Witam na forum!
Ostatnio przeglądając silnik zauważyłem że odpięta jest pewna wtyczka. Przeszukałem z latarką i nie mam pojęcia gdzie ją wpiąć i od czego jest.
Licze na waszą pomoc :wink:

http://i47.tinypic.com/2zemsso.jpg
http://i47.tinypic.com/2ng4f4h.jpg

nie matrw sie jezeli wtyk jest cały brudny to znaczy ze nie jest uzywany w kazdym aucie jest instalacja pod inne rzeczy jak np.klime i jakies dodatki

Dokłądnie, w escortach często znajduje się instalacja elektryczna do rzeczy którycz auto nie posiada co jest ułatwieniem przy doposażeniu. Mi to wygląda na wtyczke od halogena albo coś od klimy

tam nie ma wolnych wtyczek, wygląda jakby byłą od zaworu wolnych obrotów

escort ma jedna wolna wtycze przy przekładni kierowniczej oraz koło filtra powietrza wiem co o tym miałem escorcika a zawor wolnych obrotow tak zwany krokowiec jak go nie podłaczysz to niestety autko na wolnych nie zapali

Bump: i kazdy escort ma 3 lub 4 wtyczki wolne

u mnie np pod autem są wtyczki od klimy i halogenów. Halogeny podłączałem własną rzeźbą bo chciałem aby paliły na zgaszonym silniku ale mam oryginalną wiązke do skrzynki a od skrzynki do przycisku wiązki brak za to od skrzynki do przycisku podgrzewania przedniej szyby a od skrzynki do szyby brak, tak to już w escortach jest

escort ma jedna wolna wtycze przy przekładni kierowniczej1.6 nie ma. Miejsce które jest na zdjęciu)przynajmniej ja tak widzę), to miejsce pomiedzy serwem a kolektorem ssącym i tam taka wtyczka jest tylko od krokowca. podobna jest od kondensatora na cewce, ale tam dochodzi tylko jeden kabelek.
bez podłaczonego krokowca silnik tez bedzie chodził jesli krokowiec jest uszkodzony.

nie twierdzę, że to jest to na 100%, ale tak to wygląda.

Halogeny mam, takze tak jak mowicie, pewnie od klimy ktorej nima :)

Dzięki wielkie!

Od klimy nie sadze, musialaby byc 4-pinowa, a z tego co widze jest dwu, od halogenow tez nie bo jak juz wyzej pisze masz je, poza tym od halogenow jest niebieska, ksztalt taki sam jak na zdjeciu i tez 2-pinowa.

Pozdrawiam

Wtyczka wychodzi z wiązki spod tego weluru oddzielającego silnik od reszty auta. Znajduje sie w tym miejscu http://i48.tinypic.com/vzzcef.jpg (zdjecie nie moje). Gdzie znajde dokładnie ten silnik krokowy? W sumie to może coś być na rzeczy bo czasem cos nie tak z obrotami jest tzn. bardzo wolno schodzi np.

Twoj silnik napewno nie wyglada jak na tym zdjeciu co dales wyzej:?: Po roczniku bynajmniej powinienes miec plastik kolektor ssacy, a nie alu.

Pozdrawiam

Silnik wygląda dokładnie tak jak na tej fotce, ale nie jestem pewien czy jest alu kolektor czy plastik (wydaje mi sie że alu). Jutro zobacze to miejsce i napisze co tam jest grane :)

Prosze, tak apropos to u ciebie cos jest nie tak, w tym roczniku powinien byc plastikowy kolektor, a nie alu, moze ktos silnik wymienial.

Pozdrawiam

albo ma auto z samego początku 97 i może jeszcze kilka egzemplarzy wyszło z fabryki w takim stanie

A może ma instalację LPG i konieczna była zmiana na alu kolektor ? :)

LPG nie mam. Jest alu kolektor, co do tego krokowego to jest tam wtyczka i faktycznie wygląda tak samo, pozatym od tej "wolnej" za krótki jest przewód żeby mogła być wpięta tam, musi być do czegoś z prawej strony kolektora

A może ma instalację LPG i konieczna była zmiana na alu kolektor ? :)

Już dużo zagazowanych (I i II gen) aut z plastikowymi kolektorami ssącymi widziałem, ale nie słyszałem, że ktokolwiek wymieniał przy okazji kolektor ssący.
Ja co prawda wymieniałem swój plastik, ale na plastik z 1.8 :P
Przecież strzały jak idą to i tak w rurę dolotową i jak coś, to rozsadza obudowę filtra powietrza (o ile nie ma zastawki blokującej).

Hunt666, w porządku, ja słyszałem że do LPG powinien być alu kolektor, więc tylko zasugerowałem, że może kolega mieć taki :)
StefanoSK, jeżeli samochód jeździ normalnie to nie przejmuj się zwisającą wtyczką, mam essa z takim samym silnikiem i u mnie też jest wiele wtyczek wolnych, więc nie ma co dramatyzować :)

Ja identyczna wtyczke podlaczona mam do kondensatora.

Witam wszystkich ja mam takie pytanie dziś wyjąłem przełącznik świateł przeciwmgielnych tył bo chciałem zmienić na podwójny i założyć halogeny a tu patrzę są dwie kostki ale żadna z nich nie pasuje do przełącznika jedna jest na 3piny a druga na 4 jesli ktoś może coś pomóc to z góry dziękuję. Auto to jest ford escort mk7 1,6 16v zetec 1995r