Witam
Nie mogę nigdzie znaleźć info na temat wersji wyposażenia focusa od 2008 roku czyli po lifcie. Co aukcja to inaczej nazywają tak samo wyglądające przynajmniej na zdjęciach modele. Naszukałem się już sporo - trend, style, amber,ambiente, sporty, titanum, concept, gold, ghia. Na tego ostatniego mi tłumaczyć nie trzeba.
na przykład model style tu jest tak wyposażony
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-1-6-16v-style-schonungen/167591003.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=8001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&doorCount=FOUR_OR_FIVE
a ten już ma między innymi klimatronik
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-1-6-style-klimaautom-esp-aufbereitet-treben/160979152.html?lang=de&pageNumber=5&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=8001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&doorCount=FOUR_OR_FIVE
Może ktoś jest mądrzejszy ode mnie?

A o której wersji chcesz się dowiedzieć wyposażenia a jeszcze benzyna czy diesel?

Chodzi mi o benzynę. Na oko ze zdjęć różnią się głównie klimatronikiem i zwykłą klimą.

Podam Ci różnice między innymi modelami a Gold X niby jest jeszcze Platinum X (jeszcze bardziej bogatsza od Gold można powiedzieć że najbogatsza) Ale opisuje Gold X w sumie tyko kilka opcji opisze: Reflektory przeciwmgłowe, klima z automatyczną reg. temp, kierownica pokryta skórą, zawieszenie sportowe, komputer pokładowy, ogrzewana szyba przednia, automatycznie włączające sie wycieraczki czujnik deszczu i samoczynnie ściemniające sie lusterko wsteczne, siedzenia przednie o profilu sportowym, czarne obramowanie reflektorów, 16,17,18 calowe obręcze aluminiowe.... o to podstawowe różnice....

Dzięki, ale w Niemcach najwięcej jest wersji opisanych jako Style i Trend, czym one się różnią?

im mniej tych durnot tym lepiej ,lepiej śpisz mniej wydatków na naprawy, najlepsze są najtańsze aby była klima i centralny reszta to bełkot

Z tego co się orientowałem to niemieckie są bogaciej wyposażone niż Polskie Trend to jedna z podstawowych wersji... m.in brak bocznych kurtyn pow. reflektorów przeciwmgielnych, klimy, kierownicy pokrytą skórą, radia cd, siedzenia gorszego materiału .....

Witam
Nie mogę nigdzie znaleźć info na temat wersji wyposażenia focusa od 2008 roku czyli po lifcie. Co aukcja to inaczej nazywają tak samo wyglądające przynajmniej na zdjęciach modele. [...]

Witam

Jeśli chodzi o wersje wyposażenia, to należy wziąźć pod uwagę kilka kwesti

1) Wersje typu: Ambiente, Trend czy Ghia - to wersje "bazowe"
2) Wersje "bazowe" są modyfikowane, ze względu na kraj przeznaczenia => np. na Polskę masz wersję SilverX która jest modyfikacją Ambiente
3) W danej wersji wyposażenia, masz wyposażenie:
a) standardowe = w cenie danej wersji
b) opcjonalne = za dodatkową opłatą
więc możesz mieć dwa auta w tym samym roczniku i wersji, a mimo to z różnym wyposażeniem
4) Jest coś takiego jak "rok modelowy" i związana z tym (możliwa) zmiana wyposażenia
W połowie roku, Ford wprowadza nowy rok modelowy => np. kupując auto z listopada 2012, będzie miało takie wyposażenie jak modele z poczatku 2013 roku
5) Dodatkowo, poza pojedynczymi , dodatkowymi opcjami wyposażenia, masz dodatkowe całe pakiety dodatkowego wyposażenia (wychodzi to taniej)
przykładowo:
- za dopłatą możesz mieć reflektory ksenonowe
- ale możesz dokupić np. "pakiet widoczność" i poza ksenonami będziesz miał np. czujnik zmierzchu i podgrzewaną przednią szybę - pakiet kosztuje taniej niż suma składników

