Witam. Od niedawna jestem właścicielem Forda Mondeo MK3 1.8 125 km benzyna+gaz rok 2005. Jakiś tydzien temu zaczęły się problemy z biegami a konkretniej z biegiem 1,2 i wstecznym. Na poczatku myślałem że to może olej w skrzyni biegów ale po sprawdzeniu okazało się że olej jest OK. A końcu wstawiłem samochod do mechanika i powiedział mi że żeby to zrobić potrzebny jest właśnie zestaw naprawczy wybieraka skrzyni biegów. Zadzwoniłem do salonu Forda w Płocku bo tu mam najbliżej czy posiadają takie cos. No ale jak sie dowiedziałem jaka jest tego cena (1300zł) to zrezygnowałem bo drogo. Mechanik mi powiedział że taniej kupić skrzynię biegów używaną i przełożyć tylko części. Wybierak, jakieś łożyska czy cos itd. Nie wiem nie znam sie zbytnio na tym. Szukałem na allegro tego zestawu na allegro ale niestety nie ma :(. Są ale same wybieraki bez tych łożysk czy czegos i innych czesci. A musze mieć to wszystko. Wie ktoś może gdzie mogę dostać te części? Bo mam dość szarpania się zeby włączyć pierwszy bieg. O wstecznym nawet nie ma mowy. Jak chce cofnąć to musze wypychać samochod do tyłu. Myślałem także o kupnie skrzyni biegów i chciałem zapytać czy np. skrzynia biegów od Forda MK3 1.8 tyle że od diesla pasowała będzie do mojego modelu? Z góry dziękuję za pomoc.

Bump: Zapomniałem dopisać. Jeśli by ktoś mógł mi napisać jakie modele skrzyń będą pasowały do mojego fordzika.

Kolego po pierwsze podaj VIN swojego auto to sprawdzę jakie części są potrzebne i ewentualnie model skrzyni jaki bedzie pasował do twojego auta.
A jeśli chodzi oskrzynie od diesla to nie będzie pasować ponieważ diesle mają inny moment oraz inne przełożenie. silniki diesla mają mniejszą prędkość obrotową niz benzynowe.

Podam ale dopiero jutro bo auto mam u mechanika a dokumenty zostawiłem w schowku.

Ogólny symbol skrzyni biegów to MTX75.
To co napisałeś trochę jest niezrozumiałe. Najpierw wspominasz o wybieraku, później mechanik wspomina, żeby kupić całą skrzynię biegów.
Zrób prosty test na początek:
Na włączonym silniku wciśnij sprzęgło i spróbuj wrzucić jedynkę. Obserwuj czy auto będzie próbować do przodu się toczyć. Jeżeli tak, to nie problem wybieraka.
Druga kwestia mało kosztowna raczej to kupno kompletu cięgien (lewarek - skrzynia), które nowy pojawiają się na alledrogo.
I ostatnia kwestia do na wszelki wypadek odpowietrz wysprzęglik.

Mechanik powiedział mi żebym kupił skrzynie i przełoży z niej te części do wybieraka. Bo wybierak sam to nie problem. Chodzi o części jakieś. Łożyska czy cos nie wiem. Numer vin to WF05XXGBB54Y71719. A skrzynia biegów to tak jak napisał karloss MTX75. Najgorzej wchodzą mi niskie biegi czyli 1 i 2. Bo wsteczny w ogole już nie działa. Moge szarpać sie z nim ale nic to nie da. Ostatnio raz wskoczył mi ale usłyszałem aż trzask jakiś. Mechanik sprawdził sprzęgło i powiedział że sprzęgło jest ok.

Więc jak? pomoze mi ktos?

Ja od dzisiejszego poranka borykam się ze skrzynia biegów mondeo mk3 TDDI, koledze wola90 zapewne chodzi o wybierak przykręcany do skrzyni, jest to do kupienia na allegro za ok 100zł. Z małą różnica iż w moim przypadku wszystkie biegi do końca wchodziły poprawnie i bez żadnych zgrzytów aż do dzisiejszego poranka, wyjechałem z domu jedynka sprzęgło dwójka zatrzymanie przy skrzyżowaniu jedynka sprzęgło chęć wrzucenia dwójki a tu odczucie jak by ktoś poodcinał linki nożyczkami zero oporu, dźwignia luźno, manewrowanie nie powoduje żadnych zgrzytów. Finał auto stoi na podjeździe, w czwartek do mechanika, ale też podał diagnozę wstępną awarii mechanizmu wybierania.


