Pomocy. Mam spalone żaróweczki podświetlające pokrętła nawiewu , ogrzewania i kierowania strumieniem powietrza. Czy ktoś wymieniał już takie żarówki i wie jak się do nich dostać?

No to masz lekki problem. Wymieniałem i koniec konców zrobiłem ale trochę na okretkę.

Na poczatek musisz zdjąć cały podświetlany plastik. Trzyma się on wyłacznie na zatrzaskach. Ja lekko podważałem dolną część a następnie po "wyczepieniu" jej lekko podważałem górę. Nie idzie to od razu, i za drugim razem też wcale nie jest łatwiej. Trzeba trochę pokombinowac ale nie za mocno. Po kilku wygięciach, lekkim podważaniu w końcu samo jakoś odchodzi bez uszkodzeń.

Problemem jest żarówka - ja jej nigdzie nie dostałem w mieście, może serwis ma ale wątpię, nie chcą się zajmować pierdołami /szukałem oprawek do żarówek podświetlających deske rodzielczą - serwis nie prowadzi tego :fcp12/.

Żarówka składa się z:
- właściwej żarówki :fcp2
- plastikowej tulei, w której z jednej strony siedzi żarówka a z drugiej są ...
- dwa bolce metalowe.

Jest ją dość ciężko wyciągnąć, wystaje jedynie część szklana, za mało przyciśniesz, to nie dasz rady wyciągnąć, za mocno to strzeli szkło. Mi najpierw ślizgało się a potem strzeliła żarówka, sam plastik już łatwiej wyciągnąć bo można za niego złapać.

Ja szukałem jak najmocniejszej żarówki /bo tylko jedna podświetla całość/ pasującej do wnętrza tego plastiku, wyciągnąłem z plasatiku metalowe bolce, włożyłem do środka żarówkę, wąsy-przewody od zarówki przedłużyłem, wyciągnąłem przez otwory po bolcach i z powrotem wcisnałem bolce.

U mnie świeci, nie aż tak intensywnie jak reszta przycisków ale da się bez problemów znaleść w nocy to, co sie chce a nie po omacku szukać pokręteł.

powodzenia!

Bardzo dziękuję. Udało się bez strat w zaczepach. Trzeba przyznać, że nie jest to najlepsze rozwiązanie techniczne i oświetlenie mało efektywne. Ale już przynajmniej cokolwiek widać w nocy.
Pozdrawiam.

A żarówki dostałeś czy robiłeś tak jak pisałem?

A żarówki dostałeś czy robiłeś tak jak pisałem?
Witam. Jestem "nowy" teraz mam 1 Forda w życiu (Galaxy 96r. 2,8 automat), czy można wiedzieć jakie żaróweczki tam pasują? Chodzi mi o moc ?

Gdzie?
Pod oświetlenie deski rozdzielczej idą 5W5 i o takie pytaj a do pokretła nawieu szukaj jak najmocniejszej, byleby mieściłą się do plastiku bo i tak słaaabo swieci... Najpierw jednak zdejmij ten plastik i wyciągnij plastikowa tuleję, żebys miał do czego mierzyć - odradzam z góry zabawy z diodami - są na 12V ale france świecą na wprost a tam potrzeba zarówki która jak najwiecej daje światła na boki.

Powodzenia.

Gdzie? Powodzenia.
Chodziło mi oczywiście ( no to może nie takie oczywiste :fcp18 ) o pokrętła od regulacji temp. i poboczne. Dzięki za radę

Przeszukałem internet i dopiero tutaj znalazłem rozwiązanie. Potwierdzam z diodą to kiepskie rozwiązanie. Będę szukał żarówki na podmiankę. Żarówki oryginalnej nawet dziś nie znalazłem. Dzięki za radę.

są diody co rozpraszają światło ! w zegary je włozyłem i dają jak głupie

No to masz lekki problem. Wymieniałem i koniec konców zrobiłem ale trochę na okretkę.

Na poczatek musisz zdjąć cały podświetlany plastik. Trzyma się on wyłacznie na zatrzaskach. Ja lekko podważałem dolną część a następnie po "wyczepieniu" jej lekko podważałem górę. Nie idzie to od razu, i za drugim razem też wcale nie jest łatwiej. Trzeba trochę pokombinowac ale nie za mocno. Po kilku wygięciach, lekkim podważaniu w końcu samo jakoś odchodzi bez uszkodzeń.