Tak więc w ramach jednego roku kalendarzowego i wersji wyposażenia, auto może mieć różne wyposażenie

Dla sprawdzenia, wejdź sobie na konfigurator wyposażenia na stronie Forda i sprawdź: Polskę, Niemcy, Anglię, Szwecję

pozdrawiam
Arturek

Czyli każdy model trzeba indywidualnie sprawdzać - wychodzi na to

Najlepiej to wziąć VIN i sprawdzić na stronie w ETIS z jakim wyposażeniem samochód wyjechał z fabryki. Będziesz miał pełniejszą odpowiedź niż ktokolwiek mógłby Ci udzielić na forum. Jedyne co to załatw VIN.

O dzięki. Ale jeszcze jedno pytanie, czy wersja nazwana sport ma twardsze zawieszenie? I czym różni się od innych?

Mam pliki pdf cenników z 2009 roku a także katalogu - w nich opisano różnice między wersjami oraz pakiety dodatkowego wyposażenia.
Wersje mogą się różnić głównie tymi pakietami - np. do Ambient nie można było dokupić niektórych rzeczy a w Ghia czy Titanium były w standardzie.
Niestety pliki są dość duże i nie mogę ich załączyć - wyślę mailem w razie potrzeby.

Na chwilę spróbuję odświeżyć. Zastanawiam się nad jakąś logiką w składzie wyposażenia dla pakietu Gold. Wszędzie gdzie czytałem skład, występuje czujnik deszczu. Przy wycenie auta, które kupowałem według systemu Info-Ekspert, po wybraniu wersji Gold automatycznie zaznacza się w wyposażeniu właśnie czujnik deszczu. Przy czym moje auto zostało legalnie zakupione z pakietem Gold w salonie, ale czujnika deszczu brak. Info-Ekspert daje minus za niekompletne wyposażenie. Czy coś tu jest nie tak, czy też wersje Gold bywały różne?

Czy coś tu jest nie tak, czy też wersje Gold bywały różne?

Bywały różne np. komponowane na potrzeby flot. Ja np. nie posiadam ESP bo tak widocznie zażyczyła sobie firma (kupując pewnie sporo jednakowych aut).
Natomiast sądzę że na potrzeby indywidualnego klienta wersje były kompletne (jak w Info-Ekspercie)

Natomiast sądzę że na potrzeby indywidualnego klienta wersje były kompletne (jak w Info-Ekspercie)

Dzięki za odp. I właśnie tutaj się zastanawiam, bo auto było z zamówienia klienta indywidualnego. A jednak czujnika brak. Chyba, że dealer zaoszczędził, bo udało mu się wrzucić to auto w zamówienie z innymi autami tak skonfigurowanymi.

Czy coś tu jest nie tak, czy też wersje Gold bywały różne?

Jesteś pierwszym użytkownikiem ?
Masz w aucie samościemniające się lusterko wsteczne ?
Podaj swój VIN to można sprawdzić co powinieneś mieć w standardzie.

BTW: Jak kupowałem swoją w 2009 roku to czujnik deszczu był w standardzie wyposażenia GOLD.

Bump: Dzięki za odp. I właśnie tutaj się zastanawiam, bo auto było z zamówienia klienta indywidualnego. A jednak czujnika brak. Chyba, że dealer zaoszczędził, bo udało mu się wrzucić to auto w zamówienie z innymi autami tak skonfigurowanymi.