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4ce8bb65e38c675.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/70ddadeb66909189.html

kolego jest tam taka śrubka która sie czasami odkręca i wybierak przestaje działać. jak mechanik wyjmie wybierak to na pewno zauważy brak tej śrubki.

Dziś przyszła mi skrzynia biegów od forda mondeo od forda z 2002 r. Ale też od takiego samego samochodu jak moj tzn 1.8 125 km itd..

http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/27/76/27/47/2776274750

Zdjecie tej skrzyni co kupiłem. Czy ktoś mi powie czy to skrzynia + wybierak czy sama skrzynia? Pozdro.

kolego jest tam taka śrubka która sie czasami odkręca i wybierak przestaje działać. jak mechanik wyjmie wybierak to na pewno zauważy brak tej śrubki.


a jakieś bliższe informacje która to śrubka (foto z czerwoną strzałką lub schemat) i czy trzeba rozpołowić skrzynię żeby ja wyciągnąć bo może np. wpaść między tryby?

A więc tak. Wczoraj po powrocie od mechanika zadowolony nie byłem. Bo okazało się że roz****ny był wybierak, wysprzęglik, dwumasa i sprzęło sie sypalo już. Te tarcze co są takie co dociskają tam to powinny mieć takie rowki jakieś a u mnie już gładkie były i wytarte w ch**. Mechanik musiał zwalić całe zawieszenie z przodu silnik podwiesić na łańcuchu i dopiero wymienić to. KOSZT TEJ OPERACJI WYNIÓSŁ MNIE 3 TYS ZŁ! Bym wiedział że takie problemy będę miał z tym samochodem nigdy bym nie spojrzał nawet na niego. Co z tego że wygląda jak nowy. Kupiłem go za 17 tys a dołożyłem 5 tys aż do niego. Za tą kase bym miał 100 razy lepszą fure ale co. Nic nie zapowiadało sie na to że tak będzie. Za koło dwumasowe dałem 1100zł, sprzęgło z wysprzęglikiem kolejne 1000 zł, jeszcze tam jakieś części, olej nowy do skrzyni, robocizna i zebrało się prawie 3 tys zł. MASAKRAAAA!!!! I zastanawiam się teraz czy jak to zrobie to trzymać to dalej czy sprzedać.

Teraz to jeździć i nie robić prezentu nowemu nabywcy:)
A tak na marginesie ile tys. km ma przejechane Twoje auto?

jak kupiłem to miało 113 tys przejechane. mechanik mi powiedział że dwumasa to zależy jak kto jeździ. Jak ktoś katuje fure to mu wytrzyma z 70 tys km a jak ktoś jeździ rozsądnie to 120 tys km. I że dwumasa zazwyczaj sie sypie po ok. 110 tys km.

W przypadku benzyny ten mechanik bajek Tobie naopowiadał. Albo masz auto ze znacznie większym przebiegiem, albo poprzedni właściciel nie oszczędzał auta. Ja mam przejechane ponad 160 tys. km i na sprzęgło nie narzekam, podobnie jak z dwumasą.

No mechanik mi powiedzial ze albo ktoś wczesniej katował samochod albo przebieg był cofany. No ale co. Wczesniej jak samochod odpaliłem to słyszałem wyraźny szmer jakiś pod maską. Gdy nacisnąłem sprzęgło to ucichało. Apropo sprzęła... Jak trzymałem noge na nim to drżało wczesniej. Teraz nie drży ani nie szumruje nic takze mam nadzieje ze troche teraz pochodzi bez żadnych remontów.

Dziś zrobilem troche km autkiem i powiem że nie widze różnicy w lekkości zmiany biegów. Dałem 3 tys za to zeby miec wsteczny bieg. Niby wszystkie czesci nowe i zrobione bardzo dobrze to dziś dwa razy nie mogłem wrzucić wstecznego. Reszta biegów chodzi ok ale też nie chodzą tak jak powinny. Opornie wchodzi jedynka i dwójka. Jedyne wyjście to sprzedać ten samochod i oszczedzic sobie kasy i nerwów na niego. Najgorszy samochod jaki mialem!