Witam,

Kupiłem bagażnik dachowy i wg instrukcji powinien przykręcić go śrubami.
Nie ma relingów. Zdjąłem plastikowe zaślepki i szczerze nie mogę znaleźć tych miejsc gdzie powinny wchodzić śruby :? ciężko wyczuć palcem gdzie to może być :/

Czy ktoś posiadający FFII Kombi mógłby sprawdzić i np.: zmierzyć gdzie dokładnie powinienem spróbować je wkręcić?


Z góry wielkie dzięki.

Kuba

Kolego, uzyj szukajki, temat wielokrotnie opisywany na forum. Wlasnie palcem mozna wyczuc gdzie mniej wiecej sa zgrubienia od wkretow, znad ktorych trzeba usunac lakier i bialy wypelniacz.

Cześć. Pożesz napisać jaki kupiłeś bagażnik, boteż mam zamiar dokonać zakupu.
Jesli możesz to podrzuć foto. Boxa też kupujesz?

Witam,

Na wstępie: szukałem odpowiedniego tematu na forum, ale tylko w tym temacie szczegolowo chodzi o moj model FF mk2 hb po lifcie, bez relingów.

W poniedzialek odbieram swój bagażnik: będzie to baza Cruz z belkami 120 i box 430l Taurus....ale nie o tym. Do montażu tego bagaznika w sklepie, bede potrzebował odpowiedniego miejsca na to....i tu jest problem: miejsce jest, tylko nie wiem czy aby napewno będę dał rady tam zamontować bazę, gdyż oczysciłem wiekszą część mocowania (na zdjęciu) z fugi która jest tam standardowo i okazało się, że jest tam "śrubka" lub jakaś taka zaślepka z krzyzakiem. Wykręcić tego nie dam rady bo jest zgwintowane, albo to poprostu plastik i ktoś to już zrobił za mnie.

Pytanie: czy mam te "śrubki" usunąć na siłę (tak jak jest to na zdjęciu....już po jej wyjęciu, rozwierceniu) czy jest inny patent na ich wyjęcie ? Czy w takim stanie jak na zdjęciu bedę mógł zamocować bazę czy jeszcze coś muszę tam zrobić?

Ollo. narzekan na badziewne plastikowe wkrety zastosowane przez Forda bylo na tym forum sporo wiec slabo szukales ;)

Tak, potrzebujesz tych otworow i tylko tych otworow, wchodza w nie sruby lap bagaznika jesli oczywiscie kupisz dobry bagaznik. Oryginalne wkrety musisz jakos wyjac, nie wiem wydlubac, kupic cos co chyba nazywa sie wykrętaki (stożkowe lewe wkreto-narzynki, krecisz w lewo, powinno sie wciac we wkret / srube z ukreconym / rozjechanym lbem i pozwolic na wykrecenie, nie wiem tylko czy sa do tak malych srednic), albo rozwiercic, tylko ten oryginalny otwor w dachu jest nagwintowany, wiec jesli jego uszkodzisz albo rozwiercisz, znow bedziesz musial kombinowac, np. gwintowac na wiekszej srednicy i podmieniac sruby w lapach bagaznika.

A miejsca wkrętów są mniej więcej przypadkowe na środku.(Jakość Forda :))
Ja wkręcam po prostu krótsze śruby imbusowe na zimę (nasmarowane smarem miedzowym)
Całość kupiłem w metalowym sklepie. Za grosze.

hej , mam ten sam proble. W moim Fikusie w miejscu otworow mam plastik_? Czy producent o czyms zapomnial_?

Pytanie: czy mam te "śrubki" usunąć na siłę (tak jak jest to na zdjęciu....już po jej wyjęciu, rozwierceniu) czy jest inny patent na ich wyjęcie ? Czy w takim stanie jak na zdjęciu bedę mógł zamocować bazę czy jeszcze coś muszę tam zrobić?

Jestem świeżo po zakupie bagażnika i boxa, też trzeba było dostać się do otworów do mocowania bagażnika. Nie musisz zdzierać lakieru i masy tak jak na zdjęciu, wystarczy na środku max. 1,5cmX1,0cm i na pewno trafisz na czarne plastikowe wkręty na wkrętak krzyżakowy ze zwykłym gwintem rozm.6mm. Podczas dłubania możesz porysować blachę także warto po usunięciu plastiku zamalować miejsce dłubania lakierem. Jak zrobisz to sam to będzie lepiej niż sprzedawca bagażnika który szybko wydłubie masę i założy uchwyty bez konserwacji blachy. Następnie kupiłem śrubki na wkrętak śr.6mmX1,0cm dł.(nierdzewne mogą być mosiężne) i na smar miedziowy wkręciłem w miejsce plastików,( gdy nie ma bagażnika warto zaślepić otwory). Śruby od bagażnika (jak zakładasz) też na smar i możesz wozić go cały rok. Bagażnik jaki kupiłem to Thule Areo cena 740zł. box Traxer 8.6 cena 1900zł. Drogo ale towar z najwyższej półki polecam, warto.

znalazlem cos takiego:

http://www.youtube.com/watch?v=F4Gj-JV3zGY

mase trzeba sciagnac i nie jak na filmiku wydlubac srube a wykrecic krzyzakiem(sruba zajslepiajaca jest plastikowa)

czy ktoś mi podpowie jakie śruby powinny być do przykręcenia bagaznika do dachu? Zgubiły mi się przez zimę i nie wiem teraz jakie śruby dokupić.

mam taki alledrogo standard

jak na tym fotohttp://podrodze.net/img/p/6/2/6/626-thickbox_default.jpg

Witajcie
Czy ktoś w Was się orientuje, czy sposób zamontowania belek bazowych bagażnika w Mondeo mk3 htb i w Ford Focus mk2 fl w wersji kombi bez relingów, jest taki sam? Według konfiguratora interPack można odnieść takie wrażenie. Pytam, bo znalazłem ogłoszenie z ori. bagażnikiem od mondeo mk3 i chciałbym go zaadopotować do swojego focusa combi.

Chodzi mi o taki bagażnik https://www.google.pl/search?q=baga%C5%BCnik+dachowy+mondeo+mkIII&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiOu6-Km5bMAhVEzRQKHT8iBEkQsAQILA&biw=1525&bih=734&dpr=0.9#imgrc=wctlGTBOz4FaHM%3A

Pozdrawiam
Siemion

Zapytanie, czy bagażnik dachowy od focusa mk2 kombi przed fl będzie zgodny z mocowaniami (bez relingów) w focusie mk2fl kombi

Witam, podbijam podobne pytanie - mam okazję zakupu bagażnika dachowego, który był uzywany w Focus mk2 hatchback z 2006 r , a ja posiadam Focus mk2 kombi z 2009r. czyli po FL. Czy to będzie ze sobą pasowało?

Mk2 fl 2008 kombi

Otóż ćwiczyłem temat.

Mechanicznie fl i przed fl mają te same mocowania ale jest jedno ale.
stopa oprócz mechanicznego mocowania ma jeszcze zaślepkę.
W przedlifcie "dziura na mocowanie" jest krótsza a po fl dłuższa.

W komplecie po fl tzw zestawu dopasowującego zadziałą do przed fl, a odwrotnie (jak ja mam) nie zasłania całego otworu. Powoduje to że leje się woda do tej rynienki i przecieka do środka.

Można spróbować dokupić na szrocie maskujące elementy - takie prostokątne i nawiercic na wejście śruby imbusowej.

Albo kupić odpowiedni kit dopasowujący.