Próbowałem... Za konia nie idzie tego zdjąć. Podważałem od dołu, wyskoczyły dolne zatrzaski bez problemu, ale z górą to masakra jest! Ni me ni be, tysiące sposobów, chyba nawet połamałem jedno żeberko między pokrętłami (nie widać nawet, ale jest)... Macie może pomysł jak to zrobić?
Edit:
Uporałem się!... Podważyłem to od tyłu (włożyłem śrubokręt od dołu). Teraz problem jest z żarówką, wyjąłem tylko ją, oprawka plastikowa została... Zabawy pełno.

chcialbym podpiac sie pod temat co prawda nie zupenie zwiazany z tutejszym problemem ale podobny, nie chcialem zakladac zbednego nowego tematu. Mianowicie chodzi mi o podswietlanie licznika. Nie wiem ile tam jest zaroweczek ale na oko 4 i dziala tylko 1, prawa strona licznika w ogole nie jest podswietlana, i malo tego, czasami przygasa albo nie swieci (jak pukne lekko w deske to wraca, cos pewnie nie laczy), jak sie do tego dostac i jakie zaroweczki od razu kupic? Z gory dzieki.

Witam. Oryginalne żaróweczki są dostępne w sklepie firmowym Forda (jest taki np. w Olkuszu spec od Galaxy). cena niestety aż 25pln za szt (na zamówienie),
a co do wyjmowania tej czarnej zaślepki to ja radzę mocno szarpać (ale z wyczuciem)i musi puścić. Ja ją ściągałem i zakładałem już kilka razy i nic nie pękło.

chcialbym podpiac sie pod temat co prawda nie zupenie zwiazany z tutejszym problemem ale podobny, nie chcialem zakladac zbednego nowego tematu. Mianowicie chodzi mi o podswietlanie licznika. Nie wiem ile tam jest zaroweczek ale na oko 4 i dziala tylko 1, prawa strona licznika w ogole nie jest podswietlana, i malo tego, czasami przygasa albo nie swieci (jak pukne lekko w deske to wraca, cos pewnie nie laczy), jak sie do tego dostac i jakie zaroweczki od razu kupic? Z gory dzieki.

1) Odsuwasz sie na maksa kierownice do siebie
2) odkrecasz 2 wkrety u góry czarnej opaski
3) odkrecasz nastepne 2 wkrety w gornych rogach licznika
4) wysuwasz go, odłączas kostke i wyjmujesz

Przy wkladaniu próbowalem trafić z 20 minut.. I po tym czasie zobaczyłem, że z drugiej strony licznika (z boku) jest też taki dzyndzel.. Trafiasz tymi dwa dzyndzlami w takie rowki i pasuje jak ulał. Co do ściągania opaski to najlatwiej wyjac ją, ściskając ją na srodku (góra do dołu).
Edit:
ta opaska tak ciężko wyłazi, bo przy dziurach na wkrety jest takie wypukłe na zewnątrz, dlatego musisz scisnać

witam szkoda ze nie dopisales ze liczniki wychodza przez najwieksza dziure w kierownicy,troche gimnastyki.
nie kazdy wie jak do tego podejs.

Nie wiedziałem, ja wyjmowałem bokami ;) Pod pewnym skosem łatwo wychodzi, trzeba to wyczuć.

yyy a tych zaroweczek do nie da sie wyrwac taniej?

Taniej, a gdzie je w ogóle dostałeś? Ja szukam i chyba kupię jakąś inna na 100mA (5,60zł) ale nie wiem jak zamontowac, chyba klej na gorąco...

Czy może mi ktoś spisać nr z tej żarówki, żebym wiedział o co zapytać w aso czy gdzieś, bo mojej szukam od prawie roku i nie mogę jej znaleźć...?

Ale tam są zwykłe żarówki, dostępne w każdym sklepie motoryzacyjnym/elektronicznym! A dokładnie dwa rodzaje:
- do podświetelania zegarów (chyba 4 szt.), takie (nie jestem pewien mocy):
http://www.lightmarket.pl/produkt-21-CALOSZKLANA_R10_12V__3W_CARLAMP_76201-5694-84.html

- do kontrolek (np do rezerwy paliwa), takie:
http://www.lightmarket.pl/produkt-21-CALOSZKLANA_R_5_12V__1,2W_CARLAMP_76101-5681-84.html

Wymieniałem właśnie w niedzielę jedną bo się spaliła (ta większa), założyłem akurat taką jak miałem gdzieś w zapasie, ale chyba włożyłem zbyt mocną bo widzę jak mi jedna strona licznika jaśniej świeci - morał z tego taki, że trzeba sprawdzić moc oryginalnych i założyć taką samą ;)

A zegary wychodzą bez żadnego problemu i kombinowania, wystarczy opuścić maksymalnie kierownicę i wysunąć ją do siebie.

