Witam
Potrzebuję porady od ludzi, którzy znają Forda Mondeo MKIV. Zacznę od tego, że jeżdżę Fordem Mondeo MKII od około 7 lat. Jestem bardzo zadowolony z tego modelu, ale uważam,że nadszedł czas na zmianę samochodu. Chciałem zakupić Volvo V50 i właśnie myślę o Fordzie Mondeo MKIV hatchback. Chciałbym by samochód był w dieslu i ze skrzynią automatyczną. Poradźcie jaki silnik kupić. Bo przeglądając portale z ogłoszeniami to każdy Ford u nich to IGŁA.
Dodam, że na samochód chcę przeznaczyć około 35000 PLN.

Dodam, że na samochód chcę przeznaczyć około 35000 PLN.

No to będzie "cięszkooo" :P

No to będzie "cięszkooo" :P

http://moto.allegro.pl/2008m-ford-mondeo-tytanium-x-convers-2-0tdci-full-i2715986125.html

No super tylko....teraz zobacz ile takie coś stoi podobnego w Reichu: http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod/ford-mondeo-olej-napedowy.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&useCase=MiniSearch&minConstructionYear=2008&maxConstructionYear=2009&ambitCountry=&crossBorderSearchEnabled=true&__lp=14&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=POLAND&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&lang=pl

Dodaj do tego zarobek handlarza jakieś minimum 5kzł+ koszta sprowadzenia i opłat ok.2kzł i wylicz sobie ile wychodzi ;)

Za 36kzł nawet bez opłat i zarobku NIE KUPISZ tam takiego Mondka :D

Podsumowując ten co dałeś z linka:
1.licznik x 3 km..
2.Po dzwonie.
3.Wał na podatkach itp itd
Na pewno conajmniej 1 z tych 3 opcji do wyboru ;)


Powodzenia.

Volvo V50 i Mk4 to dwa różne auta, rozmiar, komfort itd. ale w automacie możesz coś tam i trafić, nawet kupić :)
http://suchen.mobile.de/auto/ford-mondeo-diesel.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=9001&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&ambitCountry=DE

daj sobie spokój z V50 przy mondku to taka mała puszka na konserwy :)

Jeśli mówimy:
Silnik
Mondeo 1:1 V50

Skrzynia biegów(jeśli chodzi o manualną skrzynię, nie miałem żadnego Mk4 i V50 z automatem :p)
Mondeo 0:1 V50

Prowadzenie:
Mondeo 1:1 V50

Komfort:
Mondeo 1:0 V50

Przestronność:
Mondeo 1:0 V50

Pojemność bagażnika:
Mondeo 1:0 V50

Wykończenie wnętrza:
Mondeo 0:1 V50

Koszty eksploatacji:
Mondeo 1:1 V50

Utrata wartości:
Mondeo 0:1 V50

Zależy, jak i do czego używasz samochodu.
V50 potrafi dostarczyć więcej satysfakcji z samego faktu posiadania, w końcu marka premium(czy pół-premium, jak kto woli).
Zawieszenie bardzo przyjemne, w końcu z Forda.
No i koniecznie przejedź się V50 z manualną skrzynią, może odechce Ci się automatu- bo to jedna z lepszych, bardziej precyzyjnych skrzyń we współczesnych nam samochodach.
Minusem Volvo jest to, że auto jest znacznie mniejsze od Mk4. W praktyce oznacza to, że nadaje się dla rodzin 2+1. Z tyłu jest ciasno, bagażnik nie jest zbyt obszerny. Z drugiej strony auto jest znacznie bardziej poręczne od Mk4.

A Twoją okazję, którą wrzuciłeś, skomentuje tak:
:lol:
Po prostu nie wierzę handlarzom z Płocka, ich magiczne przebiegi i auta po leasingu z FV-Marża ;)

Automatyczna skrzynia bardzo utrudnia poszukiwania, nie często konfigurowano te samochody w następujący sposób: diesel+automat.
Łatwiej o Mondeo, ale budżet skromny, chyba że na jakąś niemiecką poflotówkę w stylu ubogi Trend, przebieg +/- 200kkm

no najlepiej kupić z max wypasem ;), nie każdy potrzebuje , Volvo, właściciel Chińczyk bee... ;)