Jeśli ktoś wybrał pakiet GOLD to raczej sprawdzał czy wszystkie elementy wyposażenia są zainstalowane. W tym pakiecie jest sporo wyposażenia
Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
Boczne kurtyny powietrzne
Podgrzewana przednia szyba
Wycieraczki z czujnikiem deszczu, samoczynnie
Ściemniające się lusterko wsteczne
Radioodtwarzacz płyt CD – model 6000, 6 głośników,
zdalne sterowanie z kolumny kierownicy
Fotele o profilu sportowym
Lampy przeciwmgielne przednie
Czarne obramowanie reflektorów
16” obręcze aluminiowe
Sportowe zawieszenie
Tylny mały spoiler w kolorze nadwozia (tylko wersje 3d i 5d)
Kierownica 3-ramienna pokryta skórą
Centralna konsola z podłokietnikiem
Wykładziny antypoślizgowe z przodu

i dealer musiałby naprawdę nieźle przycelować, żeby AKURAT zabrakło czujnika deszczu. Czujnik deszczu łatwo sprawdzić (polewając przednią szybę wodą), a np. moja żona zażądała wykazania, że działa podgrzewanie elektryczne szyby przedniej g:D

ja mam wersje GOLD i wszystko jest poza czujnikiem deszczu - auto kupione w polskim salonie od pierwszego właściciela. Różne konfiguracje widocznie :/

A szyba jest oryginalna? Może ewentualne się popsuł, a właściciel chciał przyoszczędzić.

tak wszystko mam w oryginale jak z fabryki wyszło, kabli brak w podsufitce. Miałem robić ale na razie chęci i czasu brakuje :)

Jesteś pierwszym użytkownikiem ?
Masz w aucie samościemniające się lusterko wsteczne ?
Podaj swój VIN to można sprawdzić co powinieneś mieć w standardzie.

Jeśli ktoś wybrał pakiet GOLD to raczej sprawdzał czy wszystkie elementy wyposażenia są zainstalowane. W tym pakiecie jest sporo wyposażenia
i dealer musiałby naprawdę nieźle przycelować, żeby AKURAT zabrakło czujnika deszczu. Czujnik deszczu łatwo sprawdzić (polewając przednią szybę wodą), a np. moja żona zażądała wykazania, że działa podgrzewanie elektryczne szyby przedniej g:D

Jestem drugim użytkownikiem. Auto kupione w polskim salonie i odsprzedane dalej bezpośrednio przez pierwszego właściciela. Wszystko w oryginale. Przednia szyba nie była wymieniana. Wiem, jak wygląda czujnik deszczu, ale ewidentnie go nie ma w mocowaniu lusterka. A co za tym idzie, nie ma także czujnika zmierzchu ani samościemniacza. Nie ma pociągniętej instalacji. Dla potwierdzenia w zał. jest info o VIN i odpowiadające mu wyposażenie. Czujnika deszczu brak.

ja mam wersje GOLD i wszystko jest poza czujnikiem deszczu - auto kupione w polskim salonie od pierwszego właściciela. Różne konfiguracje widocznie :/

Dzięki za info, trochę mnie pocieszyłeś, że to nie żadna 'lewizna' :) Chyba faktycznie wersje Gold były różne. Zacząłem się nawet zastanawiać, czy np. nie była bogatsza dla diesla, a dla benzyny uboższa?

Moja wersja jest identyko jak Twoja poza tym że mam kombi i 1.6 benzynę. Olej temat to tylko gadżet :P da się bez tego żyć :)
Nawet data produkcji parę dni koło Twojego.
Pozdrawiam.

Dzięki Fokus08 :) Wiem, nie podniecam się brakiem samego gadżetu, a bardziej chciałem rozpoznać sprawę pod kątem, czy coś nie zostało zamieszane w tym aucie. Kiedyś przy odsprzedaży ktoś może zadawać jakieś dziwne pytania i muszę wiedzieć co odpowiedzieć :) Jak widać Ford był niekonsekwentny. Albo był konsekwentny i do różnych typów silnika dawał różny skład. Albo też do pewnej daty czegoś nie dawał, a od pewnej daty już dawał (moje auto jest z początku produkcji faceliftu i może się nie załapało na bogatszego Golda). To jedyne wytłumaczenie, jakie mi się nasuwa po analizie tej dyskusji. Wszystkim dziękuję i pozdrawiam.

I ja mam Gold, auto z 03.2008, czujnik deszczu jest.

W kontekście starych cenników, to właśnie znalazłem parę starych tutaj:
http://www.bemo-motors.pl/cenniki/focus/
Może komuś się przydadzą dla wspomnień czy porównań.