Dobra, moj blad, te do licznika juz kupilem, chodzi mi o ta z szara tuleją (o tej zarowce jest mowa w temacie).

Ja wsadziłem do tej szarej tulei żarówkę do podświetlania zegarów z peugeota/citroena 1,2W.
Trzeba założyć na jej wąsy jakieś cieniutkie druciki i wyciągnąc przez otwory na bolce (wcześniej wyjmując bolce), potem wcisnąc bolce z powrotem, i żarówka wyglada jak oryginał. Tak samo rozwiązałem temat podświetlania popielniczki.

Jest ją dość ciężko wyciągnąć, wystaje jedynie część szklana, za mało przyciśniesz, to nie dasz rady wyciągnąć, za mocno to strzeli szkło. Mi najpierw ślizgało się a potem strzeliła żarówka, sam plastik już łatwiej wyciągnąć bo można za niego złapać.


Żarówkę wymienia się w sposób banalny. Należy wyciągnąć dwa bolce z oprawki,po czym wyciągnąć żarówkę, w przeciwnym razie skończy się to tak jak napisał kolega.Bolce i tak trzeba wyciągnąć, aby móc włożyć nową żarówkę, a te są dostępne praktycznie w każdym sklepie motoryzacyjnym po ok 4-5zł.Trzeba jedynie z odpowiednio długimi wąsami wziąć.

Co do montażu diod zamiast żarówek, nie odradzam, trzeba się jedynie pobawić. Na ten temat jest sporo napisane np. na forum Volvo. Bardzo dokładnie i wyczerpująco, a co ważniejsze dające całkiem fajne efekty.

wepchnołem na siłę diode zielona na 12 v do oprawki podświetlającej pokrętła ogrzewania, i wymieniłem podświetlenie licznika (cyfry przebiegu) na oświetlenie diodowe bo mnie wkurza gdy gasnie żaróweczka, mam jednak pytanie dlaczego w tym smamym liczniku z sharanie i alhambrze jest zamontowana kontrola rezerwy paliwa a glaxy nie, otówr jest zaślepiony i chyba żeby wyłamać ton plastik i włozyć kontrolkę. Bedzie jednak działać?
próbował to ktoś?

Ja tam w Galaxy mam kontrolkę rezerwy, może w uboższych wersjach nie były montowane?

u mnie normalnie się zapala żółta żaróweczka rezerwy

witam
ja tez posiadam kontrolke rezerwy

I ja.

No to juz niewiem jak to jest, niewiem czy moja wersja jest uboższa
vin opisuje tą wersję Diamant jako:
Wersja na ryn. Azji Wsch. i Oceanii
Palmela Plant Build
Okna tylne zamykane 1 dotknieciem
Z elektron.oknem tylu sciany boczn.
Z Ogrzewaną Szybą Przednią
Z Lamp Przy Lust W Oslonie Przeciw
Z Podoewietlanym Lusterkiem
Bagaznik dachowy bez poprzeczek
Wąska listwa z boku w kolorze nadw.
Z wypukł.el.ster/ogrz.luster.pasaż.
Siedzenie obrotowe kierowcy
Siedzenie obrotowe pasazera
Stolik rozkł. z oparcia kierowcy
Ze stolikiem w oparciu siedz. pas.
Z Ogrzewanym Fotelem
Z Ogrzewanym Fotelem
z regulatorem 4-poz.pol.siedz.kier.
Z galka dzw zm biegów z miekkim mat
Z Centralnym Zamkiem
Ze Sterow. Zamków Na Podczerwień
Z Wycier./Spryskiwacz. Szyby Tylnej
Z czest.pracy przeryw
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Zderzak przedni lakier w kolor nadw
Zderz, tylny tw.szt.w kol. nadwozia
Z poduszka powietrzna kierowcy
Z Poduszką Powietrzną Pasażera
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Felga stalowa 6J x 15
Z ukl. podgrzew. silnika
Ze uchw ham reczn z miekkiego mater
Układ ABS na wszystkie koła
Z Filtr Pyłkowy
Bez Ukł. Kierown. Zależn.Od Prędk.
Kierownica
Z Nagrzewnicą Pomocniczą
Dwutonowy dzwonek elektryczny
Z Immobilizerem Scp
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Z nadglowna lampka oswietlajaca


Kolor tapicerki:

Seria Mid, Szary Flanelowy, Country

kod (FB)

zatem mam chyba wszystko poza kimatronikiem

Ja niestety gdzieś zgubiłem te zarowke i dlatego pytam o jej nr...

W Azji ropa tania więc i kontrolka nie potrzebna bo tam zawsze pełne baki mają.