cm, a w ustawieniach midzy Tit S a standard nie ma różnicy więc to nie to. Być może umiejscowienie czujników jest inne w Mondeo Tit S niż w standardzie, ale tego nie sprawdzałem.

troche odswieze watek, piszecie ze sie nie da chinskiej kamery do org modulu podlaczyc. spr to ktos? u mnie org kamera cofania ma inna wtyczke niz na foto z wczesniejszych postow (4pin), wiec 2 zas i 2 video. ma ktos moze pinout takiej okraglej wtyczki kamery?

Da się podłączyć Chińską kamerędo NXa tylko nie będzie dynamicznych linii z PDC.
Ja u siebie w ramach testów podłączyłem stary kompaktowy aparat fotograficzny z wyjściem RCA. Na NXie widziałem to, co w danym momencie widać było na wyświetlaczu aparatu. Nie jestem tylko pewny, czy nie jest niezbędny moduł kamery wpięty w CANa, żeby aktywować wstecznym obraz z kamery. Trzeba byłoby to przetestować. Jest szansa, że NX wyświetla źródło obrazu dopiero wtedy kiedy zostanie ono podane na wejscie kamery.

Nie jestem tylko pewny, czy nie jest niezbędny moduł kamery wpięty w CANa, żeby aktywować wstecznym obraz z kamery
Nie potrzeba.
Ja mam kamerę chińska podpiętą pod NX'a i wszystko pięknie działa ;).

dobra, ale mi chodzi o podlaczenie kamery zamiast org, do modulu zeby zachowac linie. we wczesniejszych postach wtyczka od kamery jest inna niz u mnie, ja mam 4pin, czyli 2 od zasilania i dwa od video, ma ktos moze jej pinout?

też chciałbym wiedzieć. Gdzieś były na forum schematy ale nie pamiętam czy zostało wyjaśnione poszczególne piny. W chińskich kamerach mamy zasilanie i gotowy sygnał video. W module kamery moze byc jakis dodatkowy przetwornik video. Trzeba byłoby potestować. Jeżeli się nie mylę to we wtyczce kamery dwa piny to dodatkowe niezaizolowane druty masy.

Witam,
Koledzy planuję doinstalować kamerkę cofania.
Radio mam alpina IVA-W202R
Polecicie jakiś konkretny produkt?
jak z montażem w S max - dużo zachodu ?

Nie potrzeba.
Ja mam kamerę chińska podpiętą pod NX'a i wszystko pięknie działa ;).

Potwierdzam, chińska kamerka bez problemu działa na NX.
Moja oryginalna kamera zaczęła szwankować i na początku próbowałem sprawdzić jaki rodzaj sygnału biegnie w kabelku pomiędzy modułem kamery, a samą kamerą. Chciałem spróbować podpiąć chińską kamerę do fabrycznego modułu kamery, aby obraz poleciał do NXa razem z liniami dynamicznymi. Poddałem się i w zamian za to wydrukowałem sobie na drukarce 3D zaślepkę/adapter do blendy w której była fabryczna kamera. W ten sposób zainstalowałem chińczyka, który mimo, że nie ma linii dynamicznych, to zdecydowanie ma lepszą jakość obrazu oraz wyśmienitą jakośc w nocy (fabryczna kamera nic w nocy nie widzi). Co ważne, instalacja jest prosta i wygląda estetycznie. Jedyny minus to brak linii dynamicznych, ale coś za coś.

Gdyby ktoś potrzebował to mogę się podzielić plikiem STL.

....na początku próbowałem sprawdzić jaki rodzaj sygnału biegnie w kabelku pomiędzy modułem kamery, a samą kamerą. Chciałem spróbować podpiąć chińską kamerę do fabrycznego modułu kamery, aby obraz poleciał do NXa razem z liniami dynamicznymi. ...

Napiszę to po-raz-nie-wiem-który dla "wszytkich potomnych"... Choć mam pełną świadomość, że to wołanie na puszczy i za tydzień znów ktoś napisze jak w cytacie powyżej...

OTÓŻ: "moduł kamery" to nic innego jak transkored komunikatów z magistrali CAN (z samochodu) na magistralę LIN (do kamery) i vice versa.
Nie robi żadnego "przetwarzania obrazu".
"Dynamiczne linie" oraz kolorowe prostokąty z czujników PDC na obrazie GENERUJE SAMA ORYGINALNA KAMERA (w oparciu o informacje otrzymane z samochodu w komunikatach po LIN przysłanych przez moduł kamery).