Volvo, właściciel Chińczyk bee...
stereotypy, stereotypy...
Czy obecnie w każdym przypadku sprawdzają się popularne w Polsce uproszczenia Francuz= awaryjny, VW=niezawodny? Nie. Więc zamiast kierować się uprzedzeniami i opiniami pana Kazia- fachowca od wszystkiego, właściciela B5FL lepiej obiektywnie spojrzeć na to, co dane auto oferuje.
Ta współpraca Volvo z Chińczykami jak na razie wychodzi im tylko na dobre- patrz nowe S60, XC60, V60, V40.

napisałem tak bo piszesz o V50 klasa premium ,dla mnie żadna premium czy tam pół-premium , wolę jeździć nie premium ale czymś wygodniejszym , co do automatu, jeden chce taki inny nie i nie ma co odciągać od takiego zamysłu jeżeli ktoś takiego czegoś szuka. Co do Płocka 100 % zgoda.

wolę jeździć nie premium ale czymś wygodniejszym ,
v50 i mondeo mają poziom hałasu na podobnym poziomie, fotele lepsze w v50, zawieszenie w Mondeo lepiej wybiera nierówności(konsekwencja choćby większego rozstawu osi)
Remis w tej kategorii IMO.

http://moto.allegro.pl/2008m-ford-mondeo-tytanium-x-convers-2-0tdci-full-i2715986125.html. Jak można sprawdzić przebieg bo wiem, że w Volvo jest taka opcja a czy w mondeo jest? Siedzi mi troszkę w głowie ten samochód.

Kluczyki mocno wyeksploatowane, wyrzucone wycieraczki, brak naklejek na przednich lampach.

2 pierwsze rzeczy mogą oznaczać dużo większy przebieg, naklejki zaś mogą świadczyć o kolizyjności tego pojazdu

Ciekawe ile kosztuje takie wypicowanie autka ? Może zafunduję takie spa swojemu Mondkowi. Przepraszam ale nie mogłem się oprzeć.

wg mnie to auto było walone z przodu i to dość mocno - brak plastiku na obudowie akumulatora

Inny odcień zderzaka tył. Parktronic ale gdzie:570:, wtym aucie nie.

stereotypy, stereotypy...
Czy obecnie w każdym przypadku sprawdzają się popularne w Polsce uproszczenia Francuz= awaryjny, VW=niezawodny? Nie. Więc zamiast kierować się uprzedzeniami i opiniami pana Kazia- fachowca od wszystkiego, właściciela B5FL lepiej obiektywnie spojrzeć na to, co dane auto oferuje.
Ta współpraca Volvo z Chińczykami jak na razie wychodzi im tylko na dobre- patrz nowe S60, XC60, V60, V40.

przestronne auta Volvo skończyły się na 850/S70 i S80 reszta jest zwyczajnie tragiczne

dla mnie pod względem przestronności S60 jest porażką nie wspominając o V50

co do wtrącenia chińczyków jeden pies kto jest właścicielem liczy się technologia i materiały , niestety Volvo poszło w zbyt duże zmniejszenie swoich stąd może taki spadek zainteresowania ... właśnie wstrzymali produkcję

kiedyś Volvo to był kawał wozu dla szweda teraz spróbuj posadzić kogoś w rozmiarze min 180 cm z tyłu w S60 :)

poza tragicznymi gabarytami auta reszta fajna , niestety obecnie zbyt drogie



volvo było bardzo atrakcyjnie w momencie wypuszczenia 850-tki ( wtedy bili rekordy sprzedaży ... bardzo dobre wyposażone z 170 KM ( to R5 ze sprężarką to właśnie niby fordowskie 2.5T :) ) kosztowało na poziomie W124 200D z 4 biegową skrzynię bez obrotomierza ... na marginesie z fabryki FSO lepiej wyposażone wyjeżdżały polonezy :)

Poza innym odcieniem lakieru na tylnym zderzaku mi się od razu rzuciła w oko prawa tylna lampa...uszczerbiona.

przód caly malowany i tyl napewno - bagarznik calkiem co innego.... dostal w przod i w tyl..

Bump: jesli chodzi o zderzaki to czesto maja inny odcien bo to plastik ... ale tu ewidentnie widac malowanie...

Obudowę od akumulatora ma lecz niekompletną.Na zdjęciach ładny, cena za niska!
Co do czystości....są firmy sprzątające "detaling" które każde auto wysprzątają i będzie wyglądać jak nowe ;)

ps. coś mi się wydaję że to auto jest dość długo sprzedawane....

guzika od parktronika nie ma ,prosze oblukac dobrze a pozniej pisac.:)

Faktycznie, umkneło mi to.:/ post poprawiony