Witam
Mam pytanko. Czy jest możliwe aby poduszki powietrzne nie wystrzeliły a napinacze tak? Samochód sprowadzony lekko uszkodzony przód.

Chyba tak. Czujniki poduszek znajdują się, o ile się nie mylę, tuż za reflektorami a gdzie są czujniki od napinaczy to już nie wiem. Może być kwestia strzału od frontu w środek i napinacze zareagowały a poduchy nie. Znam przypadek że poducha wystrzeliła bo auto trafiło w jakiś pręt który przebił się przez grill i trafił prościutko w czujnik. Szkody: uszkodzony grill(niewielkie koszta) i poduchy do reanimacji(dużo większe koszta).

Poprawiłem Twój tytuł tematu na bardziej konkretny , bo z tego co był niewiele wynikało...
Proszę abyś następnym razem zwrócił uwagę na poprawność i konkretność tytułu tematu.

Pozdrawiam
Wojtek

W Focusie raczej nie ma takiej opcji. Wypadało by napisać o jakie auto dokładnie chodzi ;)
Jeśli o te wpisane w profilu to powinno on już mieć układ dwunabojowy. Jeden czujnik w pasie przednim a drugi pod tunelem środkowym. Dodatkowo czujniki do poduszek w fotelach pod fotelami. Czujniki raczej wybierają tylko czy dwa naboje wywalić czy jeden.
Jeśli masz wywalone napinacze to radzę dokładniej się przyjrzeć reszcie poduszek. Najlepiej na przednią szybę, jeśli jest inna od reszty to na 100% poduszki wystrzeliły w aucie. Oczywiście jest mnóstwo kombinacji jakie mógł zastosować sprzedawca przed sprzedażą.
Pozdrawiam

Trzasnąłem dzika, napiacze strzeliły, poduchy nie odpaliły. Był to co prawda Opel Astra, ale jeżeli mówimy o systemach bezpieczeństwa, to z założenia w samochodach powinnych działać podobnie, niezależnie od marki.

Ja kupiłem swego czasu clio 2009r. i były wystrzelone napinacze a poduszki nie ruszone. Samochód wjechał w pola i poszło tylko zawieszenie z przodu.

No nie zgodziłbym się co auto to inny system. Do tego w Focusie I jest bardzo stary system. Ale jak ktoś potwierdzi że focusie też miał tylko napinacze wystrzelone to uwierzę :)
Pozdrawiam

W xsarze 98r również miałem wystrzelony napinacz a poduszki nie.

No dobrze ale to wszystko we francuzach, ja Focusa nie widziałem żeby tylko napinacze poszły, a z kilku na szrotach części wyciągałem.
Pozdrawiam

Witam. Nie tylko w francuzach bo podobny przypadek miałem w leonieII z 2006.Przy lekkim puknięciu na skrzyżowaniu w tył poprzedzającego auta wywaliły napinacze nawet na siedzeniu pasażera mimo że było puste.Było to naprawdę lekkie puknięcie ,zadnych innych uszkodzeń.Poduchy na szczęście nie drgnęły. Tak więc rózne bywają przypadki

A kolega wpadł w duuużą dziurę przednim kołem (ff1 przedlift) i poduchy mu wywaliło a napinacze nie drgnęły. Zawsze myślałem ,że to odpala razem, ale chyba niekoniecznie.

W s-maxie kolegi strzeliła kolanowa i napinacze górne poduchy i kurtyny nie drgneły po najechaniu na wysoki krawężnik

Trzasnąłem dzika, napiacze strzeliły, poduchy nie odpaliły. Był to co prawda Opel Astra, ale jeżeli mówimy o systemach bezpieczeństwa, to z założenia w samochodach powinnych działać podobnie, niezależnie od marki.

To samo miałem w Astrze II.Lekka stłuczka-napinacze poszły,a poduszki nie.Było to zaraz w pierwszych latach produkcji Astry II(chyba 1999 albo 2000 rok)i "spece"jeszcze wtedy nie umieli "czyścić" sterownika więc musiałem wymienić napinacze i sterownik w tunelu za ręcznym.

W escortach i fiestach napewno odpalały same napinacze, w focusie niestety nie pamietam. Ale kojazy mi sie ze sterownik lapal blad wypadku mimo nie odpalenia poduch.