Nie ma oryginalnej kamery = nie ma szans uzyskać tych funkcjonalności.
Daremne próby, stracony czas.

Siema
Dzisiaj parkując okazało się że linie przestały się skręcać (godzinę wcześniej było ok). Pytanie jaka może być przyczyna?

Moduł kamery mógł stracić komunikacje po magistrali CAN.
A czy czujniki parkowania nakładają się na obraz i ich stan się zmienia?

Wydaje mi się że obraz z czujników był bo dźwięk był na 100%. Przed chwilą zrobiłem sobie spacer do garażu i po odpaleniu auta i wbiciu wstecznego wszystko wróciło do normy i linie ponownie stały się skrętne ufff

Chodzi o to abyś zwrócił następnym razem uwagę czy jak linie przestaną się skręcać to na ekranie nawigacji będą (lub nie) jednocześnie się zmieniać informacje o stanie tylnych czujników parkowania.
Obie te informacje, choć pochodzą z różnych źródeł, docierają do modułu poprzez tą samą magistralę MSCAN.
Jeśli obie wizualizacje przestaną reagować na raz należało by sprawdzić okablowanie modułu w kontekście tej magistrali.
Jeśli chociaż jedna wizualizacja będzie działała poprawnie wyklucza to problem z magistralą (przynajmniej od strony modułu kamery) i należało by się przyjrzeć np. samemu czujnikowi kata skrętu.
Warto by tez odczytać błędy. Może został jakiś ślad.

Ok dzięki za informacje. Niestety nie mam czym zczytać ewentualnych błędów.

Witam
Czy u Was obraz z kamery też nie pokrywa się z Realem?
Jak cofam to linie nadchodzą na przeszkodę do której faktycznie mam że 50 cm. To norma w ford ie?

Witam .Podlaczam sie pod temat ,
Zdecydowalem sie zalozy kamere cofonia oryginal to mojego s maxa , kupilem oryginal kamere wraz wiazka oryginal , wszystko bylo nowe z serwisu zapakowane w firmowych pudelkach , dokupilem modul , wiazke druga uzywana wraz z radie ktore posiadala wejscie na kamere , dawca rowniez byl s max , Zabralem sie sam na polaczenie wszystkiego w calosc , Kamera zalozona w klapie , przecigniety przewod do srodka auta , Podlaczylem wtyczki z modulem , wypieta wtyczka z paktronika i polaczona z wtyczka z wiazki , Przeciagnieta wiazka do radia ( posufitka ) , Podlaczeniu wszystkiego w calosc okazlo sie kamera nie dziala , brak obrazu na ekranie radia , Kolega z klubu zrobil aktywacje radia , i dalej brak obrazu z kamery , Dla pewnosci podstawilem inny modul , lecz wszystko bez obrazu , Moje pytanie gdzie moglem zrobic blad w podlaczeniu ( tak pasowaly wtyczki ) , czy ktorys z kolegow moze pomoc w rozwiazaniu tego problemu , ma duzo wieksze pojecie o tym jak ja , Jakie ywjscie jest ztego impasu , Bardzo prosze o pomoc , Za usluge oczywiscie zaplace moge dojechac , aby to tylko naprawic i doprowadzic to dzilania kamery cofania

W którym dokładnie miejscu jest fabrycznie zamontowany moduł kamery w S-Maxie? Próbuję dopasować i za cholerę nie mogę dojść, jak go zamontować. Mam moduł haka, PAM i RFA.
Na moduł kamery jakoś nie ma miejsca we wnęce, albo mój ciasny umysł nie może ogarnąć.
Może ktoś mógłby zdjęcie jakieś wkleić?

na lewo od PAM

Nie ma tam dobrego miejsca. Nie ma żadnych otworów montażowych dla tego śmiesznego koszyka. Wygląda na to, że trzeba będzie obniżyć moduł haka. Tylko wtedy jest problem z podłączeniem wtyczki blokady klapki wlewu paliwa.
No nie ogarniam tej technologii.

Mniej więcej te okolice co na schemacie.
Centralnie na lub nad nadkolem.