Ja mam "Gold-a" z czerwca 2010 i mam czujnik deszczu.
Oprócz wyposażenia wymienionego jakiś czas temu przez kolegę langolier czyli:

Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
Boczne kurtyny powietrzne
Podgrzewana przednia szyba
Wycieraczki z czujnikiem deszczu, samoczynnie
Ściemniające się lusterko wsteczne
Radioodtwarzacz płyt CD – model 6000, 6 głośników,
zdalne sterowanie z kolumny kierownicy
Fotele o profilu sportowym
Lampy przeciwmgielne przednie
Czarne obramowanie reflektorów
16” obręcze aluminiowe
Sportowe zawieszenie
Tylny mały spoiler w kolorze nadwozia (tylko wersje 3d i 5d)
Kierownica 3-ramienna pokryta skórą
Centralna konsola z podłokietnikiem
Wykładziny antypoślizgowe z przodu

posiadam jeszcze soczewkowe reflektory skrętne oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy

siemanko panowie. szukalem na forum ale nic nie moglem znalezc na temat ktory mnie interesuje, a wiec czy fotele z focusa mk2 fl beda pasowac do tego z przed liftu? bardzo bylbym wdzieczny za odpowiedz

Znalazłem ciekawą stronkę gdzie można sobie porównać poszczególne modele i roczniki

http://samochody.mojeauto.pl/ford/katalog/ford_focus.html

wg danych z tej strony wersja Gold i Platinium różni się m.in. sportowym zawieszeniem. Czy to zawieszenie robi z tego auta taczkę? Wyrosłem już z etapu sportowca/rajdowca, szukam auta dobrze wyposażonego Platinium ma więcej bajerów ale chciałbym się dowiedzieć czy to zawieszenie nie będzie zbyt twarde.

Tak się składa, że mój Focus jest 2009 rocznik i mam "wkładkę promocyjną" i cennik z czasu jak go kupowałem.
Wersja GOLD X obowiązywał do wersji TREND i już zawierała "sportowe zawieszenie" (za dopłatą 500zł)
Natomiast pakiet PLATINIUM X nie zawierał "sportowego zawieszenia" i obowiązywał dla wersji Ghia, które standardowo też NIE POSIADAŁA "sportowego zawieszenia".
Zresztą jak chcesz to podeślę Ci pliki pdf z cennikiem oraz rzeczoną wkładką to sam pokombinujesz.

Czy to zawieszenie robi z tego auta taczkę?
Absolutnie nie. Ja mam zwykłe, a szwagierka ma to "sportowe" (gold x, polski salon). Jedyną różnicę czuję przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające. Ona jadąc moim nie zauważyła nic innego w prowadzeniu. Jak się na tym nie skupisz, to różnicy nie zauważysz.

Dzięki za odpowiedź, znajomy przewiózł mnie kiedyś taką taczką, że każdy kamyczek pod kołem na nerach poczujesz dlatego wolę zapytać ;) zwłaszcza, że drogi jakie są każdy widzi.

No to zapewniam cię po raz wtóry, że to zawieszenie w gold x nie ma nic wspólnego z tzw. "gwintem".

Też potwierdzam, miałem ten 'sportowy' zawias i żadnego hardkoru nie było. Z resztą to byłby strzał w kolano dla producenta, gdyby kazał wozić ludziom dzieci na sztywnym zawiasie. Ja za to znacznie milej wspominam inny gadżet z tego auta, mianowicie możliwość regulacji wspomagania z poziomu komputera. W ustawieniu sport kiera była wyśmienicie oporna i prowadzenie było prawdziwą przyjemnością. Z resztą to żadna tajemnica, że jest to jedno z najlepiej prowadzących się aut na rynku, a w tej klasie to już zupełnie poza zasięgiem konkurencji. Gdy jakiś czas temu przesiadłem się na chwilę do Focusa 3, byłem zrozpaczony tym, co zrobili z tym autem...